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    公路水運(yùn)工程管理精選(五篇)

    發(fā)布時(shí)間:2023-09-26 08:28:30

    序言:作為思想的載體和知識(shí)的探索者,寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù),我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇公路水運(yùn)工程管理,期待它們能激發(fā)您的靈感。

    公路水運(yùn)工程管理

    篇1

    【關(guān)鍵詞】水運(yùn)工程;工程管理;質(zhì)量管理;監(jiān)督管理

    1.引言

    水運(yùn)工程建設(shè)作為重點(diǎn)的建設(shè)項(xiàng)目之一,應(yīng)當(dāng)對其工程設(shè)計(jì)、施工等采取管理。筆者認(rèn)為對于水運(yùn)工程的監(jiān)督管理工作應(yīng)當(dāng)貫穿工程建設(shè)的全過程,對于水運(yùn)工程各建設(shè)階段的有關(guān)監(jiān)督管理思路可采取如下:對于施工單位應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)落實(shí)試驗(yàn)檢測管理、同時(shí)應(yīng)對水運(yùn)工程建設(shè)過程采取質(zhì)量自檢管理等。現(xiàn)針對水運(yùn)工程的建設(shè)階段,提出對其質(zhì)量監(jiān)督管理思路。

    2.水運(yùn)工程施工過程的質(zhì)量監(jiān)管

    對于水運(yùn)工程施工過程的質(zhì)量管理主要是對工程施工單位的質(zhì)量管理行為、施工工藝以及工程實(shí)體質(zhì)量的監(jiān)督。管理人員應(yīng)當(dāng)通過水運(yùn)工程項(xiàng)目質(zhì)量安全月報(bào)表、水運(yùn)工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測月報(bào)表及時(shí)了解工程進(jìn)度及質(zhì)量狀況,并據(jù)此組織階段性的質(zhì)量督查及主要功能項(xiàng)目的驗(yàn)證性檢測。通過工程實(shí)踐表明,對于水運(yùn)工程的質(zhì)量管理可采取查看工地現(xiàn)場、查閱資料、現(xiàn)場抽檢及驗(yàn)證性檢測等形式。驗(yàn)證性檢測由質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)可的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)實(shí)施。

    另外,為了有效地確保水運(yùn)工程施工質(zhì)量,需對其采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制管理。嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定和國家頒布的施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工。并結(jié)合實(shí)際,建立保證質(zhì)量的各項(xiàng)管理制度和管理辦法。堅(jiān)持執(zhí)行“三個(gè)百分之百”的技術(shù)管理制度。即設(shè)計(jì)圖紙要審核,未經(jīng)審核的設(shè)計(jì)圖紙不交付施工;方案要批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn)的方案不得施工;技術(shù)要交底,特別是在施工前要詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,把施工要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通過各種形式寫出來,做到人人心中有數(shù)。對于質(zhì)檢工程師要根據(jù)施工任務(wù)和質(zhì)量要求,認(rèn)真進(jìn)行各道工序的施工質(zhì)量及防污染措施的檢驗(yàn)。對施工中的每道工序,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求檢驗(yàn)合格后,經(jīng)業(yè)主代表簽認(rèn),方可進(jìn)行下道工序施工,使整個(gè)工程始終處于受控狀態(tài)。同時(shí)對水運(yùn)工程的任何施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢制”制度,即班組自檢,作業(yè)隊(duì)復(fù)檢,項(xiàng)目部質(zhì)檢部門終檢,項(xiàng)目部質(zhì)檢部門驗(yàn)收合格后請業(yè)主代表進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。未經(jīng)業(yè)主驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格,嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序施工。

    建立質(zhì)量評定制度,定期對施工質(zhì)量進(jìn)行評定,樹立樣板工程,及時(shí)反饋工程質(zhì)量信息,把評定結(jié)果作為質(zhì)量獎(jiǎng)罰的依據(jù)。實(shí)行工程質(zhì)量“一票否決制”。即任何施工管理人員、質(zhì)檢人員、操作人員有權(quán)對違反質(zhì)量要求的施工方案、方法和行為進(jìn)行制止。實(shí)行崗位責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理與各部門、單位、個(gè)人層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書,質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,使參與碼頭工程施工的所有人員對各自的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,實(shí)行施工質(zhì)量與職工經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。實(shí)行質(zhì)量責(zé)任追究制度。對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,分析原因,采取措施,追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。實(shí)行質(zhì)量月、周會(huì)制度。由質(zhì)安部負(fù)責(zé)組織,定期召開質(zhì)量生產(chǎn)月會(huì)、周會(huì),對質(zhì)量工作進(jìn)行總結(jié)和部署。堅(jiān)持測量、試驗(yàn)制度。重點(diǎn)抓好換手復(fù)測和測量記錄,做好原材料和施工過程的檢查和試驗(yàn),確保施工質(zhì)量。建立原始記錄和工程文件管理制度。認(rèn)真及時(shí)積累工程檔案資料,做到工程資料整理歸檔與工程進(jìn)度同步進(jìn)行。

    3.水運(yùn)工程工地試驗(yàn)管理

    通過對水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室管理,可有效地保證工地試驗(yàn)檢測工作質(zhì)量,促進(jìn)公路水運(yùn)工程整體質(zhì)量水平的提高。對于水運(yùn)工程中的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)及抽樣試驗(yàn)等重要的施工自檢試驗(yàn),應(yīng)當(dāng)在監(jiān)理旁站監(jiān)督下進(jìn)行,監(jiān)理旁站后應(yīng)隨即在試驗(yàn)原始記錄上簽字確認(rèn),不得事后補(bǔ)簽。同時(shí)要求工地試驗(yàn)室應(yīng)建立健全各項(xiàng)試驗(yàn)檢測的臺(tái)帳,并應(yīng)保存完整的試驗(yàn)檢測報(bào)告(含外委試驗(yàn))及試驗(yàn)檢測原始記錄。為了有效地管理試驗(yàn)檢測工作,對于試驗(yàn)檢測臺(tái)帳應(yīng)當(dāng)包括原材料進(jìn)場檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、現(xiàn)場抽樣試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)、外委試驗(yàn)、檢測不合格報(bào)告和試驗(yàn)檢測報(bào)告匯總等臺(tái)帳。對于水運(yùn)工程監(jiān)理獨(dú)立抽檢試驗(yàn)應(yīng)由監(jiān)理工地試驗(yàn)室人員自行完成,不得指派承包人的檢測人員進(jìn)行取樣、制作試件、送樣或進(jìn)行試驗(yàn)檢測操作。監(jiān)理抽檢試驗(yàn)應(yīng)在合理的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行。因監(jiān)理抽檢試驗(yàn)滯后而影響工程正常進(jìn)展的,監(jiān)理單位應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。監(jiān)理工地試驗(yàn)室與施工單位工地試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時(shí),一般以監(jiān)理工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn);雙方有爭議時(shí),可委托質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。

    對水運(yùn)工程現(xiàn)場采取專項(xiàng)檢測管理,針對水運(yùn)工程情況,現(xiàn)場專項(xiàng)檢測包括軟基處理檢測、軟基處理沉降觀測、樁基檢測、機(jī)電工程檢測、橋、隧施工監(jiān)測、橋梁荷載試驗(yàn)、路基路面自動(dòng)化檢測等應(yīng)用無損或半破損試驗(yàn)檢測方法進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢測與評價(jià)的試驗(yàn)檢測項(xiàng)目。現(xiàn)場專項(xiàng)檢測實(shí)行招標(biāo)管理規(guī)定執(zhí)行。

    4.水運(yùn)工程竣工質(zhì)量管理

    對水運(yùn)工程采取竣工質(zhì)量管理是進(jìn)一步確保水運(yùn)工程施工質(zhì)量的保障,應(yīng)對工程采取竣(交)工質(zhì)量檢測,水運(yùn)工程竣(交)工質(zhì)量檢測應(yīng)當(dāng)由質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)組織進(jìn)行;而且必要時(shí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)可委托符合條件的檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)檢測工作。檢測機(jī)構(gòu)受質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)委托承擔(dān)公路水運(yùn)工程竣(交)工質(zhì)量檢測任務(wù)時(shí),不得將檢測任務(wù)再委托給其它檢測機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)根據(jù)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)的委托,與承擔(dān)本項(xiàng)目竣(交)工質(zhì)量檢測的檢測機(jī)構(gòu)分別簽訂檢測合同,并報(bào)送主管質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。檢測機(jī)構(gòu)對工程實(shí)體進(jìn)行的檢測,其頻率須符合鑒定的要求。中間交工檢測實(shí)行月報(bào)制,受委托的檢測機(jī)構(gòu)于每月25日前將本月的中間交工檢測結(jié)果報(bào)主管質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。

    質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全試驗(yàn)檢測監(jiān)督檢查制度,采取隨機(jī)抽查、專項(xiàng)檢查等方式,對檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期或不定期的監(jiān)督檢查,糾正、查處違規(guī)的試驗(yàn)檢測行為,及時(shí)向社會(huì)公布監(jiān)督檢查結(jié)果。同時(shí)應(yīng)當(dāng)對水運(yùn)工程施工質(zhì)量的檢測機(jī)構(gòu)采取監(jiān)督檢查,主要包括下列內(nèi)容:檢測機(jī)構(gòu)《等級(jí)證書》使用的規(guī)范性,有無轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包、超范圍承攬業(yè)務(wù)和涂改、租借《等級(jí)證書》的行為;工地試驗(yàn)室是否按規(guī)定建立,是否取得《工地試驗(yàn)室管理手冊》,是否在《工地試驗(yàn)室管理手冊》確認(rèn)的項(xiàng)目參數(shù)內(nèi)出具試驗(yàn)檢測報(bào)告,有無超范圍進(jìn)行檢測;檢測機(jī)構(gòu)能力變化與評定的能力等級(jí)的符合性;試驗(yàn)檢測原始記錄、檢測報(bào)告的真實(shí)性、規(guī)范性和完整性;采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程是否合法有效,樣品的管理是否符合要求;儀器設(shè)備的運(yùn)行、檢定和校準(zhǔn)情況;質(zhì)量保證體系運(yùn)行的有效性及有關(guān)質(zhì)量管理制度的落實(shí)情況;檢測機(jī)構(gòu)和檢測人員試驗(yàn)檢測活動(dòng)的規(guī)范性、合法性和真實(shí)性;工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測頻率、外委試驗(yàn)管理及各項(xiàng)試驗(yàn)檢測臺(tái)帳建立情況;母體檢測機(jī)構(gòu)對工地試驗(yàn)室的管理、檢查是否到位;依據(jù)職責(zé)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他內(nèi)容。

    公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理應(yīng)當(dāng)實(shí)行投訴舉報(bào)制度,在檢測過程中如發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位、監(jiān)理單位或施工單位有違反法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等情況的,應(yīng)及時(shí)向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)報(bào)告。而對于水運(yùn)工程的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)完善內(nèi)部管理制度、辦事流程,并加強(qiáng)對工作人員的監(jiān)督。

    5.結(jié)論

    水運(yùn)工程建設(shè)作為重點(diǎn)的建設(shè)項(xiàng)目之一,對于水運(yùn)工程的管理工作應(yīng)當(dāng)貫穿工程建設(shè)的全過程,不僅要對水運(yùn)工程施工環(huán)節(jié)采取質(zhì)量監(jiān)督管理思路,同時(shí)對于施工單位應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)落實(shí)試驗(yàn)檢測管理、同時(shí)應(yīng)對水運(yùn)工程建設(shè)過程采取質(zhì)量自檢管理等。文章通過結(jié)合筆者從事水運(yùn)工程管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出其有效的質(zhì)量管理措施,為同類工程提供參考借鑒。

    參考文獻(xiàn)

    篇2

    摘要:工程質(zhì)量的控制是工程建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn),而試驗(yàn)檢測則是控制施工質(zhì)量的重要措施和手段。筆者長期從事工地現(xiàn)場試驗(yàn)檢測工作,在工地試驗(yàn)室管理對保證工程質(zhì)量的重要性上體會(huì)比較深刻,現(xiàn)結(jié)合自己的一些經(jīng)歷談一下如何加強(qiáng)公路水運(yùn)工程工地試驗(yàn)室的管理。

    Abstract: the project quality control of engineering construction is the emphasis and difficulty, and the test is to control the construction quality of the important measures and means. The author has long been engaged in site test detection work, in the construction of laboratory management to ensure project quality the importance of more profound, is a combination of some of their own experience about how to strengthen the construction site management of the lab.

    關(guān)鍵詞:公路水運(yùn)工程 工地試驗(yàn)室 管理

    Key words: Highway Engineering Construction of laboratory management

    一、工地試驗(yàn)室的建立

    工地試驗(yàn)室的建立包括試驗(yàn)室組織機(jī)構(gòu)的建立、試驗(yàn)室制度的建立、試驗(yàn)場所布置、儀器設(shè)備進(jìn)場及工地試驗(yàn)室向上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門申報(bào)備案等具體工作。筆者認(rèn)為其中最重要的環(huán)節(jié)就是試驗(yàn)室組織機(jī)構(gòu)的建立.試驗(yàn)場所、設(shè)備等都是硬件,只要投入一定資金即可,而試驗(yàn)人員的選擇至關(guān)重要。只有組成一個(gè)技術(shù)水平高、管理規(guī)范的團(tuán)隊(duì),才能確保工地試驗(yàn)室工作的正常有序開展,才能保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確,從而有效地控制工程質(zhì)量。因此,工地試驗(yàn)室主任不僅要檢測水平高,而且必須有豐富的管理經(jīng)驗(yàn),并根據(jù)工程規(guī)模大小帶領(lǐng)3至5名具有長期工地現(xiàn)場試驗(yàn)檢測經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員構(gòu)成試驗(yàn)室組織機(jī)構(gòu)的骨架,然后再根據(jù)需要配備一定數(shù)量的責(zé)任心較強(qiáng)、能夠熟練操作的試驗(yàn)人員。工地試驗(yàn)室試驗(yàn)人員必須持有相應(yīng)專業(yè)的試驗(yàn)檢測資格證書。

    二、施工階段工地試驗(yàn)室的管理

    一)抓住重點(diǎn),高度重視標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

    各種材料和配合比標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是控制施工質(zhì)量、指導(dǎo)施工的基礎(chǔ)和依據(jù),也是工地試驗(yàn)室工作的重點(diǎn)。試驗(yàn)室完成建設(shè)后,試驗(yàn)室應(yīng)安排試驗(yàn)人員盡快熟悉本工程設(shè)計(jì)圖紙,統(tǒng)計(jì)出本工程需要的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目,如:各種土樣的最大干密度、最佳含水量,不同強(qiáng)度等級(jí)的水泥混凝土、砂漿配合比以及各種瀝青混合料配合比等。此項(xiàng)工作應(yīng)細(xì)致,不得遺漏。實(shí)際施工中就出現(xiàn)過某項(xiàng)工程即將開工時(shí),才發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)未進(jìn)行,因而無法進(jìn)行施工,造成工期延誤。

    標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)應(yīng)安排技術(shù)水平相對較高操作熟練的試驗(yàn)人員完成,試驗(yàn)環(huán)境應(yīng)嚴(yán)格滿足規(guī)范要求。筆者認(rèn)為,各種標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)在試驗(yàn)段或首件工程完成后確定,避免室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)場實(shí)際情況不符,并且要根據(jù)現(xiàn)場材料及環(huán)境條件的變化重新試驗(yàn)對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,以指導(dǎo)施工,不能一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)從工程開始用到工程結(jié)束。譬如,在某國道工程項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)就遇到過這樣的問題。施工中出現(xiàn)大量壓實(shí)度不合格的情況,針對這個(gè)問題我們通知施工單位停工,找出原因再繼續(xù)進(jìn)行施工。我們進(jìn)行了混合料的水洗篩分,都在級(jí)配范圍之內(nèi),碾壓機(jī)械及碾壓組合、碾壓遍數(shù)都沒有問題,為什么總是不合格呢?后來業(yè)主請來了專家進(jìn)行指導(dǎo),這才弄清了怎么回事,原來石料顆粒級(jí)配發(fā)生了變化,混合料級(jí)配雖大致在范圍之內(nèi),但是屬于骨架空隙,最大干密度就是小。我們開工前進(jìn)行室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)的最大干密度是2.32g/cm3,經(jīng)過重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),最后確定目前原材料情況下最大干密度為2.30g/cm3,通過施工中壓實(shí)度檢測,也驗(yàn)證了后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正確性。

    二)試驗(yàn)工作應(yīng)有主動(dòng)性和預(yù)見性

    施工情況千變?nèi)f化,試驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)人應(yīng)多去現(xiàn)場,多與工程負(fù)責(zé)人員溝通,掌握第一手資料,根據(jù)實(shí)際情況制定應(yīng)對措施。比如要主動(dòng)了解因供應(yīng)不足等原因可能引起的料源變化,提前介入進(jìn)行試驗(yàn);對于季節(jié)更替引起的環(huán)境溫濕度的變化等情況要提前做好準(zhǔn)備;對于跨年度的工程項(xiàng)目,應(yīng)在冬季到來前即完成摻加防凍劑的水泥混凝土配合比設(shè)計(jì),而在夏季高溫到來前即應(yīng)完成摻加緩凝劑的水泥混凝土配合比設(shè)計(jì),以確保工程質(zhì)量

    三)安排工作應(yīng)細(xì)致合理,做到人盡其能

    因?yàn)槟芰θ娴脑囼?yàn)人員比較缺少,工地試驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)人員各自的能力合理安排工作,避免因安排不當(dāng)以至于有人對某些試驗(yàn)項(xiàng)目不熟練造成數(shù)據(jù)不可靠。具體工作中,一般采用早晚會(huì)制度進(jìn)行工作安排和總結(jié),早會(huì)上對于每天的工作做出具體安排并落實(shí)到人,晚會(huì)時(shí)對每人的工作完成情況做出客觀評價(jià)并記錄在案,作為月度或年度考核的依據(jù)。

    四)加強(qiáng)對試驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)及素質(zhì)教育,確保試驗(yàn)資料的真實(shí)性

    日常工作中應(yīng)組織試驗(yàn)人員反復(fù)學(xué)習(xí)各種規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),并安排業(yè)務(wù)交流。近幾年來,規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)更新比較快,工地試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)查新并組織所有試驗(yàn)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握。還應(yīng)經(jīng)常性組織試驗(yàn)人員進(jìn)行內(nèi)部比對試驗(yàn),取長補(bǔ)短共同進(jìn)步。

    試驗(yàn)人員的個(gè)人素質(zhì)和職業(yè)道德是做好試驗(yàn)工作的關(guān)鍵,由于從事工地試驗(yàn)的人員可能良莠不齊,試驗(yàn)室要加強(qiáng)試驗(yàn)人員的職業(yè)道德教育,制定可行的獎(jiǎng)懲措施并落到實(shí)處,從而對試驗(yàn)人員的行為起到確實(shí)的約束作用。目前,本地區(qū)工地試驗(yàn)室應(yīng)上級(jí)要求,在試驗(yàn)室安裝了監(jiān)控設(shè)施,對標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、水泥砼強(qiáng)度、石灰劑量等重要試驗(yàn)項(xiàng)目的操作過程全程監(jiān)控并錄像,每月刻錄成光盤存檔備查。這也是加強(qiáng)對試驗(yàn)室工作和試驗(yàn)人員監(jiān)督、杜絕虛假資料的一種有效手段。

    五)重視日常資料收集整理,加強(qiáng)檔案資料管理,確保資料及時(shí)有效

    工地試驗(yàn)室應(yīng)制定切實(shí)可行的資料檔案管理制度,嚴(yán)格按照竣工文件資料的要求及時(shí)進(jìn)行資料收集和整理歸檔。試驗(yàn)室應(yīng)要求試驗(yàn)人員對當(dāng)天完成的試驗(yàn)當(dāng)天完成報(bào)告并存檔,以免造成資料的滯后和堆積。

    六)做好動(dòng)態(tài)管理工作,提高施工質(zhì)量

    工地試驗(yàn)室應(yīng)對各項(xiàng)試驗(yàn)檢測結(jié)果建立動(dòng)態(tài)管理, 并做出動(dòng)態(tài)管理曲線,根據(jù)曲線分析,找出質(zhì)量波動(dòng)原因,及時(shí)反饋,以利工程質(zhì)量的提高。例如:對結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)現(xiàn)異常波動(dòng),即對現(xiàn)場原材料、砼拌和、澆筑過程進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查分析,找出原因,便于現(xiàn)場針對性地進(jìn)行控制,消除質(zhì)量隱患。

    篇3

    11月20日上午8點(diǎn)44分,位于318國道K1405(巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)木龍河)路段內(nèi)側(cè)正在施工中的宜萬鐵路高陽寨隧道進(jìn)口發(fā)生巖崩,一千多立方米巨大的石塊砸垮洞口外高達(dá)數(shù)十米的型鋼防護(hù)排架,當(dāng)場造成正在施工的民工一死一傷,另外二人被困,318國道完全中斷。

    各部門要認(rèn)真吸取宜萬鐵路高陽寨隧道進(jìn)口巖崩事故的教訓(xùn),針對本地區(qū)、本項(xiàng)目工作特點(diǎn),認(rèn)真做好安全生產(chǎn)管理工作,防止重、特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

    一、要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,認(rèn)真組織開展有針對性的安全生產(chǎn)檢查,切實(shí)整改隱患。要加強(qiáng)對正在施工和已完工的高邊坡、隧道、橋梁和跨線構(gòu)造物的安全隱患排查,督促各施工、監(jiān)理單位加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,加大隱患排查力度,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)整改。

    二、突出重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)對地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道、橋梁和高邊坡的安全施工管理,地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道施工要做好超前預(yù)報(bào);不良地質(zhì)條件下的工程施工,要有專人對地質(zhì)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,預(yù)防突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害事故的發(fā)生。

    三、臨近現(xiàn)有道路的工程施工,要特別加強(qiáng)交通安全管理,對危險(xiǎn)源設(shè)立明確的安全標(biāo)志;實(shí)施爆破作業(yè)要充分評估并避免對工程和附近建筑物、人員的安全影響,爆破作業(yè)時(shí)要對影響區(qū)實(shí)施封閉。爆破完成后,要對爆破區(qū)進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)無安全隱患后方可開放交通,確保過往車輛和人員的安全。

    篇4

    關(guān)鍵詞:水運(yùn)工程;檔案管理和編制

    近幾年是我國公路水路交通歷史上發(fā)展速度最快、成效最好的時(shí)期,高速公路、農(nóng)村公路、沿海港口、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)等方面均取得了巨大成就,而交通檔案建設(shè)通過廣大檔案工作者辛勤工作也取得了巨大的成績,為交通工程建設(shè)提供數(shù)據(jù)、資料服務(wù),為推進(jìn)交通工程的廉政建設(shè),為記錄交通工程成就等方面作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。隨著交通水運(yùn)工程建設(shè)的迅速發(fā)展,水運(yùn)工程建設(shè)檔案工作在工程建設(shè)中起到越來越重要的作用。本文從分析水運(yùn)工程建設(shè)的新情況、新問題出發(fā),論述了水運(yùn)工程檔案工作所面臨著的新形勢、新任務(wù)以及搞好檔案管理工作的新措施,并就檔案編制工作具體要求提出幾點(diǎn)看法。

    水運(yùn)工程建設(shè)在整個(gè)交通發(fā)展中起著重要的作用,水運(yùn)工程建設(shè)既面臨機(jī)遇又面對著挑戰(zhàn)。在此期間,水運(yùn)工程檔案同樣也面臨著新形勢、新任務(wù),因此及時(shí)地分析和了解水運(yùn)工程建設(shè)的新情況、新問題,正確的判斷水運(yùn)工程檔案工作的現(xiàn)狀,抓住其工作重點(diǎn),探索其發(fā)展規(guī)律,是我們做好當(dāng)前和今后水運(yùn)工程檔案工作的重要前提。

    水運(yùn)工程檔案面臨著以下幾個(gè)方面的變化:一是水運(yùn)工程檔案數(shù)量將成倍增長,質(zhì)量要求顯著提高。隨著水運(yùn)工程項(xiàng)目的增多和高科技手段的介入,水運(yùn)工程建設(shè)檔案的建設(shè)任務(wù)和要求將更為繁重和嚴(yán)格。如:對水運(yùn)建設(shè)市場準(zhǔn)入管理,管理內(nèi)容涉及水運(yùn)工程的各類項(xiàng)目,而每一項(xiàng)目又包涵著許多內(nèi)容和要求,從項(xiàng)目的申請到最后的竣工驗(yàn)收等,一系列的管理過程將產(chǎn)生大量的檔案資料。二是水運(yùn)工程檔案載體形式將得到進(jìn)一步的拓展。水運(yùn)工程檔案除傳統(tǒng)紙張檔案急需加強(qiáng)之外,還有照片檔案、口述錄音檔案、數(shù)字化光盤刻錄檔案等新型載體納入水運(yùn)工程檔案建設(shè)領(lǐng)域。三是水運(yùn)工程檔案內(nèi)容更加豐富多彩,并體現(xiàn)出顯著的時(shí)代特色。隨著形勢的發(fā)展,水運(yùn)工程檔案建設(shè)中將增加綠化、環(huán)保、消防、科技創(chuàng)新、廉政、信用檔案等內(nèi)容。四是水運(yùn)工程檔案對水運(yùn)工程建設(shè)的促進(jìn)作用將更加突出。可以這樣說,檔案管理工作是整個(gè)工程管理重要的基礎(chǔ)工作之一,是工程建設(shè)的一個(gè)縮影,對工程建設(shè)的決策,加強(qiáng)工程的監(jiān)督和管理,保證工程質(zhì)量,抑制工程領(lǐng)域腐敗的產(chǎn)生起著重要作用。

    水運(yùn)工程檔案工作的新任務(wù):一是進(jìn)一步完善檔案法律法規(guī)制度建設(shè),推進(jìn)依法建檔。目前我國已有了較多的關(guān)于水路交通方面的法律法規(guī),但在許多方面仍存在著一定的空缺。隨著形勢的發(fā)展和水運(yùn)工程建設(shè)的推進(jìn),其法律法規(guī)建設(shè)將得到進(jìn)一步的完善和發(fā)展。這樣我們就必須進(jìn)一步完善水運(yùn)工程檔案法律法規(guī)制度建設(shè),制定出一系列同各類水運(yùn)工程建設(shè)相配套的規(guī)范性文件,使檔案工作人員能依法建檔,為水運(yùn)工程建設(shè)提供更為優(yōu)越的服務(wù)。二是推進(jìn)服務(wù)機(jī)制創(chuàng)新,全面提升水運(yùn)工程檔案的開發(fā)利用水平。利用統(tǒng)一平臺(tái),集中優(yōu)秀專業(yè)人才,不斷提升服務(wù)能力。三是依靠科技創(chuàng)新,發(fā)展水運(yùn)工程檔案事業(yè),加大科研成果轉(zhuǎn)化與推廣應(yīng)用力量,進(jìn)一步提高水運(yùn)工程檔案科技含量,推進(jìn)水運(yùn)工程檔案事業(yè)發(fā)展。四是強(qiáng)化培訓(xùn)與指導(dǎo)工作,檔案管理工作貫穿于水運(yùn)工程建設(shè)的全過程,為保證水運(yùn)工程檔案的完整性、規(guī)范性和安全性,必須在項(xiàng)目開工前,對項(xiàng)目業(yè)主及施工、監(jiān)理等參建單位進(jìn)行檔案管理的專題培訓(xùn)。同時(shí),在水運(yùn)工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中,要加強(qiáng)對檔案資料收集、整理工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo),采取各種有效措施,檢查督促業(yè)主、施工和監(jiān)理等參建單位做好水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目的檔案工作,確保檔案質(zhì)量。

    筆者作為一名工程管理人員,參加過湖北省幾個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目的建設(shè),親身經(jīng)歷了工程檔案管理措施的逐漸規(guī)范和完善,管理水平的不斷提高,現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際就工程檔案具體如何進(jìn)行編制談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。

    工程建設(shè)開始后,各單位要根據(jù)工作需要配備政治條件好,業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、能勝任工作的專(兼)職檔案人員。指揮部成立相應(yīng)的檔案工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)檔案管理具體工作。工程檔案編制工作在指揮部的統(tǒng)一管理下進(jìn)行,做好檔案的編制驗(yàn)收和移交工作,確保檔案工作與工程進(jìn)展同步。在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,本著“誰形成誰負(fù)責(zé)誰編制”的原則,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位根據(jù)各自承擔(dān)的工作內(nèi)容、職責(zé)范圍,分別做好工程文件材料的收集、分類、整理、組卷工作。

    一、各參建單位職責(zé)

    (一)建設(shè)單位負(fù)責(zé)收集、整理立項(xiàng)文件材料、征地拆遷文件材料、設(shè)計(jì)文件材料、招投標(biāo)文件材料、各專業(yè)竣工驗(yàn)收證書等(包括電子文檔)。對施工單位,監(jiān)理單位的交工資料及竣工圖進(jìn)行指導(dǎo)和檢查,并協(xié)同上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門對工程檔案進(jìn)行檢查及驗(yàn)收。

    (二)設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)提供設(shè)計(jì)階段的地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)計(jì)算書、設(shè)計(jì)變更匯總以及設(shè)計(jì)階段的電子文檔等材料(包括施工圖電子版)。

    (三)監(jiān)理單位負(fù)責(zé)收集、整理及提交監(jiān)理過程中形成的文件材料,并同時(shí)對施工單位所形成的檔案(特別是竣工圖)進(jìn)行檢查、審核。同時(shí)需要對施工單位所形成工程檔案的內(nèi)容和編制情況作出專題審核報(bào)告,并向建設(shè)單位提交檔案的齊全、完整、的準(zhǔn)確的意見。

    (四)施工單位負(fù)責(zé)收集、整理及提交在施工過程中形成的各種文件技術(shù)材料及編制竣工圖。

    二、工程檔案的收集、整理和排列要求

    (一)收集要求

    1.工程檔案是隨著工程建設(shè)同步形成的,有關(guān)職能部門應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),按工程建設(shè)的程序,做好工程檔案的積累、收集、登記工作,在工程建設(shè)告一階段,應(yīng)及時(shí)鑒定、整理、立卷、做到檔案的完整、齊全、系統(tǒng)。

    2. 收集歸檔的項(xiàng)目文件材料應(yīng)為原件。逐件整理收集文件材料,剔除不需歸檔的文件,補(bǔ)充缺頁,使每份文件材料都有頭有尾,維護(hù)文件之間的有機(jī)聯(lián)系。

    3、技術(shù)資料、原始記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,字跡清楚,圖樣清晰,圖表整潔,簽字手續(xù)完備。

    (二)分類整理要求

    建設(shè)項(xiàng)目文件材料歸檔前,由文件材料收集歸檔單位在項(xiàng)目文件材料預(yù)立卷的基礎(chǔ)上,按照文件材料的自然形成過程并保持其內(nèi)在有機(jī)聯(lián)系,進(jìn)行系統(tǒng)化整理組卷,要做到分類科學(xué),便于保管和查找利用。

    1、立項(xiàng)審批文件材料批復(fù)在前,請示在后。根據(jù)審批事項(xiàng)內(nèi)在聯(lián)系分別整理組卷。

    2、設(shè)計(jì)階段文件材料批復(fù)在前,請示在后。按設(shè)計(jì)的不同階段和專業(yè)分別整理組卷。

    3、招投標(biāo)及合同管理文件材料按照招投標(biāo)工作程序及合同內(nèi)容,分別整理組卷。

    4、工程準(zhǔn)備階段文件材料按照審批事項(xiàng)及相關(guān)手續(xù)辦理過程分別整理組卷。

    5、工程管理文件材料按問題并結(jié)合時(shí)間,分別進(jìn)行整理組卷。

    6、計(jì)量支付報(bào)表與附件、計(jì)劃進(jìn)度報(bào)表按合同段結(jié)合時(shí)間整理組卷。

    7、各合同段施工管理文件材料以合同段為單位,按工作程序并結(jié)合問題,分別集中整理組卷;原材料質(zhì)量保證文件如屬共用的,則按單位工程整理組卷,如屬專用的,則按分部工程分別整理組卷;各項(xiàng)施工原始文件除各單位、分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表及匯總文件可按合同段集中整理組卷外,其余文件材料均應(yīng)按照單位、分部、分項(xiàng)工程,結(jié)合施工工序,歸入相應(yīng)部分,分別整理組卷;設(shè)備文件材料按專業(yè)及用途分別整理組卷;竣工圖按照專業(yè)或單位工程結(jié)合圖號(hào)分別整理組卷,并編制設(shè)計(jì)變更情況一覽表。

    8、監(jiān)理工作活動(dòng)中產(chǎn)生的文件材料,根據(jù)其工作內(nèi)容,以合同段為單位,按照監(jiān)理工作依據(jù)性文件、合同管理文件、工程質(zhì)量控制文件、計(jì)劃進(jìn)度控制文件、費(fèi)用控制文件、安全管理文件、旁站監(jiān)理記錄、監(jiān)理日志等,分別整理組卷;平行檢驗(yàn)及獨(dú)立抽檢的文件材料按單位工程分別進(jìn)行整理組卷。

    9、工程試運(yùn)行及竣工驗(yàn)收文件材料按照觀測檢測記錄及報(bào)告、缺陷整改情況、各專項(xiàng)驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收工作內(nèi)容分別整理組卷。

    (三)卷內(nèi)文件材料的排列要求

    1、立項(xiàng)審批文件和設(shè)計(jì)審批文件按照批復(fù)、請示、相關(guān)審查及專家評審文件材料的順序依次排列。

    2、工程準(zhǔn)備階段文件材料按照審批及協(xié)議事項(xiàng)辦理程序依次進(jìn)行排列。

    3、工程管理文件按問題結(jié)合時(shí)間依次排列;各合同段施工管理文件按工作程序結(jié)合問題的重要程度依次排列;監(jiān)理工作活動(dòng)中產(chǎn)生的文件材料按照問題的有機(jī)聯(lián)系并結(jié)合重要程度依次進(jìn)行排列;旁站監(jiān)理記錄和平行試驗(yàn)及獨(dú)立抽檢文件材料按單位、分部、分項(xiàng)工程依次排列;竣工圖按專業(yè)結(jié)合圖號(hào)依次進(jìn)行排列。

    4、合同段交工驗(yàn)收文件按照交工驗(yàn)收證書、交工驗(yàn)收報(bào)告、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)出具的交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測意見、各項(xiàng)工程總結(jié)依次進(jìn)行排列。

    篇5

    關(guān)鍵詞:公路水運(yùn)工程;質(zhì)量監(jiān)督;建議

    中圖分類號(hào):TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

    一、公路水運(yùn)工程施工現(xiàn)場管理的基本原則

    為了構(gòu)建科學(xué)的、合理的施工現(xiàn)場管理體系,施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督需做到制度化、科學(xué)化以及規(guī)范化。具體來說,以公路水運(yùn)工程施工安全作為前提,在此基礎(chǔ)上,做好施工中的各個(gè)工序,同時(shí),進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理,保證每道工序都能達(dá)到工程質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而為工程施工現(xiàn)場管理科學(xué)化和合理化提供良好的環(huán)境。另外,在施工中,制定標(biāo)準(zhǔn)化原則和規(guī)范化的原則,選擇一種適合的、有效的方式方法用于建設(shè)中,爭取使施工現(xiàn)場的有限資源得到最大程度的利用,進(jìn)而將其重要的作用在公路水運(yùn)工程施工過程中得到充分的發(fā)揮。以法律法規(guī)為管理原則,堅(jiān)持質(zhì)量安全放在第一位的原則,結(jié)合施工中具體的施工工序,解決遇到的問題,爭取制定出一套科學(xué)的、規(guī)范的施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

    二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督

    1.提高工程監(jiān)理人員素質(zhì),加強(qiáng)工程監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí),構(gòu)建完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系。 對施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督管理工作,首先,工程監(jiān)理人員要有認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度。監(jiān)理工程師人員素質(zhì)、工作能力以及工作熱情的高低,直接關(guān)系著公路水運(yùn)工程施工的監(jiān)督管理水平。就目前形勢而言,對提高監(jiān)理工程師的質(zhì)量意識(shí)及整體素質(zhì)是十分必要的。解決公路水運(yùn)工程中的質(zhì)量問題,提高工程質(zhì)量安全的關(guān)鍵在于監(jiān)理工程師是否充分發(fā)揮施工現(xiàn)場的監(jiān)督作用。

    2.嚴(yán)格對施工材料進(jìn)行把關(guān)

    在公路水\工程施工過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)對材料的采購工作進(jìn)行嚴(yán)格把控,施工現(xiàn)場的有關(guān)負(fù)責(zé)人還應(yīng)對采購的不同材料進(jìn)行相關(guān)記錄。對于施工中不合格的材料,監(jiān)理工程師應(yīng)給予拒簽,從而減少工程中施工材料不合格現(xiàn)象的出現(xiàn)。另外,針對未通過專門認(rèn)證的生產(chǎn)廠家或企業(yè)提供的建筑的材料,禁止用于施工建設(shè)中,同時(shí),對材料市場的準(zhǔn)入原則,進(jìn)一步加大其監(jiān)督管理的力度,使得施工現(xiàn)場的每一個(gè)材料的質(zhì)量都能夠滿足施工材料的要求和標(biāo)準(zhǔn),為公路水運(yùn)工程的質(zhì)量及安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    三、不斷完善健全施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理制度

    施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理制度的不斷健全和完善,一方面可以使公路水運(yùn)工程的質(zhì)量得到保證,一方面還可以對相關(guān)的管理工作起到推動(dòng)的作用以及使施工現(xiàn)場的監(jiān)督效率和監(jiān)督質(zhì)量得到一定程度的提高。

    3.1做好施工前的質(zhì)量監(jiān)督工作

    在公路水運(yùn)工程中,為了保證其施工中的安全和穩(wěn)定性,需要從以下幾個(gè)方面對施工前的工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。第一,加大對公路水運(yùn)施工合同的核實(shí)以及對簽署的合同文本監(jiān)督力度,同時(shí),在合同的相應(yīng)條款中,通過采用合法化以及法制化的方式進(jìn)行工程的質(zhì)量管理。第二,為了確保施工的科學(xué)性和合理性,需要通過核對設(shè)計(jì)文件、核對勘察文件為重點(diǎn)對象,對施工的結(jié)果以及相關(guān)質(zhì)量行為進(jìn)行的一系列監(jiān)督管理。第三,為了促進(jìn)市場的有序進(jìn)行,需要通過重點(diǎn)監(jiān)督施工招標(biāo)工作,更好地促使市場監(jiān)督和質(zhì)量監(jiān)督兩者之間相結(jié)合。通過以上幾方面對工程質(zhì)量的核查和監(jiān)督,有利于政府監(jiān)督部門的預(yù)控監(jiān)督。

    3.2做好施工中的質(zhì)量監(jiān)督工作

    對施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督進(jìn)行有效的現(xiàn)場監(jiān)控,就需要從主體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量、環(huán)境質(zhì)量以及地基基礎(chǔ)3個(gè)角度進(jìn)行監(jiān)督管理,同時(shí),實(shí)施事前、事中和事后的監(jiān)督管理。通過引入先進(jìn)的檢測設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)體質(zhì)量的檢查,從而得到的質(zhì)量數(shù)據(jù)具有準(zhǔn)確性、真實(shí)性和可靠性。進(jìn)而為監(jiān)理工程師和施工人員對公路水運(yùn)工程的質(zhì)量監(jiān)督以及質(zhì)量檢查的權(quán)威性和科學(xué)性提供了保障。

    在公路水運(yùn)工程建設(shè)的過程中,相關(guān)監(jiān)理人員需要把工序的施工、工序的質(zhì)量、工序的驗(yàn)收及監(jiān)督控制落實(shí)到位。不僅要做好工序的交接工作,而且還需做好其旁站和巡視的工作。監(jiān)理人員最常用的一種監(jiān)督方式就是巡視,通過檢測工具或目測,對某個(gè)部位或地點(diǎn)進(jìn)行簡單的檢測。而旁站檢測是對關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)以及重要部位進(jìn)行針對性地檢查和管理。除此之外,還需加大控制工程變更的審查。由總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理人員,對工程變更的問題進(jìn)行探討。當(dāng)工程發(fā)生相關(guān)質(zhì)量事故時(shí),由監(jiān)理工程師及時(shí)下發(fā)通知單,同時(shí),要求相關(guān)施工單位進(jìn)行及時(shí)整改。如果在工程建設(shè)中,存在重大隱患的情況下,還應(yīng)經(jīng)總監(jiān)下達(dá)暫停令,施工單位經(jīng)過整改符合工程質(zhì)量要求后,才可以恢復(fù)施工。對于工程變更的內(nèi)容只要涉及有關(guān)安全、環(huán)保等方面時(shí),還應(yīng)該依據(jù)相關(guān)部門的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審定。

    3.3做好施工竣工后的質(zhì)量監(jiān)督工作

    在公路水運(yùn)工程中,對投入使用的重要工作進(jìn)行的監(jiān)督管理是竣工后質(zhì)量監(jiān)督管理的主要內(nèi)容。具體如下,第一,將計(jì)劃目標(biāo)與施工結(jié)果由監(jiān)理人員進(jìn)行分析、比較。如果之間存在問題,則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,防止在時(shí)間和資源上造成一些不必要的損失。第二,加大對其竣工有關(guān)資料的核查工作,包括核查竣工資料、建設(shè)方資料、監(jiān)理資料、勘察資料以及設(shè)計(jì)資料等方面的內(nèi)容。第三,認(rèn)真做好子單位工程與單位工程的竣工備案及質(zhì)量竣工驗(yàn)收的核查。

    四、采用先進(jìn)的質(zhì)量監(jiān)督手段及方法

    提高工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作,就需要結(jié)合市場需要,通過運(yùn)用科學(xué)化運(yùn)作及管理,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)督管理科學(xué)化。它是推動(dòng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作有序進(jìn)行的基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理科學(xué)化、信息化需要從以下兩點(diǎn)進(jìn)行:一是將信息化產(chǎn)品投入在工程前線施工中,通過利用信息處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)把工程現(xiàn)場的實(shí)際情況通過檢測設(shè)備以及影像設(shè)備反饋給質(zhì)量監(jiān)督管理部門,再由專人進(jìn)行及時(shí)的數(shù)據(jù)采集并對其錄入和評判,從而達(dá)到工程建設(shè)過程中全程監(jiān)督的目的,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)督管理工作的信息化及數(shù)字化,進(jìn)而提高了工作質(zhì)量和工作效率。二是建立公共網(wǎng)絡(luò),公布工程質(zhì)量監(jiān)督管理職能及其業(yè)務(wù)操作流程,通過網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量監(jiān)督業(yè)務(wù)申報(bào)和辦理,將質(zhì)量監(jiān)督動(dòng)態(tài)及時(shí)更新出去,大大提高了公眾性及執(zhí)法透明度,為行業(yè)內(nèi)部信息共享平臺(tái)的構(gòu)建提供了有利的條件,同時(shí),開發(fā)適合市場發(fā)展需求的功能,從而實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息的快速共享及傳遞。

    結(jié)語

    伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,公路水運(yùn)工程是目前國內(nèi)工程建設(shè)中一個(gè)重要的組成部分,人們對工程的設(shè)計(jì)、勘察、施工的要求以及安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作提出了更高的要求。雖然仍有許多的困難,但是,在監(jiān)督管理從業(yè)人員使其工作能力不斷提升的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高從業(yè)人員質(zhì)量監(jiān)督管理意識(shí)以及先進(jìn)科技的不斷引入,對建筑施工材料的嚴(yán)格把控以及現(xiàn)場施工的管理制度的不斷完善,會(huì)促進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督管理體系的建設(shè),有利于施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督管理工作的有序進(jìn)行。進(jìn)而有效地確保水運(yùn)工程的施工質(zhì)量,使得我國水運(yùn)工程行業(yè)能夠健康、持續(xù)發(fā)展。

    參考文獻(xiàn)

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