航海雜志省級期刊
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主管單位：上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會 主辦單位：上海市航海學(xué)會
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審稿周期
1個月內(nèi)
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影響因子
0.18
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發(fā)文量
1720
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總被引次數(shù)
761
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全年訂價
￥ 160.00
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H指數(shù)
7
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期刊他引率
1
- 基本信息：
- ISSN：1000-0356
- CN：31-1121/U
- 郵發(fā)代號：4-272
- 主編：桑史良
- 郵編：200080
- 出版信息：
- 出版地區(qū)：上海
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1979
- 類別：工業(yè)
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
航海期刊介紹
《航海》是由上海市航海學(xué)會主辦，上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管的全國性工業(yè)類期刊，創(chuàng)刊于1979年，刊號（CN 31-1121/U，ISSN 1000-0356），郵發(fā)代號：4-272，全年定價：160.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學(xué)論文、評價工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學(xué)規(guī)律、傳播工業(yè)教學(xué)經(jīng)驗、開展工業(yè)學(xué)術(shù)討論、報道工業(yè)研究動態(tài)、提供國內(nèi)外工業(yè)信息為主旨，引領(lǐng)工業(yè)前沿和熱難點問題研究，助工業(yè)經(jīng)學(xué)者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《航海》期刊欄目主要有：封面簡介 業(yè)界看點 文化博覽 科普艙 海事法苑 舷燈夜話 海事風(fēng)采 航海技術(shù) 海事信息
航海投稿須知
（1）編輯部有權(quán)對來稿作文字修改和刪節(jié)。
（2）附錄內(nèi)容較少，與參考文獻排在同一頁；如出現(xiàn)內(nèi)容較多，則另起一頁。附錄的字體為12磅，Times New Roman字體，加粗。附錄內(nèi)容格式要求與正文一致。
（3）征稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻。
（4）若論文課題為基金資助項目，請附基金名稱、課題名稱和編號。
（5）參考文獻著錄格式與國家標準GB/17714-2015《信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》保持一致。
航海期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 0.025 | 0.018 | 0.024 | 0.048 | 0.067 | 0.093 |
| 立即指數(shù) | 158 | 163 | 167 | 105 | 119 | 151 |
| 發(fā)文量 | 64 | 71 | 88 | 141 | 138 | 141 |
| 引用半衰期 | 0.9 | 1.3 | 1.5 | 2.7 | 2.6 | 1.4 |
| 被引半衰期 | 0.969 | 1 | 0.966 | 0.95 | 0.935 | 0.957 |
| 被引次數(shù) | 0.067 | 0.073 | 0.128 | 0.155 | 0.191 | 0.246 |
| 期刊他引率 | 3 | 2.73 | 1.94 | 3.13 | 2.45 | 2.05 |
| 平均引文率 | 4.44 | 4.73 | 3.68 | 3.87 | 4.19 | 3.81 |
航海文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《珠江水運》 | 59 |
| 2 | 《中國水運》 | 45 |
| 3 | 《中國水運（下半月）》 | 42 |
| 4 | 《中國海事》 | 38 |
| 5 | 《世界海運》 | 35 |
| 6 | 《船舶物資與市場》 | 33 |
| 7 | 《航海技術(shù)》 | 27 |
| 8 | 《船舶工程》 | 23 |
| 9 | 《艦船科學(xué)技術(shù)》 | 20 |
| 10 | 《航海教育研究》 | 15 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《航海技術(shù)》 | 82 |
| 2 | 《中國水運（下半月）》 | 63 |
| 3 | 《中國海事》 | 54 |
| 4 | 《中國航海》 | 49 |
| 5 | 《世界海運》 | 46 |
| 6 | 《中國水運》 | 39 |
| 7 | 《上海海事大學(xué)學(xué)報》 | 28 |
| 8 | 《水運管理》 | 24 |
| 9 | 《天津航海》 | 23 |
| 10 | 《中國船檢》 | 23 |
航海主要發(fā)文機構(gòu)分析
| 序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 交通運輸部 | 149 | 船舶；救助；救助船；遇險；海上救助 |
| 2 | 上海海事大學(xué) | 95 | 船舶；航運；港口；裝箱；聯(lián)運 |
| 3 | 上海港引航站 | 53 | 引航；船舶；引航員；裝箱；集裝箱 |
| 4 | 交通運輸部東海航海保障中心 | 34 | 海圖；海事；數(shù)字廣播；電臺；電子海 |
| 5 | 上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 33 | 船舶；航行；船員；航運；大型船 |
| 6 | 上海中國航海博物館 | 24 | 博物；博物館；海事；絲綢之路；東南沿海 |
| 7 | 中國航海博物館 | 24 | 博物；博物館；教育；航海文化；展覽 |
| 8 | 交通運輸部東海航海保障中心上海航標處 | 23 | 航標；浮標；北斗；通信；AIS |
| 9 | 交通運輸部北海航海保障中心 | 16 | 航標；航海保障；導(dǎo)航；導(dǎo)航系統(tǒng)；作業(yè)船 |
| 10 | 大連海事大學(xué) | 14 | 船舶；通航；通航安全；M；EU |
航海期刊文獻
- 上海國際航運研究中心十年奮進樹標桿 2018年國際港航發(fā)展論壇聚焦新時代新開局 作者：羅斌；
- 海洋光與影閃耀第一波 中國航海博物館開啟第二屆“3070”航海季活動 作者：羅斌；
- 13500標準箱“中遠海運茉莉”號命名交付 作者：楊海根；
- 北極航道：漸行漸熱的海上新航路 作者：旭蓮；
- DNV·GL船級社了有關(guān)自主和遠程操作的船舶指南 作者：劉昭青(編譯)；
- 涉“一帶一路”海事審判白皮書在滬首發(fā) 作者：吳明華；
- 船舶模型的價值 作者：沈毅敏；中國造船工程學(xué)會船史委
- 荷蘭RanMarine技術(shù)公司建造無人機清除海中垃圾 作者：劉昭青(編譯)；
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
航海雜志是由上海市航海學(xué)會主辦的一本省級期刊，國際刊號：1000-0356，國內(nèi)刊號：31-1121/U。航海雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務(wù)？
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內(nèi)核心：按照權(quán)威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當(dāng)于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權(quán)威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù)，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務(wù)。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務(wù)可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價值和原創(chuàng)性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構(gòu)均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機率。
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請問期刊發(fā)表的費用如何？
期刊發(fā)表的費用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關(guān)于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
