航海期刊介紹
《航海》是由上海市航海學會主辦，上海市科學技術協會主管的全國性工業(yè)類期刊，創(chuàng)刊于1979年，刊號（CN 31-1121/U，ISSN 1000-0356），郵發(fā)代號：4-272，全年定價：160.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學論文、評價工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學規(guī)律、傳播工業(yè)教學經驗、開展工業(yè)學術討論、報道工業(yè)研究動態(tài)、提供國內外工業(yè)信息為主旨，引領工業(yè)前沿和熱難點問題研究，助工業(yè)經學者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《航海》期刊欄目主要有：封面簡介 業(yè)界看點 文化博覽 科普艙 海事法苑 舷燈夜話 海事風采 航海技術 海事信息
航海投稿須知
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航海期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 0.025 | 0.018 | 0.024 | 0.048 | 0.067 | 0.093 |
| 立即指數 | 158 | 163 | 167 | 105 | 119 | 151 |
| 發(fā)文量 | 64 | 71 | 88 | 141 | 138 | 141 |
| 引用半衰期 | 0.9 | 1.3 | 1.5 | 2.7 | 2.6 | 1.4 |
| 被引半衰期 | 0.969 | 1 | 0.966 | 0.95 | 0.935 | 0.957 |
| 被引次數 | 0.067 | 0.073 | 0.128 | 0.155 | 0.191 | 0.246 |
| 期刊他引率 | 3 | 2.73 | 1.94 | 3.13 | 2.45 | 2.05 |
| 平均引文率 | 4.44 | 4.73 | 3.68 | 3.87 | 4.19 | 3.81 |
航海文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《珠江水運》 | 59 |
| 2 | 《中國水運》 | 45 |
| 3 | 《中國水運（下半月）》 | 42 |
| 4 | 《中國海事》 | 38 |
| 5 | 《世界海運》 | 35 |
| 6 | 《船舶物資與市場》 | 33 |
| 7 | 《航海技術》 | 27 |
| 8 | 《船舶工程》 | 23 |
| 9 | 《艦船科學技術》 | 20 |
| 10 | 《航海教育研究》 | 15 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《航海技術》 | 82 |
| 2 | 《中國水運（下半月）》 | 63 |
| 3 | 《中國海事》 | 54 |
| 4 | 《中國航海》 | 49 |
| 5 | 《世界海運》 | 46 |
| 6 | 《中國水運》 | 39 |
| 7 | 《上海海事大學學報》 | 28 |
| 8 | 《水運管理》 | 24 |
| 9 | 《天津航海》 | 23 |
| 10 | 《中國船檢》 | 23 |
航海主要發(fā)文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 | 相關發(fā)文主題 |
| 1 | 交通運輸部 | 149 | 船舶；救助；救助船；遇險；海上救助 |
| 2 | 上海海事大學 | 95 | 船舶；航運；港口；裝箱；聯運 |
| 3 | 上海港引航站 | 53 | 引航；船舶；引航員；裝箱；集裝箱 |
| 4 | 交通運輸部東海航海保障中心 | 34 | 海圖；海事；數字廣播；電臺；電子海 |
| 5 | 上海海事職業(yè)技術學院 | 33 | 船舶；航行；船員；航運；大型船 |
| 6 | 上海中國航海博物館 | 24 | 博物；博物館；海事；絲綢之路；東南沿海 |
| 7 | 中國航海博物館 | 24 | 博物；博物館；教育；航海文化；展覽 |
| 8 | 交通運輸部東海航海保障中心上海航標處 | 23 | 航標；浮標；北斗；通信；AIS |
| 9 | 交通運輸部北海航海保障中心 | 16 | 航標；航海保障；導航；導航系統；作業(yè)船 |
| 10 | 大連海事大學 | 14 | 船舶；通航；通航安全；M；EU |
航海期刊文獻
- 上海國際航運研究中心十年奮進樹標桿 2018年國際港航發(fā)展論壇聚焦新時代新開局 作者：羅斌；
- 海洋光與影閃耀第一波 中國航海博物館開啟第二屆“3070”航海季活動 作者：羅斌；
- 13500標準箱“中遠海運茉莉”號命名交付 作者：楊海根；
- 北極航道：漸行漸熱的海上新航路 作者：旭蓮；
- DNV·GL船級社了有關自主和遠程操作的船舶指南 作者：劉昭青(編譯)；
- 涉“一帶一路”海事審判白皮書在滬首發(fā) 作者：吳明華；
- 船舶模型的價值 作者：沈毅敏；中國造船工程學會船史委
- 荷蘭RanMarine技術公司建造無人機清除海中垃圾 作者：劉昭青(編譯)；
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
航海雜志是由上海市航海學會主辦的一本省級期刊，國際刊號：1000-0356，國內刊號：31-1121/U。航海雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發(fā)表范圍、學術價值和原創(chuàng)性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機率。
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請問期刊發(fā)表的費用如何？
期刊發(fā)表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
