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    Transport Policy

    Transport PolicySCIESSCI

    國際簡稱:TRANSPORT POLICY  參考譯名:運輸政策

    • 中科院分區

      2區

    • CiteScore分區

      Q1

    • JCR分區

      Q1

    基本信息:
    ISSN:0967-070X
    E-ISSN:1879-310X
    是否OA:未開放
    是否預警:否
    TOP期刊:是
    出版信息:
    出版地區:UNITED STATES
    出版商:Elsevier
    出版語言:English
    出版周期:6 issues/year
    出版年份:1993
    研究方向:Multiple
    評價信息:
    影響因子:6.3
    CiteScore指數:12.1
    SJR指數:1.742
    SNIP指數:1.725
    發文數據:
    Gold OA文章占比:26.03%
    研究類文章占比:99.13%
    年發文量:230
    自引率:0.1029...
    開源占比:0.1795
    出版撤稿占比:
    出版國人文章占比:0.16
    OA被引用占比:0.0849...
    英文簡介 期刊介紹 CiteScore數據 中科院SCI分區 JCR分區 發文數據 常見問題

    英文簡介Transport Policy期刊介紹

    Transport Policy is an international refereed journal aimed at improving quality of transport policy and ;strategy analysis, designing and sharing innovative policy and management practices, and application bridging the gap between theory and practice in transport. Its subject areas reflect the concerns of policymakers in government, management strategists in industry, and the public at large, providing independent, original and rigorous analysis to understand how policy and strategy decisions have been made, monitor their effects, and suggest how they may be improved.

    期刊簡介Transport Policy期刊介紹

    《Transport Policy》自1993出版以來,是一本工程技術優秀雜志。致力于發表原創科學研究結果,并為工程技術各個領域的原創研究提供一個展示平臺,以促進工程技術領域的的進步。該刊鼓勵先進的、清晰的闡述,從廣泛的視角提供當前感興趣的研究主題的新見解,或審查多年來某個重要領域的所有重要發展。該期刊特色在于及時報道工程技術領域的最新進展和新發現新突破等。該刊近一年未被列入預警期刊名單,目前已被權威數據庫SCIE、SSCI收錄,得到了廣泛的認可。

    該期刊投稿重要關注點:

    Cite Score數據(2024年最新版)Transport Policy Cite Score數據

    • CiteScore:12.1
    • SJR:1.742
    • SNIP:1.725
    學科類別 分區 排名 百分位
    大類:Social Sciences 小類:Law Q1 9 / 1025

    99%

    大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q1 25 / 821

    97%

    大類:Social Sciences 小類:Transportation Q1 19 / 141

    86%

    CiteScore 是由Elsevier(愛思唯爾)推出的另一種評價期刊影響力的文獻計量指標。反映出一家期刊近期發表論文的年篇均引用次數。CiteScore以Scopus數據庫中收集的引文為基礎,針對的是前四年發表的論文的引文。CiteScore的意義在于,它可以為學術界提供一種新的、更全面、更客觀地評價期刊影響力的方法,而不僅僅是通過影響因子(IF)這一單一指標來評價。

    歷年Cite Score趨勢圖

    中科院SCI分區Transport Policy 中科院分區

    中科院 2023年12月升級版 綜述期刊:否 Top期刊:否
    大類學科 分區 小類學科 分區
    工程技術 2區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 2區 2區

    中科院分區表 是以客觀數據為基礎,運用科學計量學方法對國際、國內學術期刊依據影響力進行等級劃分的期刊評價標準。它為我國科研、教育機構的管理人員、科研工作者提供了一份評價國際學術期刊影響力的參考數據,得到了全國各地高校、科研機構的廣泛認可。

    中科院分區表 將所有期刊按照一定指標劃分為1區、2區、3區、4區四個層次,類似于“優、良、及格”等。最開始,這個分區只是為了方便圖書管理及圖書情報領域的研究和期刊評估。之后中科院分區逐步發展成為了一種評價學術期刊質量的重要工具。

    歷年中科院分區趨勢圖

    JCR分區Transport Policy JCR分區

    2023-2024 年最新版
    按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:ECONOMICS SSCI Q1 28 / 597

    95.4%

    學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 6 / 57

    90.4%

    按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
    學科:ECONOMICS SSCI Q1 42 / 600

    93.08%

    學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 5 / 57

    92.11%

    JCR分區的優勢在于它可以幫助讀者對學術文獻質量進行評估。不同學科的文章引用量可能存在較大的差異,此時單獨依靠影響因子(IF)評價期刊的質量可能是存在一定問題的。因此,JCR將期刊按照學科門類和影響因子分為不同的分區,這樣讀者可以根據自己的研究領域和需求選擇合適的期刊。

    歷年影響因子趨勢圖

    發文數據

    2023-2024 年國家/地區發文量統計
    • 國家/地區數量
    • CHINA MAINLAND128
    • USA98
    • Australia56
    • England55
    • Spain44
    • Canada32
    • Italy31
    • Netherlands30
    • France27
    • GERMANY (FED REP GER)26

    本刊中國學者近年發表論文

    • 1、Effects of a bike sharing system and COVID-19 on low-carbon traffic modal shift and emission reduction

      Author: Zhang, Xiang; Li, Wence

      Journal: TRANSPORT POLICY. 2023; Vol. 132, Issue , pp. 42-64. DOI: 10.1016/j.tranpol.2022.12.017

    • 2、Influential factors in customer satisfaction of transit services: Using crowdsourced data to capture the heterogeneity across individuals, space and time

      Author: Luo, Shuli; He, Sylvia Y.; Grant-Muller, Susan; Song, Linqi

      Journal: TRANSPORT POLICY. 2023; Vol. 131, Issue , pp. 173-183. DOI: 10.1016/j.tranpol.2022.12.011

    • 3、Inhibitory effect of quercetin-3-O-alpha-rhamnoside, p-coumaric acid, phloridzin and 4-O-fi-glucopyranosyl-cis-coumaric acid on rats liver microsomes cytochrome P450 enzyme activities

      Author: Chen, Zhiheng; Li, Peiran; Jin, YanXiu; Bharule, Shreyas; Jia, Ning; Li, Wenjing; Song, Xuan; Shibasaki, Ryosuke; Zhang, Haoran

      Journal: TRANSPORT POLICY. 2023; Vol. 132, Issue , pp. 65-75. DOI: 10.1016/j.tranpol.2022.12.010

    • 4、The impact of high-speed rail on urban economy: Synergy with urban agglomeration policy

      Author: Sun, Xinyu; Yan, Sen; Liu, Tao; Wang, Jiayin

      Journal: TRANSPORT POLICY. 2023; Vol. 130, Issue , pp. 141-154. DOI: 10.1016/j.tranpol.2022.11.004

    • 5、Shipping connectivity data analytics: Implications for maritime policy

      Author: Yap, Wei Yim; Hsieh, Cheng-Hsien; Lee, Paul Tae -Woo

      Journal: TRANSPORT POLICY. 2023; Vol. 132, Issue , pp. 112-127. DOI: 10.1016/j.tranpol.2022.12.018

    • 6、Multimodal transportation network with cargo containerization technology: Advantages and challenges

      Author: Feng, Xuehao; Song, Rui; Yin, Wenwei; Yin, Xiaowei; Zhang, Ruiyou

      Journal: TRANSPORT POLICY. 2023; Vol. 132, Issue , pp. 128-143. DOI: 10.1016/j.tranpol.2022.12.006

    • 7、Container terminal daily gate in and gate out forecasting using machine learning methods

      Author: Jin, Jiahuan; Ma, Mingyu; Jin, Huan; Cui, Tianxiang; Bai, Ruibin

      Journal: TRANSPORT POLICY. 2023; Vol. 132, Issue , pp. 163-174. DOI: 10.1016/j.tranpol.2022.11.010

    • 8、Impact of high-speed rail on high-skilled labor mobility in China

      Author: Feng, Qiyun; Chen, Zhenhua; Cheng, Chuanchao; Chang, Haiqing

      Journal: TRANSPORT POLICY. 2023; Vol. 133, Issue , pp. 64-74. DOI: 10.1016/j.tranpol.2023.01.006

    投稿常見問題

    通訊方式:Transp. Policy。

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