機(jī)電一體化的運(yùn)用精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇機(jī)電一體化的運(yùn)用，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

關(guān)鍵詞 機(jī)電一體化 接口技術(shù) 運(yùn)用

中圖分類號：TM77 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1簡述接口、接口類型與接口連接方式

機(jī)電一體化系統(tǒng)，即是將機(jī)械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)有機(jī)地聯(lián)系到一起，從而發(fā)揮機(jī)械電子的優(yōu)勢，提高機(jī)電一體化產(chǎn)品的應(yīng)用性能。而接口是機(jī)電一體化產(chǎn)品的重要組成部分，它是連接機(jī)械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)各個模塊的重要組件，具有調(diào)節(jié)、匹配、緩沖等性質(zhì)，可以有效地轉(zhuǎn)換電平、增加功率，使機(jī)電一體化產(chǎn)品的性能得到提高；一些技術(shù)人員將接口加設(shè)抗干擾材料，可以將電子系統(tǒng)與控制系統(tǒng)之間相互隔離，防止兩個系統(tǒng)之間的信號受到干擾，影響電子系統(tǒng)與控制系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性；接口的運(yùn)用，還可以進(jìn)行電路轉(zhuǎn)換，保證機(jī)電一體化產(chǎn)品中各個系統(tǒng)之間電流量的匹配，進(jìn)而提高機(jī)電一體化產(chǎn)品的運(yùn)行效率。

不同的機(jī)電一體化產(chǎn)品，其性能、工作原理等都存在差異，自然接口也不完全相同。也就是說，在運(yùn)用接口技術(shù)連接子系統(tǒng)的各個模塊時，需要運(yùn)用到不同的接口。技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況將接口分成兩類，即機(jī)電接口與人機(jī)接口。機(jī)電接口是指執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動系統(tǒng)與傳感器之間的接口，它可以模擬信息的輸入與輸出，并為機(jī)電一體化系統(tǒng)提供平穩(wěn)的電流，以保證機(jī)電一體化產(chǎn)品能夠保持一個有序的運(yùn)行狀態(tài)；人機(jī)接口是指工作人員或者技術(shù)人員與計(jì)算機(jī)之間的接口，這種接口可以將工作人員的指令，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行編碼形成有效的信息數(shù)據(jù)，并通過接口在各個子系統(tǒng)之間相互傳遞信息，以滿足實(shí)際需要。

2接口技術(shù)在機(jī)電一體化中的運(yùn)用

2.1概述接口技術(shù)

在機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展的過程中，接口技術(shù)是隨之發(fā)展起來的新型技術(shù)。顧名思義，它是將機(jī)電一體化中各個組件、系統(tǒng)相互連接，使其發(fā)揮最佳效用的技術(shù)。接口技術(shù)在機(jī)電一體化產(chǎn)品中的應(yīng)用，可以更加有效地使機(jī)電一體化產(chǎn)品中各個復(fù)雜的子系統(tǒng)模塊之間有效地連接起來，促進(jìn)其數(shù)據(jù)、信息的傳遞與轉(zhuǎn)換，使機(jī)電一體化產(chǎn)品的性能得到提高。而隨著接口技術(shù)的發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)也將得到更快的發(fā)展，并將向著網(wǎng)絡(luò)化、綠色化、智能化、模塊化方向發(fā)展，機(jī)電一體化產(chǎn)品的性能也將越來越高，為人們生產(chǎn)、生活提供更多的便利。

2.2接口技術(shù)在機(jī)電一體化中的運(yùn)用

眾所周知，接口技術(shù)在機(jī)電一體化中的應(yīng)用，大大提高了機(jī)電一體化系統(tǒng)的性能，同時也促進(jìn)了機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展。那么，接口技術(shù)到底是怎樣運(yùn)用到機(jī)電一體化系統(tǒng)中的呢？

（1）連接機(jī)電一體化系統(tǒng)中的各個子系統(tǒng)模塊，充當(dāng)“開關(guān)通道”。在機(jī)電一體化系統(tǒng)中，各個子系統(tǒng)模塊相互連接，再通過電子系統(tǒng)進(jìn)行智能化控制，將信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行傳遞與轉(zhuǎn)換，使各個系統(tǒng)模塊都能夠在電子系統(tǒng)的控制下運(yùn)作。要想實(shí)現(xiàn)以上功能，就必須有連續(xù)的電流，而在接口技術(shù)運(yùn)用下的接口可以充當(dāng)“開關(guān)通道”，工作人員只需正確操作開關(guān)執(zhí)行器，為系統(tǒng)模塊之間的連接提供連續(xù)的、平穩(wěn)的電流，就可以有效實(shí)現(xiàn)以上功能。

（2）工作人員可以根據(jù)需要手動接口，滿足工作需求。工作人員在操作監(jiān)控機(jī)電一體化系統(tǒng)運(yùn)作時，通過人機(jī)接口使系統(tǒng)按照工作人員的需要進(jìn)行運(yùn)作，這種被稱為人機(jī)接口。人機(jī)接口主要分成輸入與輸出接口，工作人員只需按照需要將指令通過硬件輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)就會按照需要將指令編碼成信息數(shù)據(jù)，并通過接口傳遞給各個系統(tǒng)模塊，輸出相應(yīng)的狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)等，以實(shí)現(xiàn)工作人員監(jiān)控機(jī)電一體化系統(tǒng)的目的，滿足工作需要。

（3）運(yùn)用接口技術(shù)，可以有效提高系統(tǒng)輸出信號的質(zhì)量。傳統(tǒng)的機(jī)電一體化技術(shù)中，接口的運(yùn)用還不是很成熟，導(dǎo)致系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)、信息等質(zhì)量不高。隨著接口技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的機(jī)電一體化系統(tǒng)在運(yùn)用接口技術(shù)之后，有效地提高了數(shù)據(jù)、信息輸出的質(zhì)量。工作人員能夠有效控制輸出的數(shù)據(jù)、信息等運(yùn)行參數(shù)，對這些數(shù)據(jù)、信息等進(jìn)行有效的調(diào)整，就可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控生產(chǎn)過程的目的。

2.3運(yùn)用接口技術(shù)需要注意的問題

接口技術(shù)是在機(jī)電一體化技術(shù)上發(fā)展起來的，所以在運(yùn)用接口技術(shù)的時候，需要注意以下問題。技術(shù)人員在運(yùn)用接口技術(shù)將接口連接于各個子系統(tǒng)模塊之間，需要注意接口技術(shù)是否與機(jī)電一體化技術(shù)相匹配，是否能夠符合機(jī)電一體化產(chǎn)品在性能上的要求，這些都是技術(shù)人員需要思考的問題。只有合理選擇、運(yùn)用接口技術(shù)，才能為機(jī)電一體化產(chǎn)品的性能正常發(fā)揮起到基礎(chǔ)的作用；任何技術(shù)在運(yùn)用過程中，都需要進(jìn)行調(diào)試，以確保技術(shù)運(yùn)用的科學(xué)性、合理性與可靠性。同樣，接口技術(shù)的運(yùn)用也需要進(jìn)行智能調(diào)試。一般來說，技術(shù)人員在運(yùn)用接口技術(shù)連接各個子系統(tǒng)模塊之后，就要及時地進(jìn)行系統(tǒng)測試與接口的智能調(diào)試，這樣才能在第一時間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，保證機(jī)電一體化產(chǎn)品的可靠運(yùn)行，也可以為以后接口技術(shù)的發(fā)展提供參考；接口在使用過程中，人機(jī)接口是比較常見的，它是根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要而進(jìn)行的人工調(diào)整的接口，也就是f，這種接口是可調(diào)的。因此，技術(shù)人員運(yùn)用接口技術(shù)必須積極思考機(jī)電一體化產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)效能，并注重接口技術(shù)的各項(xiàng)指標(biāo)能夠按照要求合理調(diào)控，結(jié)合實(shí)際情況運(yùn)用接口技術(shù)。這樣的接口技術(shù)才能保證機(jī)電一體化系統(tǒng)可以按照需要隨時進(jìn)行調(diào)控，實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化，提高接口技術(shù)的運(yùn)用效果。

3結(jié)語

總而言之，隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的不斷深入，各種相關(guān)技術(shù)也在不斷發(fā)展。機(jī)電一體化技術(shù)作為促進(jìn)工業(yè)化與機(jī)械化發(fā)展的重要技術(shù)之一，對我國社會建設(shè)與人們生活水平的提高有著重要的意義。而接口作為機(jī)電一體化產(chǎn)品的重要組成部分，接口技術(shù)的發(fā)展也影響著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展。所以，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該積極創(chuàng)新接口技術(shù)，從各個方面提高機(jī)電一體化產(chǎn)品的質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)機(jī)電一體化產(chǎn)品在社會建設(shè)中重要作用的發(fā)揮。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化；傳感器；應(yīng)用

中圖分類號：TH39文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.02.031

機(jī)電一體化涉及到機(jī)械制造、自動控制等多種技術(shù)，而傳感器技術(shù)是其實(shí)現(xiàn)自動化控制的重要一環(huán)，它的技術(shù)高低對系統(tǒng)的功能起著影響和決定作用。

1傳感器技術(shù)的意義

機(jī)電一體化系統(tǒng)中最核心的部件就是傳感器，同樣的傳感器技術(shù)也是系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。傳感器能夠獲取被測物體的相關(guān)信息，并對系統(tǒng)進(jìn)行傳輸，為系統(tǒng)的決策和控制效率的提升提供技術(shù)保障。機(jī)電一體化系統(tǒng)中測量部分是由電路和傳感器等部分組成，主要是對待測對象的信息采集和收納，再給系統(tǒng)的控制提供參數(shù)等數(shù)據(jù)的決策參考，保證系統(tǒng)的有效控制。傳感器在測量部分中能夠提高收集參數(shù)的準(zhǔn)確率和數(shù)據(jù)獲取的速度，有利于測量模塊更高效準(zhǔn)確地為系統(tǒng)提供科學(xué)準(zhǔn)確運(yùn)行的信息，也能夠使系統(tǒng)進(jìn)行自動化檢測。

2傳感器技術(shù)在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的運(yùn)用

傳感器技術(shù)所涉及的范圍非常廣泛，主要是利用物理特性將非電量轉(zhuǎn)換為電量，能夠使機(jī)電一體化系統(tǒng)達(dá)到更高的自動化水平和準(zhǔn)確度[1]。

2.1汽車行業(yè)的傳感器技術(shù)運(yùn)用

在汽車生產(chǎn)中使用傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)汽車自動化控制的關(guān)鍵，尤其是近些年車用電子裝置的增加，如娛樂裝置、防抱死系統(tǒng)等，都需要傳感器技術(shù)。汽車機(jī)電一體化系統(tǒng)是用電子自動化控制代替機(jī)械式控制，這就要求汽車的整體都要覆蓋檢測控制裝置，如底盤控制用傳感器、發(fā)動機(jī)控制傳感器等。

汽車傳感器要求具有適應(yīng)性強(qiáng)、抗干擾和穩(wěn)定可靠性強(qiáng)的特點(diǎn)，隨著新型傳感器技術(shù)的應(yīng)用，汽車的性能也得到了提高，如可以減少汽車的耗油量、降低尾氣排放量，并為使用者提供更人性化的安全穩(wěn)定服務(wù)。以汽車發(fā)動機(jī)部分為例，這一部分的傳感器是眾多傳感器的中心，其包括溫度、氣體含量和爆震傳感器等種類，可以有效的提高汽車發(fā)動機(jī)的實(shí)用性能。但汽車運(yùn)行中會出現(xiàn)振動和電磁波，在選擇傳感器時要注意抗干擾和抗震的性能。

2.2機(jī)械加工過程中的傳感器技術(shù)運(yùn)用

機(jī)械加工過程中，步驟繁多需要檢測的部分也很多，大致可以分為三個階段。一是加工前，要對加工設(shè)備和配件進(jìn)行自動化檢測，自行判斷和調(diào)整夾持方向，確定變形情況和夾緊力的大小，保證機(jī)械加工過程的正常運(yùn)行。二是加工過程中，首先要確保產(chǎn)品的精確程度和合格率，對工程中的切削速度、力度、溫度、壓力等參數(shù)嚴(yán)格檢測，達(dá)到最佳的加工條件。如其中的切削傳感器技術(shù)，在切削過程中，傳感器主要對切削力度的變化、過程中的振幅、聲發(fā)射以及電擊功率進(jìn)行檢測。為了檢測切削狀態(tài)下的穩(wěn)定性和加工精度的問題，多采用應(yīng)變式和壓電式三向切削力傳感器進(jìn)行測量。三是在加工完畢后，對工件進(jìn)行檢測，以保證產(chǎn)品的合格。檢測時會對工件的尺寸、光滑度、形狀和圓度等位置公差測量；齒輪等樣式的工件，除了以上的檢測外，還要增加齒距、導(dǎo)程等的測量。在測量合格后，將檢測參數(shù)作為下一道工序的選用條件。

2.3數(shù)控機(jī)床中的傳感器技術(shù)運(yùn)用

數(shù)控機(jī)床就是利用數(shù)字信號對機(jī)床的運(yùn)動和加工過程進(jìn)行控制，就是將刀具等工具的移動加工信息用數(shù)字代碼表示。在數(shù)控機(jī)床上使用的傳感器，主要有光電編碼器、溫度傳感器、電壓傳感器、紅外傳感器等多種傳感器，主要用來測量線位移、角位移、速度、壓力等方面。在數(shù)控機(jī)床實(shí)際運(yùn)行中，常會發(fā)生傳動軸振抖的現(xiàn)象，為了解決這種現(xiàn)象，就可以使用光電傳感器、超聲傳感器或紅外傳感器對傳動軸振抖的現(xiàn)象及時檢測。而且可以利用壓力傳感器對數(shù)控機(jī)床的夾緊力進(jìn)行檢測，當(dāng)夾緊力大于設(shè)定值時會導(dǎo)致工件過緊，這時檢測系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)和刀具停止運(yùn)行。此外，壓力傳感器還能夠?qū)Φ毒叩那邢髁M(jìn)行檢測[2]。

傳感器在數(shù)控機(jī)床的液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)中也被廣泛應(yīng)用，用來檢測油路和氣路中的壓強(qiáng)，當(dāng)氣壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值時，觸點(diǎn)會將故障位置信息傳輸?shù)綌?shù)控系統(tǒng)。

傳感器技術(shù)還應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人中，安裝的傳感器主要是視覺傳感器和觸覺傳感器兩種。視覺傳感器可以識別工業(yè)傳送帶上的機(jī)械零件是否完整，可以完成危險(xiǎn)材料的裝運(yùn)和自動導(dǎo)航。而觸覺傳感器則是對零件的孔洞、曲面等因素進(jìn)行檢查。隨著機(jī)械自動化水平的不斷提高，對傳感器技術(shù)的要求也不斷的增加，這就要求發(fā)展連續(xù)、瞬時檢測的傳感器。

機(jī)電一體化系統(tǒng)是未來工業(yè)的發(fā)展方向，而傳感器技術(shù)在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的運(yùn)用，能夠有效的提高系統(tǒng)的自動化和智能化水平，提高工作效率。其主要運(yùn)用于機(jī)械加工、汽車行業(yè)、數(shù)控機(jī)床等機(jī)電一體化行業(yè)，為生活和工程生產(chǎn)提供便利。

作者：呂忠毅

    參考文獻(xiàn)： 

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1.1低耗能高效率

傳統(tǒng)的工程機(jī)械耗能普遍較高，生產(chǎn)率卻較為低下，此種高耗能低效率的生產(chǎn)模式無法繼續(xù)適應(yīng)時代的需要。將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用到工程機(jī)械中能夠使生產(chǎn)的耗能明顯降低，在消耗較少物資的情況下創(chuàng)造出較高的生產(chǎn)成果，從而滿足社會整體的需求。

1.2高精度低強(qiáng)度

工程機(jī)械中機(jī)電一體技術(shù)的引入能夠逐漸的將工作推向高精度低強(qiáng)度的層次，使機(jī)器運(yùn)作的效率和效果得到較大的提高。例如：在現(xiàn)代瀝青水泥混凝土攪拌設(shè)備中應(yīng)用微機(jī)控制的電子稱量系統(tǒng)時，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過程中的稱重的全程自動化，并且在具備自動找平系統(tǒng)的情況下，瀝青混凝土攤鋪機(jī)在施工時能夠?qū)崿F(xiàn)更好的效果，其施工質(zhì)量得到顯著提升。若將超聲波技術(shù)應(yīng)用于該生產(chǎn)中，則能夠?qū)崿F(xiàn)供料的自動調(diào)節(jié)，使生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量都得到極大的提升。與此同時，在工程機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)能夠在提高生產(chǎn)效率、提高生產(chǎn)效果的情況下減輕工作人員的工作強(qiáng)度。由于大部分的工序只需要機(jī)器自動來完成，因此便可以極大的減少人力物力的投入。

1.3工作過程自動化

機(jī)電一體化情況下的工程機(jī)械在工作時一般處于自動化或半自動化的狀態(tài)，此種方式能夠降低生產(chǎn)中人力的投入，減輕操作者的工作強(qiáng)度。在人工控制機(jī)械的情況下，容易出現(xiàn)因操作者的經(jīng)驗(yàn)不足或者疲勞工作造成的作業(yè)精度誤差，而自動化生產(chǎn)則能夠很好的規(guī)避這一問題。例如：在挖掘機(jī)上設(shè)置挖掘軌跡控制系統(tǒng)，能夠使操作者的工作更加準(zhǔn)確，并且其控制系統(tǒng)能夠感受到多個方位的信號，自動控制挖掘機(jī)的運(yùn)作，從而提高了挖掘的精度和速度。

2工程機(jī)械中機(jī)電一體化的應(yīng)用展望

機(jī)電一體化為當(dāng)代的生產(chǎn)起到了很大的推動作用，在發(fā)展和應(yīng)用中，還正在不斷朝著智能化、微型化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、環(huán)保化、系統(tǒng)化的方向不斷推進(jìn)。

2.1智能化在當(dāng)今的數(shù)字信息化時代，智能化是其重要的表現(xiàn)形式。人們將人工智能與機(jī)電一體相結(jié)合進(jìn)行研究，為求研發(fā)出機(jī)器人與工程機(jī)械相結(jié)合的智能化設(shè)備。智能化可直接理解為機(jī)械行為的智能化，其中包含人工智能、計(jì)算機(jī)科學(xué)、心理學(xué)等多個學(xué)科，為生產(chǎn)服務(wù)的智能化只需要依據(jù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的需要進(jìn)行設(shè)定，其主要目的是創(chuàng)造高效率、低耗能的生產(chǎn)效果。

2.2微型化自上世紀(jì)八十年代末開始，機(jī)電一體便朝著微型化的方向進(jìn)行發(fā)展。具備微型化標(biāo)準(zhǔn)的電子機(jī)械的尺寸小于1立方厘米，并且不斷朝著更小的目標(biāo)發(fā)展。微機(jī)電一體具備機(jī)電一體所具有的所有功能，并且還具備體積更小、耗能更少、靈活性更高等優(yōu)點(diǎn)，能夠運(yùn)用在除了機(jī)器生產(chǎn)以外的其他多個領(lǐng)域。微機(jī)電一體化產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工取決于其加工技術(shù)，即超精密技術(shù)，該種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的高效微型化。

2.3模塊化就目前而言，要實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體的模塊化難度較大。目前的機(jī)電一體化產(chǎn)品的種類不僅繁多并且型號各異，因此在研制機(jī)械接口、電氣接口等產(chǎn)品時需要考慮的因素過多，很難統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此將機(jī)電一體模塊化是一項(xiàng)較為艱巨的工程。但對于集減速、智能調(diào)速等模塊則較為便利，此類產(chǎn)品的模塊化能夠推動新產(chǎn)品的開發(fā)，并且推動生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大。

2.4網(wǎng)絡(luò)化機(jī)電一體化產(chǎn)品在研制出來以后也需要保證其功能的健全和質(zhì)量的合格，在其產(chǎn)品的推廣和使用過程中，可以借助網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品的控制和監(jiān)視。如今的機(jī)電一體化產(chǎn)品很多都實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制，現(xiàn)場總線和局域網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，為機(jī)械網(wǎng)絡(luò)化提供了極大的便利。在生產(chǎn)和操作過程中，只需要借助遠(yuǎn)程操控則能夠?qū)崿F(xiàn)工程機(jī)械的運(yùn)作。

2.5環(huán)保化工業(yè)在推動人們的生產(chǎn)和生活水平提高的同時，也給人們的環(huán)境生活帶來了很大的影響。在資源豐富的情況下，資源的濫用和浪費(fèi)終究會使得資源消耗殆盡，因此在推行機(jī)電一體化生產(chǎn)的今天，需要合理運(yùn)用資源，加強(qiáng)對資源的合理分配，并且降低生產(chǎn)對環(huán)境的負(fù)面影響，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

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關(guān)鍵詞：水利工程；機(jī)電一體化；應(yīng)用

機(jī)電一體化技術(shù)一詞最早是由日本企業(yè)所提出的，在現(xiàn)代化工業(yè)技術(shù)高度發(fā)展的今天，機(jī)電一體化技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展，可以說機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展對于水利工程項(xiàng)目的建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，如何在水利工程中更好地應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，已經(jīng)成為了限制水利工程建設(shè)項(xiàng)目發(fā)展水平的關(guān)鍵因素。

一、機(jī)電一體化技術(shù)的概念分析

機(jī)電一體化技術(shù)是一門集合了電子計(jì)算機(jī)技術(shù)以及工廠機(jī)械電子操作生產(chǎn)為一體的綜合性學(xué)科，目前在計(jì)算機(jī)智能領(lǐng)域、自動化控制技術(shù)領(lǐng)域、電子傳感系統(tǒng)檢測領(lǐng)域以及傳動領(lǐng)域都有所涉及，在現(xiàn)代化生產(chǎn)當(dāng)中的應(yīng)用十分廣泛，尤其是在大型的水利工程項(xiàng)目建設(shè)中，應(yīng)用了機(jī)電一體化技術(shù)以后，大大提高了工程建設(shè)的效率，在信息統(tǒng)籌及處理方面和過去相比都發(fā)生了較大的改進(jìn)。就機(jī)電一體化技術(shù)未來發(fā)展的方向而言，會朝著更加智能化、微型化以及生物學(xué)化發(fā)展，在此技術(shù)的基礎(chǔ)上添加光電傳感技術(shù)，進(jìn)而增加工程項(xiàng)目機(jī)電系統(tǒng)自身的柔和性，在每個工程項(xiàng)目中都有一個總操作系統(tǒng)，下面每個操作項(xiàng)目板塊中又分別有不同的子系統(tǒng)模塊，各個模塊之間的工作互不干擾，在人工智能化發(fā)展的過程中，大大提高了水利工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，在未來的機(jī)電一體化技術(shù)建設(shè)與發(fā)展中，它的應(yīng)用途徑將會變得更加廣泛。

二、機(jī)電一體化技術(shù)在水利工程項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用

（一）設(shè)備安裝

在水利工程項(xiàng)目的具體實(shí)施建設(shè)中，操作工人應(yīng)當(dāng)在按照科學(xué)的機(jī)電一體化技術(shù)要求在水利工程建筑項(xiàng)目當(dāng)中對機(jī)電一體化設(shè)備進(jìn)行正確的安裝，在安裝設(shè)備以前，操作工人必須到水利工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察，從而了解到施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，包括工程所處環(huán)境的地質(zhì)條件，氣候的變化情況等，然后再對所要安裝的機(jī)電一體化設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)可以正常運(yùn)行以后，對機(jī)電一體化設(shè)備進(jìn)行整體的工程布局規(guī)劃，在涉及到施工場地以及施工通道時，操作工人要能夠及時清理干凈機(jī)電一體化設(shè)備所經(jīng)過的地方，再對水利工程項(xiàng)目施工部位的混凝土基座采取正確的施工策略，按照水利工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)流程進(jìn)行施工，在工程基座中添加機(jī)電一體化設(shè)備，需要注意的是，即使在安裝之前已經(jīng)檢查過一遍機(jī)電一體化設(shè)備的安全使用性，在進(jìn)行正式安裝時，還應(yīng)當(dāng)再重新檢查一遍，一定要確認(rèn)機(jī)電一體化設(shè)備正確安裝了以后，才可以進(jìn)行下一步的操作，有關(guān)機(jī)電一體化設(shè)備的安裝必須要由專業(yè)人士來進(jìn)行，在涉及到高空作業(yè)的時候，一定要做好安全防范措施，避免操作工人在高空作業(yè)時候的人身安全受到威脅。

（二）設(shè)備調(diào)試

當(dāng)機(jī)電一體化設(shè)備在水利工程建設(shè)項(xiàng)目中安裝完成以后，還要有相關(guān)的技術(shù)操作人員對所安裝的設(shè)備進(jìn)行技術(shù)調(diào)試，再一次確認(rèn)機(jī)電一體化設(shè)備的安裝是否正確的，能否正常地發(fā)揮出機(jī)電一體化技術(shù)的作用，同時也要保證機(jī)電一體化設(shè)備不會出現(xiàn)任何的安全問題，在設(shè)備調(diào)試的過程中，主要檢測設(shè)備的正常工作性能參數(shù)，工作的效率參數(shù)以及機(jī)電一體化設(shè)備所產(chǎn)生的工作效益，需要將每次設(shè)備調(diào)試的結(jié)果進(jìn)行記錄，并輸入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，方便技術(shù)人員進(jìn)行統(tǒng)一的操作和處理。

（三）水利工程建設(shè)中的機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用

在研究機(jī)電一體化技術(shù)在我國大型水利工程建設(shè)中的應(yīng)用過程中，可以舉位于河南省境內(nèi)著名的小浪底水利樞紐工程建設(shè)項(xiàng)目為例，小浪底水利工程項(xiàng)目在三門峽水利工程的下游，它每年能夠控制的流域面積大約在70萬平方公里左右，是黃河中游地區(qū)一段峽谷的出口部位，是黃河流域中非常重要的水利控制工程。在小浪底水庫的具體建設(shè)過程中，應(yīng)用了大量的機(jī)電一體化技術(shù)設(shè)備，大大增加了黃河地區(qū)流域的抗洪防撈性能，同時機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用過程中，對于黃河流域的水資源也得到了有效的利用和開發(fā)，起到了科學(xué)的水資源保護(hù)作用，促進(jìn)了小浪底水利工程地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)，自動化控制技術(shù)，以及開放式控制系統(tǒng)應(yīng)用當(dāng)中，將水利工程建設(shè)項(xiàng)目打造成為了一個綜合性的智能操作系統(tǒng)，由機(jī)電一體化技術(shù)專家來進(jìn)行系統(tǒng)性的操作控制以及模糊性的操作控制，采用中央處理器的來進(jìn)行核心操作，而在應(yīng)用分布式的控制技術(shù)時，利用電子計(jì)算機(jī)設(shè)備對水利工程建設(shè)中的施工情況進(jìn)行實(shí)時性的監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)水利工程施工中出現(xiàn)的問題并且及時加以控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)小浪底水利工程建設(shè)項(xiàng)目的檢測、控制及管理的一體化發(fā)展，分布式控制系統(tǒng)有著操作簡單，上手容易的優(yōu)點(diǎn)，可以大大提高工程建設(shè)的安全性能。在施工現(xiàn)場操作總線技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)融合發(fā)展中，通過開放式技術(shù)控制系統(tǒng)的密切配合，實(shí)現(xiàn)了水利工程建設(shè)項(xiàng)目之間的實(shí)時溝通，采用現(xiàn)代化的電子通訊設(shè)備能夠?qū)⑹┕がF(xiàn)場當(dāng)中的所有機(jī)電設(shè)備，生產(chǎn)設(shè)備以及電子設(shè)備進(jìn)行連接，將這些設(shè)備在施工生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)通過現(xiàn)代化的電子通訊技術(shù)傳輸?shù)剿こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目中的核心總控制室，由計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)對各生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)電設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的控制與管理，從而實(shí)現(xiàn)水利工程建設(shè)項(xiàng)目的控制操作一體化發(fā)展。

三、水利工程項(xiàng)目建設(shè)中機(jī)電一體化技術(shù)的未來發(fā)展研究

通過對水利工程建設(shè)項(xiàng)目中機(jī)電一體化技術(shù)的分析與應(yīng)用研究中可以了解到，在未來的水利工程建設(shè)項(xiàng)目中，一定會朝向更加智能化的方向進(jìn)行發(fā)展，生產(chǎn)效率會越來越高，機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展可以說是我們國家生產(chǎn)力提高的一種表現(xiàn)，它融合了以電子計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心的多方面生產(chǎn)技術(shù)，而且國家對于機(jī)電一體化技術(shù)的開發(fā)與創(chuàng)新項(xiàng)目高度重視，希望在未來的水利工程建設(shè)中，能夠繼續(xù)開發(fā)技術(shù)人員的自主創(chuàng)新能力，加強(qiáng)對機(jī)電一體化核心技術(shù)的人才培養(yǎng)力度，相信通過技術(shù)人員的不斷努力，未來的機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展一定會更安全，更綠色，更環(huán)保，既能夠提高水利工程的模塊化生產(chǎn)效率，同時也能夠?qū)λY源進(jìn)行合理保護(hù)和開發(fā)，在高效利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，提高水利工程建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)產(chǎn)能，響應(yīng)國家“節(jié)能減排”戰(zhàn)略的號召，促進(jìn)工程建設(shè)中各環(huán)節(jié)的信息交流。

綜上所述，促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)在水利工程建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用與發(fā)展可以說是現(xiàn)代化水利工程項(xiàng)目發(fā)展的大勢所趨，科學(xué)地應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，能夠大幅度提高水利工程建設(shè)的工作效率和安全性，對水資源進(jìn)行合理的開發(fā)和利用，在計(jì)算機(jī)智能化的機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用過程中，未來的水利工程項(xiàng)目將呈現(xiàn)出一片大好趨勢。

作者:林品淵 單位:江西省海龍建設(shè)工程有限公司

參考文獻(xiàn)：

[1]龔祥普.水利工程機(jī)電一體化設(shè)備安裝與調(diào)試探討[J].江西建材，2016，08:129.

篇5

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造；機(jī)電一體化；數(shù)控技術(shù)

前言

如今，我國正處在改革開放的重要階段，無論是經(jīng)濟(jì)水平還是社會建設(shè)，都發(fā)生了翻天覆地的重大變化，人們的生活條件以及生產(chǎn)方式都有了顯著的改善，不僅如此，我國的社會化、現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程仍在持續(xù)加快，在此形勢下，我國的機(jī)械制造迎來了一個前所未有的嶄新時代。過去，我國的機(jī)械制造水平一直停留在傳統(tǒng)生產(chǎn)階段，具有生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)耗能大等劣勢，當(dāng)傳統(tǒng)生產(chǎn)階段步入機(jī)電一體化階段后，其生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量得到了大幅度的提高，不僅如此，同時減少了人力資源的消耗以及生產(chǎn)資源的浪費(fèi)，從某種程度而言，機(jī)電一體化已然成為了機(jī)械制造、生產(chǎn)、發(fā)展的大趨勢，為了全面推動機(jī)電一體化的發(fā)展進(jìn)程，應(yīng)有效運(yùn)用數(shù)控技術(shù)，研究數(shù)控技術(shù)來提高機(jī)電一體的自動化、機(jī)械化、智能化水平具有極其深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。

1機(jī)電一體化在機(jī)械制造中的應(yīng)用

機(jī)一體化是一門融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)等眾多學(xué)科的綜合化交叉技術(shù)，因其具有較高的實(shí)時控制、管理、統(tǒng)計(jì)功能而被應(yīng)用在生產(chǎn)制造等諸多領(lǐng)域，在機(jī)械加工制造的過程中，能起到在線監(jiān)控、節(jié)能降耗、提高質(zhì)量、減少人力等積極作用，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，其主要功能如下。

1.1實(shí)時在線監(jiān)控功能

對于機(jī)械制造而言，生產(chǎn)質(zhì)量是第一要義，一個微小的疏忽與錯誤都會令機(jī)械制造出現(xiàn)極其嚴(yán)重的后果，為了保障機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量，生產(chǎn)工人應(yīng)全天候監(jiān)守在生產(chǎn)前線，以確保生產(chǎn)無誤，減少故障的發(fā)生。然而這無形中就給企業(yè)工廠增添了太多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，無益于經(jīng)濟(jì)效益的提高。而機(jī)電一體化所具備的“自動報(bào)警及故障自診，即對機(jī)械的電動機(jī)、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的在線運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。”能夠準(zhǔn)確地對出現(xiàn)故障的部位以及相應(yīng)故障做出及時有效的預(yù)警，工作人員可以根據(jù)報(bào)警信息在第一時間做出調(diào)整、修理與維護(hù)，這樣不僅保障了機(jī)械生產(chǎn)的質(zhì)量，還能減少設(shè)備的損耗程度，提高設(shè)備的使用壽命，節(jié)約維修費(fèi)用。

1.2節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)效率

傳統(tǒng)的機(jī)械制造過程中，生產(chǎn)設(shè)備還處在人力化階段，生產(chǎn)工人勞動強(qiáng)度的有限性限制了機(jī)械制造的效率，也影響了機(jī)械制造的質(zhì)量以及能源損耗量。然而當(dāng)機(jī)電一體化介入機(jī)械制造的過程中時，其所具有的自動化、半自動化控制功能可以極大程度地提高機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備的勞動強(qiáng)度，減輕操作人員的工作負(fù)擔(dān)，并有效地改善因操作失誤出現(xiàn)的質(zhì)量問題。不僅如此，通風(fēng)機(jī)、PLC控制系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備的適用，能夠極大程度地減少能源損耗，提高生產(chǎn)效率。

2機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用

一直以來，機(jī)械制造都是各個國家綜合國力的一種體現(xiàn)，提高機(jī)械制造技術(shù)十分重要。“在機(jī)械制造技術(shù)中，數(shù)控技術(shù)因可以很大程度上提高生產(chǎn)效率，而成為現(xiàn)階段的研究熱點(diǎn)。”從數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展人手，研究其所具有的價值意義對于今后我國的工業(yè)發(fā)展及其繁榮將起到十分積極有效的作用。

2.1機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)應(yīng)用對設(shè)備的作用

在機(jī)械制造過程中，數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在生產(chǎn)設(shè)備方面，“數(shù)控技術(shù)在機(jī)床控制方面取得了廣泛、深入的發(fā)展，開始是數(shù)控銑床、接著是數(shù)控車床、數(shù)控鉆床、數(shù)控銼床……這些設(shè)備成為了現(xiàn)代制造業(yè)的最關(guān)鍵設(shè)備，是它們保障了現(xiàn)代制造業(yè)向高精度、高速度、高效率、高柔性化的方向發(fā)展。”在機(jī)械制造的過程中，計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)能夠良好地控制機(jī)床設(shè)備等，通過代碼的方式實(shí)現(xiàn)機(jī)床設(shè)備的機(jī)電一體化，并通過指令對機(jī)床設(shè)備各元件部分進(jìn)行控制，以確保其操作的順暢與自動化。只有在自動化程度極高的前提下，才能保障生產(chǎn)效率的提高。

2.2機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)應(yīng)用對機(jī)械的作用

傳統(tǒng)機(jī)械生產(chǎn)往往因技術(shù)水平的限制而始終在質(zhì)量、數(shù)量、樣式創(chuàng)新上存在一系列的弊端，然而在應(yīng)用數(shù)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化后，機(jī)械生產(chǎn)制造便拓寬了一條新的發(fā)展之路，數(shù)控技術(shù)有效地打破了過去的仿型技術(shù)，采用新型氣割手段加快了切割速度，提高了質(zhì)量水平，這不僅有效地保障了機(jī)械制造的質(zhì)量，還能夠進(jìn)一步提高機(jī)械生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)的制造方式所采取的仿型技術(shù)，無法對機(jī)械構(gòu)件的實(shí)際輪廓進(jìn)行精準(zhǔn)地把握，導(dǎo)致在生產(chǎn)制造過程中需要消耗調(diào)整構(gòu)件的時間，以及浪費(fèi)生產(chǎn)材料，但是數(shù)控氣割技術(shù)及設(shè)備與之相反，能夠精準(zhǔn)地控制構(gòu)件輪廓，并通過調(diào)節(jié)切縫節(jié)省材料、提高生產(chǎn)量以保障經(jīng)濟(jì)效益。另一方面，數(shù)控技術(shù)可以通過計(jì)算機(jī)及其軟件構(gòu)建起較為完整的、全局性的制造系統(tǒng)，進(jìn)一步對機(jī)械制造技術(shù)進(jìn)行控制及管理。在未來的發(fā)展過程中，數(shù)控技術(shù)還將利用PC機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)新的突破與創(chuàng)新。