船艇期刊介紹
《船艇》是由中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院主辦，中國船舶工業(yè)集團公司主管的全國性工業(yè)類期刊，創(chuàng)刊于1985年，刊號（CN 11-5431/U，ISSN 1673-5056），郵發(fā)代號：82-807，全年定價：408.00元/期，半月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學論文、評價工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學規(guī)律、傳播工業(yè)教學經驗、開展工業(yè)學術討論、報道工業(yè)研究動態(tài)、提供國內外工業(yè)信息為主旨，引領工業(yè)前沿和熱難點問題研究，助工業(yè)經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《船艇》期刊欄目主要有：游艇賞析 風景線 游艇生活 游艇設備 豪華游艇 艦船欣賞 海洋工程 市場研究 海軍裝備 造船技術 企業(yè)家風采 企業(yè)之窗 企業(yè)介紹 國內造船動態(tài) 新產品新技術 國際造船動態(tài)
船艇投稿須知
（1）引用正式出版物，出版時間應精確到月；根據被引資料性質，可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。
（2）文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
（3）來稿必須包括:題目、作者姓名、作者單位、作者簡介、中英文摘要、關鍵詞、中圖分類號、主題分類號、正文、參考文獻。
（4）國家及省部級自然科學基金資助項目研究論文、國家及省部級獲獎項目論文優(yōu)先錄用。
（5）摘要內容從研究“目的”、“方法”、“結果”及“結論”之后分別填寫。寫成報道性文摘，盡量用量化指標進行描述，請勿籠統(tǒng)泛談。
船艇期刊評價報告
| 年度 |
| 影響因子 |
| 立即指數(shù) |
| 發(fā)文量 |
| 引用半衰期 |
| 被引半衰期 |
| 被引次數(shù) |
| 期刊他引率 |
| 平均引文率 |
船艇文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《中國水運（下半月）》 | 7 |
| 2 | 《海洋開發(fā)與管理》 | 5 |
| 3 | 《前瞻科技》 | 4 |
| 4 | 《熱加工工藝》 | 4 |
| 5 | 《造船技術》 | 4 |
| 6 | 《艦船科學技術》 | 4 |
| 7 | 《全面腐蝕控制》 | 4 |
| 8 | 《船海工程》 | 3 |
| 9 | 《裝備環(huán)境工程》 | 3 |
| 10 | 《海洋技術》 | 3 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《內燃機工程》 | 2 |
| 2 | 《船舶》 | 2 |
| 3 | 《電子機械工程》 | 2 |
| 4 | 《武漢造船》 | 2 |
| 5 | 《華北航天工業(yè)學院學報》 | 1 |
| 6 | 《煤礦機械》 | 1 |
| 7 | 《橡塑資源利用》 | 1 |
| 8 | 《涂料工業(yè)》 | 1 |
| 9 | 《液壓與氣動》 | 1 |
| 10 | 《船舶工程》 | 1 |
船艇主要發(fā)文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 | 相關發(fā)文主題 |
| 1 | 中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院 | 8 | 船舶；造船；載重噸；造船能力；船舶工業(yè) |
| 2 | 中國船舶工業(yè)經濟研究中心 | 7 | 造船；造船市場；載重噸；訂單；航運 |
| 3 | 江南造船廠 | 5 | 造船；造船工業(yè)；造船生產；造船行業(yè)；預舾裝 |
| 4 | 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 | 5 | 船舶；船舶工業(yè)；經濟運行；造船；經濟運行分析 |
| 5 | 《船艇》編輯部 | 4 | 專訪；游艇；航運；遠游；水路運輸 |
| 6 | 發(fā)思特軟件(上海)有限公司 | 4 | FASTCAM；制造業(yè)；中國制造業(yè)；國制；鋼材 |
| 7 | 華東船舶工業(yè)學院 | 4 | 企業(yè)；造船；造船能力；造船市場；造船業(yè) |
| 8 | 滬東造船廠 | 3 | 造船；船舶；造船廠；造船能力；造船周期 |
| 9 | 中國人民解放軍海軍醫(yī)學研究所 | 3 | 噪聲級；噪聲控制；噪聲控制技術；造船；造船工業(yè) |
| 10 | 集美大學 | 2 | 有限元；有限元分析；有限元分析法；有限元模態(tài)分析；動態(tài)響應分析 |
船艇期刊文獻
- 新加坡展上的明星——貝尼蒂56米Lady Candy 作者：Benetti; 李勇；
- Wally Yachts：逃離世俗喧囂的終極旅行平臺
- Azimut55S：意大利式“革命” 作者：梁欣；
- Imperial Princess：定制自己的公主 作者：梁欣；
- BOSS HOSS：公路上的“航空母艦” 作者：梁欣；
- 盤點全球十大高福利國家
- RAYTHEON：用藍天譜曲，用舒適作詞的飛翔樂章 作者：梁欣；
- 英國第一次環(huán)球航行 作者：劉少才；
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
船艇雜志是由中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院主辦的一本部級期刊，國際刊號：1673-5056，國內刊號：11-5431/U。船艇雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發(fā)表范圍、學術價值和原創(chuàng)性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經驗，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機率。
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請問期刊發(fā)表的費用如何？
期刊發(fā)表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
