發(fā)布時間:2023-10-13 15:38:00
序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術(shù),我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇公共管理筆記,期待它們能激發(fā)您的靈感。
關(guān)鍵詞:危機 公共危機 公共危機管理 公共危機管理機制
一、闡述公共危機管理
公共危機就是,因某一個事件的爆發(fā)對社會秩序形成巨大沖擊,對大眾正常的生活、工作、以及生命財產(chǎn)構(gòu)成威脅,要求政府和社會采取緊急措施加以應(yīng)對的危險狀態(tài)。公共危機管理就是公共管理機構(gòu)通過建立危機應(yīng)對機制,采取一系列必要措施,防范、化解危機,恢復(fù)社會秩序,保障人們正常生產(chǎn)和生活,維護社會穩(wěn)定,促進社會和諧健康發(fā)展,目的是為了提高危機發(fā)生的預(yù)見能力、危機發(fā)生后的救治能力以及事后的恢復(fù)能力。公共危機管理是公共管理的一種特殊狀態(tài)和特殊形式。公共危機管理的主體是政府。
二、中國公共危機管理的現(xiàn)狀
我國關(guān)于公共危機管理的早期研究主要是國際政治的方面?!胺堑洹蔽C讓公共危機管理收到了更多重視,陸續(xù)有學(xué)者出版有關(guān)的研究著作,這些著作將公共管理研究的領(lǐng)域擴展到了公共衛(wèi)生、社會保障以及公共服務(wù)等。一些新的研究課題、研究機構(gòu)也不斷涌現(xiàn),并取得了一定的階段性成果,但礙于研究時間,研究成果也并未涉及更深層面,這就需要與西方進行學(xué)術(shù)交流并不斷培養(yǎng)本土人才。
三、案例分析――以臨沂市治污危機為例
2015年上半年,山東開展全省環(huán)保大檢查,共檢查企業(yè)25551家。其中,查處違建項目和違法排污企業(yè)1430個、878家。對1299家環(huán)境違法行為立案處罰,處罰金額達(dá)6089余萬元。全省環(huán)保公安聯(lián)合執(zhí)法645次,向公安機關(guān)移送環(huán)境污染刑事案件99起。2015年1月,新環(huán)保法正式實施,2月25日環(huán)保部公開約談臨沂市政府主要負(fù)責(zé)人。作為新環(huán)保法實施之后第一批被約談的城市,代市長張術(shù)平表示絕不會有第二次約談。重壓之下臨沂猛藥治污,截至2015年7月,163家企業(yè)停產(chǎn),近400家企業(yè)限期整改。2015年上半年,臨沂市環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善,各項指標(biāo)改善幅度均居全省前列,其中,細(xì)顆粒物(PM2.5)同比改善24.8%,列全省第一;可吸入顆粒物(PM10)同比改善11.6%,列全省第二;二氧化硫(SO2)同比改善35.4%,列全省第一;二氧化氮(NO2)同比改善16.9%,列全省第三;“藍(lán)天白云,繁星閃爍”天數(shù)同比增加了19天,列全省第六;重污染天數(shù)同比減少了19天,列全省第一;獲得省級財政發(fā)放的生態(tài)補償資金979萬元,列全省第一。面對此次臨沂鐵腕治污,有人給出16字評價:“空氣好了,經(jīng)濟差了,民眾點贊,企業(yè)抱怨”,這就形成了一種非常復(fù)雜的各方利益焦灼在一起的局面。
四、公共危機管理機制建立的必要性
1.發(fā)展需要
十以來,隨著全面建成小康社會、全面深化改革、全面推進依法治國、全面從嚴(yán)治黨,“四個全面”戰(zhàn)略布局的提出,我國的發(fā)展勁頭十足,目前已處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌、社會轉(zhuǎn)型、全面建成小康社會的關(guān)鍵時期。但是,社會轉(zhuǎn)型必然會引發(fā)一系列的社會矛盾,加上近年來自然環(huán)境的變化、國際社會復(fù)雜的形式,各種類型的公共危機頻發(fā),已經(jīng)影響到了我國人民的生命財產(chǎn)安全。在經(jīng)濟全球化、自然環(huán)境不斷惡化的時代背景下,公共危機已由非常態(tài)化轉(zhuǎn)變?yōu)槌B(tài)化,成為社會管理中不可回避的重大挑戰(zhàn)。應(yīng)對公共危機的能力成為衡量政府管理水平的重要指標(biāo)之一。因而建立一套較完善的公共危機管理機制,形成有效的政府制度安排,及時有效地處理危機,已成為建設(shè)和諧社會的重要課題。
2.強化政府職能
根據(jù)國家和社會發(fā)展的需要,我國政府正在進行積極地職能轉(zhuǎn)變,政府在危急時刻提供關(guān)鍵性援助至關(guān)重要,公共危機管理機制的建立與完善可以進一步強化政府的職能作用,使得政府與社會彼此獨立又相互依賴。
3.研究起步晚,基礎(chǔ)薄弱
我國進行公共危機管理的研究相較于西方起步晚,研究程度薄弱,正處在吸收借鑒西方研究成果的階段,還沒有針對我國國情形成完善的公共危機管理理論,所以,公共危機管理機制的建立與完善的過程中將會不斷促進對公共危機管理理論的研究,對于我國的公共危機管理具有學(xué)術(shù)上的意義。
五、公共危機管理機制建立的主要內(nèi)容
1.制定長期反公共危機戰(zhàn)略規(guī)劃。
制定戰(zhàn)略規(guī)劃是為了有一個明確的公共危機管理目標(biāo),并確切落實有關(guān)公共危機管理部門中每個人員的責(zé)任和任務(wù),防止各個部門之間互相推諉扯皮,責(zé)任不清。而且,正確的戰(zhàn)略可以保證組織資源和環(huán)境的良好匹配,提高可執(zhí)行性。
2.因地制宜制定公共危機管理法律機制。
健全的法律法規(guī)使政府在面對突如其來的公共危機事件時有法可依、有法必依、違法必究,有利于增強政府處理危機的能力,它是政府進行管理行為的保障。因地制宜,是各地政府根據(jù)各地的歷史淵源、風(fēng)土人情來制定的既符合最廣大人民的利益又有利于其可持續(xù)發(fā)展的法規(guī)。
3.建立科學(xué)的公共危機管理結(jié)構(gòu)體系。
建立科學(xué)的危機預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng);強化政府工作能力;建立應(yīng)急處置機制。
1.1畢業(yè)設(shè)計的選題
畢業(yè)設(shè)計課題的選擇是搞好畢業(yè)設(shè)計的關(guān)鍵。畢業(yè)設(shè)計題目必須符合化工專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)的基本要求,體現(xiàn)專業(yè)綜合訓(xùn)練的內(nèi)容;選題要結(jié)合實際,題目應(yīng)盡量從科研、社會生產(chǎn)實際、企事業(yè)委托設(shè)計(研究)以及社會熱點問題中選出;題目要有一定數(shù)量的更新,學(xué)生必須一人一題,對于大而難的課題,可分解為若干個子課題;題目必須符合畢業(yè)設(shè)計工作量的要求,題目要適當(dāng),要考慮到題目的難度、份量、綜合訓(xùn)練等[2-4]。我們按照“提早介入、雙向選擇、一人一題、注重創(chuàng)新”的原則,在第七學(xué)期就開始了畢業(yè)設(shè)計題目的遴選工作。在第七學(xué)期,由指導(dǎo)教師結(jié)合科研、社會生產(chǎn)實際、社會熱點問題等提出題目,不易直接提出題目的研究領(lǐng)域及方向,由教研室討論審定;學(xué)生也可結(jié)合自己的簽約單位和工作去向,自行申報題目,經(jīng)指導(dǎo)教師認(rèn)可、教研室討論審定、批準(zhǔn)后,作為畢業(yè)設(shè)計題目。教研室向?qū)W生公布畢業(yè)設(shè)計題目,并由指導(dǎo)教師將題目向?qū)W生作詳細(xì)的講解,使學(xué)生明確每個題目主要研究內(nèi)容。學(xué)生根據(jù)公布的畢業(yè)設(shè)計題目進行選題,選題實行師生雙向選擇,確保一人一題,由教研室公布學(xué)生選題的結(jié)果。選題確定后,由指導(dǎo)老師給學(xué)生下達(dá)畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書,讓學(xué)生提早介入、充分利用寒假的時間收集、查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料,撰寫開題報告初稿,為新學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計工作打好基礎(chǔ),作好準(zhǔn)備。
1.2攜問實習(xí),提高畢業(yè)實習(xí)的效果和針對性
通過畢業(yè)實習(xí),可以使學(xué)生鞏固、驗證和深化已學(xué)到的理論知識,增加對工程背景的感性認(rèn)識;使學(xué)生了解某種化工產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝的全過程,正確理解和掌握工藝原理和方法,學(xué)會從生產(chǎn)實踐中找出與設(shè)計相關(guān)的控制點及檢測方法,收集生產(chǎn)實際下的數(shù)據(jù),為畢業(yè)設(shè)計積累資料[1]。為了提高畢業(yè)實習(xí)的效果和針對性,我們一改過去那種先實習(xí)后設(shè)計的模式,在認(rèn)識實習(xí)和生產(chǎn)實習(xí)過程中就注意讓學(xué)生收集相關(guān)的資料和圖紙。在畢業(yè)設(shè)計階段,讓學(xué)生先進行資料查閱,撰寫開題報告和進行工藝比選,將設(shè)計過程中存在的問題和需要收集的資料記錄下來,帶著問題去現(xiàn)場實習(xí),提高了畢業(yè)實習(xí)的效果和針對性。為了確保畢業(yè)實習(xí)質(zhì)量,我們對學(xué)生的畢業(yè)實習(xí)效果進行了嚴(yán)格的考核。除了每天在實習(xí)現(xiàn)場進行隨機檢查和提問的同時,我們還定期對學(xué)生進行階段考核??己藭r以實習(xí)小組為單位,逐組逐人進行。通過口頭提問、檢查實習(xí)日記和實習(xí)資料的收集情況等來檢查和考核學(xué)生的畢業(yè)實習(xí)效果。對在檢查和考核過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正和整改。實習(xí)結(jié)束后,我們要求學(xué)生認(rèn)真進行總結(jié),提交實習(xí)日記、實習(xí)報告及帶控制點的工藝流程圖和實習(xí)工段的平、立面布置圖。通過隨機檢查和階段考核有力地促進了同學(xué)們實習(xí)的積極性和主動性的提高,保障了畢業(yè)實習(xí)效果。
1.3實行畢業(yè)設(shè)計全過程的“節(jié)點管理”,做到“段段清”
我們將化工專業(yè)畢業(yè)設(shè)計分為畢業(yè)設(shè)計選題、畢業(yè)設(shè)計開題、工藝論證與生產(chǎn)流程的確定、工藝計算與設(shè)備選型、繪圖、非工藝部份設(shè)計說明、技術(shù)經(jīng)濟分析、設(shè)計說明書的撰寫、畢業(yè)設(shè)計答辯和畢業(yè)設(shè)計總結(jié)及歸檔等十個節(jié)點,對每個節(jié)點都提出了相應(yīng)的任務(wù)和要求(見表1),并指定經(jīng)驗豐富的教師為輔導(dǎo)教師,在節(jié)點工作開始前對學(xué)生進行該節(jié)點的專題講座和輔導(dǎo),并要求其他指導(dǎo)教師參加旁聽和學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想和認(rèn)識,統(tǒng)一做法和要求。每個節(jié)點完成后要求學(xué)生及時上交該節(jié)點的材料,供指導(dǎo)老師檢查和驗收,并做好記錄,做到“段段清”。
1.4搞好開題檢查、中期檢查和結(jié)題檢查等“三檢”工作
開題檢查在學(xué)生完成開題報告后進行,一般采用開題答辯的方式進行,要求學(xué)生將開題報告做成PPT進行匯報和答辯。通過開題答辯檢查學(xué)生是否充分了解課題的內(nèi)容和要求;學(xué)生的工作計劃是否切實可行;是否具備課題所要求的客觀條件,內(nèi)容是否符合選題要求等。中期檢查在畢業(yè)設(shè)計中間階段進行,通過中期檢查了解學(xué)生是否按工作進度規(guī)劃進行,設(shè)計中所遇到的困難是如何解決的;學(xué)生在設(shè)計工作期間的表現(xiàn);指導(dǎo)教師是否認(rèn)真負(fù)責(zé)等,發(fā)現(xiàn)問題及時修正。結(jié)題檢查在畢業(yè)設(shè)計完成后,畢業(yè)答辯前進行,通過結(jié)期檢查審查學(xué)生的設(shè)計說明書和設(shè)計圖紙是否規(guī)范、合格;檢查學(xué)生是否按畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書要求獨立完成全部工作。結(jié)題檢查符合要求的學(xué)生提交交稿和答辯申請,經(jīng)指導(dǎo)老師簽字同意后,方可上交設(shè)計文件,參加畢業(yè)答辯。將開題檢查、中期檢查和結(jié)題檢查等“三檢”工作的情況做好記錄,并作為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計平時成績考核的重要依據(jù)。
關(guān)鍵詞:工程 造價管理 BIM
1 我國工程項目造價管理的現(xiàn)狀
1.1 造價管理模式 我國現(xiàn)行的工程造價管理大多缺乏系統(tǒng)的管理模式,缺乏對建設(shè)項目全過程的綜合管理意識。建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位缺乏統(tǒng)一的造價目標(biāo)和相互溝通協(xié)調(diào)機制,從而造成以自身利益為出發(fā)點的溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)象,主要原因是沒有針對項目本身形成多方認(rèn)同的協(xié)作平臺。
1.2 造價過程數(shù)據(jù)孤立 一個項目造價過程一般分為概算編制、預(yù)算編制、結(jié)算編制三個階段。各個階段參編人員不同對項目本身階段要求不同,形成三個階段編制數(shù)據(jù)相對孤立,只在造價結(jié)果的比較上起到一定的控制作用,而造價數(shù)據(jù)沒有基于項目本身形成有效的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。這樣導(dǎo)致各個階段的造價編制工作被動性較高,占用時間較多,重復(fù)勞動增多,導(dǎo)致大量人力、物力的消耗與浪費。
1.3 市場價格滯后 我國現(xiàn)行的工程造價確定方法多為靜態(tài)、滯后的定額為依據(jù)的取定方法,其定額單價往往以定額編制期的人工、材料、機械臺班價格為基礎(chǔ)。雖然各地也定期通過一些調(diào)整系數(shù)或人工、材料、機械補差來盡量適應(yīng)當(dāng)前的市場價格,但由于我國目前的工程造價管理信息系統(tǒng)的開發(fā)和運用還不能及時提供造價管理人員所需的信息,這種靜態(tài)、滯后的價格取定方法,無法滿足日益變化的市場經(jīng)濟要求。
1.4 數(shù)據(jù)難以實現(xiàn)項目共享 工程建設(shè)項目的造價數(shù)據(jù)基礎(chǔ)來源于項目主體,現(xiàn)有的造價編制參與方?jīng)]有建立基于項目主體的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享體系,各自為政,造價管理工作只存在點對點的溝通協(xié)調(diào)方式,對項目理解難于形成共識。造價管理溝通協(xié)作方式亟待改變,以匹配項目越來越高的復(fù)雜度,通過信息化的手段實現(xiàn)項目數(shù)據(jù)多方共享形成項目為主體的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共識,打通信息溝通的通道,改變造價管理溝通協(xié)作的機制。
2 基于BIM技術(shù)的造價管理工作
基于BIM技術(shù)的造價控制是工程造價管理領(lǐng)域的新思維、新概念、新方法,它不僅解決現(xiàn)行造價管理過程概算、預(yù)算、結(jié)算相對孤立的現(xiàn)狀,有效的規(guī)避造價體系區(qū)域化帶來的工程計價經(jīng)驗數(shù)據(jù)積累難題,通過大量數(shù)據(jù)的存儲與分析使造價管理數(shù)據(jù)化,從點式的管理向面狀矩陣化轉(zhuǎn)變,是造價機構(gòu)業(yè)務(wù)能力長足提升的原動力。
2.1 BIM 定義及本質(zhì) BIM是英文Building information Modeling 的縮寫,常被譯為“建筑信息模型”。BIM的靈魂是信息,結(jié)果是模型,重點是協(xié)作,工具是軟件。
2.2 用BIM的技術(shù)看造價管理 BIM在世界上是一種比較新的系統(tǒng)技術(shù)和管理方法,BIM模型與各個專業(yè)軟件相輔相成構(gòu)成了建筑行業(yè)信息化的項目信息模型。應(yīng)用層面上,通過BIM模型后臺數(shù)據(jù)服務(wù)器,方便各專業(yè)軟件終端數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲、檢索、調(diào)用,整合了各個使用對象對模型信息的使用要求。BIM模型像一條紐帶將各個專業(yè)技術(shù)整合到一起,提高了專業(yè)技術(shù)的系統(tǒng)性。因此,整個建筑行業(yè)從設(shè)計、造價、建造到運營維護的信息決策與集成化程度大大提高。
2.3 基于BIM的造價管理模式 雖然傳統(tǒng)的建設(shè)領(lǐng)域的信息技術(shù)使造價編制人員可利用軟件工具直接生成核心的分專業(yè)建筑模型基礎(chǔ)數(shù)據(jù),而技術(shù)、經(jīng)濟、管理和其他附屬數(shù)據(jù)的生成以及與核心數(shù)據(jù)的整合仍然缺乏有效的工具和手段,難以最終形成建設(shè)工程全生命周期內(nèi)所需要的唯一的、準(zhǔn)確的和完整的信息模型,不利于項目各方形成共識,也就無法改變現(xiàn)有的工作模式,局限了造價管理工作往系統(tǒng)化轉(zhuǎn)變的進程。如果采用基于可視化的建筑信息模型方法,提前模擬項目的建成狀態(tài),改變了建設(shè)工程信息的創(chuàng)建過程,由建筑設(shè)計從傳統(tǒng)的二維圖形到三維再到四維、n維的信息模型,即由二維圖紙信息轉(zhuǎn)變到工程信息可視化模型的本質(zhì)變換,實現(xiàn)真正意義上的建設(shè)工程管理集成化和信息化基礎(chǔ)。以BIM模型可視模擬化的多維項目信息模型作為各方的溝通協(xié)作基礎(chǔ),使造價管理工作從點式的管理向面狀矩陣多元化轉(zhuǎn)變,使造價管理工作在項目的各個階段信息集成化、分析系統(tǒng)化。如下:
①投資階段。BIM技術(shù)的引入改變了傳統(tǒng)項目估算的工作模式。BIM數(shù)據(jù)模型的建立,結(jié)合可視化技術(shù)、模擬建造等BIM軟件功能,為項目的投資決策提供了基礎(chǔ)。利用BIM的模型可視化以及信息專業(yè)計算化的特點,借助以往類似項目的模型或者利用拼接擬建項目的基礎(chǔ)模型,便可以快速形成投資項目的基本工程量信息,再結(jié)合造價指標(biāo)系統(tǒng),使估算指標(biāo)數(shù)據(jù)化,投資決策合理化,在概念階段快速利用可視虛擬模型完成項目投資估算的編制工作并提供有效的數(shù)據(jù)可行度。
②設(shè)計、招投標(biāo)、施工階段。通過BIM技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合,方便了招標(biāo)投標(biāo)管理部門對整個招標(biāo)投標(biāo)過程的監(jiān)管,有利于減少或者杜絕舞弊腐敗現(xiàn)象的出現(xiàn),對整個建筑行業(yè)的正規(guī)化、透明化具有極大的促進作用。在施工階段,基于BIM模型編制統(tǒng)計工程量、進度報量、施工組織設(shè)計優(yōu)化、工程變更、索賠管理、進度款結(jié)算、材料消耗預(yù)估、資金使用計劃與偏差分析等方面。
③竣工階段??⒐そY(jié)算直接關(guān)系到建設(shè)單位與施工單位之間的利益關(guān)系,同時也關(guān)系到建設(shè)工程項目工程造價的實際結(jié)果。BIM模型的可視信息化的特點,使得各個構(gòu)件不僅具有幾何屬性,而且還被賦予了物理屬性,如空間關(guān)系、工程量數(shù)據(jù)、材料供應(yīng)商信息、成本信息、材料詳細(xì)說明信息以及項目時間進度信息等記錄了項目在實施過程中的所有信息。
3 基于BIM的造價軟件整合
造價軟件在整個造價管理中作用明顯,它提高了造價編制工作的工作效率,也逐漸成為了造價人員之間的協(xié)作平臺。隨著BIM技術(shù)在建設(shè)工程中運用的不斷深入,以往基于二維圖紙的造價算量、計價軟件已無法滿足新時期造價管理的需求,需要研制新一代的造價系列軟件。
算量軟件可以將原有的按專業(yè)劃分的土建、安裝、鋼筋等算量軟件整合一下,基于完整BIM信息模型為基礎(chǔ)的多專業(yè)協(xié)同算量軟件,可以整合組成項目主體多專業(yè)的建模技術(shù)形成集成的建模平臺,保證項目多專業(yè)的后期集成,分離各個專業(yè)的專業(yè)計算特性,通過專業(yè)計算特性集成的方式與模型平臺有效整合,這樣既保證了模型的完整集成又保證了計算特性的分離,使建模與計算更高效,模型顯示更直觀,同時也保持了與BIM模型數(shù)據(jù)之間相互關(guān)聯(lián)性與統(tǒng)一性。
計價軟件可以考慮與算量軟件的協(xié)同集成。需要整合算量和計價軟件,實現(xiàn)基于BIM編制造價的需求,不僅提高了造價編制的工作效率以及信息描述的準(zhǔn)確性、一致性和規(guī)范性,而且為基于建筑模型的清單項目編制建立數(shù)據(jù)信息通道,使得清單與模型實現(xiàn)有效掛接,清單信息成為模型信息的輸入,為實時查詢、統(tǒng)計、分析提供數(shù)據(jù)信息,同時為后期造價指標(biāo)數(shù)據(jù)積累和應(yīng)用提供可視化的模型信息基礎(chǔ),使指標(biāo)運用合理化,為基于BIM的投資估算、項目指標(biāo)分析提供充分的后臺數(shù)據(jù)支撐。
4 結(jié)語
目前我國的BIM項目運用還剛剛起步,基于BIM的造價管理運用優(yōu)化及提升空間巨大。在我國由于行業(yè)規(guī)范與數(shù)據(jù)接口不同,BIM運用目前大多應(yīng)用于設(shè)計層面、施工層面,要想實現(xiàn)基于BIM技術(shù)的造價管理全過程的信息化和系統(tǒng)化,符合我國建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用,BIM整合軟件和數(shù)據(jù)接口是不可或缺的。目前,中國BIM標(biāo)準(zhǔn)正在積極籌劃中,面向BIM技術(shù)的造價管理信息化也在不斷的嘗試摸索,BIM時代已經(jīng)到來,我們要緊隨時代步伐,勇于探索,不斷創(chuàng)新,逐步提升管理水平和行業(yè)地位,有必要著力推進BIM技術(shù)的應(yīng)用,以促進我國造價管理工作的不斷創(chuàng)新。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞:接縫施工;混凝土養(yǎng)護;模板施工
高速公路橋梁混凝土施工工程的影響因素非常多,因此,一定要聯(lián)系工程的實際情況,深入研究橋梁混凝土作業(yè)的特殊性,編制切實可行的施工方案,進而達(dá)到現(xiàn)今高速公路混凝土項目的整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)今,大多數(shù)的高速公路橋梁都是大跨度橋梁,這種橋梁一定要有較強的剛度及強度,還要有很強的穩(wěn)定性與可靠性。鑒于此,在實際作業(yè)的過程中,必須要對混凝土原材料嚴(yán)格要求,進而使橋梁的使用壽命得到延長。
1高速公路混凝土施工技術(shù)管理的必要性
在高速公路橋梁項目作業(yè)開展之前,施工隊伍一定要嚴(yán)格地審核設(shè)計圖紙,在第一時間找出設(shè)計圖紙中的不足與缺陷,最大限度防止產(chǎn)生設(shè)計變更的問題。施工隊伍應(yīng)該切實聯(lián)系施工工藝的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)設(shè)計圖合理地安設(shè)鋼筋與預(yù)埋件,特別是鋼筋密集位置,妥善布置施工縫與后澆帶,進而為后續(xù)的作業(yè)做好準(zhǔn)備工作。此外,施工隊伍應(yīng)該落實施工工藝交底,對施工人員進行培訓(xùn),使所有施工人員都能夠掌握施工現(xiàn)場的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)與具體的作業(yè)流程,在相關(guān)技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上進行施工,有效保障項目的整體質(zhì)量與效率[1]?;炷恋慕M成原材料種類非常多,其中水泥是一種膠結(jié)材料,其性能與粘性是混凝土工程水平與質(zhì)量的決定性因素。鑒于此,準(zhǔn)備水泥材料的時候,一定要深入研究水泥的化學(xué)結(jié)構(gòu)與作用,聯(lián)系高速公路施工工藝指標(biāo)與混凝土施工的特性與當(dāng)?shù)丨h(huán)境與項目的作業(yè)要求,嚴(yán)格控制的水泥采購。要想使混凝土的性能得到優(yōu)化,并且有效減小水泥的用量,對混凝土強度等級進行有效調(diào)節(jié),在拌制混凝土的過程中,就應(yīng)該配套運用適當(dāng)比例的摻和料,進而使混凝土內(nèi)部架構(gòu)得到極大的優(yōu)化,進而有效避免出現(xiàn)混凝土被侵蝕的現(xiàn)象。此外,施工人員應(yīng)該聯(lián)系高速公路橋梁項目的特殊性,適當(dāng)添加外加劑,并且有效把握好混凝土硬化與凝固所需時間。
2橋梁混凝土施工準(zhǔn)備
施工團隊?wèi)?yīng)該根據(jù)項目當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況制定具體的施工工藝,運用先進且高效的施工方式,落實施工準(zhǔn)備工作,有效強化橋梁項目的整體水平與質(zhì)量。(1)技術(shù)準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)人要吃透橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,根據(jù)不同的外形尺寸制作模板,編制施工方案,進行人員培訓(xùn)技術(shù)交底;(2)精確定位,橋梁結(jié)構(gòu)必須精確放樣,確保立置準(zhǔn)確無誤,鋼筋安裝也要準(zhǔn)確;(3)原材料檢驗,根據(jù)進場材料提前適配好不同標(biāo)號的混凝土配合比,拌制混凝土前還要對砂石料進行檢驗,確定其是否符合配合比的參數(shù);(4)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置拌合設(shè)施,確?;炷两?jīng)過原材料存放、拌制、運輸?shù)浆F(xiàn)場后能滿足配合比規(guī)定;(5)混凝土養(yǎng)生,做好混凝土澆筑后養(yǎng)生準(zhǔn)備工作非常重要,在混凝土強度逐步提高的過程中,要保證合適的溫度環(huán)境。
3橋梁工程混凝土施工工藝
在橋梁混凝土項目實際作業(yè)的時候,一定要嚴(yán)格控制施工工藝,應(yīng)該綜合分析各方面的情況,嚴(yán)格控制混凝土作業(yè)流程,有效強化施工工藝的管理,降低施工風(fēng)險,有效提升項目的整體質(zhì)量。
3.1接縫施工
在一些構(gòu)件實際作業(yè)的過程中,應(yīng)該將橫向縮縫設(shè)計在橫向板塊之間,在固定構(gòu)筑物的周圍,要設(shè)置脹縫。并且在鄰近脹縫的設(shè)置時,應(yīng)該選擇假縫加傳力桿型,進而使面層板的傳荷性能得到強化,提升其完整性及穩(wěn)定性[2]。在新舊板塊連接的位置,要運用膨脹螺絲與拉桿的方式進行施工縫的預(yù)留,有效強化荷載能力。鑒于此,要想強化混凝土性能,施工團隊?wèi)?yīng)該落實接縫作業(yè)管理,這就為后續(xù)作業(yè)做好了準(zhǔn)備工作
3.2施工材料組成及技術(shù)要求
就混凝土作業(yè)來說,項目整體質(zhì)量的決定性因素之一就是施工材料,而施工團隊?wèi)?yīng)該聯(lián)系項目的實際條件與環(huán)境,應(yīng)該嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量,并且選擇最優(yōu)的配合比方案。3.2.1水泥在項目設(shè)計的時候,施工材料的設(shè)計涵蓋了下面幾個層面:水泥選擇硅酸鹽水泥,而且強度等級應(yīng)該控制在42.5級以上,這就能夠使項目整體質(zhì)量與水平得到保障。應(yīng)該嚴(yán)格地檢驗水泥性能,對水泥的化學(xué)結(jié)構(gòu)、物理性質(zhì)等進行深入的分析,使水泥的強度與穩(wěn)定性得到保障,有效提升水泥的質(zhì)量與水平。在項目作業(yè)的過程中,水泥存儲的時候應(yīng)該按照等級、廠牌、類型、出廠時間進行。3.2.2混凝土其他組成材料在橋梁項目實際作業(yè)的時候,水泥混凝土的構(gòu)成成分涵蓋了原材料、摻合料與外加劑。(1)水泥運用硅酸鹽水泥,有效保障水泥的高質(zhì)量。(2)摻和料的構(gòu)成成分有活性礦物摻合料與非活性礦物摻合料,并且應(yīng)該預(yù)先借助試驗設(shè)定實際的摻入量。(3)一定要控制外加劑的質(zhì)量。想要提升混凝土作業(yè)的質(zhì)量,施工團隊就要處理好摻配試驗,進而強化混凝土強度與性能。3.2.3水泥混凝土的配合比設(shè)計相關(guān)施工人員應(yīng)該基于規(guī)范,運用合適的集料,并且設(shè)置最佳的混凝土集料構(gòu)成比例,使項目的整體質(zhì)量得到保障。在拌合物稠度測驗的時候,應(yīng)該有效掌控坍落度,防止出現(xiàn)混凝土澆灌振搗作業(yè)被影響的現(xiàn)象。
3.3加強對施工現(xiàn)場混凝土溫度的控制
就混凝土溫度、應(yīng)力層面上而言,施工團隊一定要運用切實有效的手段,有效調(diào)節(jié)溫度,選擇冷水降溫的措施,使砰石的溫度降低,進而滿足項目實際所需溫度,防止混凝土在凝固的時候,產(chǎn)生溫度裂縫的問題。鑒于此,在實際作業(yè)的過程中,應(yīng)該有效調(diào)節(jié)入模溫度,使高速公路橋梁混凝土工程施工的水平與質(zhì)量得到提升。
3.4控制好混凝土窩蜂情況
在實際作業(yè)的過程中,因為混凝土內(nèi)部空間較大,這就會使混凝土表面容易產(chǎn)生嚴(yán)重的蜂窩現(xiàn)象,從而在很大程度上影響項目的安全性與穩(wěn)定性。此外,在混凝土運用引氣劑的時候,極易產(chǎn)生較大的氣泡,又由于不當(dāng)?shù)恼駝樱蜁够炷羶?nèi)部氣泡不能全部排凈,使表面出現(xiàn)蜂窩麻面的現(xiàn)象。
3.5混凝土模板施工技術(shù)工藝
如今橋梁領(lǐng)域高速發(fā)展,混凝土模板施工方式已經(jīng)非常普及。在實際作業(yè)的過程中,因為模板在安裝與拆除的兩個過程中具備極大的便捷性,這就能夠使模板支撐的質(zhì)量與水平得到極大的保障,進而有效強化其穩(wěn)定性與強度;此外,施工團隊?wèi)?yīng)該聯(lián)系工程的特殊性與當(dāng)?shù)氐膶嶋H條件,運用優(yōu)質(zhì)的模板,進而使模板具備良好的剛度與強度,避免出現(xiàn)模板扭曲變形的現(xiàn)象,有效強化其嚴(yán)密性,防止出現(xiàn)混凝土漿流失的顯現(xiàn)。
4混凝土養(yǎng)護與管理
在高速公路橋梁混凝土項目澆筑完成之后,應(yīng)該根據(jù)混凝土凝固硬化的特點,定期進行混凝土的養(yǎng)護與修補,避免產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象,使項目具備較強的安全性與美觀性。(1)對于暴露在空氣中的橋梁混凝土,施工團隊?wèi)?yīng)該結(jié)合橋梁的實際形狀,進行防護支架的搭設(shè),落實養(yǎng)護工作。要想使混凝土項目的整體質(zhì)量與水平得到保障,就應(yīng)該切實聯(lián)系項目狀況,在混凝土散熱的時候,運用噴霧防護的手段。(2)操作人員應(yīng)該基于項目當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境與氣候,使混凝土養(yǎng)護工作滿足相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)之后,才可以將混凝土構(gòu)件模板拆掉,進而使項目的整體質(zhì)量與水平得到保障。(3)在實際養(yǎng)護工作進行的時候,應(yīng)該嚴(yán)格調(diào)節(jié)溫度,使混凝土表面溫度和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會產(chǎn)生較大的溫度差。(4)在拆模操作完畢之后,應(yīng)該基于實際狀況,將浮漿與砂帶清理干凈,有效調(diào)節(jié)混凝土凝固階段中溫度和氣溫之間的改變。
5結(jié)語
綜上所述,在高速公路橋梁混凝土項目實際作業(yè)的過程中,施工團隊?wèi)?yīng)該切實聯(lián)系項目當(dāng)?shù)氐臈l件,編制切實可行的作業(yè)方案,切實確定施工工藝的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),落實施工工藝交底,深入研究混凝土的性能與物理特性,有效控制作業(yè)過程中的難點與重點,落實養(yǎng)護計劃,有效提升高速公路橋梁施工項目的水平與質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:施工管理;策略探究
對建筑工程施工而言,合理有效地施工管理能使項目工程簡單化、規(guī)范化,能給項目帶來巨大的利益。但是部分企業(yè)由于精細(xì)化、規(guī)范化方面的管理尚有欠缺,制約了整個工程施工水平的提高,增加了管理成本。
1工程施工管理的弊病
(1)施工過程管理思路粗放。在一些工程項目的施工過程中,有一些單位管理非常粗放,缺乏對整個工程的科學(xué)評估,施工規(guī)程不完整,執(zhí)行不嚴(yán)。這在一些中小型工程中尤為常見,由于這些項目投入少,項目時間短等原因,施工單位為節(jié)約成本,簡化操作流程,前期調(diào)研和勘察不足,設(shè)計方案進行綜合評估,沒有建立起規(guī)范完善的項目施工管理辦法,過程管理不足,這也為施工質(zhì)量埋下了安全隱患,不僅沒有真正意義上的節(jié)約成本,反而增加了后期維護的支出。
(2)施工質(zhì)量控制不到位。施工質(zhì)量取決于工程各個環(huán)節(jié)的相互配合,這些質(zhì)量管理目標(biāo)需要所有參建人員承擔(dān),任何一個質(zhì)量控制點的管理缺失都將制約整個工程的質(zhì)量水平,目前,很多施工單位的現(xiàn)場技術(shù)以及管理人員質(zhì)量管理意識,宏觀和微觀把控能力欠缺,在實際施工過程中,很多細(xì)節(jié)的工程操作沒有規(guī)范嚴(yán)格的執(zhí)行,例如鋼筋混凝土的強度沒有達(dá)標(biāo)、混凝土的凝結(jié)速度較慢等問題。此外,在施工過程中,由于個別操作人員違規(guī)操作所引起的質(zhì)量問題也時有發(fā)生,建筑材料的質(zhì)量和數(shù)量的有效控制也存在不足。
(3)安全管理存在滯后。對安全方面的投資較少,一些施工單位為節(jié)約成本,削減在安全管理方面的投入,造成設(shè)施不足或者質(zhì)量不達(dá)標(biāo),人員配置短缺,另一方面,由于,工程項目涉及的環(huán)節(jié)、人員眾多,人員素質(zhì)也參差不起,在管理工作難度較大,存在著安全管理的若干隱患。例如,違章作業(yè)、違章指揮;施工人員在進行施工現(xiàn)場時沒有戴安全帽,高空作業(yè)不佩戴安全繩或系掛不規(guī)范、安全網(wǎng)破損老化,重點區(qū)域未設(shè)立警示標(biāo)識等,很多的方面都存在安全管理隱患,極易便能導(dǎo)致不可挽回的事故,造成巨大的人員和財產(chǎn)損失,而在實際管理之中,往往這些細(xì)致的管理落實不到位,執(zhí)行不規(guī)范,暴露出我們目前的安全管理尚不完善。
(4)現(xiàn)場管理落實不到位。很多施工企業(yè)不重視現(xiàn)場管理,在施工時,建筑材料隨意存放,堆放混亂,極易導(dǎo)致施工現(xiàn)場交通不暢,額外作業(yè),同時,一些材料的存儲不當(dāng)也會造成額外的浪費,甚至數(shù)目不清,導(dǎo)致采購不足或者額外采購,更有甚者一些材料還會以為存儲環(huán)境不適合導(dǎo)致失效或者影響質(zhì)量。還有的施工機械違規(guī)操作,保養(yǎng)不及時,造成機械設(shè)備損壞,又無形之中增加了維修費用,提高了工程項目的成本。
(5)成本賬目管理不規(guī)范。成本管理和控制的基礎(chǔ)在于數(shù)據(jù)統(tǒng)計的規(guī)范嚴(yán)格,在工程施工過程中,涉及很多采購支出和費用支出,每筆賬目都需要明確,客觀,真實的加以記錄,在施工過程中的采購競價及招標(biāo)環(huán)節(jié)也需要充分調(diào)研,綜合評價,這一系列環(huán)節(jié)都需要細(xì)節(jié)管理的完善,而在實際工程施工中,一些工程管理混亂,賬目不清,導(dǎo)致成本核算不明確,額外支出較多,最終影響了整個工程的經(jīng)濟效益。
2工程施工管理弊病的解決策略探究
(1)牢固樹立規(guī)范施工的意識。工程不論大小,都應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定的設(shè)計程序來進行操作,不能簡化更不能省略其中的環(huán)節(jié),在建筑工程中施工前的要認(rèn)真做好施工過程中的技術(shù)準(zhǔn)備,認(rèn)真審核施工圖紙,全面的收集施工時所要運用的各種數(shù)據(jù),要建立健全施工過程中的各項管理制度及人員考核制度,加大對施工人員的激勵和約束。在施工過程中,要做好管理制度的嚴(yán)格落實和宣傳工作,形成科學(xué)、規(guī)范的工程管理氛圍。
(2)推進施工管理的精細(xì)化。精細(xì)化管理是近年發(fā)展起來的一種重要的管理模式,通過將整個流程細(xì)節(jié)化,規(guī)范化、數(shù)據(jù)化,優(yōu)化整個系統(tǒng)管理效率,實現(xiàn)工作的高質(zhì)量和準(zhǔn)時化。具體到工程施工中,精細(xì)化管理要求管理要關(guān)注整個施工過程以及相互聯(lián)系的各個環(huán)節(jié),將精細(xì)化貫穿于整個大流程之下,無論是工程施工的工期、施工成本、施工質(zhì)量還是施工的安全度,都應(yīng)當(dāng)按照精細(xì)化的管理思路與控制方法嚴(yán)格要求。精細(xì)化管理在工程施工管理中,就是要最終達(dá)到工程施工科學(xué)周密的管理,建立健全更為完備的施工建筑管理體系,保證工程的準(zhǔn)時交付和質(zhì)量達(dá)標(biāo),現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化安全文明施工,進一步支持施工企業(yè)在競爭中獲得更大的競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)更快更好的持續(xù)發(fā)展。
(3)加強對施工中質(zhì)量的管理。質(zhì)量是建筑的生命,嚴(yán)格的質(zhì)量管理要求施工企業(yè)樹立全面質(zhì)量管理的意思,讓質(zhì)量管理貫穿于從建筑設(shè)計、物料采購、施工過程、竣工驗收等環(huán)節(jié),嚴(yán)格按照國家及有關(guān)部門頒布的工程質(zhì)量法律法規(guī)以及工程承包合同文件進行施工作業(yè),定期不定期的安排專人對施工過程進行質(zhì)量檢查。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時整改,堅決杜絕以次充好,形象工程,偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生。另外通過試驗的方法對施工材料及半成品進行現(xiàn)場的試驗,進而分析和判斷產(chǎn)品的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。
(4)加強對施工過程中的進度管理。時間成本是施工管理中必須考慮的重要支出,工期的拖延甚至延期交付都將增加整個工程的成本支出,影響施工企業(yè)的聲譽和形象。加強對施工過程的進度管理,需要管理者科學(xué)分解整個項目的施工過程和施工環(huán)節(jié),根據(jù)各個階段的實際情況,制定科學(xué)合理的工程目標(biāo),同時嚴(yán)格跟蹤整個施工過程,定期檢驗與施工計劃的符合情況,對不符合的環(huán)節(jié)及時作出必要調(diào)整,對相對滯后的環(huán)節(jié)落實原因分析和責(zé)任,及時采取補救措施。同時監(jiān)理工程師要配合管理部門采取綜合性的措施對施工進度進行控制。
(5)加強對施工過程中的現(xiàn)場管理?,F(xiàn)場管理既是施工企業(yè)管理優(yōu)劣的展示,也是保證施工順利進行的基礎(chǔ)。在施工過程中涉及主要施工材料及機械設(shè)備?,F(xiàn)場管理就是要優(yōu)化這些施工要素的正常運行。首先,主要的施工材料需要按需按批進入貨場,根據(jù)施工進度合理安排采購進場時間。其次,合理規(guī)劃存放區(qū)域,根據(jù)施工材料的存放要求和其自身特點,妥善儲存,對一些需要重點防護的材料需要專門劃定區(qū)域,進行阻隔。第三,施工機械需要保證正常的運行狀態(tài),定期檢查,規(guī)范停放,在設(shè)備運行過程中需要進行防護。第四,安排專人對材料及設(shè)施進行管理,定期巡查,定期清點。第五,對待存在安全隱患的設(shè)備或不安全存放的材料立即整改,及時化解風(fēng)險。從而保障建筑工程順利施工。
(6)完善財務(wù)管理和成本控制。在施工管理中,財務(wù)和成本管理是規(guī)范支出,節(jié)省開支的重要內(nèi)容。在施工管理時,需要認(rèn)真做好成本預(yù)算和使用計劃,合理規(guī)劃資金支出,做到優(yōu)化施工方案,認(rèn)真審查施工設(shè)計,嚴(yán)格成本核算和賬目監(jiān)管,建立健全財務(wù)核算制度,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進行財務(wù)報表及核算的工作;完善過程監(jiān)督和審計。定期對財務(wù)賬目進行公示,及時發(fā)現(xiàn)財務(wù)管理紕漏,善于利用財務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)管理問題,進一步指導(dǎo)精細(xì)化工作的深入開展。
3結(jié)語
隨著我國建筑市場的發(fā)展,施工管理越來越受施工單位的重視,科學(xué)的優(yōu)化和改善施工管理不僅可以有效的保證施工質(zhì)量,而且可以提高施工效率,保證施工進度,節(jié)約施工成本。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅持從整個施工過程的角度,系統(tǒng)的改進施工管理水平,強調(diào)各個環(huán)節(jié)的綜合提高,以更好的支持施工建設(shè)的順利進行。
作者:黃祖平 單位:廈門恩哲工程管理有限公司
參考文獻(xiàn):
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