道路綠化養(yǎng)護(hù)管理精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫(xiě)作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇道路綠化養(yǎng)護(hù)管理，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

關(guān)鍵詞：道路綠化；思路；方法

Abstract: this year, urumqi will create tianshan oasis ecology garden city into the work plan. Landscaping is more and more shows its importance in urban construction, the urban road greening is an important part of the urban ecological garden, therefore in the urban road greening maintenance management any adapt to the new situation, and according to the new requirements, it is very necessary to keep pace with The Times innovation work. Below from several creative thinking, planning, management ideas to explore road maintenance work.

Key words: road greening; Way of thinking; methods

中圖分類(lèi)號(hào)： S731.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)

城市道路綠化，是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分，也是城市文明的重要標(biāo)志之一。街道綠化搞好了，不僅能夠給城市的街景帶來(lái)亮色，而且還有凈化空氣、減弱噪音、減少塵埃、改善小氣候、防風(fēng)、防火、保護(hù)路面等作用，同時(shí)也會(huì)有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。近些年來(lái)，全國(guó)各個(gè)城市都加大了園林綠化的力度，爭(zhēng)創(chuàng)園林綠化先進(jìn)城市

一、合理布局，和諧發(fā)展，重點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃

人是城市環(huán)境的主體,任何設(shè)計(jì)都應(yīng)以人為本，城市道路園林綠化是城市公共設(shè)施的一部分，如何調(diào)整好公共空間、城市環(huán)境、現(xiàn)代人三者的關(guān)系，布局合理、設(shè)計(jì)周到的園林綠化和設(shè)施能使居民和游客切身體會(huì)到來(lái)自城市建設(shè)者和管理者的無(wú)微不至的關(guān)懷和人性化的服務(wù)，也直接影響著城市整體空間的規(guī)劃品質(zhì)，雖然道路綠化總體量大都不大，卻與人們的戶(hù)外活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)關(guān)系密切。

(一)規(guī)劃設(shè)計(jì)中的問(wèn)題

在日常養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)踐中，我們常常遇到這樣的問(wèn)題，由于綠化帶規(guī)劃中的不合理、綠帶設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)考慮到人行道的寬窄和沿街門(mén)點(diǎn)問(wèn)題，致使綠帶站石屢修屢撞、綠帶穿行屢補(bǔ)屢踩，園林養(yǎng)護(hù)管理者雖想盡辦法勉力維護(hù)，但往往反復(fù)較大，沿街多為小商店，致使綠帶被穿行踩踏嚴(yán)重；如江國(guó)路是工業(yè)園通行的主干道，很多車(chē)輛都是加重加長(zhǎng)的載重貨車(chē)，由于開(kāi)口和轉(zhuǎn)彎半徑的不夠，致使綠帶開(kāi)口處站石經(jīng)常性被撞壞；還有的路段大部分公交站點(diǎn)都設(shè)在綠帶內(nèi)，前后都栽植有小型苗木，乘客沒(méi)地方候車(chē)，踩踏苗木現(xiàn)象就成了必然，今年在部分站點(diǎn)設(shè)置站臺(tái)，人性化鋪裝步道磚，管理效果立馬就顯現(xiàn)出來(lái)；還有在道路綠帶綠化設(shè)計(jì)中的不合理，沒(méi)有充分考慮適時(shí)適地選擇苗木，不考慮竣工后的養(yǎng)護(hù)管理，使苗木成活率偏低，造成綠帶和缺株補(bǔ)苗后苗木生長(zhǎng)不一而影響景觀效果等等現(xiàn)象，這些在城市綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)中不人性化的疏忽，不僅耗費(fèi)園林事業(yè)寶貴的財(cái)力物力，也給園林綠化養(yǎng)護(hù)管理帶來(lái)無(wú)盡的煩惱。

（二）應(yīng)對(duì)措施

如何鞏固綠化成果，提高綠化效益，其對(duì)策應(yīng)該是：

1、對(duì)已形成的道路綠化帶和景點(diǎn)進(jìn)行全面摸底排查，對(duì)出現(xiàn)的上述等問(wèn)題全面進(jìn)行人性化整改，如增加和植物協(xié)調(diào)景點(diǎn)式綠帶過(guò)道，安裝樸實(shí)自然式竹木欄桿、增加道路出入口轉(zhuǎn)彎半徑等，像解決紫陽(yáng)路綠帶公交站點(diǎn)踩踏問(wèn)題一樣，變工作被動(dòng)管理為主動(dòng)疏導(dǎo)，著力構(gòu)造一個(gè)和諧的公共環(huán)境，使道路綠化養(yǎng)護(hù)管理水平升級(jí)提檔。

2、在新建道路綠化項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)施中，要嚴(yán)把設(shè)計(jì)關(guān)，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)參與設(shè)計(jì)認(rèn)證會(huì)，關(guān)注以前設(shè)計(jì)過(guò)程中被忽略的因素，在滿足綠化功能效果的同時(shí)，注重人性化布局，提前為竣工后綠化養(yǎng)護(hù)作好充分準(zhǔn)備。

3、加強(qiáng)宣傳，采取人性化標(biāo)牌、黃絲帶等溫馨語(yǔ)言勸阻和提示，增強(qiáng)廣大市民愛(ài)綠護(hù)綠意識(shí)。

二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，強(qiáng)化管理，保護(hù)綠化成果

城市道路綠化是城市道路重要的組成部分，由于城市道路是多頭管理加之很多城市基層設(shè)施沒(méi)一次到位，道路建設(shè)常常反復(fù)，而綠化見(jiàn)成效往往需要幾年時(shí)間，無(wú)序的施工，經(jīng)常使綠化遭到破壞，增加了綠化管理難度。如中山北路綠化今年就遭受到供電、煤氣、電訊、交通管制等多次施工，而每次施工后的結(jié)果都是苗木被損傷死亡、站石被破壞不修復(fù)、施工后土壤不清除干凈，而綠帶站石設(shè)計(jì)的低矮，跨區(qū)環(huán)衛(wèi)部門(mén)沖洗道路時(shí)只顧自己工作方便，致使綠帶小苗粘塵嚴(yán)重、清洗困難，使綠化效果大打折扣等；如江國(guó)路、江泰路今年供電在綠帶內(nèi)栽電線桿，不聽(tīng)勸阻，野蠻施工，完工后不清場(chǎng)，堆土嚴(yán)重等問(wèn)題，都直接破壞到道路綠化成果，而現(xiàn)階段各養(yǎng)護(hù)單位和養(yǎng)護(hù)人員沒(méi)有執(zhí)法權(quán)限，耐心的勸阻幾乎不起作用，擔(dān)心養(yǎng)護(hù)管理扣分，基本是只有自己做善后工作，被動(dòng)性強(qiáng)，常此以往必然對(duì)道路綠化效果的提高帶來(lái)困難，因此如何加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)調(diào)，就顯得非常必須和重要。

我認(rèn)為，首先應(yīng)該是想辦法在道路規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工時(shí)盡量完善各項(xiàng)設(shè)施的同步進(jìn)行，避免道路多次反復(fù)建設(shè)，浪費(fèi)國(guó)家財(cái)力，減少市民對(duì)反復(fù)建設(shè)施工浪費(fèi)的反感。另一方面，加強(qiáng)政府協(xié)調(diào)力度，促使其它單位文明施工作業(yè)。而園林局也應(yīng)該在認(rèn)真吃透各項(xiàng)城市園林管理規(guī)定和條例的基層上，針對(duì)性制定在綠化帶、景點(diǎn)內(nèi)施工的管理規(guī)定和辦法，以及后期綠化損失恢復(fù)補(bǔ)償辦法，并以園林執(zhí)法隊(duì)為核心，各基層道路綠化養(yǎng)護(hù)管理單位和人員為骨干，配發(fā)園林執(zhí)法協(xié)管員證件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)、督促其它在綠化帶、景點(diǎn)內(nèi)施工的部門(mén)和單位，文明施工、工完場(chǎng)清，減少其施工對(duì)道路綠化的損失，樹(shù)立園林局形象，保護(hù)綠化成果。園林局和各基層管理單位也尋找辦法，加強(qiáng)和其他道路管理單位的溝通和協(xié)調(diào)，如環(huán)衛(wèi)、城管、市政、供電、街道等，采取一定措施，相互配合相互支持，達(dá)到和諧共贏的道路管理局面。

三、節(jié)約用水建設(shè)兩型社會(huì)

建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型兩型社會(huì)是國(guó)家的基本國(guó)策，作為園林部門(mén)如何利用資源，節(jié)約資源呢？在日常實(shí)際工作中我們發(fā)現(xiàn)，園林綠化灌溉用水量相當(dāng)大，而所有用水幾乎全部是采用自來(lái)水，無(wú)論從資源上還是在經(jīng)濟(jì)上都是一種極大的浪費(fèi)，我認(rèn)為園林局建設(shè)兩型社會(huì)首先應(yīng)該從如何節(jié)約用水上下功夫，我們應(yīng)該根據(jù)全區(qū)綠化分布及需要，從湖泊建設(shè)相應(yīng)初級(jí)的湖水凈化池（符合植物生長(zhǎng)和灑水車(chē)抽取噴灑需要即可），采用灑水車(chē)抽取湖水后再對(duì)綠化植物地進(jìn)行灌溉，滿足植物生長(zhǎng)需要。此辦法不僅園林，其它部門(mén)如環(huán)衛(wèi)道路沖洗、車(chē)輛沖洗，市政建設(shè)中建筑保濕澆水等等需用一般性水源的行業(yè)，都可以采取共建一般湖水凈化水池取水的方法節(jié)約水資源，如果全市都這樣執(zhí)行，將極大節(jié)約烏市水資源，緩解各部門(mén)經(jīng)濟(jì)壓力。

四、思想創(chuàng)新，加強(qiáng)園林隊(duì)伍建設(shè)

園林是門(mén)科學(xué)，現(xiàn)在更提升到藝術(shù)的高度，雖然我們都是在園林戰(zhàn)線上工作了多年，但在思想觀念、改革發(fā)展、行業(yè)管理、作風(fēng)建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)等方面，還存在著與園林改革發(fā)展形勢(shì)不相適應(yīng)的地方，尤其是單位領(lǐng)導(dǎo)班子隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)與園林事業(yè)的快速、跨越式發(fā)展要求還存在一定差距。

園林工作者要最大限度地強(qiáng)調(diào)綜合性，突出植物造景的科學(xué)性和藝術(shù)性，創(chuàng)造新時(shí)代的新園林風(fēng)格，同時(shí)重視園林經(jīng)濟(jì)和管理經(jīng)營(yíng)人才的培養(yǎng)，要能夠承擔(dān)園林事業(yè)的發(fā)展與變化，成為集有愛(ài)心的詩(shī)人、畫(huà)家、生態(tài)學(xué)家等綜合素質(zhì)一流的園藝專(zhuān)家。

有綜合素質(zhì)一流的園藝專(zhuān)家，還必須有一支高素質(zhì)的園林專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，因此園林職工的培養(yǎng)也必須進(jìn)一步加強(qiáng)。如今很多園林職工，有些都是園林高技工，對(duì)過(guò)去園林綠化管理中一般性除草松土，澆水施肥都很熟練、知道怎么做，但隨著養(yǎng)護(hù)管理新技術(shù)、新要求的提高，在工作實(shí)踐中我們常發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)有下面這些問(wèn)題：

1、職工對(duì)新制定的園林管理要求和標(biāo)準(zhǔn)往往出現(xiàn)不適應(yīng)、不接受的狀況。

2、對(duì)出現(xiàn)的新病蟲(chóng)害、新的防治病蟲(chóng)害農(nóng)藥卻知之甚少，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)往往措手不及。

3、對(duì)有些新的園林工具器械不了解也知道如何使用。

4、對(duì)新的園林苗木品種不認(rèn)識(shí)，對(duì)其品種的生長(zhǎng)習(xí)性也就不了解，那么在養(yǎng)護(hù)管理上必然打折扣。

5、很多聘請(qǐng)的臨時(shí)工素質(zhì)低下，甚至只是務(wù)工的民工，根本不懂園林。

目前的狀況是，由于各單位工作任務(wù)重、人員緊張，全年對(duì)園林干部職工的培訓(xùn)幾乎是以練代培，自學(xué)為主，缺乏相應(yīng)系統(tǒng)的培訓(xùn)資料和時(shí)間，所以說(shuō)加強(qiáng)園林隊(duì)伍的素質(zhì)培養(yǎng)是提高園林養(yǎng)護(hù)水平的基礎(chǔ)，是當(dāng)務(wù)之急。

針對(duì)這種現(xiàn)象，我們首先應(yīng)該在思想上提高認(rèn)識(shí)，明確學(xué)習(xí)的 重要性，增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)，同時(shí)單位在培訓(xùn)制度和時(shí)間上給以保證。在素質(zhì)培養(yǎng)上可以采取：

1、定期請(qǐng)專(zhuān)家集中上課，較系統(tǒng)的介紹園林新的技術(shù)和成果。

2、成立局園林技術(shù)專(zhuān)家組，隨時(shí)為基層解決綠化工作出現(xiàn)的難題。

3、組織各基層領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干到兄弟區(qū)、兄弟單位進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

4、定期編制園林工作及園林知識(shí)宣傳冊(cè)或者簡(jiǎn)報(bào)，下發(fā)給園林職工學(xué)習(xí)提高園林知識(shí)。

5、經(jīng)常組織形式多樣的園林知識(shí)競(jìng)賽和技術(shù)比武，營(yíng)造全局學(xué)習(xí)提 高園林知識(shí)的氛圍，激發(fā)干部職工學(xué)習(xí)熱情，培養(yǎng)我局一流的干部職工單位隊(duì)伍，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求。

結(jié)束語(yǔ)

總之，在道路管理上不僅要盡量節(jié)省人力、物力、財(cái)力，還要達(dá)到綠化美化的效果，以滿足人們的審美需求，提高人們的生活質(zhì)量和生活品位。做好道路綠化管理工作，將為烏魯木齊市園林綠化建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展，以及營(yíng)造良好的生態(tài)環(huán)境和生活環(huán)境奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

參考文獻(xiàn)

篇2

關(guān)鍵詞：市政道路；綠化養(yǎng)護(hù)；安全管理

中圖分類(lèi)號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

市政道路綠化養(yǎng)護(hù)工作，是城市綠化建設(shè)的重要構(gòu)成部分，加強(qiáng)市政道路綠化養(yǎng)護(hù)，不僅能夠使城市的生態(tài)環(huán)境得到更好的改善，還能夠保證城市道路交通的安全以及市政道路的美觀，對(duì)于城市建設(shè)有著十分重要的作用。而市政道路的安全管理也是城市建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，這是因?yàn)殡S著現(xiàn)代我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，關(guān)于市政道路建設(shè)的項(xiàng)目逐漸的增多，再加上現(xiàn)在私家車(chē)的不斷增多，使得市政道路安全管理越來(lái)越重要。市政道路的安全管理，不僅關(guān)系到城市中經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)的發(fā)展，而且還關(guān)系到城市中的居民生活的日常秩序，對(duì)于城市建設(shè)同樣有著十分重要的作用。因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)我國(guó)市政綠化養(yǎng)護(hù)與安全管理，只有這樣才能夠促使我國(guó)市政道路的管理水平得到提高，才能能夠保障國(guó)民日常運(yùn)行的安全性，促使城市建設(shè)在未來(lái)社會(huì)中得到更好的發(fā)展。下面將從加強(qiáng)市政道路綠化養(yǎng)護(hù)的有效措施著手展開(kāi)相關(guān)的論述。

一、加強(qiáng)市政道路綠化養(yǎng)護(hù)的有效措施

市政道路綠化養(yǎng)護(hù)，是城市綠化建設(shè)的重要構(gòu)成部分，加強(qiáng)市政道路綠化養(yǎng)護(hù)，不僅能夠使城市的生態(tài)環(huán)境得到更好的改善，還能夠保證城市道路交通的安全以及市政道路的美觀，對(duì)于城市建設(shè)有著十分重要的作用，因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)市政道路綠化養(yǎng)護(hù)。下面將對(duì)加強(qiáng)市政道路綠化養(yǎng)護(hù)工作的有效措施提出一些建議。

⒈對(duì)市政道路綠化進(jìn)行季節(jié)性的養(yǎng)護(hù)

對(duì)市政道路綠化進(jìn)行季節(jié)性的養(yǎng)護(hù)，是加強(qiáng)市政道路綠化養(yǎng)護(hù)的有效措施之一。市政道路綠化中季節(jié)性養(yǎng)護(hù)主要指的是冬季以及春季市政道路的綠化養(yǎng)護(hù)。在冬季，為了保護(hù)市政道路中的綠化植物，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的做好市政道路綠化植物的防寒保暖措施，對(duì)市政道路綠化中的不耐寒的植物，通過(guò)覆蓋地膜或是涂白等措施進(jìn)行相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作。而在春季，為了促使市政道路綠化中的植物能夠得到更好的生長(zhǎng)，則應(yīng)當(dāng)定期的對(duì)市政道路綠化中的植物進(jìn)行澆水，施肥等等，確保植物在經(jīng)歷過(guò)冬季之后，在新的一年里能夠得到更好的生長(zhǎng)。在夏季臺(tái)風(fēng)和冬季大風(fēng)降溫時(shí)，也應(yīng)注意喬灌木的養(yǎng)護(hù)工作。夏季臺(tái)風(fēng)和冬季刮大風(fēng)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好支撐。風(fēng)前全面檢查易倒伏和對(duì)市民人身、財(cái)產(chǎn)安全有影響的樹(shù)木，進(jìn)行加固或修剪。風(fēng)后及時(shí)扶正倒伏、傾斜樹(shù)木，清理斷株或斷枝。夏季高溫時(shí)應(yīng)做好防旱工作，早做準(zhǔn)備，關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，早晚澆透水，且不可等旱情已出現(xiàn)，植物萎蔫時(shí)才匆匆澆水，在條件允許的情況下可以搭設(shè)遮蔭棚，防止水分蒸騰。最近幾年蘇州也有雪災(zāi)發(fā)生，雪災(zāi)主要表現(xiàn)為大量折斷樹(shù)枝，影響植物的正常生長(zhǎng)和綠地景觀。防雪災(zāi)簡(jiǎn)單有效的方法是在大雪紛飛時(shí)用竹竿輕輕敲打樹(shù)枝，減少樹(shù)枝葉上的積雪數(shù)量，保證樹(shù)木完好。

⒉對(duì)市政道路綠化中的植物進(jìn)行定期的修剪

對(duì)市政道路綠化中的植物進(jìn)行定期的修剪，也是加強(qiáng)市政道路綠化養(yǎng)護(hù)的有效措施之一。對(duì)于市政道路綠化中的植物進(jìn)行定期的修剪，也是市政道路綠化養(yǎng)護(hù)中十分關(guān)鍵的一個(gè)步驟。對(duì)于市政道路綠化養(yǎng)護(hù)中植物進(jìn)行修剪時(shí)，需要注意的主要是冬季與夏季。在冬季，較為寒冷和干燥，為了保證市政綠化建設(shè)中的植物能夠得到更好的生長(zhǎng)，應(yīng)當(dāng)對(duì)這些綠化植物進(jìn)行修剪，從而減少市政道路綠化建設(shè)中植物水分的蒸發(fā)，促使綠化植物能夠得到更好的生長(zhǎng)。而在夏季，天氣較為炎熱，為了保證綠化植物的更好生長(zhǎng)，也應(yīng)當(dāng)減少對(duì)植物的修剪，這樣才能夠保持植物的水分，促使市政道路建設(shè)中植物的更好生長(zhǎng)。

⒊提高市政道路綠化養(yǎng)護(hù)中相關(guān)的人員的管理水平

除了上述的三點(diǎn)外，加強(qiáng)市政道路綠化養(yǎng)護(hù)的有效措施還包括，提高市政道路綠化養(yǎng)護(hù)中相關(guān)的人員的管理水平。市政道路綠化養(yǎng)護(hù)中相關(guān)人員的管理水平的提升，也具有十分重要的意義。因此作為市政道路綠化養(yǎng)護(hù)的相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)不斷的提升自己的管理水平，在空閑時(shí)間不斷的充實(shí)自己，豐富自己的綠化植物管理知識(shí)，只有市政道路綠化養(yǎng)護(hù)管理人員水平得到提升，才能夠促使市政道路綠化養(yǎng)護(hù)工作能夠得到更好的開(kāi)展，才能夠促使市政道路中綠化植物的更好的生長(zhǎng)，促進(jìn)城市建設(shè)中生態(tài)環(huán)境的不斷改善，促使市政綠化建設(shè)在未來(lái)能夠得到更好的發(fā)展。

二、加強(qiáng)市政道路安全管理的有效措施

隨著現(xiàn)代我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，關(guān)于市政道路建設(shè)的項(xiàng)目逐漸的增多，再加上現(xiàn)在私家車(chē)的不斷增多，使得市政道路安全管理越來(lái)越重要。市政道路的安全管理，不僅關(guān)系到城市中經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)的發(fā)展，而且還關(guān)系到城市中的居民生活的日常秩序，對(duì)于城市建設(shè)同樣有著十分重要的作用，因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)市政道路的安全管理。下面將對(duì)加強(qiáng)市政道路安全管理工作的有效措施提出一些建議。

⒈保障市政道路建設(shè)中安全技術(shù)措施的落實(shí)

保障市政道路建設(shè)中安全技術(shù)措施的落實(shí)，是加強(qiáng)市政道路安全管理的有效措施之一。安全是市政道路建設(shè)的重要內(nèi)容，因此保障市政道路建設(shè)中安全技術(shù)措施的落實(shí)顯得十分重要。作為市政道路安全管理中的相關(guān)人員，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)市政道路建設(shè)的日常管理，確保市政道路建設(shè)的合法性以及安全性。同時(shí)作為市政道路建設(shè)中的相關(guān)技術(shù)人員還應(yīng)當(dāng)保證市政道路建設(shè)中安全技術(shù)的落實(shí)，促使市政道路建設(shè)中使用技術(shù)的每一個(gè)項(xiàng)目的安全性都能夠得到有效的保障，即使是市政道路建設(shè)中很小的失誤也應(yīng)當(dāng)避免，確保市政道路建設(shè)的安全性，這樣不僅能夠提高市政道路建設(shè)中的管理水平，還能夠促使市政道路建設(shè)在未來(lái)社會(huì)中能夠得到更好的發(fā)展。

⒉建立較為健全的市政道路安全管理質(zhì)量監(jiān)督體系

建立較為健全的市政道路安全管理質(zhì)量監(jiān)督體系，也是加強(qiáng)市政道路安全管理的有效措施之一。要想保證市政道路建設(shè)的安全性，還應(yīng)當(dāng)建立鍵位健全的市政道路安全管理質(zhì)量監(jiān)督體系。那么應(yīng)當(dāng)如何建立較為健全的市政道路安全管理質(zhì)量監(jiān)督體系呢？

首先，作為市政道路建設(shè)中的相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)的規(guī)章制度，確保市政道路建設(shè)的安全性。制定相關(guān)的規(guī)章制度，使得市政道路建設(shè)中的相關(guān)人員能夠依照規(guī)章制度，認(rèn)真的對(duì)待自己的工作，確保自己所負(fù)責(zé)的市政道路建設(shè)項(xiàng)目的安全性，進(jìn)而促使市政道路建設(shè)的安全管理水平能夠得到有效的提升。其次，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)成立一個(gè)市政道路建設(shè)安全管理的質(zhì)量監(jiān)督小組。成立一個(gè)市政道路建設(shè)安全管理的質(zhì)量監(jiān)督小組，對(duì)于市政道路建設(shè)中出現(xiàn)或是即將出現(xiàn)失誤的項(xiàng)目，采取積極有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救，而對(duì)于導(dǎo)致這一失誤的相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。這樣不僅能夠督促市政道路建設(shè)中技術(shù)人員落實(shí)項(xiàng)目的安全性，還能夠提高市政道路建設(shè)的安全管理水平。

⒊提高市政道路建設(shè)中相關(guān)人員的素質(zhì)

除了上述的三點(diǎn)外，加強(qiáng)市政道路安全管理的有效措施還包括，提高市政道路建設(shè)中相關(guān)人員的素質(zhì)。提高市政道路建設(shè)中相關(guān)人員的素質(zhì)，也是市政道路建設(shè)安全管理中十分重要的一部分。因?yàn)槭姓缆方ㄔO(shè)中相關(guān)人員的素質(zhì)提高，才能夠促使市政道路建設(shè)的質(zhì)量以及安全性得到有效的保障，才能夠促使市政建設(shè)中安全管理的水平能夠得到有效的提升，才能夠促使市政道路建設(shè)在未來(lái)社會(huì)中能夠得到更快更好的發(fā)展。

三、結(jié)束語(yǔ)

本文主要論述的是加強(qiáng)我國(guó)市政道路綠化養(yǎng)護(hù)以及安全管理的一些有效的措施。市政道路綠化養(yǎng)護(hù)與道路的安全管理，是市政建設(shè)中十分重要的一個(gè)組成部分，只有加強(qiáng)市政道路的綠化養(yǎng)護(hù)以及安全管理，才能夠促使我國(guó)市政道路的管理水平得到提高，才能能夠保障國(guó)民日常運(yùn)行的安全性，促使城市建設(shè)在未來(lái)社會(huì)中得到更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3]李艷，楊永莉.城市道路綠化植物的配植及養(yǎng)護(hù)[J].河北工程技術(shù)高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào)，2010，（01）

篇3

關(guān)鍵詞 城鄉(xiāng)道路；綠化；養(yǎng)護(hù)管理；問(wèn)題；對(duì)策；江蘇宜興

中圖分類(lèi)號(hào) S731.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-5739（2012）14-0176-021 宜興市綠化養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀

宜興市綠化管理處承擔(dān)著宜興市城區(qū)及部分國(guó)省市道、旅游干線公路綠化的養(yǎng)護(hù)管理職責(zé)，同時(shí)組織研究并提出城區(qū)園林綠化養(yǎng)護(hù)和管理辦法，指導(dǎo)各鎮(zhèn)搞好鎮(zhèn)區(qū)園林綠化的管護(hù)工作。其中，國(guó)、省道綠地管護(hù)面積達(dá)1 000萬(wàn)m2。其中高速公路綠化454.96萬(wàn)m2，國(guó)道綠化128.6萬(wàn)m2，省道綠化359.06萬(wàn)m2，市道綠化107.16萬(wàn)m2。按養(yǎng)護(hù)等級(jí)共分為4級(jí)：一級(jí)綠地119.13萬(wàn)m2，二級(jí)綠地518.06萬(wàn)m2，三級(jí)綠地567.50萬(wàn)m2，防護(hù)林帶454.96萬(wàn)m2。國(guó)、省市道、旅游干線公路綠化呈現(xiàn)出面積大、戰(zhàn)線長(zhǎng)、任務(wù)重的特點(diǎn)，而目前綠化管理部門(mén)人力、物力、機(jī)械化裝備有限，綠化巡查、養(yǎng)護(hù)能力稍顯不足。

2 宜興市綠化養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題

2.1 綠化養(yǎng)護(hù)管理權(quán)與執(zhí)法權(quán)分離

由于管理權(quán)與執(zhí)法權(quán)分離，不能及時(shí)有效地對(duì)違法開(kāi)挖綠化行為進(jìn)行處理，導(dǎo)致?lián)p綠毀綠行為屢禁不止。如S342省道開(kāi)發(fā)區(qū)段以及城區(qū)原汽車(chē)南站的非法開(kāi)挖綠化事件，影響十分惡劣。對(duì)此，建議將綠化管理權(quán)與執(zhí)法權(quán)進(jìn)行整合，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的綠化執(zhí)法隊(duì)伍，統(tǒng)一指揮，以提高對(duì)非法開(kāi)挖綠化行為的處理力度與效率。

2.2 園林綠化廢棄物較多

近年隨著城區(qū)綠化面積的不斷擴(kuò)大，養(yǎng)護(hù)過(guò)程中所產(chǎn)生的園林綠化廢棄物也越來(lái)越多，如不能安全、簡(jiǎn)便的處理好這些廢棄物，將對(duì)宜興市的綠化養(yǎng)護(hù)管理乃至城市的環(huán)境面貌帶來(lái)巨大的負(fù)面影響。通過(guò)前期調(diào)研與協(xié)調(diào)，希望能將園林綠化廢棄物納入城市生活垃圾收集系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)行處理。

2.3 綠化管護(hù)相關(guān)配套設(shè)施匱乏

當(dāng)前城市綠化的養(yǎng)護(hù)管理還處于勞動(dòng)密集型作業(yè)階段，如同城市衛(wèi)生保潔一樣，在龐大的市域范圍內(nèi)，也需要有固定的場(chǎng)所以供存放綠化管護(hù)所需的基本工具和物品，同時(shí)供養(yǎng)護(hù)工人餐飲、休息等，以保障綠化管護(hù)從業(yè)人員的基本權(quán)利，提升宜興市綠化管護(hù)行業(yè)的整體形象[1-2]。

2.4 綠化管護(hù)行業(yè)發(fā)展跟不上城市發(fā)展步伐

據(jù)統(tǒng)計(jì)，宜興市在全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)基本競(jìng)爭(zhēng)力排名躍升至第6位，并呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的趕超勢(shì)頭。與之相反的是，綠化管護(hù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)卻遠(yuǎn)低于同等經(jīng)濟(jì)水平的城市，導(dǎo)致綠化養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員的待遇偏低，老齡化嚴(yán)重，綠化管護(hù)技能水平提升困難。

2.5 綠化管護(hù)精細(xì)化程度不高

部分綠化管護(hù)企業(yè)觀念落后，缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，也沒(méi)有足夠的機(jī)械裝備，制約宜興市綠化管護(hù)行業(yè)的發(fā)展，也影響城市景觀效果的進(jìn)一步提升。

3 宜興市綠化養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策

3.1 健全招投標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法

多年來(lái)沿襲的綠化管護(hù)采用的是最低價(jià)中標(biāo)模式，在此模式下，中標(biāo)企業(yè)為了節(jié)約成本，偷工減料，人員配備和機(jī)械裝備往往不足，導(dǎo)致綠化管護(hù)質(zhì)量低下。

針對(duì)這一情況，擬對(duì)新接管的綠地，實(shí)行科學(xué)合理的綜合因素評(píng)標(biāo)辦法來(lái)選擇優(yōu)秀的綠化養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行管理。招投標(biāo)時(shí)，在考慮企業(yè)一定利潤(rùn)的同時(shí)，更加注重企業(yè)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評(píng)，優(yōu)選出管護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富、機(jī)械化程度高、人員配備齊全、專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬的綠化管護(hù)企業(yè)，從隊(duì)伍選擇上保障綠化養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量[3]。

3.2 設(shè)定科學(xué)合理的管護(hù)價(jià)格

目前，宜興市綠地管養(yǎng)等級(jí)分為3級(jí)，年度管養(yǎng)費(fèi)用按管護(hù)質(zhì)量要求劃分，一、二、三級(jí)綠地分別為3.5、2.9、1.8元/m2。而周邊城市如江陰、昆山等地，年度管養(yǎng)費(fèi)用按一、二、三級(jí)綠地分別約為5.0、3.5、2.5元/m2。根據(jù)《江蘇省仿古建筑與園林工程計(jì)價(jià)表》核定，如城南河綠地按一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，年度管養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)達(dá)到5.42元/m2，如陶都路按二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，年度管養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)達(dá)到4.68元/m2，如宜廣線三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，年度管養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)達(dá)到3.05元/m2。針對(duì)上述情況，建議對(duì)綠化管護(hù)價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，設(shè)定科學(xué)合理的價(jià)格，確保綠地管護(hù)質(zhì)量和綠化景觀效果。

3.3 強(qiáng)化綠化養(yǎng)護(hù)的制度考核

綠化養(yǎng)護(hù)管理對(duì)于綠化苗木的健康成長(zhǎng)有著至關(guān)重要的作用。應(yīng)從以下7個(gè)方面入手，全面加強(qiáng)綠化養(yǎng)護(hù)制度的考核，推進(jìn)城市綠化養(yǎng)護(hù)事業(yè)又好又快地發(fā)展。

3.3.1 加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面掌握工作。對(duì)照《宜興市城市綠化養(yǎng)護(hù)管理驗(yàn)收考核辦法（修訂）》和《宜興市綠地管護(hù)百分考核細(xì)則》，認(rèn)真組織考核管理人員學(xué)習(xí)，讓每一個(gè)考核管理人員對(duì)工作做到心中有數(shù)。

3.3.2 嚴(yán)格考核制度，加大督查力度。制訂嚴(yán)格的考核辦法，每月由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)定期考核1次，每周進(jìn)行不定期抽查，做到考核和抽查結(jié)果相掛鉤，全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)責(zé)任人的責(zé)任心。

3.3.3 加強(qiáng)巡視管理，保護(hù)綠化成果。加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)踐踏綠地、攀枝摘花、搖晃樹(shù)木、亂搭亂掛等行為及時(shí)進(jìn)行制止，有效保護(hù)城市綠化成果[4]。

3.3.4 建立快速反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)處理問(wèn)題。對(duì)舉報(bào)監(jiān)督電話及時(shí)接聽(tīng)和處理，快速向有關(guān)部門(mén)移交案件。

3.3.5 及時(shí)缺株補(bǔ)植，保持綠化完整性。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，要對(duì)綠化植物缺株斷檔隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)植，確保城市綠化的整體效果和景觀效果。

3.3.6 堅(jiān)持預(yù)防為先，加強(qiáng)病蟲(chóng)害防治。精心組織編寫(xiě)《宜興綠化簡(jiǎn)報(bào)》，制訂病蟲(chóng)害防治月歷，對(duì)每月可能出現(xiàn)的病蟲(chóng)害提前進(jìn)行噴藥預(yù)防，以防為主，對(duì)園林植物病蟲(chóng)害做到早預(yù)防、早防治。

3.3.7 加大宣傳力度，呼吁愛(ài)綠護(hù)綠。增強(qiáng)市民愛(ài)綠護(hù)綠意識(shí)，積極通過(guò)報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體多方位對(duì)綠化進(jìn)行宣傳，營(yíng)造濃厚的愛(ài)綠護(hù)綠氛圍。

3.4 提升綠化管理的專(zhuān)業(yè)化水平

3.4.1 多措并舉，鍛造隊(duì)伍。培養(yǎng)一支素質(zhì)高、專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)硬的綠化管理隊(duì)伍。通過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)、外出參觀考察、幫扶幫帶以及自學(xué)等形式，不斷提高園林綠化管理人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理水平。擇時(shí)對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，針對(duì)樹(shù)木修剪、綠化機(jī)械維修和病蟲(chóng)害防治等相關(guān)內(nèi)容組織專(zhuān)題培訓(xùn)，提高全市綠化管護(hù)技術(shù)人員和工人的作業(yè)水平。

3.4.2 加強(qiáng)示范，提檔升級(jí)。建立示范樣板管護(hù)綠地，引導(dǎo)綠化養(yǎng)護(hù)公司爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，營(yíng)造“你追我趕”、“比學(xué)趕超”的良好氛圍，提升作業(yè)水平，提高管養(yǎng)檔次。

3.4.3 加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化服務(wù)。繼續(xù)辦好《宜興綠化簡(jiǎn)報(bào)》，在養(yǎng)護(hù)管理、工程建設(shè)、行政審批等專(zhuān)題的基礎(chǔ)上增設(shè)技術(shù)服務(wù)欄目，進(jìn)一步豐富簡(jiǎn)報(bào)內(nèi)容，做好對(duì)全市綠化行業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)工作。

4 參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：城市道路;綠地;管理;養(yǎng)護(hù);

0.引言

隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，城市的綠化問(wèn)題也越來(lái)越受到人們的重視，由于城市綠化植物具有品種多樣性、生長(zhǎng)有一定的周期性、生長(zhǎng)環(huán)境的特殊性等特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)難度較高、成本費(fèi)用高等缺點(diǎn)。本文結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分析了城市道路綠地的養(yǎng)護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)及管理措施。

1.城市道路綠地的生境特點(diǎn)

城市道路綠地的生境特點(diǎn)主要有：①人為破壞大，行人踐踏綠地、亂扔垃圾的事件時(shí)有發(fā)生，此外，還有偷盜珍貴樹(shù)種，擅自砍伐以及飲食店鋪的油煙污染等現(xiàn)象。②溫度偏高，城市道路綠地位于水泥路或柏油路兩側(cè)，地面輻射熱高，加上車(chē)輛行駛形成的熱風(fēng)以及排放尾氣釋放的熱量，會(huì)導(dǎo)致道路綠地及周?chē)臏囟壬撸斐煽諝飧稍铩＂酃庹詹蛔悖捎诔鞘薪值纼膳愿邩橇至ⅲ档土巳照盏臅r(shí)間和強(qiáng)度，缺少光照勢(shì)必會(huì)影響植物的正常的生長(zhǎng)發(fā)育。④城市道路綠地的土質(zhì)堅(jiān)硬、雜質(zhì)多、土壤污染嚴(yán)重，加上種植面積相對(duì)較小、樹(shù)種較為單一，使植物易受氣溫和濕度的影響，極易發(fā)生病蟲(chóng)害。

2. 城市道路綠地的管理措施

道路綠地的管理是一項(xiàng)十分重要的工作，其中，保持整潔是城市道路綠地養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容，因?yàn)樵诘缆肪G地內(nèi)的植物生長(zhǎng)過(guò)程中，由于新陳代謝或病蟲(chóng)害等原因會(huì)產(chǎn)生大量的枯枝落葉，給植物的生長(zhǎng)以及綠化景觀帶來(lái)不良影響，所以應(yīng)及時(shí)清理。此外，由于人類(lèi)、動(dòng)物等活動(dòng)也會(huì)給道路綠地制造一些廢棄物，這些垃圾也要及時(shí)清理，使道路綠地保持整潔。

綠化管理的涉及面廣，工作量大，這就要求管理人員不僅要熟悉專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還應(yīng)具備一定的業(yè)務(wù)監(jiān)督和指導(dǎo)能力。此外，還要取得人民對(duì)綠化的支持，只有這樣才能落實(shí)工作目標(biāo)，取得管理主動(dòng)權(quán)，從而有力保證綠化植物的良好生長(zhǎng)。具體的管理措施有：

（1）完善行業(yè)規(guī)范。這就要求有關(guān)部門(mén)做到加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范建設(shè)，改造園林審批制度，實(shí)現(xiàn)從源頭追究責(zé)任。此外，提升園林部門(mén)的行業(yè)權(quán)威性，使園林部門(mén)有統(tǒng)一管理的權(quán)力，并制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)及處罰措施。

（2）園林行政主管部門(mén)要轉(zhuǎn)變管理方式。園林行政主管是城市園林行業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體，要注重以法律法規(guī)為基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)和管理并瞄準(zhǔn)當(dāng)代前沿的學(xué)術(shù)理論和國(guó)際先進(jìn)做法，為道路綠化管理工作營(yíng)造良好的軟環(huán)境。同時(shí)，還要注重對(duì)城市整體資源的發(fā)掘、利用和經(jīng)營(yíng)。

（3）加強(qiáng)綠化管理的科學(xué)研究。科學(xué)的管理可以提高城市道路綠地管理的綜合質(zhì)量，應(yīng)加強(qiáng)城市綠化科技服務(wù)推廣體系建設(shè)，促進(jìn)科技成果的推廣與應(yīng)用。

（4）理順價(jià)格體系，充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用，初步形成城市管理模式。推進(jìn)行政行為由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，以及無(wú)形資產(chǎn)的“有形化”運(yùn)作。

（5）對(duì)道路綠地實(shí)行社會(huì)化管理。社會(huì)化管理有利于促進(jìn)綠化行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，還能降低養(yǎng)護(hù)成本。

總之，園林綠化事業(yè)是基礎(chǔ)性和公益性的，必須廣泛尋求政府和人民的支持與投入。此外，可以對(duì)城市這一資產(chǎn)進(jìn)行重新的認(rèn)識(shí)和審視，運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)手段，對(duì)這些資產(chǎn)進(jìn)行重組、營(yíng)運(yùn)和盤(pán)活，走以城建城、以城興城的市場(chǎng)化道路。

3.道路綠地的養(yǎng)護(hù)措施

道路綠地的養(yǎng)護(hù)工作要順應(yīng)植物的生長(zhǎng)規(guī)律、特性以及氣候條件，應(yīng)季節(jié)安排工作，下面分別從春夏秋冬四個(gè)季節(jié)對(duì)道路綠地的養(yǎng)護(hù)作詳細(xì)介紹。

3.1春季養(yǎng)護(hù)管理

春季是防治病蟲(chóng)害的關(guān)鍵時(shí)期，可采取多種形式消滅越冬蟲(chóng)害，減少病蟲(chóng)害發(fā)生機(jī)會(huì)，如早春噴波爾多液，可以起到預(yù)防的作用，通過(guò)樹(shù)木的澆水、施肥，能提高樹(shù)木抵抗病害的能力，并且有利于樹(shù)木生根。此外，春季苗木的養(yǎng)護(hù)要注意防寒保溫，不可過(guò)早拆除防寒材料，為防止苗木的不適應(yīng)，應(yīng)采用逐漸過(guò)渡的辦法。

3.2夏季養(yǎng)護(hù)管理

夏季是需要多施肥水的時(shí)期，夏初應(yīng)多施氮肥，夏末多施磷鉀肥。此外，由于夏季蒸騰量大，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌溉，晴天進(jìn)行中耕除草并及時(shí)進(jìn)行整形修剪。也就是說(shuō)，夏季的養(yǎng)護(hù)管理要以水肥管理為中心，同時(shí)注意道路中心隔離帶和綠化帶的造型修剪。由于行道樹(shù)受夏季氣候多樣性以及人口密集的影響，病蟲(chóng)害的發(fā)生時(shí)間不齊，因此，病蟲(chóng)害的防治也是夏季養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)。防治過(guò)程中要考慮對(duì)人和環(huán)境的影響，并注意保護(hù)植物的天敵，為此，可采用生物防治的方法，例如：采用蘇云金桿菌防治天蛾、滅幼防治尺蠖等。

3.3秋季養(yǎng)護(hù)管理

秋季植物生物生理活動(dòng)減弱，肥水管理應(yīng)及時(shí)停止，防止徒長(zhǎng)。因此，秋季的養(yǎng)護(hù)管理工作，主要是合理澆凍水和施肥。合理的凍水不僅能保證植物地上部分吸收充足的水分，還能使地下根系抵抗干燥多風(fēng)的冬季，有利于植物安全越冬和來(lái)年萌芽。澆水應(yīng)注意：首先，要根據(jù)天氣變化澆冬水，不可過(guò)早澆灌，導(dǎo)致新芽徒長(zhǎng);其次，十月份要減少澆水的次數(shù)，增加植物的抗旱性;再次，最后一遍凍水應(yīng)澆到結(jié)冰封凍。同時(shí)，秋季應(yīng)進(jìn)行合理的施肥。合理施肥不僅能促進(jìn)植物的生長(zhǎng)和樹(shù)木的木質(zhì)化，還有利于植物安全越冬和來(lái)年的生長(zhǎng)。

3.4冬季養(yǎng)護(hù)管理

冬季主要進(jìn)行樹(shù)木的冬季整形修剪，深施基肥，以及防寒防治病蟲(chóng)害等工作。在冬季，由于道路兩邊地形開(kāi)闊，空氣對(duì)流，加上高速行駛的車(chē)輛帶動(dòng)風(fēng)速，往往引起樹(shù)木的劇烈搖擺，容易導(dǎo)致樹(shù)木根系受到損傷。樹(shù)根一旦受到損傷便會(huì)加快樹(shù)木內(nèi)部水分的損耗，降低了樹(shù)木防凍、防寒的能力。

在冬季可采取以下的防凍保溫措施：①樹(shù)干涂白防凍，這種方法主要適用于新植落葉喬木，是行道樹(shù)冬季防寒、防病的有效方法，一般在10 月下旬至11 月中旬進(jìn)行涂白，涂白的配比，水∶生石灰∶硫磺粉∶鹽=40∶10∶1∶0.5。②建保溫棚，當(dāng)采用一般的防寒措施不太理想時(shí)，便可根據(jù)面積大小，用木條和無(wú)紡布搭建保溫棚，保證苗木安全越冬，此方法適用于當(dāng)年栽植的小葉黃楊和紅葉等苗木。

4.結(jié)束語(yǔ)

管理和養(yǎng)護(hù)好大面積的城市道路綠化，是每一個(gè)園林工作者肩負(fù)的責(zé)任，因此，要在工作中不斷地總結(jié)和摸索，尋找最合理的的措施和方法，為城市綠化做出自己的貢獻(xiàn)。隨著社會(huì)的進(jìn)步，園林事業(yè)的發(fā)展以及養(yǎng)護(hù)設(shè)備的必將更加完善，城市道路綠地將會(huì)更加優(yōu)美，城市環(huán)境也將會(huì)更加美好。

篇5

【關(guān)鍵詞】城市；道路；綠化；養(yǎng)護(hù)

中圖分類(lèi)號(hào)：U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、前言

目前，國(guó)內(nèi)許多的城市道路都進(jìn)行了綠化，在綠化時(shí)花費(fèi)了巨大的人力、物力，現(xiàn)在基本已形成步步見(jiàn)綠的城市道路新格局，筆者根據(jù)原有的道路綠化養(yǎng)護(hù)管理的措施和手段，并對(duì)其進(jìn)行分析，以提高現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)管理方法。

道路綠化現(xiàn)狀和功能

1.道路綠化的現(xiàn)狀

一個(gè)城市的綠化建設(shè)主要由點(diǎn)、線、面等多方面組合，而城市道路綠化建設(shè)是構(gòu)成城市綠化主體的主要內(nèi)容，是城市中的綠化骨干線，是代表一個(gè)城市文明程度和開(kāi)發(fā)程度的主要標(biāo)志。因此，城市道路綠化建設(shè)必須提高道路綠化的質(zhì)量。紹興市在城市道路綠化建設(shè)的過(guò)程中，將城市中的各主要干道的綠化規(guī)劃作為城市綠地建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的主要舉措。結(jié)合紹興市各主要道路的特點(diǎn)，利用城市園林綠化的生態(tài)多樣，充分發(fā)揮園林植物在城市園林建設(shè)中的重要性，以改善城市生態(tài)面貌為目標(biāo)，采用鄉(xiāng)土植物，運(yùn)用紹興市江南水鄉(xiāng)的傳統(tǒng)文化，與原生態(tài)環(huán)境相結(jié)合，建立多群落、生態(tài)化、季相豐富的道路綠地系統(tǒng)，再現(xiàn)特色鮮明的紹興現(xiàn)代園林文化特色，建設(shè)一個(gè)蓬勃發(fā)展的新型生態(tài)園林城市。

2.道路綠化的功能

(1)提高交通效率和保障交通安全。合理的植物配置可以有效地協(xié)助車(chē)流、人流的集散，確保道路暢通。植物材料具有形態(tài)、色彩、季相和風(fēng)韻的美，運(yùn)用這些特性來(lái)進(jìn)行植物配置，能創(chuàng)造出美麗的自然景觀，體現(xiàn)出動(dòng)靜結(jié)合的美感，有效地緩解司機(jī)的不良反應(yīng)，減少事故，提高交通效率。

(2)改善道路上的環(huán)境，減少污染。隨著初始化進(jìn)程的加快，道路上汽車(chē)的尾氣、噪音及煙塵對(duì)環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重，道路沿線兩側(cè)的喬灌木、花卉、地被營(yíng)造園林景點(diǎn)，不僅能吸收塵埃、有毒氣體，殺滅細(xì)菌，減小噪音，美化公路通道環(huán)境，給人以美的享受，還可穩(wěn)固路基、遮蔭路面、延長(zhǎng)道路的使用壽命。城市道路綠化空間可緩解城市熱島效應(yīng)，植物葉面的蒸騰作用可以調(diào)節(jié)和降低氣溫。

(3)美化街道景觀。將植物材料進(jìn)行搭配種植后，花開(kāi)花落、樹(shù)影婆娑，與成立體圖形的建筑物產(chǎn)生靜與動(dòng)的統(tǒng)一。道路的景觀是體現(xiàn)城市風(fēng)貌最直接的一面。

三、城市道路綠化存在的主要問(wèn)題

1.缺乏統(tǒng)一和規(guī)范的管理

目前的城市綠化管理格局限制了道路綠化實(shí)現(xiàn)真正意義上的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理。市區(qū)的道路綠化有市管道路和區(qū)管道路，分別歸屬于不同政府機(jī)構(gòu)管理，各機(jī)構(gòu)之間沒(méi)有隸屬關(guān)系。這就導(dǎo)致了各條道路的管理標(biāo)準(zhǔn)高低不一、管理水平參次不齊。雖然市園林局承擔(dān)著行業(yè)管理的職能，對(duì)各區(qū)的園林綠化管理工作起到了一定的督導(dǎo)作用，但由于各區(qū)自主控制管理資金，市園林局又無(wú)法進(jìn)行資金上的支持，各區(qū)綠化所只能在有限的資金范圍內(nèi)進(jìn)行整改和養(yǎng)護(hù)管理工作，很多工作只是停留在表面，如只是針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行局部整改，不能按照植物生長(zhǎng)需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，導(dǎo)致問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn)，管理水平不能從根本上得以提高。目前，市管道路和區(qū)管道路的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理水平存在著相當(dāng)大的差異。

2.養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)難度很大

隨著城區(qū)人流量和機(jī)動(dòng)車(chē)輛的逐年增多，給城區(qū)行道樹(shù)和綠化帶養(yǎng)護(hù)管理中的整形修剪、病蟲(chóng)害防治等作業(yè)工作增添了諸多不便因素，致使城區(qū)行道樹(shù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)難度增大。一是主要道路的高峰限行給作業(yè)車(chē)輛帶來(lái)了諸多不便，高大喬木的修剪、死樹(shù)的伐除以及白色污染物的清理都無(wú)法正常進(jìn)行；二是進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)綠化工的人身安全存在隱患，我處雖采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)安全管理，并收到了良好效果，但這些措施卻制約了養(yǎng)護(hù)管理的工作成效；三是在對(duì)植物病蟲(chóng)害進(jìn)行打藥防治時(shí)要考慮藥物對(duì)行人和環(huán)境的危害，極易造成防治滯后，防治效果受到一定影響。

3.養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)技術(shù)含量低

隨著城市道路不斷擴(kuò)張，綠化戰(zhàn)線不斷拉長(zhǎng)，一線的綠化技術(shù)工人已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，大部分路段已由臨時(shí)工代替。由于缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)的熟練工又因工資較低逐步流失，加之花壇日常保潔工作繁重．對(duì)植物的造型修剪、松土、施肥等工作無(wú)暇精細(xì)，從而導(dǎo)致道路綠化的精細(xì)化管理水平提升緩慢。

4.道路綠化人為損壞相當(dāng)嚴(yán)重

亂潑污水、亂倒垃圾是造成行道樹(shù)及其綠地苗木死亡的一大殺手，并造成土質(zhì)的惡化；在人流量大的地方，如都市村莊、公交車(chē)站、夜市攤點(diǎn)等地段的苗木損壞相當(dāng)嚴(yán)重；市政、電力等部門(mén)隨意開(kāi)挖道路綠地、私自砍伐樹(shù)木，造成人為破壞；近期出現(xiàn)了一系列的行道樹(shù)被砍頭、施毒液等惡意毀綠事件，終因證據(jù)不足無(wú)法懲治毀綠者，助長(zhǎng)了毀綠者的囂張氣焰。

5.病蟲(chóng)害防治難度大

城市園林病蟲(chóng)害的發(fā)生基本是在同一個(gè)時(shí)間段，必須群防群治才能收到良好效果．然而市、區(qū)兩級(jí)部門(mén)在病蟲(chóng)害的防治時(shí)間上不一致，防治力度也各不相同，導(dǎo)致病蟲(chóng)害相互傳染，反復(fù)發(fā)生，無(wú)法徹底治理。特別是一些傳播和傳染性強(qiáng)的病蟲(chóng)害，常常是剛防治完又被其他未防治區(qū)域的病蟲(chóng)害傳染，重復(fù)防治，效果卻大打折扣。

四、幾點(diǎn)建議

1.改善立地條件，創(chuàng)造適宜植物生長(zhǎng)的環(huán)境

針對(duì)植物生長(zhǎng)不良或者補(bǔ)植多次都死亡的地段，要進(jìn)行客土處理，及時(shí)清理土壤中的建筑垃圾等雜物，結(jié)合灌水施入有機(jī)肥，增加土壤有機(jī)質(zhì)含量。施肥時(shí)間、深度、范圍和施肥量等的確定，要以有利于植物根系吸收為宜，創(chuàng)造適宜植物生長(zhǎng)的環(huán)境。根據(jù)植物生長(zhǎng)習(xí)性。

2.加大養(yǎng)護(hù)管理力度綠化養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)結(jié)合植物的生長(zhǎng)習(xí)性進(jìn)行

(1)樹(shù)木養(yǎng)護(hù)管理

冬季，由于道路兩邊地形開(kāi)闊，空氣對(duì)流，引起樹(shù)木的劇烈搖擺，容易導(dǎo)致樹(shù)木根系受到損傷，并加快了樹(shù)木水分的損耗，降低了樹(shù)木的防凍、防寒能力。因此，冬季應(yīng)針對(duì)不同的植物品種，采取纏樹(shù)干、搭風(fēng)障、根頸培土、蓋地膜、樹(shù)干涂白等措施進(jìn)行防凍保溫處理，保證植物安全越冬。

春季，加強(qiáng)水肥管理，通過(guò)適時(shí)澆足春水來(lái)增加地溫，追施有機(jī)肥增加植物抵抗病蟲(chóng)害的能力。夏季養(yǎng)護(hù)首先要加大水肥管理，其次按照“預(yù)防為主，防治并舉”的方針加大病蟲(chóng)害的防治力度。秋季養(yǎng)護(hù)主要是合理澆凍水和修剪。合理澆凍水既能保證植物的地上部分吸收充足的水分又能保護(hù)地下根系抵抗干燥多風(fēng)的冬季，有利于植物安全越冬和來(lái)年萌芽。最后一遍凍水澆到結(jié)冰封凍為最佳。同時(shí)，秋季宜進(jìn)行合理修剪，修剪方法主要有：截、疏、除蘗，以擴(kuò)大樹(shù)冠、優(yōu)美樹(shù)形、調(diào)整枝條的伸展方向、調(diào)節(jié)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的合理分配、抑制徒長(zhǎng)等為目的，既能減少植物的蒸騰和風(fēng)折，又有利于植物的安全越冬和來(lái)年的生長(zhǎng)。

(2)草坪養(yǎng)護(hù)管理

冷季型草坪，春季要澆好返青水，加強(qiáng)施肥，梳理枯草，把腐爛的草用釘耙梳理干凈，打孔后施復(fù)合肥，然后澆水，刺激草坪草新根萌發(fā)和增加土壤肥力，增強(qiáng)植物抵抗病害的能力，才能安全越夏。夏季根據(jù)要求10～15天修剪草坪1次，修剪后及時(shí)噴施殺菌劑等，可控制病害發(fā)生。另外，在高溫、悶熱、連陰雨期間，每周或放晴就開(kāi)始噴甲基托布津、多菌靈、百菌清，交替使用可防止褐斑病、枯萎病等。

(3)色帶養(yǎng)護(hù)管理

側(cè)柏、水臘、紅葉小檗、檜柏、金葉蕕是中衛(wèi)市常用的色帶造型品種。近兩年，紫葉矮櫻、四季錦帶、連翹、貼根海棠等一些花灌木在園林綠化中也開(kāi)始應(yīng)用。色帶養(yǎng)護(hù)主要以修剪為主，應(yīng)采取“少量多次”的修剪方式，修剪的橫平豎直，整齊美觀，以1—1.2m高能擋住人的視線為宜。修剪后，及時(shí)噴施葉面營(yíng)養(yǎng)劑，以減少葉面蒸騰造成的葉尖干梢枯黃。同時(shí)，色帶與草坪搭配時(shí)，應(yīng)按植物的生態(tài)習(xí)性采取分區(qū)澆水，保證各種植物生長(zhǎng)良好。

五、結(jié)語(yǔ)

對(duì)城市道路進(jìn)行綠化不是一朝一夕的事，對(duì)綠化后期的養(yǎng)護(hù)管理工作也需要長(zhǎng)期的進(jìn)行，因此，我們需要學(xué)習(xí)先進(jìn)的道路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)，不斷地進(jìn)行交流和總結(jié)，進(jìn)而提高本城市的道路綠化養(yǎng)護(hù)管理。

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