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    交通工程安全管理精選(五篇)

    發布時間:2023-09-19 15:27:41

    序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇交通工程安全管理,期待它們能激發您的靈感。

    交通工程安全管理

    篇1

    很多交通工程施工往往要穿山越嶺,施工場地復雜,施工難度加大。近年來,交通事故頻發,給人們生命財產安全帶來極大威脅,也造成巨大經濟損失。因此,強化交通工程施工安全管理成為社會熱點話題。分析當前交通工程施工安全管理過程中存在的問題,探究問題原因,提出強化交通工程施工安全管理的對策。

    關鍵詞:

    交通工程;施工安全管理;強化手段

    0引言

    在當前時代的飛速發展過程中,交通工程的建設往往起到了不可或缺的重要作用。然而,在交通工程為經濟發展提供強力的推動作用的同時,在其施工建設過程中,仍然存在著諸多的安全管理問題,不僅為施工單位和施工人員帶來了安全上的威脅,同樣也阻礙了我國交通工程的發展。除此之外,由于極易受到諸多外界因素的干擾,交通工程施工中還存在著很多安全隱患,為交通工程按時保質地完成造成了極大的困難。

    1交通工程施工安全管理中現存的問題

    1.1缺乏安全管理意識

    當前我國交通工程存在施工問題,最主要的表現是施工單位缺乏安全管理意識,直接導致安全管理的地位被放到了進度和效益之后,忽視了施工安全的重要性。在實踐當中,施工單位常常會出現施工質量和施工進度的沖突,單位管理者在選擇時,常常會放棄質量的保證,優先選擇施工進度和工程效益的最大化,由此產生大量的質量問題就不足為奇了。

    1.2管理制度不健全

    交通工程中保證施工質量的重要途徑是加強監理人員的管理,而當前大多數施工單位中并沒有發揮工程的監理作用,很大程度上阻礙了交通工程的前進腳步。另外,也會有個別工作人員缺乏必要的職業道德和專業素養,在各種利益的誘惑下沒有堅守職責底線,導致施工過程中質量問題的出現。

    1.3企業決策機制失靈

    在實際工作中,很多管理者在做出決策時,太過注重企業的效益或者自身工作的成績和前途,在事先沒有做好研究規劃的情況下,擅自做出臨時決策,極有可能導致決策的不合理,并導致之后實施階段出現更多的問題,進行實施的修改完善工作就變得難上加難了,施工的質量要求更無從談起。

    1.4規劃設計隨時變更

    在施工過程中,經常出現規劃方案不確定的情況,可能隨時需要更換。造成這種現象的原因更多的是由于在規劃設計階段考慮的因素不夠全面,忽視了實際情況的變化,在實施階段發現問題只能進行臨時的更換,同樣,臨時更換施工方案也會造成一系列的程序項目隨之變動,更容易產生之前預料之外的各種問題,對施工的質量造成嚴重的干擾。

    2交通工程施工安全管理問題的原因

    2.1施工環境的原因

    交通工程在建設時,由于工程任務的原因,決定了很容易受到自然環境的影響。在地理條件中地質、水文、植被和氣候等因素都有可能對工程的施工產生較大影響。自然環境本身具有不可控性和不確定性,因此,交通工程在實施過程中和工程完成后的運營使用,都不可避免地受到自然環境的制約,影響工程建成的質量。

    2.2施工資源的原因

    資金和材料是工程施工過程中最重要的物質條件。資金的投入決定了施工過程中所有資源的質量,而材料的質量直接決定了工程的質量。資金和材料的質量是施工安全的客觀條件,一旦缺少了充足資金的投入,施工過程必須暫停,施工進度將會一拖再拖,如果后期再為了保證施工進度而趕工,更無法保障工程的質量。而如果材料的質量不合格,就從根本上否定了工程的質量,一切施工活動都變得毫無價值,將為施工單位帶來極大的經濟損失。

    2.3施工人員的原因

    交通工程的施工人員需要熟練的專業技能和較強的實踐經驗。施工人員作為執行人員,其綜合素質的高低直接決定了施工的質量。保證選用的施工人員都具有較高的職業技能,是對施工安全在人力上的重要保證。另外,當地居民的生產生活習慣和水平也會對交通工程的施工造成一定的影響,這就要求施工人員要具備更多的實踐經驗,防止施工過程中出現這樣那樣的意外事件。

    2.4施工設備的原因

    施工材料、施工人員和施工設備是施工階段直接決定施工安全的重要因素。在施工設備的選擇時,要考慮到施工現場的實際情況,依照工程結構和設備的功能綜合考慮進行選擇。并且應當預先準備多種施工設備防止出現計劃中沒有出現的特殊情況,確保施工設備始終都在最佳的狀況,隨時能夠進行工作,既保障施工的進度,又保障施工的質量,防止因設備問題延誤不必要的施工時間。

    2.5施工策略的原因

    施工方法包含著施工的方案和工藝兩部分。施工方案的影響處在規劃設計階段,在之前的階段就要保證交給施工部門的是一份經過完善的實施方案,不能隨意更改變動,萬不得已需要對方案進行修改,需要全面考慮到因修改方案而帶來的所有問題,并及時提出解決方案,防止因一處施工方案的改變而影響了其他環節的進行。另外,在施工工藝上,需要及時學習新興的施工工藝,不斷補充施工隊伍的能力,進一步提高施工質量。

    3交通工程施工安全管理的強化手段

    3.1控制施工人員的綜合素質

    在施工人員的角度上,由于人為因素的不確定性,最首要的任務就是保證施工人員的職業素養和職業道德。一方面,對施工人員的選拔要制定嚴格的標準,防止不符合要求的工作人員進入工程的實施過程。另一方面,在上崗之后要對施工人員進行管理和培訓,既要保證技術的規范和標準,又要保證思想上對于本單位決策的服從和團隊協作意識。

    3.2保證資金投入和設備、材料的高質量

    由于資金、設備和材料對于施工安全的直接影響程度,某一環節一旦出現質量問題,都會直接導致工程的建設質量下降。因此,保證資金、設備和材料的高質量是保證施工安全最根本的要求。首先,在施工前的規劃設計階段就應該對預算計劃進行周全的考慮,防止出現預算不足,資金投入不夠的情況。其次,對于材料的選用要有嚴格的標準,采購階段的負責人需要深厚的專業知識和職業道德,防止出現購入假冒偽劣材料從中牟利的情況,同時對于采購后的材料在投入施工前需要另外特別組成相應的部門進行檢查核對,盡一切方式保證材料的質量,防止產生不可挽回的后果。

    3.3控制、預測施工環境

    在規劃設計階段就要充分考慮一切實際因素的影響,當然包括了環境的因素。需要在施工之前對將要施工的現場進行實地考察檢驗,防止因臨時環境的不熟悉而減緩工程進度。另外對于自然環境對施工造成的影響,由于自然環境的不確定性,無法在規劃設計階段就進行考察,那么在施工開始后,每次施工前都要依照當前的實際情況,及時預測環境的變化,以此調整工程的進度快慢,盡量將自然環境的影響降到最低。

    4結語

    交通工程的安全關系到我國交通發展的進程和狀態,但是由于工程本身的特性導致施工環節較為復雜,涉及面比較廣泛,可能產生的問題也比較多。因此,在交通工程的建設過程中,施工單位應當不斷加強施工安全的管理,不斷進行施工安全管理制度和體系的完善,進一步強化交通工程施工的安全管理。科學合理地設計工程進度,才能在保證施工進度的同時,提供高質量的交通工程,為提高企業綜合競爭力提供堅實的基礎,為我國交通工程的建設提供穩定而有力的支持。

    參考文獻:

    [1]宋萍.論強化交通工程施工安全管理的手段[J].現代裝飾(理論),2013(2):151.

    [2]朱勁林.交通工程施工安全管理問題剖析[J].中華民居(下旬刊),2014(3):246-247.

    [3]高振鑫.交通工程安全設施的施工與管理[J].中華建設,2014(5):130-131.

    篇2

    近幾年我國的安全事故發生率呈上升趨勢,且存在許多重大事故,嚴重影響了我國建設現代交通網的進程,同時嚴重威脅到人們的生命安全。對此,我國采取了針對性的措施進行防范,加強管理交通工程施工中的安全監督,有效降低了事故發生率,并取得了較好的效果。加強交通工程安全管理,不僅可有效降低事故發生率,減少傷亡人數,還可以促進工程施工進程,使施工質量得以保證,并有效保障交通運輸工程完工后的正常運營。

    2交通工程項目安全管理要點

    2.1健全安全保障制度

    在交通建設的項目實施過程中,選配科學的設備,機械設備要嚴格按照相關規定進行合理的選擇,根據項目工程的實際情況,設立相關的安全管理機構,建立健全管理制度,并將其落實到位,確定施工工程中的責任人,將每個管理工作交給具體的執行人,對安全管理進行分解和細化,規劃好各個部門的管理職能和責任,任務環節透明化,保證工程管理有序的實施,并且進程進行大規模的檢查,采用獎勵模式,激勵工作人員對工作的熱情。

    2.2工程安全應急預案的編制

    交通工程施工安全應急預案體系包括綜合應急預案、工程項目應急預案和現場處置方案。編制應急預案應當在開展風險評估、應急資源調查和能力評估的基礎上進行。交通建設主管部門、建設單位、施工單位應當對各自編制的綜合應急預案組織評審。應急預案通過評審、審批,后,編制單位應當將預案送達預案涉及的其他部門和單位。交通工程施工安全應急預案編制單位應當建立應急演練制度,建設單位、施工單位應當每年至少組織一次應急預案和相關知識的培訓。

    2.3工程前期安全管理

    交通工程安全風險包括自然環境和周邊環境風險,所以在工程施工前應確定城市交通工程質量安全風險來源、類別及等級,編制相應的應急預案;做好工程勘察及環境調查工作中的安全管理;做好設計階段的安全管理。在交通工程勘察階段,要明確勘察和環境調查工作的具體內容和重點內容,注重勘察方案的論證和成果的審查驗收,確保勘察成果能夠滿通工程設計、施工的要求,避免因勘察和調查成果不準確、不完整或深度不夠等可能導致的工程設計或施工安全風險。交通工程施工前安全管理還包括設計階段的安全管理。交通工程設計工作,隨著勘察資料和調查資料等基礎資料掌握深度的不斷加深,對工程安全風險的識別和分級的準確程度得到提高,通過對不同級別的風險源進行有針對性地分析和處理,同時還要通過加強工程設計方案合理性和可靠性的評審論證,優選技術經濟和風險最優的設計方案,可一定程度上規避或降低由于設計不合理可能帶來的交通工程安全風險。

    2.4加強技術管理,完善施工方案和安全技術措施

    施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案,對達到一定規模、危險性較大的分部分項工程應編制專項施工方案,并附具安全驗算結果,經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施,由專職安全生產管理人員進行現場監督。如果施工方案發生變更,則應及時補充和修改安全技術措施,并嚴格執行工程變更審查制度,確保方案科學、手續完備、措施得當、監管到位。

    2.5加大對安全施工的投入

    原材料是交通工程安全中最為重要一點,嚴格按照設備管理制度,對施工材料進行篩選和比對,機械操作員服從項目安排,按照操作流程和現場實際狀況,隨時觀察設備運轉情況,做到有問題及時解決,排除安全隱患,加大保養力度,保證器械的正常運轉,對利用率高,容易損壞故障的設備做好跟蹤檢查,改變修理相對的滯后的現狀,要做到出現問題及時修理,如有機械發生異常現象應立即停機檢查。對于器械容易損壞的部位準備好備用零件,避免因為維修器械時間過長而影響公路施工,做到防范于未然。

    2.6加強對施工人員的素質建設

    在交通項目施工過程中,對安全管理人員要定期開展安全管理教育,提高他們的專業技能,同時掌握各種安全管理的措施和手段,不斷提高管理人員的水平,才能夠保證安全管理工作的有效進行。對于一線施工人員,要在開始施工之前進行專業技能培訓和安全意識的培養,使他們認識到安全施工的重要性,提高作業人員的技術水平,才能夠有效的避免不規范操作和不安全行為的產生,保證工程施工的質量。

    2.7改善施工條件

    由于交通工程的施工環境較為惡劣,一般都是條件較為艱苦的崇山峻嶺之間,因此也可以通過改善施工條件來加強施工安全管理,如加強對施工現場人員居住環境的改善,指派專業的技術人員進行現場指導,配備專業的醫務人員保證及時有效的醫療服務等。同時,對于一些特殊作業環境,要做好相應的防護設施,如于高溫環境的生產操作,可根據氣候特點適當調整項目的作業時間,通過布設通風、制冷設備來進避暑等。

    2.8制定安全風險評價制度

    安全風險評價制度的構建可以使交通工程的施工安全得到保證,并使安全系統的原理與方法在監督管理交通工程施工安全的工作中得以有效應用。另外,安全風險評價制度可以識別并分析存在于交通工程施工過程中的安全隱患,有助于判斷施工過程中安全事故的嚴重程度與危害性,并為安全事故防范措施的制定提供有效依據。

    3結語

    篇3

    隨著我國科學技術的不斷發展,交通工程在業務形式上已經開始利用信息化技術進行管理。運用信息化技術不僅能將工程中一些復雜的管理資料進行整理,還能緩解交通工程中的一些管理漏洞以及工程問題等,從而提升我國現代交通工程的運行水平。在信息化管理形式下,根據信息化管理在交通安全中的主要內容以及具體的技術形式進行分析,并提供有效的應用對策,以供相關的管理人員對其進行參考。

    關鍵詞:

    信息化管理;交通工程;安全管理

    我國的交通行業已經開始向數字化、信息化以及標準化方向發展,相關的發展部門已經開始重視信息化的管理工作。在交通工程建設中,由于一些管理材料比較混亂、安全管理制度不夠完整,導致工程不能按期完成。特別是信息化、標準化管理系統的實現,不僅提升了我國的現代化水平,促進人們對交通的發展需求,從而使交通行業能實現較高的服務質量。

    1信息化管理在交通安全中的主要內容

    1.1財務管理

    在交通工程中的財務管理,相關的建設單位在對各個類型的支付報表進行審查期間,要對報表中的安全代碼以及業主要求的相關編碼進行比較分析,并及時將一些錯誤代碼改正。而且,財務的支付報表被相關管理單位上交時,不能上交一些紙質材料,要保存成電子文檔式的財務報表才能確定財務管理的安全性。

    1.2質量管理

    在對交通工程進行質量管理期間,它是整個工程實施最重要的一部分,也是整個交通工程施工建設的基礎條件。在對工程進行建設期間,最重要的就是填寫質量用表。在業主實施相關的施工準則以及交通工程質量管理保持在一致水平上,可以對其進行表格填寫[1]。相關單位在將質量表格填寫完畢后,相關的信息工程師還要對其進行檢查,并保證施工質量的嚴格控制與有效監督,以對存在的相關問題進行處理。如果在交通工程建設中的一些重大事件,可以利用相關的定位系統對其進行嚴格監控,隨著我國信息化時代的有效發展,已經實現了較高的管理地位。

    1.3安全管理

    交通工程的安全管理形式能夠促進整個工程的實施安全。相關人員應對具體的施工過程進行嚴格監督與檢查,并及時對工程中存在的安全隱患以及相關的安全事故進行拍照、記錄等,同時,還要將已經拍攝的時間、地點等信息進行記錄,并等其重要信息傳遞給相關的管理單位。因為一個有效的、標準的信息化管理系統不僅能實現實時性的監控管理,還能降低發生事故中的一些隱患。

    2信息化管理在交通安全管理中的主要技術

    2.1文件管理的信息化

    每個單位都要將業主制定的相關編碼內容、方法與實際的文件編碼進行核對、分析,但在核對過程中,要根據各個類型的工程文件,要將一些不一致的文件信息進行明顯標注[2]。如果文件在編著期間存在其他記錄的文件,也要將相關的引用文件進行標注。同時,業務頒布的相關表格也要根據相關方法進行參照。各個業主在全部文件進行傳遞期間,要注意將紙質性的與電子版式的文件一起上交,無論是相關的文本文件還是圖片文件,都要以信息化手段提升工程的工作效率。

    2.2質量管理的信息化

    將質量管理實現信息化建設,能有效的提高整個交通工程的建設質量。主要根據業主指定的相關方法以及規定的質量報表,對其存在的質量條件進行編碼填寫。業主要指導工程管理員以相關信息對施工數據進行填寫,如果期間遇到一些比較復雜程序、不易監控的工作,在施工現場可以利用實時監控分析施工圖像,也可以利用GPS系統監控整個過程。針對現場實際的施工條件,要及時對相關情況進行分析,并將具體情況傳輸到指揮部,從而促進工程建設信息化管理的效率執行。

    2.3安全管理的信息化

    在安全管理中實現信息化手段期間,相關的安全監督管理人員要實時對一些事故的發生、安全隱患等進行拍照保留,并在拍好的照片后標注具體的時間、地點、相關的實施單位以及具體人員等[3]。同時,將這些信息及時發放到業主單位,因為每個單位是信息的處理都有專門的人員來分析、整理,并對其信息進行分類、匯總等工作。這期間,具體的執行工作都是根據業主的檔案管理標準進行整理、分析,分析工程本身的實際特點與國家的檔案管理信息保持在同一水平上,這樣才能促進信息的安全整理。

    3信息化管理在交通安全管理中的應用

    3.1信息化管理的具體要求

    現代的信息化建設已經適用于各個行業,因為一個完整的、規范的信息化管理制度與先進設施、標準的信息化系統、信息管理系統等在運行過程能提升各個行業的工作效率[4]。首先,要根據工程的具體要求以及相關條件建立優質的信息化管理設備。交通工程在實際建設工作中,各個單位都要加大對信息化工作的重視,并成立一個規范的、專業的信息化管理部門;還要培養更多的高技術人才,使他們能在實際工作中按照建立的相關標準實施工作,特別要掌握一些計算機知識、攝影機以及相關的信息化管理設備等,以促進相關設備在利用過程中的安全性。在該情況下,不僅能對交通工程建設的相關信息、相關的天氣條件進行快捷查詢,還能促進安全服務形式。而且,還要建立信息化管理制度,相關的交通工程根據建設的實際情況,創建各個例會以及文件傳遞等制度,同時,還要制定相關的責任制度,并確保工作者的個人職責,從而促進信息化管理責任與權力范圍得到有效保障。其次,在對交通工程中的相關信息進行收集與整理過程中,由于各個施工條件、文件、設計等階段的復雜特征,有效的管理形式能降低信息化管理中存在的混亂現象。所以,可以將交通工程中的全部歸納到信息化管理部門中去,并實現統一的檢查與收集,從而保證文件的收集與文件的歸檔等過程都不會存在問題[5]。

    3.2施工數據的收集系統

    在對數據進行采集期間,建立的收集系統主要是將整個工程中的相關價值數據進行收集與整理,并能相關數據經過處理后,轉發給業主以方便它的日后使用。這些數據主要包括整個工程的質量、相關的安全數據、進度數據以及財務數據等,還包括一些文檔、視頻以及圖片中的相關數據等各個類型。業主能根據這些數據的提供,將施工范圍中的相關信息以及施工的基礎條件,為以后的施工建設作出有利條件,同時,還能為以后的施工建設作出有價值的參考信息,從而提升整個施工效率。

    結束語

    我國的信息技術與網絡技術已經廣泛應用在各個行業,并貫穿于人們的生產與生活。在交通工程建設中,實施信息化管理已經得到積極響應,加大交通的工程管理,能推動我國的信息化管理系統,實現創新性的時展,更能為人們提供更高質量的服務。

    作者:崔永豐 單位:黑龍江省集賢縣公路管理站

    參考文獻

    [1]胡水清,俞力.信息化管理在交通安全工程中的應用[J].江西建材,2015(23):180-181.

    [2]智鵬,史天運,于鑫等.軌道交通工程建設安全管理統一信息平臺研究[J].鐵路計算機應用,2013,22(9):40-42,46.

    [3]呂培印,廖弈棋,羅鳳霞等.城市軌道交通工程建設安全管理信息系統設計與應用[J].鐵路計算機應用,2012,21(5):37-40.

    篇4

    一、交通工程施工安全管理特點分析

    交通工程的安全管理特點可以歸結為如下幾個方面:第一,施工人員的來源不固定且流動性大,人員的素質也是良莠不齊,施工不規范,流水作業相對多,工作環境又在不斷的改變。這些都為交通工程的安全管理設置了很大的難度。第二,交通工程本身的特殊性決定了施工期間的特殊性。在實際施工中,同一工種在不同的時段進行施工,通常的工作內容也是不相同的,這樣就會嚴重的影響監督管理工作的進行,增加了管理的成本。第三,交通工程在實際工作中,分包作業多,對于不同的工程施工企業,有不同的安全管理措施,這也為管理增加了難度。安全管理的內容也十分豐富,我們主要從以下幾個方面進行論述:首先,是根據國家標準對工程進行傳統檢查,針對易出現問題的部分,做專門的隱患排除;其次,結合具體情況進行具體分析,對交通工程施工安全做專項的檢測工作;第三,加強制度執行的力度,高標準執行《建設工程安全生產管理條例》,并依此為依據進行相應的檢查,如果發現不合格的工程程序,堅決予以處罰,且處罰的力度要大,要有威懾力。

    二、交通工程施工安全管理中存在的問題

    1.人員安全意識的缺乏

    很多交通工程施工中安全事故的產生都是源于人員安全意識的缺乏所致,無論是施工人員還是管理人員在安全意識上都不夠。很多工程管理人員都沒有認識到施工過程中安全管理的重要性,很多必要的準備工作沒有落實到位,對于施工人員的安全培訓也不夠深入。這些都會為后續的施工過程留下很多安全隱患,甚至會造成工程質量問題。施工安全管理中增強人員的安全意識是關鍵,這也是很有必要得到完善的一點。

    2.在安全監管中存在疏漏

    施工中的安全監管是安全管理工作中很重要的組成,然而,這一個環節中卻經常爆發各類問題。一方面,監管人員在管理過程中經常會疏忽各類問題,應當落實的管理內容沒有執行到位,這種粗糙大意的安全監管很不合適。另一方面,監管人員自身的專業化素養十分缺乏,他們對于很多問題并不敏感,對于應當有的預防措施也沒有及時實施。這些都會給安全監管工作帶來很多疏漏,長此以往,施工過程中必然會爆發各種安全事故。

    3.安全觀念不夠牢固

    安全觀念不夠牢固同樣是交通工程施工安全管理中的一個問題,這也是很多工程事故的造成原因。現在的很多企業都將經濟效益作為企業的生命線,對于施工過程中的安全管控卻置之不顧。事故發生后往往抱著“賠點錢就能夠化解”的意識。這種觀念首先極大的反應了對于生命的淡漠,這也是安全觀念不夠牢固的體現。如果都以這種觀念來展開項目施工,這不僅會讓安全事故頻頻產生,這對于工程的施工質量與施工效率都會構成影響,這樣才是得不償失。

    4.缺乏對施工人員的安全培訓

    交通工程施工中的安全問題往往容易產生在施工人員身上,這也反應了對于施工人員的安全培養的缺乏。施工人員大多受教育程度不高,自身的安全意識也不夠深入。正是因為如此,在正式展開施工過程前才應當深入對于施工人員的安全意識教育。要保障他們對于施工的工藝流程有良好的掌握,并且一定要做好施工過程中的各項安全防范工作。這樣才能夠避免不必要的問題的發生,這也是讓項目能夠安全施工的一個保障途徑。

    三、對策研究

    1.深化對人員的安全教育

    深化對于人員的安全教育是全面提升交通工程施工安全管理質量的一個有效途徑。一方面,要加強管理人員的安全意識,要讓他們將施工安全放在第一位,只有安全性得到保障,整個項目才能夠更為穩定高效的推進。另一方面,要加強對于施工人員的安全教育,要讓他們意識到安全施工的重要性,并且要提升施工人員的安全事故的防范與處理能力。這樣在遇到問題時才能夠及時化解,這也是降低損失的一個方法。

    2.發現問題要及時處理

    項目施工中往往會遇到各種問題,發現問題后及時處理不僅能夠避免不必要的財產損失和人員傷亡,這也是降低安全事故的一個途徑。一旦問題發生后從上到下要立刻做出反應。作為項目管理人員要迅速分析問題的原因,并且制定合理的解決策略。施工人員則要良好的將方案得以執行,這樣才能夠避免問題的惡化,讓施工過程能夠安全有序的進行。

    3.深化安全觀念的貫徹落實

    深化安全觀念的貫徹落實同樣是提升項目安全管理質量的一個方式。在項目施工過程中的每一個環節都要加強對于安全觀念的落實。不僅要做好人員的安全培訓,對于施工人員的作業方式也應當有明確限定。如施工人員進場后必須佩戴安全帽,系上安全帶,對于大型設備在操作前一定要留意周圍環境,觀察是否有員工。還有很多值得注意的細節。只有貫徹落實安全意識才能夠讓施工過程中的安全管理更為高效。

    四、結語

    篇5

    關鍵詞:施工現場;安全管理;安全措施

    中圖分類號:TU731.1 文獻標識碼:A 文章編號:

    一、建立健全安全生產保證體系

    1 明確施工單位的安全責任和義務

    (1)建立健全安全生產責任制

    施工單位的法定代表人是本單位安全生產的第一責任人,對本單位的安全生產負全面責任;直接分管安全生產工作的負責人對本單位的安全生產負具體的領導責任;項目經理是項目安全生產的第一責任人,對本項目的安全生產負全面責任。

    (2)設置安全生產管理機構

    按照國家有關規定配備與施工規模相適應、專業齊全的安全專職技術人員,并向各施工現場派駐安全生產專職管理人員。

    2 確保三類人員考核任職制度

    根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》的有關規定,施工單位應取得安全生產許可證,施工單位的主要負責人、項目負責人、專項安全生產管理人員(簡稱安全生產的三類管理人員)必須取得考核合格證書,才可參加公路水運工程投標及施工。

    三類人員在施工安全方面的知識水平和管理能力直接關系本單位、本項目的安全生產管理水平。從事交通建設工程的三類人員必須經交通主管部門對其安全知識和管理能力考核合格后方可任職。其中企業負責人必須取得A類考核合格證書,現場負責人必須取得B類考核合格證書,專職安全生產管理人員必須取得C類考核合格證書,考核合格交通主管部門頒發安全生產考核合格證書。

    二、制定各項安全管理制度

    按照“管生產必須管安全”的原則,從法制角度增強安全管理的自覺性。認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針。定期召開安全會議, 布置安全工作, 組織安全檢查, 開展安全競賽, 搞好文明施工, 降低事故發生率, 實現安全管理目標。 建立健全以安全生產責任制為中心的各項規章制度。明確各級管理人員的安全職責。主要規章制度包括:安全生產責任制、安全檢查制度、安全技術措施、安全交底制度、安全教育培訓制度、班前安全活動制度、安全值日制度、安全獎懲制度、各工種安全操作規程和用工管理制度等。通過健全各項規章制度, 做到有章可遁, 違章必究, 獎懲分明。根據工程項目特點制定各項安全生產管理制度和有針對性的安全措施或方案,編制安全生產事故應急預案,并經本單位安全和技術部門審核、技術負責人批準后實施。

    三、加強安全技術管理

    1 施工工序的安全保證措施

    建立每周及每項作業崗前安全交底例會制度,主要內容為:對于一周內的安全情況總結,對于已發出整改通知的安全隱患整改情況進行通報,對下一周主要作業的安全進行強化。

    2 安全生產技術交底制度

    每項工程實施前,施工單位負責項目管理的技術人員對有關安全施工的技術要求向施工作業班組、作業人員詳細說明,并由雙方簽字確認。

    3 分項工程安全交底制度

    開工后依據相關的操作規程、現場情況對于每個分項工程進行書面的安全技術交底,確保安全措施貫徹到位。

    4 編制專項施工方案

    危險性較大的工程應編制專項施工方案并附安全驗算結果,經施工單位技術負責人、監理工程師審查同意簽字后實施,由專職安全生產管理人員進行現場監督。安全專項施工方案編制應“以人為本、安全第一、預防為主”為基本原則,并且應具有針對性、可行性、及時性。

    危險性較大工程一直是安全生產的重點,極易發生安全事故,特別是群死群傷的特大事故,后果嚴重,損失巨大。因此首要條件是有一個好的計劃和指導手冊,安全專項施工方案的編制和實施是防止安全事故發生的有效手段,是施工組織設計不可缺少的組成部分,它是施工組織設計的細化、完善和補充。

    四、加大安全培訓教育

    1 建立健全安全生產教育培訓制度。安全管理首先是人的管理,要強化安全教育培訓,不斷提高安全業務素質,增強人的安全防范意識,同時采取有效措施規范人的行為,實行規范化作業,杜絕工作憑感覺、靠經驗施工。形成一種程序化、標準化的工作習慣。施工單位應當對管理人員和作業人員每年至少進行一次安全生產教育培訓,教育培訓情況應當記入個人業績檔案,安全生產教育培訓或者考核不合格的,不得上崗作業

    2認真學習、貫徹落實《安全生產法》、《公路水運工程安全生產監督管理辦法》,以及國家關于特種作業人員安全技術教育培訓的規定要求,學習有關安全生產的方針、政策、法規,及時傳輸新的安全技術標準、規范,增強職工安全責任意識和安全防護能力。充分利用現代媒體、標語、安全講座、安全知識競賽等形式,廣泛深入宣傳安全生產管理知識,并在內部刊物上開辟安全生產專欄,采取各種方式和途徑不斷提高員工的專業技術素質,保證施工生產程序化、標準化、規范化,加強工序管理,推行超前防范,杜絕施工中的盲目性。努力營造豐富多彩的安全文化,通過開展各種形式的安全文化活動,采取正面教育和寓教于樂相結合的方式,普及安全知識,強化安全意識。

    3 抓好特殊工種和臨時工的安全教育。特殊工種必須經過嚴格培訓考核,并取得特種作業操作資格證書后,方可上崗工作。施工單位在采用新技術、新工藝、新設備、新材料時,應當對作業人員進行相應的安全生產教育培訓。

    施工現場的安全管理

    1 施工單位的項目負責人依法對項目的安全施工負責,落實安全生產各項制度,確保安全生產費用的有效使用,并根據工程特點組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患,及時、如實報告生產安全事故。嚴格遵守安全施工的工程建設強制性標準、規章制度,正確使用安全防護用具、機械設備等。項目管理或安全管理專職技術人員應在工程開工前向一線作業班組、作業人員進行安全技術措施和操作規范交底,并書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。

    2 專職安全管理人員負責對安全生產進行現場監督檢查,并做好檢查記錄,發現生產安全事故隱患,應當及時向項目負責人和安全生產管理機構報告;對違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的,應當立即制止。

    3 施工現場必須設置明顯的安全標志、標牌。施工單位負責施工現場標牌的保護工程。施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程,并按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。

    4 施工機械應當按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置,不得任意侵占場內道路。施工機械進場須經過安全檢查,經檢查合格的方能使用。施工機械操作人員依照有關規定持證上崗,禁止無證人員操作。

    5 施工現場的各種安全設施和勞動保護器具,必須定期進行檢查和維護,及時消除隱患,保證其安全有效。在施工現場建立防火管理制度,設置符合消防要求的消防設施,并保持完好的備用狀態。

    6 向作業人員提供必需的安全護具和安全防護服裝,書面告知危險崗位的操作規程并確保其熟悉和掌握有關內容和違章操作的危害。

    作業人員有權對施工現場的作業條件、作業程序和作業方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告,有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。在施工中發生可能危及人身安全的緊急情況時,作業人員有權立即停止作業或者在采取必要的應急措施后撤離危險區域。

    7 根據國家有關規定和本項目安全生產事故應急預案的要求,成立應急救援組織,配備必要的應急救援器材及設備,并定期進行演練。施工現場發生安全事故時,施工單位要采取有效措施搶救人員和財產,保護事故現場,并立即向建設、監理單位和相關部門報告。

    確保安全經費的使用及安全保險

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