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    城市建設工作綜述精選(五篇)

    發(fā)布時間:2023-09-19 15:25:39

    序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術(shù),我們?yōu)槟鷾蕚淞瞬煌L格的5篇城市建設工作綜述,期待它們能激發(fā)您的靈感。

    城市建設工作綜述

    篇1

    一、提高思想認識,進一步增強二期項目建設的責任感和緊迫感

    數(shù)字化城市綜合管理系統(tǒng)二期項目建設是市委、市政府=年為民辦理的十件實事之一。市委、市政府對去年一期項目建設以及試運行的成效,是充分肯定的。但在肯定成績的同時,我們必須清醒地認識到,我市數(shù)字化城市管理平臺離新時期城市管理的要求,還存在一定差距,需進一步擴大平臺覆蓋面,提升管理應用水平,健全處理機制和完善考核措施等等。由于我市數(shù)字化城市綜合管理模式在全國還是第一家,沒有經(jīng)驗可借鑒,同時人才匱乏,這是當前最令人感到頭痛的問題。不僅在我市,在國內(nèi)也普遍存在這個問題。去年交警支隊在建設交通管理系統(tǒng)的時候,我們到北京去抽取專家,結(jié)果國家層面專家?guī)炖锒季蜎]有單列這方面的專家。所以對于以上這些問題,希望大家在二期建設的時候高度重視,要按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和相關要求,不斷完善和創(chuàng)新,進一步提升我市城市管理水平。

    數(shù)字化城市綜合管理二期工程建設是市委、市政府提升我市公共服務能力的重要任務。城市管理作為一項重要的政府職能,作為一種構(gòu)建城市環(huán)境、提升城市競爭力的有效手段,其重要性日漸凸現(xiàn)。當前,現(xiàn)代城市的發(fā)展,大大加劇了城市管理的復雜性和難度,對城市管理的水平和效能提出了越來越高的要求。隨著影響現(xiàn)代城市發(fā)展的因素趨向綜合性,城市運行中各種因素互相制約和綜合影響,使得現(xiàn)代城市管理的內(nèi)容突破了原來“小城管”的內(nèi)容,不僅僅涉及到市容環(huán)境、園林綠化、市政道路、公共交通、供水供氣、路燈等等,凡是為保證城市正常運行、提供服務或可能影響城市運行的部門行業(yè),我們都應該把他們作為城市管理的范圍和基本范疇。另外,城市管理因素的復雜性和動態(tài)性,決定了當前精確精細管理城市成為趨勢,城市管理發(fā)展趨勢逐步從定性管理轉(zhuǎn)向定量管理,管理效率的高低越來越依賴于管理數(shù)字化。量化管理、量化統(tǒng)計、量化分析、量化標準成為解決城市管理問題的基礎條件。比如城管提出來的完美單元管理模式,公安提出來的設立若干警區(qū)模式,比如農(nóng)貿(mào)市場標準化問題等等其實都是城市管理精細化的基本要求。貴陽市數(shù)字化城市綜合管理系統(tǒng)項目的實施,正是適應了城市管理發(fā)展的必然趨勢。

    數(shù)字化城市管理是未來城市管理的大勢所趨,是數(shù)字城市、電子政務建設的重要組成部分,是現(xiàn)代信息技術(shù)在城市建設管理領域的應用推廣。它對提升我市城市管理和信息化應用水平,加強城市應急綜合管理能力,建設“數(shù)字貴陽”,推動生態(tài)文明城市建設,構(gòu)建和諧社會,具有十分重要的意義。市委、市政府十分重視數(shù)字化城市管理系統(tǒng)建設工作,市委、市政府主要領導多次強調(diào),要切實抓好這項工作,加快推進項目建設進程,通過項目建設打造我市數(shù)字化城市管理新模式,建立發(fā)現(xiàn)問題的處理運行機制,提升處置能力,建立健全城市管理目標考核和問責機制,實現(xiàn)城市管理由突擊性整治向經(jīng)常性管理、由被動管理向主動管理的轉(zhuǎn)變,努力構(gòu)建“大城管”格局,促進我市城市管理上水平。為此,各區(qū)(市、縣)、各有關部門、單位要從提高城市管理水平、改善人居環(huán)境、提升城市競爭力的高度,充分認識加快推進數(shù)字化城市綜合管理系統(tǒng)建設工作的重要性和必要性,切實抓好項目建設的各項工作。

    二、切實提高執(zhí)行力,確保二期項目建設如期完工

    二期項目是一個復雜的系統(tǒng)工程,包含六大核心平臺和5000個點的視頻監(jiān)控系統(tǒng),既有市直各部門的任務,又涉及各區(qū)(市、縣)的工作,有些同志可能會有畏難情緒,覺得任務不好區(qū)分,工作不知道從那里開展,感覺有力無處使。關于各單位主要工作,之前我們也專門研究部署過,今天我再給大家強調(diào)一下。

    (一)項目建設領導小組辦公室,一是要依法按程序完善項目相關審批手續(xù)。二是要做好項目標準的統(tǒng)一規(guī)范和監(jiān)督執(zhí)行,主動搞好技術(shù)指導和服務工作,確保互聯(lián)互通。三是牽頭做好市直相關部門、用戶單位和各區(qū)(市、縣)之間的聯(lián)絡溝通和協(xié)調(diào)配合,要派專人擔任聯(lián)絡員工作,隨時接受咨詢答疑。四是搞好項目組織計劃工作,協(xié)調(diào)監(jiān)督項目建設進度和質(zhì)量。五是抓好項目招投標和資金管理工作。

    (二)市發(fā)改委、市財政局、市監(jiān)察局、市審計局、市督查督辦局、市政府財政評審中心等市直監(jiān)督管理部門,一是要依法高效搞好項目相關手續(xù)審批,這一點前階段做得比較好,市發(fā)改委、市財政局在立項、設計招標核準、采購招標核準等審批手續(xù)辦理上依法依規(guī)、高效快速,下步在實施方案、投資概算評審等環(huán)節(jié)上也要嚴格把關、高效辦理。二是要依法搞好各階段方案評審論證、招投標、資金使用管理、施工組織等環(huán)節(jié)的跟蹤監(jiān)督,使項目建設始終置于公開、陽光、透明的規(guī)范軌道上運轉(zhuǎn)。

    (三)市公安局(110指揮中心、交警支隊、信通處)、市城管局、市應急辦等用戶單位,一是按要求提出本級本部門項目建設需求,其中六大核心平臺總投資要控制在一個億以內(nèi),這是市長辦公會定的原則,不能突破。在建設資金分配上,要顧全大局,通盤考慮,有多少錢就辦多少事,不要只強調(diào)本單位、本部門的利益,要把有限的資金用在刀刃上。二是要計劃組織和督促好本系統(tǒng)子項目建設,充分考慮在市數(shù)字化城市綜合管理平臺下的標準統(tǒng)一和互聯(lián)互通;市公安局110指揮中心和市城管局要安排懂技術(shù)、能干事的專業(yè)人員,配合市數(shù)字辦做好對區(qū)(市、縣)的技術(shù)指導和服務工作。

    (四)各區(qū)(市、縣)政府,一是要成立相應的建設領導小組,明確項目牽頭單位和建設模式。二是在市統(tǒng)一設計方案完成后,要主動搞好方案對接和前期準備工作。統(tǒng)一招標完成后,由涉及區(qū)、縣與中標單位簽訂合同,在市數(shù)字辦和市公安110指揮中心、市城管局的指導下組織實施。采用自建模式的金陽新區(qū)和清鎮(zhèn)市也要主動和市數(shù)字辦對接,確保標準統(tǒng)一、互聯(lián)互通。三是項目驗收合格后,要將租賃費用納入本級財政預算,確保該系統(tǒng)正常高效運轉(zhuǎn)。

    篇2

    本人1991年8月畢業(yè)于浙江廣播電視大學工業(yè)與民用建筑專業(yè),專科學歷,畢業(yè)后一直從事建筑工程設計和建筑施工技術(shù)管理工作。在工作期間又繼續(xù)參加第二專業(yè)教育學習,于1996年1月畢業(yè)于浙江廣播電視大學計算機應用工程專業(yè),本科學歷,同年9月被浙江省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局職稱改革辦公室審定為助理工程師,2002年12月晉升為工程師,2007年被浙江省建設廳審定為二級建造師(建筑工程專業(yè))。從事建筑技術(shù)工作20多年來先后擔任過建筑工程項目設計主管、建筑工程項目設計技術(shù)負責人、建筑幕墻工程項目技術(shù)負責人、建筑工程技術(shù)部副經(jīng)理、建筑幕墻及建筑裝飾工程項目總工、公司副總工程師兼建筑幕墻、建筑裝飾工程技術(shù)總監(jiān)等職務。現(xiàn)任浙江華建裝飾工程有限公司副總工程師兼工程設計總監(jiān)。由于本人工作認真負責,先后多次被評為先進工作者、工程技術(shù)骨干及工程技術(shù)創(chuàng)新先進個人等,年度考核優(yōu)秀18次。現(xiàn)將20多年來的專業(yè)技術(shù)工作簡要總結(jié)如下:

    一、認真做好建筑工程項目規(guī)劃設計工作  

    本人利用所學的專業(yè)技術(shù)理論知識,充分運用于實踐。在浙江省城鄉(xiāng)綜合設計院從事建筑工程設計工作5年,參與完成建筑工程設計項目3個,分別是浙江省工業(yè)產(chǎn)品檢測中心辦公樓建筑設計,杭州自來水廠職工宿舍建筑設計,杭州之江度假村規(guī)劃及建筑設計(設計建筑面積約31000㎡),獨立完成建筑工程設計項目3個,分別是浙江省警察學校辦公樓建筑設計(建筑面積約4100㎡),杭州毛巾被單廠職工宿舍建筑設計(建筑面積約5300㎡),德清水泥廠整條生產(chǎn)線及辦公樓建筑及總圖設計(建筑面積約2900㎡),主持完成建筑工程設計項目2個,即:奉化刀剪廠辦公大樓建筑設計(建筑面積約3600㎡),桐鄉(xiāng)水泥廠整條生產(chǎn)線及辦公樓建筑及總圖設計(建筑面積約2600㎡)。其中:德清水泥廠整條生產(chǎn)線及辦公樓設計,為部分框架結(jié)構(gòu)、樁基。由于地基回填土,淤泥土層深有8至9米,采用大開挖,則工期要拉長,決定改用大孔徑灌注樁基,既可縮短工期,又可節(jié)省造價。考慮到大孔徑灌注樁基當時在德清還是剛開始應用,缺乏實際經(jīng)驗,本人通過學習技術(shù)規(guī)范,結(jié)合現(xiàn)場實際,成功地完成了設計工作,取得了良好的效果。又如: 桐鄉(xiāng)水泥廠整條生產(chǎn)線廠房,它包含重力設備,材料堆放等功能,荷載較大,決定采用全框架結(jié)構(gòu),進行受力分析,結(jié)構(gòu)計算,認真仔細地繪制施工圖,得到了院領導和同行的好評。

    篇3

    關鍵詞:智慧城市;大數(shù)據(jù)

    中圖分類號:TP311.13 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2014)09-000-01

    一、引言

    隨著世界城鎮(zhèn)化、全球經(jīng)濟一體化和服務型經(jīng)濟發(fā)展,城市在發(fā)展過程中逐漸掌握了經(jīng)濟、政治和科技等的控制權(quán),城市的基礎設施更加完備、信息技術(shù)應用更廣泛,城市功能愈加健全,為使城市發(fā)展更加“智慧”,IBM在2009年提出了“智慧城市”概念,其可看作“智慧地球”的重要組成部分,核心特征是將信息資源作為重要的生產(chǎn)要素,推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級以創(chuàng)造新的發(fā)展優(yōu)勢。

    “智慧城市”的提出,引起我國眾多專家學者關注。史璐(2011)認為,當前城鎮(zhèn)化模式急需從“粗放型”、“外延式”轉(zhuǎn)向“集約型”、“內(nèi)涵式”,而智慧城市系統(tǒng)將成為這一轉(zhuǎn)型的重要平臺。辜勝阻等(2012)認為,智慧城市是信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化的深度融合,發(fā)展智慧城市,是提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量、推進內(nèi)涵型城鎮(zhèn)化建設的重要舉措,有利于緩解“大城市病”,是經(jīng)濟增長“倍增器”和發(fā)展方式“轉(zhuǎn)換器”。趙賽麗等(2013)也認為智慧城市是城鎮(zhèn)化發(fā)展的高級階段,對于解決“大城市病”意義重大。牛文元(2014)指出,智慧城市是全方位多層次的系統(tǒng)建設,是新型城鎮(zhèn)化的動力標志,將成為當前和未來城鎮(zhèn)化建設的主要思考[5]。

    有學者指出,隨著智慧城市的建設,社會將步入“大數(shù)據(jù)”時代。正確利用大數(shù)據(jù)將給人們的生活帶來極大的便利,以大數(shù)據(jù)、智慧城市和城鎮(zhèn)化為對象的研究逐漸引起人們關注。張書成(2013)認為大數(shù)據(jù)有利于信息化與新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展與融合。王靜遠等(2014)對以數(shù)據(jù)為中心的智慧城市理論與技術(shù)進行了綜述研究。

    二、我國智慧城市建設存在的問題

    智慧城市理念對未來城市發(fā)展意義重大,有利于提高城市運行效率、催生大規(guī)模新興產(chǎn)業(yè)、引發(fā)新一輪技術(shù)創(chuàng)新和創(chuàng)造更美好的城市生活。然而,由于智慧城市建設尚處于發(fā)展的初級階段,從全球范圍看可借鑒的經(jīng)驗也不多,對于全國各地智慧城市建設熱潮,我們還應看到其存在的隱患,表現(xiàn)在:政府期望過高,存在過熱風險,缺乏有效的指標體系指引。存在的問題主要表現(xiàn)為:

    首先,突出問題為缺乏宏觀全局的科學的“頂層設計”與總體規(guī)劃,智慧城市發(fā)展存在盲目性,空有熱情,導致部分重復建設,對智慧城市發(fā)展中應用與產(chǎn)業(yè)基礎設施間關系考慮不足,缺乏綜合協(xié)調(diào)。

    其次,智慧城市包含的內(nèi)容非常寬泛,理論與實踐都需要進一步豐富和完善,尤其是在其評價體系與建設標準方面,盡管學術(shù)界已有一些研究,但大都是仁者見仁,智者見智,在標準體系建設方面,急需國家層面的指導建議。另外,由于智慧城市建設路徑不同,不同建設時期面臨的風險也有差異,因此智慧城市建設的評價體系的同一性成為值得關注的問題。

    最后,對系統(tǒng)性、集成性認識不足。智慧城市建設重點在于能否把原有系統(tǒng)有機整合,進而把相應數(shù)據(jù)進行融合,實現(xiàn)資源共享。當前各地智慧城市建設普遍各自為政,獨立建設信息系統(tǒng),大量信息孤島使得城市各部門無法共享資源、協(xié)調(diào)發(fā)展。在處理大數(shù)據(jù)方面,現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心技術(shù)很難滿足大數(shù)據(jù)的需求,其價值無法得到充分利用。

    三、推進我國智慧城市建設的建議

    1.做好頂層設計,推進政府與市場相結(jié)合

    建設智慧城市,要做好頂層設計與統(tǒng)籌規(guī)劃,防止一哄而起,要處理好政府與市場的關系,讓市場起決定性作用,政府則根據(jù)其要求搞好規(guī)制改革,并吸引大眾參與建設,推進市場調(diào)節(jié)與政府引導共同作用的機制的建設與完善。科學規(guī)劃,明確智慧城市建設需求和目標。根據(jù)不同地區(qū)特點以及智慧城市發(fā)展的不同階段,準確定位智慧城市發(fā)展目標,提出其有針對性的解決方案。

    2.制定標準體系,完善法律規(guī)范

    智慧城市標準體系可分為技術(shù)標準和應用標準,對于已有且廣泛應用的標準應盡可能的延用,同時要以實際應用為指導,結(jié)合國情和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,對標準體系進行動態(tài)調(diào)整,推進技術(shù)標準和應用標準體系建設。對建設部提出的智慧城市評價指標體系進行進一步的修訂和完善,聽取各方意見,形成完整、科學的評價體系,并做好智慧城市建設評估工作。還要加快我國信息化法制建設,為智慧城市建設創(chuàng)造良好的法制環(huán)境。

    3.加強系統(tǒng)性建設,打破信息孤島

    智慧城市建設是復雜的系統(tǒng)集成項目,橫跨多個部門,因此,智慧城市建設需要重視運營體系的系統(tǒng)性整合,協(xié)調(diào)統(tǒng)一各個部門。這其中的首要任務是要完善信息基礎設施建設,打破信息孤島,探索建立多層次、跨領域的信息資源開發(fā)與共享機制,促進信息基礎設施的深度融合。

    4.大數(shù)據(jù)助力智慧城市建設

    智慧城市是以信息通訊技術(shù)為支撐的數(shù)字城市、智能城市發(fā)展的新階段,大數(shù)據(jù)挖掘?qū)χ腔鄢鞘械慕?jīng)濟和社會發(fā)展是無形的生產(chǎn)資料,將激發(fā)巨大的內(nèi)需增量。借助大數(shù)據(jù),利用信息生產(chǎn)力和先進生產(chǎn)方式帶動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,可以為我國帶來“數(shù)字紅利”。利用大數(shù)據(jù)的首要前提是現(xiàn)有的數(shù)據(jù)處理技術(shù)能滿足大數(shù)據(jù)的要求,這要求我們要優(yōu)先支持網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)研究,重視大數(shù)據(jù)基礎研究,給予其組織方式和資源等的支持。其次,盡管我們要從戰(zhàn)略上重視大數(shù)據(jù)的開發(fā)利用,但也要注意科學規(guī)劃,切忌盲目推崇,這要求我們對大數(shù)據(jù)有正確的認識,明確其利與弊。最后,政府應積極建立大數(shù)據(jù)管理與共享平臺,便于不同部門的海量數(shù)據(jù)交換與共享,使政府關注的數(shù)據(jù)由宏觀走向微觀,把握市場關鍵信息。

    參考文獻:

    [1]史璐.智慧城市的原理及其在我國城市發(fā)展中的功能和意義[J].中國科技論壇,2011(5).

    [2]辜勝阻,王敏.智慧城市建設的理論思考與戰(zhàn)略選擇[J].中國人口、資源與環(huán)境,2012,22(5).

    [3]牛文元.智慧城市是新型城鎮(zhèn)化的動力標志[J].中國科學院院刊,2014,29(1).

    [4]張書成.基于“大數(shù)據(jù)”戰(zhàn)略的信息化與新型城鎮(zhèn)化發(fā)展[J].中國建設信息,2013(23).

    篇4

    [關鍵詞]新時期 中小城市 智慧城市 建設

    [中圖分類號] F291.1 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2015)-7-165-1

    0前言

    近年來,我國城市化進程不斷深化,各類城市病日漸增多,為了能夠有效解決這一問題,積極將信息等技術(shù)運用到城市建設當中,建設智慧城市十分必要,不僅能夠整合、優(yōu)化城市資源,還能夠?qū)崿F(xiàn)智能化目標。因此,加強對中小城市智慧城市建設的研究顯得尤為重要。

    1智慧城市概念

    智慧城市主要是指將信息、通信等技術(shù)作為基礎,感測、分析及整合城市各類關鍵資源,并針對城市民生、環(huán)保等需求做出智能響應,實現(xiàn)智慧式管理和運行,從而為城市居民創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,推動城市可持續(xù)發(fā)展。

    2新時期下,中小城市智慧城市建設中的桎梏

    中小城市作為我國城市的重要組成部分,是我國智慧城市建設工程的重中之重,中小城市由于受到資金、技術(shù)等因素的影響,在智慧城市建設過程中,存在一些不足之處,在很大程度上影響其進一步發(fā)展,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

    首先,缺乏科學規(guī)劃,黨和國家在提出“智慧城市”后,大量中小城市迅速涌入到這股熱潮當中,但是,一些城市并沒有對實際情況作出詳細調(diào)查,缺乏科學規(guī)劃,隨意性較強,且智慧城市建設并非短時間內(nèi)能夠完成的,極易出現(xiàn)不了了之的情況[1]。

    其次,缺乏創(chuàng)新性,智慧城市建設作為創(chuàng)造性、新型城市建設理念,并沒有相對成熟的模式,尤其是中小城市自身發(fā)展還難以承擔智慧城市建設重任,在盲目建設過程中,照抄照搬其他城市,同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴重,在很大程度上約束了城市軟實力的提升。

    最后,實踐能力不足,智慧城市建設的核心是物聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù),但是,中小城市自足研發(fā)能力相對較弱,僅能夠依靠外界技術(shù)支持,而這些核心技術(shù)一般掌握在跨國公司手中,且財政資金不足,不能夠?qū)①Y金投放到技術(shù)研發(fā)中,另外,“信息孤島”問題也是影響中小城市發(fā)展智慧城市的主要因素之一。

    3新時期下,中小城市擺脫桎梏的有效途徑

    3.1立足比較優(yōu)勢,突出自身特色

    智慧城市建設并不是盲目進行,中小城市應立足于城市發(fā)展歷史、特點等因素,不能夠摒棄傳統(tǒng)文化,制定長遠發(fā)展戰(zhàn)略,明確目標,為城市建設提供方向和指導,發(fā)現(xiàn)城市的比較優(yōu)勢,并強化公眾認同感,并與相鄰城市進行合理分工,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,共同發(fā)展。

    不僅如此,還可以積極學習智慧城市建設成功經(jīng)驗,如:上海、沈陽等,通過發(fā)揮城市優(yōu)勢,解決阻礙城市發(fā)展的困難,實現(xiàn)點、線、面持續(xù)發(fā)展。

    3.2明確市場需求,完善細節(jié)建設

    市場需求作為智慧城市建設的主要推動力,通過依附市場發(fā)揮杠桿作用等,創(chuàng)造出更多智慧市場發(fā)展新態(tài)勢,從而實現(xiàn)智慧增長。因此,中小城市要立足于本地市場需求,協(xié)調(diào)地方政府與市場之間的關系,營造良好的客觀環(huán)境,積極建設惠民工程等。

    另外,強化企業(yè)主體地位,完善城市發(fā)展各個細節(jié),如:智慧交通、智慧醫(yī)療等,為公民提供更加完善、優(yōu)質(zhì)的服務。

    不僅如此,中小城市智慧城市建設目標最終是要服務于公民。基于此,要堅持以人為本理念,充分了解公民的感受,增加人性化建設目標,從而為智慧城市建設奠定堅實的基礎。

    3.3注重創(chuàng)新,加大技術(shù)研發(fā)力度

    “創(chuàng)新是一個國家興旺發(fā)達不竭的動力”,同樣適用于智慧城市建設,信息技術(shù)是智慧城市建設的核心,只有不斷加強技術(shù)創(chuàng)新,才能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展[2]。

    因此,中小城市要樹立創(chuàng)新理念,適當增加資金投入力度,建立信息技術(shù)研發(fā)等服務平臺,積極與當?shù)馗咝!⒖蒲袉挝缓献鳎瑒?chuàng)造并優(yōu)化智慧城市技術(shù)創(chuàng)新的軟硬件環(huán)境。

    另外,還可以利用技術(shù)發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。技術(shù)人才是技術(shù)研發(fā)的基礎,要培養(yǎng)并建設一支高素質(zhì)、專業(yè)能力強的人才隊伍,并適當提高人才福利待遇,保障人才不會流失,從而為中小城市智慧城市建設保駕護航。

    3.4實現(xiàn)信息交流,打破孤島信息

    首先,統(tǒng)一技術(shù)標準,建立統(tǒng)一信息化框架標準,為信息共享提供支持,政府要積極發(fā)揮宏觀調(diào)控作用,嚴格落實統(tǒng)一標準,避免信息孤島現(xiàn)象的發(fā)生,并加強與國際合作,參與國際標準制定,在國際上爭取更多主動權(quán)。

    其次,中小城市智慧城市建設過程中,要關注前期規(guī)劃,確保規(guī)劃合理性,才能夠指導建設工作,并落實責任制,分工協(xié)作,確保每一個環(huán)節(jié)有序進行,并及時獲取智慧城市建設實際情況,最大程度整合、優(yōu)化資源,提高資源利用率。

    最后,加強管理,建立并完善城市綜合管理體系,實現(xiàn)城市部門之間橫向、縱向之間的有效合作,確保業(yè)務上傳下達,以此來提高智慧建設有效性[3]。

    4結(jié)論

    根據(jù)上文所述,智慧城市建設作為一項系統(tǒng)、復雜性工程,涉及工作內(nèi)容較廣,難度較大。因此,新時期下,中小城市要立足于城市發(fā)展現(xiàn)狀,堅持實事求是原則,明確自身桎梏,并采取針對性措施,找到比較優(yōu)勢,了解市場需求,加強技術(shù)研發(fā),實現(xiàn)信息共享,提高管理水平,為智慧城市建設奠定基礎,從而推動城市可持續(xù)、健康發(fā)展。

    [作者簡介]趙俊(1980~),女,2003年畢業(yè)于同濟大學測繪工程專業(yè),工程師,研究方向為測繪與地理信息。

    參考文獻

    [1]明,許春雯,黃容.中國智慧城市建設的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢--第七屆中國電子政務高峰論壇綜述[J].電子政務,2010,18(03):259-261.

    篇5

    總圖設計在城市建設中的地位日愈重要,平面設計可以有效的分區(qū)適應城市發(fā)展彈性;豎向設計可以在空間上充分利用有限資源,達到使用最大化;管網(wǎng)的綜合高效集成有利節(jié)約資源,避免不合理敷設重復建設及檢修。

    關鍵詞:總圖設計,平面,豎向,管網(wǎng),節(jié)約

    English abstract:Layout design is more and more important in city construction right now , it can make effect partitions , vertical design can save resources to make it useful as much as possible, pipes’ integration can avoid wasting and be good for repairs .

    English key words:city construction ,layout plan ,vertical ,pipes’ integration

    中圖分類號:TU2文獻標識碼: A 文章編號:

    參考文獻:雷明編著《工業(yè)企業(yè)總平面設計》陜西科學技術(shù)出版社

    總圖設計是在建國初期由前蘇聯(lián)引入的一個專業(yè)性學科,最初主要應用于工業(yè)設計領域,在追求更深層次的發(fā)展過程中,漸漸人們意識到了總圖設計在城市建設中同樣起到不可或缺甚至極其重大的作用。

    總圖設計在城市建設中的應用,在一定程度上可以簡單的歸結(jié)為三大類:平面、豎向以及管網(wǎng)綜合的應用。

    一、平面

    在城市建設中,總圖平面設計的宏觀應用主要有全局分區(qū)、土地綜合利用以及留有余地。次宏觀應用主要針對居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、行政辦公區(qū)、醫(yī)院、公園等小范圍內(nèi)的單項選址比較、綜合布置。用地選擇在遵循國家強制性標準的同時,更應考慮地界周圍環(huán)境、性質(zhì)、可發(fā)展性能等或制約或促進的因素。

    總圖平面設計布置宜緊湊合理,在節(jié)約集約建設用地的同時,又要滿足城市中建筑方位、朝向、采光、通風、衛(wèi)生等條件,減少能耗,使之構(gòu)成一個有機的整體。依靠道路、防護、綠化等措施分隔不同功能分區(qū),以便集中提供(排放)相同或相似能源(廢氣廢水廢物)、統(tǒng)一調(diào)配社會資源、集中管理并有適當?shù)膹椥灶A留空間。

    根據(jù)建筑的使用性能、結(jié)構(gòu)要求、形狀美觀等條件可知大多建筑為規(guī)則矩形或規(guī)則矩形組成的聯(lián)合建筑,所以為了使用方便,多數(shù)具有使用要求(辦公、居住等)的建筑物或建筑群宜采用垂直相交的道路、綠化帶或景觀小品進行分隔,減少城市中扇形、三角形建設用地面積,以便集約規(guī)劃。因此越來越多的城市選擇新建擴建新區(qū)時,在條件允許的情況下,多傾向于以橫平豎直的主干道分隔城市各類功能分區(qū),便宜后續(xù)分區(qū)發(fā)展、分片物流,分別管理。

    二、豎向

    豎向設計在城市建設總圖設計中占據(jù)重要位置,豎向設計應用于城市建設的比率要遠大于平面設計。尤其是在山區(qū)城市,豎向設計已成為城市建設的必要組成部分,節(jié)約可利用空間設計、靈活多樣布置、擋土墻護坡設計等形成的景觀已然成為山區(qū)城市的一道賞心悅目且獨特的風景線。豎向設計在城市中的應用之處包括平整場地、平衡土石方工程數(shù)量、確定場地標高、確定排水方式和措施以及工程設施(擋土墻護坡)等內(nèi)容。

    土石方工程在一個建設項目中有著重要地位,同一個建設項目,處理完善的土方填挖數(shù)量基本平衡,所定場地標高與周圍建筑協(xié)調(diào)統(tǒng)一,排水方式合理、排水路徑短捷迅速,工程設施用料最省且位置合理不造成過多不可利用空間;處理欠妥的項目,大填大挖造成土石方和人工的浪費,所定標高與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào),與臨近道路銜接困難,無設計美感,低洼處雨水滯留,不能及時排放,造成使用不便甚至過多滲入地基威脅建筑穩(wěn)定性。綜述,總圖豎向設計在城市建設前期的平場,平衡土石方,確定場地基本標高中占據(jù)重要地位。

    城市建設中,擋土墻或護坡工程隨處可見,設計中對擋土墻的應用也日漸多樣化。如,居民樓、寫字辦公樓,均設地下車庫,地下室等地下空間,便于節(jié)約建筑周圍場地,提高利用空間,在地下設施的入口處,多設擋墻護坡等工程設施,以解決從室外平面至地下室的高差。有時設計也可利用臺階連接解決高差,便于行人步行進入(多用于商場超市等)。有些居住區(qū)、學校、公園等項目用地則可利用原始地形自然高差,處理景觀設計,假山,植樹,小品等。

    三、管網(wǎng)綜合

    管網(wǎng)綜合既為各類管線的高效率集成,統(tǒng)籌安排城市建設地區(qū)各類工程管線的空間位置,綜合協(xié)調(diào)工程管線之間以及與城市其它各項工程之間的矛盾。尤其在城市建設初期或在城市建設中的改擴建項目,總圖參與的管網(wǎng)綜合起著至關重要的作用,可以提早發(fā)現(xiàn)工程管線之間以及工程管線與臨近建筑物、構(gòu)筑物之間產(chǎn)生的干擾,解決在設計階段的平面走向、立體交叉、以及施工階段建設順序上的矛盾。

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