機械工業(yè)企業(yè)管理精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾蕚淞瞬煌L格的5篇機械工業(yè)企業(yè)管理，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

此外，會上還2005年機械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)、管理進步示范企業(yè)、基礎(chǔ)管理規(guī)范化達標企業(yè)和第十二屆現(xiàn)代化管理創(chuàng)新成果；命名第二批機械工業(yè)經(jīng)營管理大師，表彰優(yōu)秀車間、車間主任，舉辦優(yōu)秀企業(yè)家論壇等。

此外，會議還組織與會領(lǐng)導和代表參觀了中機企協(xié)和中國貿(mào)促會江蘇省分會聯(lián)合主辦的“2006南京節(jié)約型機電產(chǎn)品展覽會”。

中國機械工業(yè)企業(yè)管理“十五”可圈可點

中機企協(xié)“十五”期間實施的現(xiàn)代化企業(yè)管理示范工程，推動了企業(yè)管理向深度和廣度發(fā)展。2001年，中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會明確提出了“1250工程”(即“十五”期間在全行業(yè)創(chuàng)建1000家管理基礎(chǔ)工作規(guī)范化達標企業(yè)、200家管理進步示范企業(yè)、50家現(xiàn)代化管理企業(yè)的目標)。到2005年末，全行業(yè)共創(chuàng)建現(xiàn)代化管理企業(yè)54家、管理進步示范企業(yè)206家、基礎(chǔ)管理規(guī)范達標企業(yè)2040家，在全行業(yè)初步形成了不同層次、不同類型、有機構(gòu)成的“典型階梯”。

“十五”期間，中機企協(xié)共評選出各類管理創(chuàng)新成果143項，為推動企業(yè)的改革與發(fā)展，起到了示范作用。如一汽和上汽的精益生產(chǎn)方式、三電貝洱的人人成為經(jīng)營者、春蘭集團的矩陣式管理、濰柴的資本運營和資本重組、上海汽輪機的信息化建設(shè)、濟南二機床的流程再造、萬向錢潮的比較優(yōu)勢管理、大連重工和大連起重的強強聯(lián)合重組、萬豐奧特的三維交叉管理、無錫威孚的清潔制造，上海人民電器的特色工藝管理等。此外，“十五”期間，中機企協(xié)還先后承擔和完成了國家科技部、國資委、發(fā)改委、財政部、海關(guān)總署等委托的20多項科研和管理研究課題。

中機企協(xié)力促企業(yè)人才隊伍成長壯大。“十五’期間，評選出了安徽江淮汽車集團公司董事長兼總裁左延安、上汽集團公司總裁胡茂元、春蘭集團董事局主席兼首席執(zhí)行官陶建幸、江蘇遠東集團董事長蔣錫培、濰柴動力股份公司董事長譚旭光等六位機械工業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理大師、215位機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家、明星企業(yè)家和101位優(yōu)秀企業(yè)管理者、234位優(yōu)秀車間主任；從2004年，該協(xié)會著手實施企業(yè)職業(yè)經(jīng)理人的培訓和認證工作，成為全行業(yè)唯一的培訓認證機構(gòu)；經(jīng)勞動和社會保障部授權(quán)，中機企協(xié)承辦了機械行業(yè)職業(yè)技能培訓和鑒定工作。

從2003年起，連續(xù)3年在北京人民大會堂年度“中國機械500強”發(fā)展報告，舉辦了兩次“中國汽車零部件企業(yè)家年會”，首次“中國汽車零部件企業(yè)的競爭力評價體系”，舉辦了首次“汽車裝配工職業(yè)技能大賽”……幾年來，中機協(xié)會開展的一系列活動，對企業(yè)實施國際化競爭戰(zhàn)略，資源優(yōu)化配置，推動地域經(jīng)濟和機械、汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，起到了積極的促進作用，因而獲得企業(yè)的一致好評。

“十五”期間，中機企協(xié)服務(wù)領(lǐng)域不斷擴大。協(xié)會先后承擔了天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)委托的《關(guān)于構(gòu)建濱海新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群的研究》、西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)委托的《關(guān)于建設(shè)西部重型汽車城的研究》等課題，對某些產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展起到了積極的作用。

勾畫“十一五”藍圖

此次會議，還研究審議了《機械工業(yè)“十一五”企業(yè)管理規(guī)劃建議》(簡稱規(guī)劃建議)。據(jù)悉，這次“十一五”企業(yè)管理的《規(guī)劃建議》編制工作，是在中機聯(lián)的指導下，由中機企協(xié)負責組織起草的。

篇2

此外，會上還2005年機械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)、管理進步示范企業(yè)、基礎(chǔ)管理規(guī)范化達標企業(yè)和第十二屆現(xiàn)代化管理創(chuàng)新成果；命名第二批機械工業(yè)經(jīng)營管理大師，表彰優(yōu)秀車間、車間主任，舉辦優(yōu)秀企業(yè)家論壇等。

此外，會議還組織與會領(lǐng)導和代表參觀了中機企協(xié)和中國貿(mào)促會江蘇省分會聯(lián)合主辦的“2006南京節(jié)約型機電產(chǎn)品展覽會”。

中國機械工業(yè)企業(yè)管理“十五”可圈可點

中機企協(xié)“十五”期間實施的現(xiàn)代化企業(yè)管理示范工程，推動了企業(yè)管理向深度和廣度發(fā)展。2001年，中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會明確提出了“1250工程”(即“十五”期間在全行業(yè)創(chuàng)建1000家管理基礎(chǔ)工作規(guī)范化達標企業(yè)、200家管理進步示范企業(yè)、50家現(xiàn)代化管理企業(yè)的目標)。到2005年末，全行業(yè)共創(chuàng)建現(xiàn)代化管理企業(yè)54家、管理進步示范企業(yè)206家、基礎(chǔ)管理規(guī)范達標企業(yè)2040家，在全行業(yè)初步形成了不同層次、不同類型、有機構(gòu)成的“典型階梯”。

“十五”期間，中機企協(xié)共評選出各類管理創(chuàng)新成果143項，為推動企業(yè)的改革與發(fā)展，起到了示范作用。如一汽和上汽的精益生產(chǎn)方式、三電貝洱的人人成為經(jīng)營者、春蘭集團的矩陣式管理、濰柴的資本運營和資本重組、上海汽輪機的信息化建設(shè)、濟南二機床的流程再造、萬向錢潮的比較優(yōu)勢管理、大連重工和大連起重的強強聯(lián)合重組、萬豐奧特的三維交叉管理、無錫威孚的清潔制造，上海人民電器的特色工藝管理等。此外，“十五”期間，中機企協(xié)還先后承擔和完成了國家科技部、國資委、發(fā)改委、財政部、海關(guān)總署等委托的20多項科研和管理研究課題。

中機企協(xié)力促企業(yè)人才隊伍成長壯大。“十五’期間，評選出了安徽江淮汽車集團公司董事長兼總裁左延安、上汽集團公司總裁胡茂元、春蘭集團董事局主席兼首席執(zhí)行官陶建幸、江蘇遠東集團董事長蔣錫培、濰柴動力股份公司董事長譚旭光等六位機械工業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理大師、215位機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家、明星企業(yè)家和101位優(yōu)秀企業(yè)管理者、234位優(yōu)秀車間主任；從2004年，該協(xié)會著手實施企業(yè)職業(yè)經(jīng)理人的培訓和認證工作，成為全行業(yè)唯一的培訓認證機構(gòu)；經(jīng)勞動和社會保障部授權(quán)，中機企協(xié)承辦了機械行業(yè)職業(yè)技能培訓和鑒定工作。

從2003年起，連續(xù)3年在北京人民大會堂年度“中國機械500強”發(fā)展報告，舉辦了兩次“中國汽車零部件企業(yè)家年會”，首次“中國汽車零部件企業(yè)的競爭力評價體系”，舉辦了首次“汽車裝配工職業(yè)技能大賽”……幾年來，中機協(xié)會開展的一系列活動，對企業(yè)實施國際化競爭戰(zhàn)略，資源優(yōu)化配置，推動地域經(jīng)濟和機械、汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，起到了積極的促進作用，因而獲得企業(yè)的一致好評。

“十五”期間，中機企協(xié)服務(wù)領(lǐng)域不斷擴大。協(xié)會先后承擔了天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)委托的《關(guān)于構(gòu)建濱海新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群的研究》、西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)委托的《關(guān)于建設(shè)西部重型汽車城的研究》等課題，對某些產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展起到了積極的作用。

勾畫“十一五”藍圖

此次會議，還研究審議了《機械工業(yè)“十一五”企業(yè)管理規(guī)劃建議》(簡稱規(guī)劃建議)。據(jù)悉，這次“十一五”企業(yè)管理的《規(guī)劃建議》編制工作，是在中機聯(lián)的指導下，由中機企協(xié)負責組織起草的。

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關(guān)鍵詞：機械加工企業(yè) 庫存管理 績效評價 平衡計分卡

由于機械加工企業(yè)具有生產(chǎn)周期長、產(chǎn)品種類多、生產(chǎn)流程復雜的生產(chǎn)特點，機械加工企業(yè)為了更為有效地節(jié)約生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效率，對供應鏈庫存管理提出了更高的標準的要求。隨著中國社會主義市場經(jīng)濟體制的不斷健全和完善，改革開放的程度和廣度日益加深，機械加工企業(yè)面臨著激烈的國內(nèi)同行競爭和國際競爭。與此同時，機械加工產(chǎn)品的買方市場已經(jīng)形成，客戶對產(chǎn)品的個性化需求更為強烈，對產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國機械加工企業(yè)能夠按時提品訂單的比例僅為30%-50%，嚴重影響了客戶的信任度和企業(yè)的庫存管理質(zhì)量。更為重要的是，機械加工企業(yè)的庫存管理成本居高不下，占用了大量的生產(chǎn)資金，極大地制約著企業(yè)經(jīng)濟效益的增長和長遠發(fā)展。

鑒于此，本文針對機械加工企業(yè)在供應鏈庫存管理方面存在的按時交付訂單率低下、庫存管理成本較高的問題，提出建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的績效評價體系，以期增強企業(yè)庫存管理的綜合服務(wù)能力，提高企業(yè)的市場競爭能力。供應鏈庫存管理的績效評價已經(jīng)成為學術(shù)界和實務(wù)領(lǐng)域的關(guān)注焦點之一，他們的研究成果為我們提供了有力的經(jīng)驗支持和研究資料。

1 機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的研究現(xiàn)狀

國內(nèi)外很多學者對機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的績效評價體系都做出了全面而深入的研究，并得到豐富的研究成果。本文將從機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的理論基礎(chǔ)、國外關(guān)于機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的研究綜述、國內(nèi)關(guān)于機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的研究綜述以及研究評述四個部分，分別系統(tǒng)地介紹當前的研究現(xiàn)狀。

1.1 機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的理論基礎(chǔ) 績效評價是指通過對任務(wù)發(fā)生之前的管控與指導、發(fā)生之后的考核與度量來判斷組織是否達到了預期目標、完成的效率以及付出的代價。隨著供應鏈管理在機械加工企業(yè)管理體系當中的地位越來越重要，庫存管理已經(jīng)成為供應鏈管理的必要組成部分，而庫存管理的績效評價可以有效檢驗企業(yè)庫存管理的整體效率水平和服務(wù)質(zhì)量。換句話說，庫存管理的績效評價既是提高機械加工企業(yè)庫存管理質(zhì)量的有效手段，同時也是反映企業(yè)整個供應鏈管理水平的一面鏡子。由于機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的特殊性，供應鏈庫存管理并非所有供應鏈下游企業(yè)的庫存績效總和，需要著眼于整個供應鏈管理的實際情況，選擇合適的績效評價方法，做出更為科學的庫存管理績效評價體系。

1.2 國內(nèi)外關(guān)于機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的研究綜述 國內(nèi)外學者對機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的研究主要集中在以下幾個方面：

1.2.1 供應鏈庫存管理績效評價的理論創(chuàng)新 國外學者vesna bosilj—vuksic提出了從組織方式的角度對供應鏈庫存管理進行研究，并得出了組織績效評價的原則和指導方針；g. vardangalos則從客戶滿意度的角度，全面分析了客戶與供應鏈庫存管理之間的內(nèi)在關(guān)系，提出了組織與個人相結(jié)合的供應鏈庫存管理績效評價體系。與此同時，，ramaa. a.則站在微觀流程的角度，全面研究了供應鏈庫存管理績效評價的流程及其與之相對應的責任分擔。

1.2.2 供應鏈庫存管理績效評價的方法研究 國內(nèi)學者駱品亮將委托理論與供應鏈庫存管理相結(jié)合，提出主觀績效評價與客觀績效評價相互結(jié)合的績效評價方法，對于解決信息不對稱的問題起到了積極的作用。高天寶則運用不確定測度模型對傳統(tǒng)的供應鏈庫存管理績效評價進行了改進。

1.2.3 績效評價工具在供應鏈庫存管理過程中的應用創(chuàng)新 周紅通過運用供應鏈庫存管理績效評價體系解決了供應鏈成員之間庫存管理協(xié)同的問題，提高了整個供應鏈庫存管理的效率水平。楚金華則運用因子分析方法分析了電子商務(wù)在機

加工企業(yè)庫存管理過程中的作用及其具體應用。

1.3 研究評述 雖然國內(nèi)外學者對機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的績效評價都做出了積極的貢獻，但仍然存在幾個方面的問題需要進一步分析：一是未能將機械加工企業(yè)的供應鏈庫存管理特點與績效評價體系有效的結(jié)合在一起，無法解決供應鏈庫存管理過程中出現(xiàn)的問題，導致庫存管理效率持續(xù)低下。二是未能建立起更為完善的供應鏈庫存管理績效評價體系。以往的供應鏈庫存管理績效評價無法解決供應鏈全局利益與供應鏈成員局部利益的沖突問題，導致信息不對稱的問題日益嚴重。

2 機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理過程中存在的問題分析

機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理過程中主要存在的問題表現(xiàn)在以下幾個方面：

2.1 庫存管理成本過高 由于機械加工企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)復雜，生產(chǎn)周期過長，供應鏈庫存管理的確不是一件十分容易的事情。加上，機械加工企業(yè)很容易受到上下游供應鏈企業(yè)的經(jīng)營狀況的影響，庫存管理更為復雜。在這種情況下，庫存管理成本居高不下，而且常常因為商品滯留、材料短缺等原因，對機械加工企業(yè)的正常生產(chǎn)活動帶來了十分不利的影響。

2.2 庫存管理結(jié)構(gòu)不合理 由于庫存結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多層次、多元化的特點，機械加工企業(yè)在庫存結(jié)構(gòu)管理上也具有很大的弊端。一方面，庫存商品的所占比例上升，則會導致庫存銷售不太理想，直接反映出商品滯留的問題；另一方面，生產(chǎn)材料擠壓過多，占庫存總量的比重提高，則會導致大量的生產(chǎn)資金被積壓，影響資金的利用效率。

2.3 信息傳遞渠道不通暢 影響機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的又一重要原因就是庫存管理的信息共享因素。只有實現(xiàn)信息共享、維護信息傳遞渠道的通暢，才能促使庫存管理資源在整個供應鏈中得以有效整合和利用。然而，中國的機械加工企業(yè)在信息工程建設(shè)方面的意識不足，信息共享平臺有待進一步完善，使得企業(yè)承擔了較大的信息不對稱風險，嚴重影響了企業(yè)的健康、快速地發(fā)展。

3 機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的建立

要解決機械加工企業(yè)在供應鏈庫存管理過程中存在的問題，本文建議有必要建立一套針對性較強、適用性較高、結(jié)構(gòu)簡便的供應鏈庫存管理績效評價體系。本文將著重研究機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系建立的必要性、供應鏈庫存管理績效評價體系的建立目標與方法以及供應鏈庫存管理績效評價體系的建立步驟三個方面展開。

3.1 建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的必要性 供應鏈庫存管理績效評價體系可以有效解決實務(wù)過程中存在的問題。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

3.1.1 有利于提高機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的執(zhí)行效率。供應鏈庫存管理績效評價體系可以針對實際工作中存在的問題，提出一些行之有效的改進措施，提高庫存管理效率。

3.1.2 有利于全面了解機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的實際情況。供應鏈庫存管理績效評價體系可以通過計量方法，準確評價和衡量機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理的質(zhì)量水平，為決策者提供第一手的可靠信息。

3.1.3 有利于促進供應鏈庫存管理的信息共享。供應鏈庫存管理績效評價體系可以有效解決機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理中的信息不對稱問題，使得各個企業(yè)的庫存管理信息得以共享，降低供應鏈的經(jīng)營風險。

3.2 建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的目標與方法

3.2.1 建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的目標。本文建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的主要目的在于：①全面了解機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的實際狀況。通過建立供應鏈庫存管理績效評價體系，機械企業(yè)就可以從多個角度深入了解自身的庫存管理狀況和未來發(fā)展方向，為以后的庫存管理體制改革提供可靠的決策依據(jù)。②反映機械加工企業(yè)庫存管理的信息共享程度。不可否認，信息共享已成為衡量機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理質(zhì)量的重要指標。本文重點針對信息共享的現(xiàn)狀，提出更為合理的改善意見。

3.2.2 建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的方法。本文采用平衡記分卡的方法建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系。平衡記分卡方法是一種常見的績效評價方法，能夠?qū)⑵髽I(yè)的短期目標與長期目標相結(jié)合，分別從財務(wù)的角度和非財務(wù)的角度，綜合評價和分析企業(yè)供應鏈庫存管理的現(xiàn)狀。因此，

本文認為，平衡計分卡方法合適于本文的研究重點。

3.3 機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系的建立 平衡記分卡方法分別從顧客、財務(wù)、業(yè)務(wù)流程和創(chuàng)新能力四個方面考核和評價企業(yè)供應鏈庫存管理的質(zhì)量。本文將從以上四個方面建立機械加工企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系。

在顧客層面，本文采用準時交貨率、訂單完成時間、庫存交貨準確率三個指標來評價。在財務(wù)層面，本文采用庫存周轉(zhuǎn)率和庫存成本來評價衡量。在業(yè)務(wù)流程層面，本文采用庫存物資供應率、收發(fā)正確率和倉庫利用率三個指標來評價衡量。在創(chuàng)新能力層面，本文采用信息共享質(zhì)量、信息共享速度和企業(yè)合作年數(shù)三個指標來評價衡量。

本文設(shè)計的機械工業(yè)企業(yè)供應鏈庫存管理績效評價體系如圖1-1所示：

參考文獻：

[1]黃高余.供應鏈管理的庫存控制策略初探[j].中國市場，2010，

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[2]張曉東，韓福榮.因子分析在卓越績效評價中的應用[j].北京工業(yè)大學學報，2007.33(10)：1117-1120．

[3]駱品亮.主觀績效評價與客觀績效評價的優(yōu)化組合[j].系統(tǒng)工程學報，2001，16(2)：100-105.

[4]文利，高天寶.供應鏈績效評價的朱確知測度模型[j].系統(tǒng)工程與電子技術(shù)，2010.32(5)：983-987.

篇4

關(guān)鍵詞：電力施工企業(yè)機械設(shè)備管理工作探索

中圖分類號： TU7 文獻標識碼： A

1引言

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展，電力建設(shè)水平已經(jīng)達不到當今社會的需求。電力施工企業(yè)面臨著新的發(fā)展壓力和挑戰(zhàn)，機械設(shè)備管理上也存在著嚴重的不足和危險性。我國電力施工企業(yè)中出現(xiàn)的安全事故，多數(shù)都是因為施工機械設(shè)備管理不善所造成的。電力施工企業(yè)的施工現(xiàn)場常常集中大量的建筑材料、機械設(shè)備和施工人員。高處和露天作業(yè)頻繁，大型施工設(shè)備和機械較多，易發(fā)生機械傷害事故。電力施工企業(yè)的方法和生產(chǎn)工藝多樣，而施工人員文化層次較低，易出現(xiàn)蠻干和違章作業(yè)情況。

2電力施工企業(yè)機械設(shè)備管理中的安全隱患

機械設(shè)備安全是指在預定條件下，機械設(shè)備進行安裝、運輸、運行、維修、調(diào)試、處理、拆卸時，不會對操作者的健康造成損傷。分析電力施工過程，施工機械設(shè)備安全體現(xiàn)在三個主要方面。

2.1施工人員引起的安全隱患

人員安全隱患是指施工人員違章操作之后的安全問題。經(jīng)過事實證實，電力施工企業(yè)的施工現(xiàn)場，施工人員操作規(guī)程和規(guī)章制度常會違規(guī)，從而引起安全事故。人為因素約占總安全隱患的1/3，電力施工準備之前，施工人員應接受安全培訓和教育。了解本職工作的安全知識，從而提高自我的專業(yè)素質(zhì)和生產(chǎn)技能，通過提高安全意識來減少違章違規(guī)操作，減少人為的安全隱患。

2.2機械設(shè)備的隱患

機械設(shè)備在非正常工作、正常工作或者非工作狀態(tài)都有危險性。電力施工企業(yè)的機械設(shè)備安全隱患約占總安全隱患的一半，其中的安全問題多是機械設(shè)備問題引發(fā)的。電力施工企業(yè)的機械設(shè)備包含了機械設(shè)備的破損、缺陷、老化。并且包括運動部件和人體之間是否存在機械漏電，是否設(shè)置了隔離區(qū)域，其解析部件是否缺乏保護等。這些安全隱患都會引發(fā)安全性問題。

2.3其他因素

電力施工企業(yè)機械設(shè)備管理中的安全隱患，除了人為因素和機械設(shè)備因素，還有其他的安全隱患因素。例如機械設(shè)備安裝架設(shè)時，施工地點附近的環(huán)境、極端惡劣天氣和氣候等。

3電力施工企業(yè)機械設(shè)備管理措施

3.1健全管理制度

為了保障電力施工企業(yè)的機械設(shè)備管理有序化和規(guī)范化，電力施工企業(yè)要以自我發(fā)展特點，完善好管理制度，總結(jié)設(shè)備的管理經(jīng)驗，對設(shè)備的用、養(yǎng)、管、修做好管理，形成全面的設(shè)備管理制度。同時，施工企業(yè)還要健全施工設(shè)備的管理網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建細致工作程序，以現(xiàn)代化管理模式、管理人員和管理機構(gòu)，業(yè)務(wù)由專職機構(gòu)領(lǐng)導。落實好各級管理的責任，進一步規(guī)范施工設(shè)備的管理行為。

要目標化、模塊化的管理機械設(shè)備的費用計提、統(tǒng)計管理、調(diào)度管理、資產(chǎn)臺賬管理、機械配件管理和單機核算。以方案設(shè)計大件吊裝機械，采取CAD繪圖、三維技術(shù)、有限元計算，將設(shè)計理念和設(shè)計方案相融合，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的模型化和參數(shù)化，優(yōu)化了吊裝方案。

3.2加強施工現(xiàn)場的機械管理

施工機械設(shè)備的安全運行狀況、技術(shù)狀況，能夠影響到工程質(zhì)量、工程工期與經(jīng)濟效益。監(jiān)督檢查施工設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患，能夠提高施工機械的利用率、完好率，及時降低事故的發(fā)生頻率。以定期檢查、日常檢查、專項檢查、旁站監(jiān)督的檢查形式，將檢查層次化為施工機械單位、公司、項目部和操作人員四層次。對于檢查出來的問題，責任部門需及時整改，并進行書面反饋。強化施工的現(xiàn)場監(jiān)督力度，能夠消除施工設(shè)備中的隱患，確保了施工設(shè)備的安全運行。

3.3將經(jīng)濟管理與施工設(shè)備管理相結(jié)合

對施工設(shè)備進行管理，是為了發(fā)揮它最優(yōu)的經(jīng)濟效益。要根據(jù)目前的市場形勢，認真研究施工機械設(shè)備。長期規(guī)劃分析電力基建市場和現(xiàn)有設(shè)備狀況。合法出讓高費用成本、長期閑置和落后性能的施工機械，及時回收資金并置換出新裝備，技術(shù)改造一些較少投入的施工機械。改善施工機械的設(shè)備結(jié)構(gòu)。

施工設(shè)備的選型，會影響到施工機械的經(jīng)濟效益。因此，施工企業(yè)要側(cè)重于施工設(shè)備前期管理，堅持多方搜資、技術(shù)論證，比較設(shè)備的轉(zhuǎn)移成本和運行維修，分析和預測遠期的經(jīng)濟效益、周期使用成本，讓施工設(shè)備選型更為科學。新項目要盡量提高機械設(shè)備使用率，全面預算、比較施工機械的安拆費、轉(zhuǎn)場費和設(shè)施費，減少施工機械的安拆、轉(zhuǎn)場和費用支出，以此控制好施工設(shè)備使用的總費用。對燃料消耗、配件消耗、故障維修和日常保護，需落實到每臺設(shè)備上，控制燃料動力消耗和配件消耗。配件倡導零庫存，逐臺統(tǒng)計每月消耗，并以單機管理進行考核，落實責任人。只有這樣，才能提高機械的利用率和完好率，大幅度提高施工機械的投入產(chǎn)出效益。

3.4探索工程施工設(shè)備的管理模式

國內(nèi)工程和境外工程有很大的區(qū)別，在機械設(shè)備管理工作探索過程中，要從國情出發(fā)，確保滿足電力施工企業(yè)項目需要。

3.4.1合理選型，優(yōu)化配置

以標書的工程量指標，結(jié)合項目現(xiàn)有的施工設(shè)備能力和數(shù)量，以最小配置獲得最大化的經(jīng)濟效益。以此發(fā)揮出施工機械潛力，做好機械配置的計劃。現(xiàn)階段，國際上的知名施工設(shè)備有著很高的價格，質(zhì)量也比國產(chǎn)要優(yōu)越。在氣候炎熱、大施工強度、復雜地形的施工環(huán)境中，國際知名品牌設(shè)備有著更為優(yōu)越的質(zhì)量。設(shè)備選型過程中，國內(nèi)施工強度小、技術(shù)較為成熟的項目均選擇國產(chǎn)設(shè)備，比如吊車、發(fā)電機、中型貨車、空壓機等。特種專用設(shè)備，比如裝載機、挖掘機、壓路機，均選擇國際知名品牌。

3.4.2考慮施工設(shè)備運輸成本

承包工程的實踐和項目履行過程中，工具材料物流貨運成本和工程施工設(shè)備都有很大比重，電力施工企業(yè)成本控制的重要環(huán)節(jié)是對外承包項目貨運成本的控制。要及時做好成本控制，提升貨物運作質(zhì)量。國際機械設(shè)備的運輸涉及貨運、公司、兩國海關(guān)和運輸單位等。因此，電力施工企業(yè)盡可能利用國際貨代企業(yè)，選擇良好的貨運公司，形成合作伙伴關(guān)系。國外工程項目和國際貨代公司有了良好的合作伙伴關(guān)系，便能夠得到一定的優(yōu)惠優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3.4.3實施租賃與購買相結(jié)合

電力施工企業(yè)在境外施工，既可以購買施工設(shè)備，也可以租賃施工設(shè)備。購買比租賃一次付款費要多，但租賃比配置的使用費要高的多，其中也有很多的不確定因素。租賃合同較為嚴格，管理上也較為困難。因此，境外施工通常選擇購買設(shè)備。以企業(yè)長遠利益和全局來看，租賃設(shè)備和購買設(shè)備都要符合實際情況。因此，需綜合考慮多種因素的影響，考慮到公司境外長遠發(fā)展情況，確定境外項目設(shè)備是租賃還是購買，也可以兩者相結(jié)合。通過確定公司長遠發(fā)展和項目的經(jīng)濟效益，來選擇最佳的結(jié)合點。

4結(jié)束語

電力施工企業(yè)需要的機械設(shè)備多，施工現(xiàn)場突發(fā)狀況頻繁。電力施工企業(yè)應根據(jù)自身情況進行探索，施工機械需在節(jié)約、合理的情況下得到應用。電力施工企業(yè)機械設(shè)備管理中的隱患，由人為因素、機械設(shè)備因素和其他因素引起的，要健全管理措施、加強施工現(xiàn)場機械管理、將經(jīng)濟管理與施工設(shè)備管理相結(jié)合、探索工程施工設(shè)備的管理模式。只有這樣，才能確保電力施工企業(yè)得到最優(yōu)的機械設(shè)備管理。

參考文獻：

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[2] 袁耀文．電力企業(yè)用電管理中存在的問題及對策[J]．中國化工貿(mào)易，2013（A01）

篇5

關(guān)鍵詞：公路施工；機械設(shè)備；管理

中圖分類號：U673.38 文獻標識碼： A 文章編號：

隨著高等級公路建設(shè)的迅速發(fā)展，公路施工機械化程度不斷提高，各種機械設(shè)備在公路工程施工過程中被廣泛應用，工程施工對機械設(shè)備的要求也越來越高。公路工程的質(zhì)量、進度、成本與施工機械設(shè)備的使用性能密切相關(guān)，而機械設(shè)備狀況的好壞以及其在使用過程中受到各種因素的影響，制約著機械設(shè)備使用性能的發(fā)揮，因此，應加強公路施工企業(yè)的機械設(shè)備管理工作，從而保證公路工程的施工質(zhì)量。

一、加強公路施工企業(yè)機械設(shè)備管理的重要性

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，施工企業(yè)應當按標準要求投入相應的設(shè)備，才能取得相應的資證書，從事相應的工程。公路施工機械已經(jīng)成為工程競標的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和施工手段，是工程投標中必備和先決性條件。公路施工企業(yè)只有在經(jīng)營上形成了良性循環(huán)，效益好，才能多投入資金購買設(shè)備，這樣才能多中標，只有這樣的企業(yè)才能真正做大做強。因此，我們必須重視施工機械設(shè)備在公路工程中的重要作用，提高機械設(shè)備管理在公路工程中的地位，不斷加大機械設(shè)備的管理工作力度。

二、公路施工企業(yè)機械設(shè)備管理中存在的問題

首先，機械設(shè)備使用缺少周詳?shù)挠媱潱瑱C械設(shè)備投入不計成本。公路工程開工后，馬上投入大量的機械設(shè)備，致使有些機械設(shè)備使用率低，造成了施工資源的浪費。在公路施工過程中，存在施工員為貪圖方便，盲目調(diào)用大工作容量或大功率的機械設(shè)備，造成機械設(shè)備的大材小用。有些設(shè)備由于在施工前沒有計劃好，造成頻繁轉(zhuǎn)換作業(yè)地點，增加了工程的施工成本。

其次，不執(zhí)行機械設(shè)備的保養(yǎng)制度，設(shè)備管理存在嚴重的短期行為。在公路施工過程中，工程項目部重視的是工程的進度、質(zhì)量、效益，對機械設(shè)備的保養(yǎng)認識不足，容易造成機械設(shè)備長時間、超負荷工作。甚至在機械設(shè)備出現(xiàn)故障時，不能及時處理，造成了機械設(shè)備零件超極限磨損，設(shè)備故障增加，不僅增加了修理費、運轉(zhuǎn)費，致使機械設(shè)備使用壽命縮短和安全性能下降，也影響了施工的質(zhì)量和進度。

第三，機械設(shè)備類型多，技術(shù)力量薄弱。公路施工企業(yè)的機械設(shè)備類型多，規(guī)格不一，技術(shù)復雜，涉及到機、電、液、數(shù)控等各種知識領(lǐng)域，設(shè)備操作人員與維修人員存在技術(shù)力量薄弱的情況。有些操作人員缺乏系統(tǒng)的培訓，只會簡單的操作，對機械設(shè)備的構(gòu)造、原理、用途缺乏了解，撐握不了機械設(shè)備的性能。在操作過程中，不注重具體的施工條件和作業(yè)方法，對機械設(shè)備的損害較大，甚至違反操作規(guī)程，帶病作業(yè)，直接影響了機械設(shè)備的完好率和利用率。設(shè)備維修方面存在維修人員少，技術(shù)水平偏低，檢測方法落后，維修工具不完善等情況。

三、如何加強機械設(shè)備管理

1、加強對專業(yè)隊伍的素質(zhì)、技術(shù)培訓

首先，提高操作人員的道德修養(yǎng)。機械設(shè)備的使用性能與設(shè)備操作人員的工作態(tài)度、積極性、責任感密切相關(guān)，因此，應注意提高操作人員的道德修養(yǎng)，對其進行素質(zhì)教育和培訓。設(shè)備操作人員應具備高度的責任感，服從領(lǐng)導的管理和指派，嚴格遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程。只有其具備良好的道德修養(yǎng)，才能保證其工作積極性、能動性，從而在工作中提高工程機械設(shè)備的利用率和完好率。

其次，加強專業(yè)隊伍的技術(shù)培訓。機械設(shè)備隨著科學技術(shù)的迅速發(fā)展，種類更加齊全，結(jié)構(gòu)更加復雜，技術(shù)含量不斷增高，對操作人員的要求也更高。因此企業(yè)的機械設(shè)備專業(yè)隊伍應不斷進行學習，掌握新的知識、技術(shù)，從而保證科學的使用和維護工程機械設(shè)備。

2、建立健全設(shè)備管理制度

公路施工企業(yè)的工程設(shè)備科應建立健全設(shè)備管理制度，健全完善包括設(shè)備檔案、技術(shù)資料和機務(wù)記錄等，做到責任明確。機械設(shè)備發(fā)生調(diào)撥、調(diào)動、封存、轉(zhuǎn)讓、抵押、報廢等情況時都要及時辦理相應的手續(xù)，以做到帳物相符。嚴格執(zhí)行設(shè)備使用的抽撿、監(jiān)察制度，對違章操作、施工設(shè)備帶病作業(yè)、操作人員無證上崗等嚴肅查處。在管理中，注意做好做好富余機械設(shè)備的維修、封存、保養(yǎng)、租賃工作，努力尋找新的使用渠道，實現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)的保值增值。

3、制定周密的用機計劃，合理進行調(diào)配

首先，制定用機計劃時，要全面考慮，統(tǒng)籌兼顧。采用分析、統(tǒng)籌、預測等方法計算機械施工的工程量和施工進度，作為選擇及調(diào)配機械類型和臺數(shù)的依據(jù)。搞好施工任務(wù)與勞動力、機械設(shè)備、材料供應之間的平衡，科學合理地安排機械設(shè)備的作業(yè)，盡量避免大機小用，早要遲用，精機粗作等不合理使用現(xiàn)象的發(fā)生，既要保證施工需要，又不造成機械設(shè)備閑置。

其次，施工過程中，由于受進度、天氣等方面的影響，機械設(shè)備需求量不斷變化。因此，組織機械施工要根據(jù)進度計劃、質(zhì)量要求和機械設(shè)備的生產(chǎn)能力以及天氣情況，對機械設(shè)備進行調(diào)整，始終保持機械設(shè)備的最佳組合，做到合理進行調(diào)配，提高機械設(shè)備的使用率。

4、加強機械設(shè)備的日常保養(yǎng)管理和維護

由于當前施工機械設(shè)備的現(xiàn)代化程度高、技術(shù)含量大，若發(fā)生機械故障，輕則幾千元，重則上萬元，甚至帶來連鎖反應，如一臺設(shè)備發(fā)生故障，與該施工工藝相關(guān)的其它設(shè)備也必須停下，造成的影響與損失是巨大的，因此，加強機械設(shè)備的日常保養(yǎng)管理和維護至關(guān)重要。

機械設(shè)備的保養(yǎng)應以預防為主，主要包括日常保養(yǎng)和巡檢兩部分。日常保養(yǎng)由機械操作手來完成。日常保養(yǎng)根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)、結(jié)構(gòu)情況，確定設(shè)備的日檢、周檢的點檢位置與數(shù)量，并嚴格接受由其主管部門和各使用單位定期或不定期的抽檢。巡檢是由修理人員來完成。項目部根據(jù)每個工地的實際情況，把所運行的設(shè)備具體責任到人，設(shè)立機械綜檢日志，并把每臺設(shè)備的巡檢情況與當月該設(shè)備的運行及維修情況對照，可對維修人員實行經(jīng)濟上的獎勵或者處罰。

總之，加強公路施工企業(yè)的機械設(shè)備管理至關(guān)重要，施工企業(yè)應針對當前機械設(shè)備管理中的問題，通過加強對專業(yè)隊伍的素質(zhì)和技術(shù)培訓，建立健全設(shè)備管理制度，制定周密的用機計劃，加強對機械設(shè)備日常保養(yǎng)管理和維護等措施，切實加強設(shè)備管理工作，從而保障和提高公路工程的施工質(zhì)量和施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

[1]張宏春.公路機械化施工與管理[M].北京:人民交通出版社,2005.