市政設(shè)施工程管理精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇市政設(shè)施工程管理，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

關(guān)鍵詞:市政；交通安全設(shè)施；工程；分析

Abstract: In this paper, the author analyzes the municipal traffic safety facilities construction points, elaborates the key points needing attention in the municipal traffic safety facilities construction, and discusses the municipal traffic safety facilities engineering management importance from the safety management, cost management and quality management and other aspects, for the construction enterprises reference.

Key words : municipal; traffic safety facilities ;engineering; analyze

中圖分類號:TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

隨著我國交通安全設(shè)施技術(shù)的日趨成熟,市政市政交通安全設(shè)施工程的施工和管理越來越完善,但如何更好地人性化服務(wù),并實(shí)現(xiàn)與其他公路設(shè)備的協(xié)調(diào)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)化,還需在未來的理論和實(shí)踐工作中進(jìn)一步探討。市政市政交通安全設(shè)施工程是公路建設(shè)的重要部分。本文闡述市政交通安全設(shè)施工程施工應(yīng)該注意的要點(diǎn),并從安全管理、成本管理和質(zhì)量管理等方面說明了市政交通安全設(shè)施工程管理的重要性,為工程建設(shè)企業(yè)提供一定的參考意見。

1 市政交通安全設(shè)施工程施工要點(diǎn)

市政道路工程是供各種車輛和行人等通行的公用工程設(shè)施，道路工程是以道路為對象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等技術(shù)活動過程及其從事的工程實(shí)體。因此，市政道路施工質(zhì)量的好壞，是關(guān)系到人民生活財(cái)產(chǎn)安全的大事。交通安全設(shè)施要求便于工作人員的交通管理,保障安全,同時(shí)為駕駛員提供交通指示,進(jìn)行隔離封閉并避免眩光。而不同的設(shè)施由于其功能不同,施工要求也不一樣。主要探討交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄和隔離柵幾個(gè)部分的施工要點(diǎn)。

1.1 交通標(biāo)志

交通標(biāo)志的設(shè)置一般來說都較為分散,必須根據(jù)具體路段的情況布點(diǎn)。因此,施工重點(diǎn)應(yīng)在對其樁號、版面內(nèi)容與路面狀況是否一致進(jìn)行考察,注意不干擾視線、與高壓線保持距離、預(yù)埋基礎(chǔ)和指路標(biāo)志的狀況。

1.2 交通標(biāo)線

把握交通標(biāo)線作業(yè)的溫度和速度直接影響施工質(zhì)量。因此,交通標(biāo)線施工考慮涂料的不同性能指標(biāo),作業(yè)溫度要求在6～30℃之間,氣溫過高時(shí)適當(dāng)增加車輛禁行時(shí)間,并從使用者目的、路面特性和車流等因素來設(shè)置振動標(biāo)線的型號、外形和間距,另外注意進(jìn)行經(jīng)常性保養(yǎng)設(shè)備。

1.3 護(hù)欄

護(hù)欄立柱設(shè)計(jì)嚴(yán)格以設(shè)計(jì)圖為標(biāo)準(zhǔn),對于立柱放樣出現(xiàn)的間距零頭,通過調(diào)整段和間距分配零頭數(shù),預(yù)埋管線與立柱位置矛盾時(shí),應(yīng)對立柱位置進(jìn)行調(diào)正,并避開中央分隔帶通信人井,打樁位置要求精準(zhǔn),而在中央分隔帶的大中小橋、明涵洞等位置應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)用砂漿(11#左右砂漿)將立柱固定在預(yù)留孔,而在暗涵洞、暗通道等位置,應(yīng)提前澆筑混凝土基礎(chǔ),留出立柱孔,在混凝土凝固后再用素混凝土把立柱固定在預(yù)留孔中。

1.4 隔離柵

由于公路通達(dá)性的要求,隔離柵的設(shè)置往往會出現(xiàn)一些問題,為避免與車輛通行的矛盾,土建單位應(yīng)預(yù)先用全站儀劃出公路用地界,確定隔離柵的位置。隔離柵是公路與外界的分界線,因此還要注意設(shè)計(jì)美觀。在隔離柵布置前,還應(yīng)提前平整夯實(shí)地面,清楚雜物雜草,起伏較大的地面用推土機(jī)進(jìn)行修平,避免出現(xiàn)較大的路面顛簸。

2 市政交通安全設(shè)施工程管理

2.1 安全管理

組織上,建立專門的安全管理小組,通常來說,由某一工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶頭,建立總工、書記和副經(jīng)理組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,在每一部門設(shè)立安全管理隊(duì)長,責(zé)任到人控制好每一作業(yè)組和安全員的工作。規(guī)章制度上,制定詳細(xì)的安全管理?xiàng)l例,對于不利于安全的行為進(jìn)行控制。設(shè)立安全施工的責(zé)任制度,對各個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員的安全責(zé)任進(jìn)行明確的規(guī)定;詳細(xì)安全施工培訓(xùn)制度,各個(gè)部門作業(yè)人員在施工前進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),考試合格和取得相關(guān)施工允許證件后,才能入場施工,對于普通施工人員,進(jìn)行三級安全、工種變更安全和轉(zhuǎn)場安全等

方面的知識進(jìn)行普及教育,重點(diǎn)學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)范》等條例,并將這些教育的效果落實(shí)到位,及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)整。在安全保障方面,提前進(jìn)行事故預(yù)防,保證人員和材料都能處于安全狀態(tài),發(fā)現(xiàn)工作人員的不安全行為及時(shí)提醒并制止;檢查材料的安全性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修補(bǔ)或更換材料；并對場內(nèi)的進(jìn)行安全布設(shè),如當(dāng)作業(yè)區(qū)處于左側(cè)車道時(shí),將施工標(biāo)志牌立于右側(cè)路肩,并將相關(guān)的交通標(biāo)志擺設(shè)或設(shè)立在作業(yè)區(qū)的后面,尤其在夜間施工時(shí),及時(shí)增補(bǔ)夜間照明和頻閃燈等警示作用的設(shè)備。

2.2 成本管理

市政交通安全設(shè)施工程具有周期性長、復(fù)雜等特點(diǎn),本身耗費(fèi)的成本巨大,進(jìn)行科學(xué)的成本管理相當(dāng)重要。施工前,進(jìn)行成本計(jì)劃編制,對于施工過程中的生產(chǎn)成本、費(fèi)用水平和成本控制的措施等進(jìn)行詳細(xì)的說面說明。在原材料進(jìn)場時(shí),要控制好采購時(shí)間和原材料數(shù)目,應(yīng)該對施工現(xiàn)場的儲備狀況、生產(chǎn)廠家的出貨能力和運(yùn)輸水平等各方面條件綜合衡量,大宗材料最好保持在6噸左右；及時(shí)檢查場內(nèi)的螺栓、防阻塊等小塊件材料,當(dāng)估算材料損耗率超過5%,就應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。在施工環(huán)節(jié)中,對材料的厚度、寬度等進(jìn)行詳細(xì)的施工計(jì)算,如在標(biāo)線施工中,每批次標(biāo)線涂料性質(zhì)不同,涂料的稠度不同,若線厚每多出0.1mm,施工成本就會增加5%,因此最好45min對單釜涂料成品面積進(jìn)行一次測算,控制段落標(biāo)線厚度差額,若差額大于標(biāo)準(zhǔn)水平就應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以確保涂料損耗不超過計(jì)劃范圍；另外,由于工程所需的材料費(fèi)用大,在廠家生產(chǎn)時(shí),由于需要支付一大筆定金,如果處理不當(dāng)會導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)不靈,因此,應(yīng)當(dāng)合理分配和控制材料生產(chǎn)和預(yù)付款支付的費(fèi)用比例,按照最需要原則,優(yōu)先生產(chǎn)和購買急需材料。

2.3 質(zhì)量管理

質(zhì)量管理主要表現(xiàn)在原材料的質(zhì)量控制、施工工序管理和專業(yè)人員管理三個(gè)方面。在原材料方面,要嚴(yán)格對材料的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),杜絕不符合質(zhì)量要求的材料進(jìn)場。含泥量、含水率、外加劑等不符合我國技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)的水泥一律不能進(jìn)場,金屬材料的厚度、尺寸、均勻性和等級均要求嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn),并且大部分的原材料進(jìn)場前的防腐處理都要到位,在進(jìn)場過程中注意保護(hù)材料的完整性。在工序流程方面,做好不同人員間轉(zhuǎn)序的銜接工作,并對可能存在的不合格工序進(jìn)行控制,如隔離柵或波形梁鋼立柱的基礎(chǔ)混凝土體積過小,標(biāo)志鋼結(jié)構(gòu)或波形梁護(hù)欄的螺絲缺少等問題,應(yīng)該制定詳細(xì)的工序要求和檢驗(yàn)規(guī)章,對于未達(dá)標(biāo)的工序追究相關(guān)人員責(zé)任并及時(shí)矯正。在專業(yè)人員方面,技術(shù)人員關(guān)系到整個(gè)工程進(jìn)展的成效如何,要求其具有扎實(shí)的專業(yè)知識和高尚的職業(yè)素養(yǎng)等,促使其能夠嚴(yán)格遵守制度監(jiān)督工程進(jìn)展,達(dá)到合同所規(guī)定的質(zhì)量要求。

現(xiàn)場跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用辦法。工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查，質(zhì)量管理人員就一定要做到“三勤”，即腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤檢測。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除隱患，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時(shí)按規(guī)定抽查一些項(xiàng)目，如生石灰的鈣鎂含量、混合料的含灰量(含水泥的量)等是否符合設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現(xiàn)質(zhì)量問題，不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有開展深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能使工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明，措施得當(dāng)。

3 結(jié)語

市政交通安全設(shè)施工程建設(shè)是現(xiàn)代化公路建設(shè)的重要保障,它與服務(wù)設(shè)備、管理設(shè)備和土建工程等互相結(jié)合,是一個(gè)系統(tǒng)性工程,必須全盤考慮,而市政交通安全設(shè)施工程在施工和管理過程中由于受到外界不可抗的因素和路基、路面工程等的影響,施工和管理具有復(fù)雜性和多變性,技術(shù)要求也在不斷改進(jìn)和發(fā)展中。本文綜合考慮其復(fù)雜性和變化性的特點(diǎn),詳細(xì)闡述了市政交通安全設(shè)施工程施工和管理的相關(guān)內(nèi)容。

參考文獻(xiàn)：

[1] 田響新 .交通安全設(shè)施項(xiàng)目施工管理[J].四川建設(shè) ,2006(4).

[2] 王慶余.市政交通安全設(shè)施工程施工成本管理和質(zhì)量管理[J].北方交通,2010(11).

[3] 高速公路叢書編委會.高速公路建設(shè)管理[M].北京:人民交通出版社,2000.

篇2

【關(guān)鍵詞】市政建設(shè)；管理；質(zhì)量

隨著城市的發(fā)展和社會的進(jìn)步，人們對城市生活的要求更傾向于城市整體環(huán)境的質(zhì)量。然而，由于施工質(zhì)量未得到有效地保證，以致“豆腐渣”工程出現(xiàn)，重大工程質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的威脅，也給社會帶來消極影響。這樣，關(guān)于如何建設(shè)好、規(guī)劃好、管理好市政工程的問題已經(jīng)擺在了市政工作者面前。

1.市政工程建設(shè)管理存在的弊端

1.1市政工程管理人員思想觀念落后。

建設(shè)工程質(zhì)量和安全是由各參建單位的質(zhì)量和安全保證體系作保證的，而人是質(zhì)保體系最基本的要素，是形成工程最終產(chǎn)品的直接因素。因此完善質(zhì)保體系和提高從業(yè)人員素質(zhì)是重中之重。市政工程各參建責(zé)任主體，應(yīng)建立健全質(zhì)保體系，培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、操作能力強(qiáng)的從業(yè)人員，同時(shí)做到自控落實(shí)、監(jiān)管到位，使工程質(zhì)量和安全得到保證。切記市政工程管理人員思想觀念落后。他們不僅對于城市的市政建設(shè)具有重要的作用，而且對于城市未來的發(fā)展以及城市的美觀等都有重要的影響，因?yàn)槭姓ㄔO(shè)關(guān)系到人們的衣、食、住、行、水、路、電、污水、垃圾的處理等是人類生活的基本市政建設(shè)，但是現(xiàn)在的市政工程建設(shè)人員他們還是?？吭趥鹘y(tǒng)的思想觀念里，他們只是重視城市工程的質(zhì)量，并沒有對于城市市政工程的內(nèi)在內(nèi)涵加以認(rèn)識，忽視市政建設(shè)的內(nèi)在文化，造成市政工程的長遠(yuǎn)適應(yīng)性低。如：城市交通工程（如道路、橋梁、輕軌等）及市政公用設(shè)施景觀設(shè)計(jì)則關(guān)注得不夠。市政工程只注重自身的功能性，而漠視空間及城市，忽視其對景觀的影響以及景觀對市政工程的要求，使得城市景觀混亂。例如城市交通工程的建設(shè)，為了解決城市交通問題，近年來修建了縱橫交錯(cuò)的主干道與高架橋、輕軌等。特別是高架橋使道路尺度和空間形態(tài)發(fā)生了巨大變化，但在設(shè)計(jì)上往往無視景觀這一因素，只滿足功能要求的形式，而忽視空間、比例、尺度以及和周圍建筑的關(guān)系，使我們的道路給人一種沉悶、擁擠、無序的感受。少數(shù)監(jiān)理單位對關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序沒有做到旁站監(jiān)理，或是旁站監(jiān)理把關(guān)不嚴(yán)，不能及時(shí)糾正出現(xiàn)的問題，使少數(shù)市政工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。

1.2建設(shè)的過程中存在質(zhì)量、工期等達(dá)不到要求的問題

市政工程在建設(shè)的過程中存在著質(zhì)量、工期等達(dá)不到要求。工期是反映建設(shè)單位管理水平的一個(gè)重要方面。由于市政工程涉及面廣，與居民生活息息相關(guān)，尤其是城區(qū)道路改造，工期要求高，按期完成或超期完工是硬性指標(biāo)。然而市政工程是城市的公益性工程，它的質(zhì)量安全、施工工期等都關(guān)系到城市的發(fā)展以及人們的出行等對于人們的生活息息相關(guān)，但是在市政工程的管理上還存在這工程同步建設(shè)質(zhì)量不高、缺乏質(zhì)量意識，致使市政工程建設(shè)為了盡快的完成，在施工的過程中就會忽視施工中的一些細(xì)小的缺陷造成市政工程往往在完工以后經(jīng)常出現(xiàn)損壞的情況。也就是說，由于建設(shè)單位非常重視進(jìn)度，追求良好的市政進(jìn)度形象，很容易造成施工單位為了一味地追求工期而犧牲工程質(zhì)量以致災(zāi)難發(fā)生的嚴(yán)重后果。

1.3建設(shè)安全管理存在的問題

施工現(xiàn)場存在對地下管線設(shè)施保護(hù)措施不力的問題。一是建設(shè)單位提供的管線資料不完整、不準(zhǔn)確；二是施工企業(yè)對現(xiàn)場未做詳細(xì)調(diào)查或全段面探坑施工；三是管線單位提供的資料與實(shí)際情況不相符，使施工現(xiàn)場對地下管線的保護(hù)措施難以有效落實(shí)。

除了施工現(xiàn)場地下管線設(shè)施保護(hù)措施不力，施工機(jī)械和施工用電也存在安全隱患。有少數(shù)施工現(xiàn)場，尤其是處在城郊結(jié)合部的小型施工場地，施工用電極不規(guī)范，仍然使用木配電箱，甚至出現(xiàn)閘刀無保險(xiǎn)盒的情況，施工機(jī)械帶病作業(yè)現(xiàn)象也較為普遍，加上檢修不及時(shí)或違規(guī)操作，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

2 解決市政工程建設(shè)管理問題的措施

2.1改變陳舊觀念，接受新知識

究竟什么是市政工程？市政工程有哪些特點(diǎn)？一般從事工程建設(shè)的科技人員，甚至是從事市政工程建設(shè)的專業(yè)人員，還存在著許多模糊認(rèn)識、片面看法。以為市政工程就是“造橋、鋪路、埋管道”。市政工程是城市各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工程，“市政”其含義很廣，有城市就有市政。它包含城市的組織、法制、規(guī)劃、建設(shè)、管理等方面。一個(gè)城市要生存，要發(fā)展，經(jīng)濟(jì)要繁榮，生活質(zhì)量要提高，市政基礎(chǔ)建設(shè)必須先行，并且處于“前提”和“先決”的地位。現(xiàn)代化的城市就必須有現(xiàn)代化的市政工程設(shè)施，要有現(xiàn)代化的思想設(shè)計(jì)，現(xiàn)代化的建設(shè)、規(guī)劃和管理，并做好這三方面的相互關(guān)系。市政工程設(shè)施建設(shè)在施工前就要充分做好設(shè)計(jì)及規(guī)劃，使市政工程的建設(shè)更符合城市的歷史人文、環(huán)境和市政工程的功能，隨著當(dāng)代日新月異的城市發(fā)展，中國城市開始關(guān)注設(shè)計(jì)問題，但關(guān)注的重點(diǎn)是建筑和城市的關(guān)系，而對城市市政工程的重要組成部分。隨著我國城市化的推進(jìn)，隨著人們的物質(zhì)和精神生活的日益高，市政建設(shè)不斷出現(xiàn)新要求、新變化、新問題、新功能。對此，我們應(yīng)超前準(zhǔn)備，改變陳舊思想觀念，創(chuàng)新管理，確保市政建設(shè)的健康發(fā)展。

2.2提高市政工程建設(shè)的質(zhì)量，加強(qiáng)對于市政工程的監(jiān)督

市政工程的建設(shè)對于城市的安全至關(guān)重要，它對于城市的未來發(fā)展起著引領(lǐng)性的作用。因此我們要處理好工期與質(zhì)量的關(guān)系，對于市政工程的質(zhì)量要進(jìn)行全方位的管理，對于市政工程的質(zhì)量安全等都要加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)市政工程的公益性，同時(shí)要提高市政工程建設(shè)質(zhì)量，必須加強(qiáng)質(zhì)量和安全管理，并且要重視工程建設(shè)中質(zhì)量、安全管理中存在的問題，以保證工程質(zhì)量。還要強(qiáng)化單位的監(jiān)理職能，加強(qiáng)對于市政工程的監(jiān)督，保證市政工程達(dá)到原定的時(shí)間、質(zhì)量和功能目標(biāo)。

2.3開展安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場活動，推行安全生產(chǎn)公示制度

市政行業(yè)要開展安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場活動，對于施工企業(yè)申請爭創(chuàng)安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場的工程，要經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位審查同意，并且在安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)審核掛牌后，才能實(shí)行。施工企業(yè)要嚴(yán)格按照安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場的要求管理，施工現(xiàn)場頒發(fā)安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場監(jiān)督公示牌，接受社會監(jiān)督。結(jié)合市政工程實(shí)際，召開全市市政工程安全生產(chǎn)情況通報(bào)會，使大家從中受到教育，提高對市政工程安全生產(chǎn)的認(rèn)識和防范意識。施工人員要高度注意危險(xiǎn)在地帶的施工，例如對涉及高壓電線和煤氣管線的地段，施工企業(yè)要會同相關(guān)單位有針對性地制定專項(xiàng)施工措施和安全應(yīng)急方案，確保溝槽和基坑施工安全。以作隧道工程、橋梁工程和地下通道工程施工，以及施工條件復(fù)雜、技術(shù)含量高的項(xiàng)目的施工人員為重點(diǎn)保護(hù)對象。施工企業(yè)就以高空安全作業(yè)和吊、安裝運(yùn)輸安全，還有機(jī)械操作和樁基礎(chǔ)的施工安全為自控重點(diǎn)。保證施工人員的人身安全，開展安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場活動，推行安全生產(chǎn)公示制度也是市政工程建設(shè)管理的重點(diǎn)項(xiàng)目。

3 結(jié)語

總而言之，市政工程建設(shè)在目前的基本建設(shè)中發(fā)揮的作用越來越明顯，因而，把好市政工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)也越來越重要。管理人員要端正態(tài)度，切實(shí)抓好市政工程，實(shí)施城市市政設(shè)計(jì)的全方位管理，保證施工人員人身安全，并且加強(qiáng)對于市政工程的監(jiān)督，以期為國民經(jīng)濟(jì)更進(jìn)一步的發(fā)展、人們的生產(chǎn)生活提供便利。

參考文獻(xiàn)：

[1] 林百彰 淺談城市市政工程建設(shè)與管理.價(jià)值工程，2010年09期.

篇3

關(guān)鍵詞：市政工程建設(shè)，質(zhì)量，安全，管理，辦法

中圖分類號：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

市政工程的質(zhì)量不僅決定著工程的使用性能，還和人們的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)， 市政工程建設(shè)的質(zhì)量管理和安全管理顯得尤為重要， 市政工程在順利完成建設(shè)任務(wù)的同時(shí)， 必須將質(zhì)量管理和安全管理落到實(shí)處。

1 市政工程管理存在的問題

1.1 質(zhì)量管理問題

1.1.1 部分市政項(xiàng)目隱蔽工程和附屬工程質(zhì)量不高一些市政工程的隱蔽工程和附屬工程尚存在質(zhì)量問題，如，軟土地基和回填土處理不到位，致使地面出現(xiàn)縱向裂縫和破損；混凝土路面施工養(yǎng)護(hù)不到位，路面成型后出現(xiàn)起砂和脫皮， 甚至鉆芯取樣試件出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。 加上對市政工程的附屬工程重視程度不夠，致使人行道道磚鋪砌塊出現(xiàn)松動塌陷， 盲道下坡道與路口銜接高差較大，不符合高差的設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

1.1.2 同步建設(shè)施工質(zhì)量差

位于人行道或慢車道上的同步設(shè)施， 各類管線檢查井標(biāo)高與路面標(biāo)高存在不同程度上的差異， 致使路面平整度差，地基基礎(chǔ)留下質(zhì)量隱患，造成路面沉陷。

1.1.3 部分監(jiān)理人員素質(zhì)不高，把關(guān)不嚴(yán)

少數(shù)監(jiān)理單位對關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序沒有做到旁站監(jiān)理，或是旁站監(jiān)理把關(guān)不嚴(yán)，不能及時(shí)糾正出現(xiàn)的問題，使少數(shù)市政工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。

1.2 安全管理問題

1.2.1 施工現(xiàn)場對地下管線設(shè)施保護(hù)措施不力

一是建設(shè)單位提供的管線資料不完整、不準(zhǔn)確；二是施工企業(yè)對現(xiàn)場未做詳細(xì)調(diào)查或全段面探坑施工；三是管線單位提供的資料與實(shí)際情況不相符， 使施工現(xiàn)場對地下管線的保護(hù)措施難以有效落實(shí)。

1.2.2 施工機(jī)械和施工用電存在安全隱患

少數(shù)施工現(xiàn)場尤其是處在城郊結(jié)合部的小型施工場地，施工用電極不規(guī)范；施工機(jī)械帶病作業(yè)現(xiàn)象較為普遍，檢修不及時(shí)或違規(guī)操作，以致釀成安全事故。

由此可見，要提高市政工程建設(shè)質(zhì)量，必須加強(qiáng)質(zhì)量和安全管理，并且要重視工程建設(shè)中質(zhì)量、安全管理中存在的問題，以保證工程質(zhì)量。

2 市政工程質(zhì)量和安全管理舉措

2.1 市政工程質(zhì)量管理舉措

2.1.1 按照計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施

嚴(yán)格在施工生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃和合理工期的指導(dǎo)下，根據(jù)施工監(jiān)理大綱、 設(shè)計(jì)圖紙交底以及標(biāo)書等資料及時(shí)地編制施工大綱和各階段施工組織設(shè)計(jì)。 在市政工程量規(guī)范的要求上嚴(yán)格確定旋工順序和階段作業(yè)面，實(shí)施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量控制管理等措施，使方案、措施等臺理、經(jīng)濟(jì)、可行、操作性強(qiáng)。

2.1.2 完善質(zhì)保體系和提高從業(yè)人員素質(zhì)

建設(shè)工程質(zhì)量是由各參建單位的質(zhì)量保證體系作保證的，而人是質(zhì)保體系最基本的要素，是形成工程最終產(chǎn)品的直接因素。 因此，市政工程各參建責(zé)任主體，應(yīng)建立健全質(zhì)保體系，培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、操作能力強(qiáng)的從業(yè)人員，以保證工程質(zhì)量。

2.1.3 加強(qiáng)市政附屬工程精細(xì)化施工

附屬工程是主體工程的重要組成部分， 打造市政精品工程，就要著重于精細(xì)化施工。 針對質(zhì)量通病和容易忽視的質(zhì)量問題制定相應(yīng)的對策和技術(shù)處理措施，提高附屬工程施工技術(shù)水平，確保工程質(zhì)量，以達(dá)到市政工程整體性、協(xié)調(diào)性和實(shí)用性之目標(biāo)。

2.1.4 施工現(xiàn)場的技術(shù)質(zhì)量交底

工程質(zhì)量交底是質(zhì)量管理內(nèi)容落實(shí)的必要步驟，決策層對管理層和管理層對執(zhí)行層都要有交底這一雙方理解、領(lǐng)會、貫徹的重要過程，按層次從上到下根據(jù)施工生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)、 項(xiàng)目設(shè)計(jì)特點(diǎn)有組織有針對性地對不同的接受人員、操作對象進(jìn)行質(zhì)量要點(diǎn)的交底。具體內(nèi)容和方法如下：

1 技術(shù)交底內(nèi)容

1.1 質(zhì)管人員進(jìn)行質(zhì)量規(guī)范、監(jiān)理細(xì)則和工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)、溝通、理解，并聯(lián)系到操作工序明確交底內(nèi)容。

1.2 執(zhí)行人員注意掌握交底要領(lǐng) ，操作方式方法 、

注意點(diǎn)及基本工藝要求。

1.3 交底內(nèi)容要求有針對性 、代表性，在時(shí)間上超前，在效果上還能起到預(yù)防作用；

2 技術(shù)交底方法

2.1 要求書面有存根、有交底和被交底人的簽證手續(xù)，有交底內(nèi)容的記載和交底對象。

2.2工程標(biāo)書指定的質(zhì)量要求。

2.3 工程技術(shù)特定的交底內(nèi)容。

2.4 操作質(zhì)量交底內(nèi)容，質(zhì)量整改令。

2.5 專業(yè)質(zhì)量監(jiān)護(hù)人員的現(xiàn)場指導(dǎo)令及糾偏要求。

2.6 施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定的施工順序，施工工藝要求和方法。

2.1.5 落實(shí)旁站監(jiān)理

實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的關(guān)鍵就是要落實(shí)旁站監(jiān)理。 在施工企業(yè)自控的基礎(chǔ)上，現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)除了按監(jiān)理規(guī)劃和有關(guān)法規(guī)要求進(jìn)行巡視和平行檢驗(yàn)外，要切實(shí)做到跟蹤旁站監(jiān)督，把檢測工作貫穿在工序控制過程中，具體如下：

1. 要指定進(jìn)行工程質(zhì)量所需要的各種標(biāo)準(zhǔn)，把這類標(biāo)準(zhǔn)作為判斷工序是否處于正常穩(wěn)定狀態(tài)的依據(jù)；

2. 要取得實(shí)際執(zhí)行結(jié)果同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之間產(chǎn)生偏差的信息， 并具有糾正實(shí)際執(zhí)行結(jié)果同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之間所產(chǎn)生偏差的措施

3. 為了使工序處于良好的控制狀態(tài)， 在一定時(shí)期內(nèi)、一定條件下建立需要重點(diǎn)控制的質(zhì)量關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)的管理點(diǎn)。 為了對現(xiàn)場的各道工序加強(qiáng)有效管理，要進(jìn)行操作質(zhì)量的監(jiān)護(hù)，它是質(zhì)量控制的具體化。

2.2 市政工程安全管理舉措

2.2.1 健全安全生產(chǎn)管理體系， 加大施工現(xiàn)場管理力度

按照《 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和相關(guān)法規(guī)規(guī)定， 市政工程各參建單位要建立健全安全生產(chǎn)管理體系，建設(shè)單位設(shè)立專職安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，人員到位，施工單位要任務(wù)明確，安全責(zé)任到人，監(jiān)理單位要將安全生產(chǎn)納人監(jiān)控范圍，承擔(dān)安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任。 安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)要在對參建各方主體安全管理行為實(shí)施監(jiān)督的同時(shí)，加大對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。

2.2.2 強(qiáng)化市政工程檢測手段

市政工程的原材料抽檢、 半成品檢測及技術(shù)鑒定是實(shí)施市政工程質(zhì)量和安全監(jiān)督的重要手段，因此，對市政工程的原材料和半成品檢測， 不僅要嚴(yán)格要求施工單位按項(xiàng)目的數(shù)量和批次進(jìn)行自檢， 而且監(jiān)理單位要嚴(yán)格要求進(jìn)行見證取樣，確保市政工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量和市政工程的使用安全。

2.2.3 管涵溝槽等施工要作為安全生產(chǎn)自控的重點(diǎn)

對涉及高壓電線和煤氣管線的地段， 施工企業(yè)要會同相關(guān)單位有針對性地制定專項(xiàng)施工措施和安全應(yīng)急方案，確保溝槽和基坑施工安全。 隧道工程、橋梁工程和地下通道工程施工，施工條件復(fù)雜、技術(shù)含量高，施工企業(yè)應(yīng)以高空安全作業(yè)和吊、安裝運(yùn)輸安全，以及機(jī)械操作和樁基礎(chǔ)施工安全為自控重點(diǎn)。 對于結(jié)構(gòu)工程，施工企業(yè)應(yīng)制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)施工方案，確保橋梁和通道工程的施工質(zhì)量和施工安全。

2.2.4 開展安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場活動， 推行安全生產(chǎn)公示制度

全市市政行業(yè)要開展安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場活動，對施工企業(yè)申請爭創(chuàng)安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場的工程，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位審查同意，安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)審核掛牌后，施工企業(yè)要嚴(yán)格按照安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場的要求管理， 施工現(xiàn)場頒發(fā)安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場監(jiān)督公示牌，接受社會監(jiān)督。結(jié)合市政工程實(shí)際， 召開全市市政工程安全生產(chǎn)情況通報(bào)會，使大家從中受到教育，提高對市政工程安全生產(chǎn)的認(rèn)識和防范意識。

篇4

關(guān)鍵詞：市政工程；建設(shè)；管理

Abstract: As a critical infrastructure, the city municipal works through the standardization and formalization of location landscape design and planning, sanitation, and construction management, the work smoothly, orderly conduct; In addition, municipal engineering effective management can also produce good social benefits. Start from the characteristics of the construction of municipal engineering, municipal engineering, construction and management from several aspects.

Keywords: municipal engineering; construction; management

中圖分類號： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，城市市政工程通過對外景景觀的設(shè)計(jì)規(guī)劃，環(huán)境衛(wèi)生以及施工等方面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和正規(guī)化的管理，可以實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作的順利、有條不紊的進(jìn)行；此外，對市政工程進(jìn)行有效地管理還可以產(chǎn)生良好的社會效益。一、城市市政工程建設(shè)的特點(diǎn)

在城市建設(shè)中，市政工程建設(shè)是重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，城市居民的日常生活與其緊密相連，而且在其在建造過程中也會影響和干擾居民的日常生活，因?yàn)樵诮ㄔO(shè)市政工程得建設(shè)會導(dǎo)致交通擁擠，產(chǎn)生大量的空氣粉塵和噪音，而且也會產(chǎn)生大量的垃圾。因此，市政工程的建設(shè)既要最小程度的干擾居民生活，又要獲得工程居民的理解和支持。市政工程的建設(shè)程序復(fù)雜 、配套建設(shè)項(xiàng)目多，地上地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜、拆遷困難，施工場地狹窄，施工難度較大。特別是給水排水、電力電訊、綠化、煤氣、 路燈、有線電視等配套項(xiàng)目，因參建單位多，常有多家施工單位進(jìn)場作業(yè)或交叉施工，而施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，違反規(guī)范要求的作業(yè)現(xiàn)象比較常見，這些都會造成市政工程協(xié)調(diào)與管理上的困難。另外， 市政工程中隱蔽工程較多，質(zhì)量問題初期暴露不明顯，容易被監(jiān)理和管理人員所忽視。市政工程既關(guān)系到當(dāng)?shù)卣恼儯株P(guān)系到當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境，從而導(dǎo)致工程任務(wù)重，時(shí)間緊，但是市政工程管理的規(guī)范性存在一定的不足，地方政府與施工隊(duì)伍關(guān)系復(fù)雜，并對其進(jìn)行袒護(hù)。

二、城市市政工程建設(shè)與管理

1 、加強(qiáng)市政工程的設(shè)計(jì)和規(guī)劃管理

市政工程的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵，有什么樣的設(shè)計(jì)就會建設(shè)成什么樣式的城市外觀景觀和人居環(huán)境，完善市政工程景觀設(shè)計(jì)審查、審批制度，有利于市政工程景觀設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)過程中改變過去那種只注重功能或自身形象，漠視城市空間環(huán)境的設(shè)計(jì)模式。市政設(shè)施建設(shè)重在科學(xué)規(guī)劃和平衡統(tǒng)一，這是處理市政設(shè)施與城市發(fā)展之間關(guān)系的原則，統(tǒng)一是指整個(gè)城市發(fā)展之間，市政設(shè)施中的各個(gè)項(xiàng)目以及市政設(shè)施中的每一單項(xiàng)設(shè)施的建設(shè)都必須相互協(xié)調(diào)，統(tǒng)一規(guī)劃。任何局部改造都必然牽動全局，因而不可割裂處之。平衡是指城市各種功能與城市未來發(fā)展的相互適應(yīng)，規(guī)劃上廣泛的適應(yīng)性，正是市政設(shè)施廣泛的服務(wù)功能所要求的，統(tǒng)一是規(guī)劃的過程，平衡是規(guī)劃的目標(biāo)。建設(shè)超前和同步的原則，建設(shè)超前和同步是指市政設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模較大，施工周期較長，為滿足城市生產(chǎn)和人民生活的要求，必須使這一項(xiàng)目建設(shè)有一個(gè)超前量，并在計(jì)劃安排上與城市其他設(shè)施在形成能力的時(shí)間上保持同步。 如:對市政工程的造型、尺度與城市、周圍環(huán)境，歷史文脈的關(guān)系等缺乏具體有效地控制和引導(dǎo)手段，這是我國城市環(huán)境缺乏整體感，雜亂無章的原因之一。因此完善城市規(guī)劃編制方法，引進(jìn)城市設(shè)計(jì)必不可少；城市設(shè)計(jì)是城市規(guī)劃和市政工程設(shè)計(jì)之間的橋梁，根據(jù)城市設(shè)計(jì)理念制定市政工程設(shè)計(jì)導(dǎo)則，成為市政工程設(shè)計(jì)的先導(dǎo)。設(shè)計(jì)導(dǎo)則應(yīng)經(jīng)過一定程序后，使其成為有相應(yīng)法律效應(yīng)的規(guī)范文件，為規(guī)劃部門的具體操作提供強(qiáng)有力的法規(guī)依據(jù)。

2 、必須改變陳舊觀念的思想觀念

究竟什么是市政工程？市政工程有哪些特點(diǎn)？一般從事工程建設(shè)的科技人員，甚至是從事市政工程建設(shè)的專業(yè)人員，還存在著許多模糊認(rèn)識、片面看法。 以為市政工程就是造橋、鋪路、埋管道、市政工程是城市各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工程，市政其含義很廣，有城市就有市政。它包含城市的組織、法制、規(guī)劃、建設(shè)、管理等方面。因此它與城市生存與發(fā)展緊密相連，與城市市民的生活質(zhì)量休戚相關(guān)。市政工程不僅是城市形象的標(biāo)志，而且關(guān)系到城市的生存與發(fā)展，與人民群眾的生活質(zhì)量有著緊密聯(lián)系；衣、食、住、行、水、路、電、污水 、 垃圾的處理等是人類生活的基本內(nèi)容，這些都離不開市政工程設(shè)施， 一個(gè)城市要生存，要發(fā)展，經(jīng)濟(jì)要繁榮，生活質(zhì)量要提高，市政基礎(chǔ)建設(shè)必須先行，并且處于前提和先決的地位。

現(xiàn)代化的城市就必須有現(xiàn)代化的市政工程設(shè)施，就要有現(xiàn)代化的思想設(shè)計(jì)，現(xiàn)代化的建設(shè)、規(guī)劃和管理，并做好這三方面的相互關(guān)系；首先，市政工程設(shè)施建設(shè)在施工前就要充分做好設(shè)計(jì)及規(guī)劃，使市政工程的建設(shè)更符合城市的歷史人文、環(huán)境和市政工程的功能，隨著當(dāng)代日新月異的城市發(fā)展，中國城市開始關(guān)注設(shè)計(jì)問題，但關(guān)注的重點(diǎn)是建筑和城市的關(guān)系，而對城市市政工程的重要組成部分；如：城市交通工程（如道路、橋梁、輕軌等）及市政公用設(shè)施景觀設(shè)計(jì)則關(guān)注得不夠 。市政工程只注重自身的功能性，而漠視空間及城市，忽視其對景觀的影響以及景觀對市政工程的要求，使得城市景觀混亂。例如城市交通工程的建設(shè)，為了解決城市交通問題，近年來修建了縱橫交錯(cuò)的主干道與高架橋 輕軌等 特別是高架橋使道路尺度和空間形態(tài)發(fā)生了巨大變化，但在設(shè)計(jì)上往往無視景觀這一因素，只滿足功能要求的形式，而忽視空間、比例、尺度以及和周圍建筑的關(guān)系，使我們的道路給人一種沉悶、擁擠、無序的感受。隨著我國城市化的推進(jìn)，隨著人們的物質(zhì)和精神生活的日益提高，市政建設(shè)不斷出現(xiàn)新要求、新變化、新問題、新功能。對此，我們應(yīng)超前準(zhǔn)備，改變陳舊思想觀念，創(chuàng)新管理，確保市政建設(shè)的健康發(fā)展。

3 、加強(qiáng)已建成和在建市政工程的市容市貌環(huán)保管理

由于市政工程自身的特點(diǎn)，施工區(qū)域往往地處繁華的鬧市區(qū)，周圍單位、居民區(qū)眾多，交通流量大，人口密度高。針對市政工程施工的特點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)的環(huán)境管理，增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識，做好施工期的環(huán)境保護(hù)工作；就顯得非常重要；在制定在建市政工程施工的環(huán)境保護(hù)管理組織計(jì)劃時(shí)，應(yīng)對可能出現(xiàn)的揚(yáng)塵、噪聲、水污染、固體廢棄物污染等環(huán)境問題 ， 制定相應(yīng)的預(yù)防和治理措施；如何做好文明施工至關(guān)重要，首先 ， 要健全管理機(jī)構(gòu)和文明施工的管理制度，做到按專業(yè)、崗位、區(qū)域等包干負(fù)責(zé)。在施工中對現(xiàn)場各個(gè)方面有專業(yè)的管理，加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕人為對市政設(shè)施的不良后果發(fā)生。其次，在施工過程中，要明確現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)中各類人員的環(huán)境責(zé)任，市政工程建設(shè)者要進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，真正做到對環(huán)境問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，盡可能將項(xiàng)目建設(shè)對環(huán)境的影響程度降到最低。同時(shí)要保證已建好的車行道、人行道、下水道、 廁所、垃圾臺等市政公共設(shè)施作用的發(fā)揮，隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改 加強(qiáng)對廣大市民的衛(wèi)生意識、文明意識、環(huán)境意識、生活習(xí)慣和城市管理法規(guī)的宣傳教育，努力提高廣大市民的思想素質(zhì)。

市政工程建設(shè)項(xiàng)目同其它工程項(xiàng)目相比有許多獨(dú)特之處。首先是質(zhì)量和安全要求高，市政公用設(shè)施使用頻率高，人流、車流集中，其質(zhì)量和安全是否安全可靠 ，將直接影響到廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會綜合效益。第二是工期要求緊，目前我國正處在社會主義初級階段，城市基礎(chǔ)設(shè)施普遍處在急需改善和加強(qiáng)的狀況，有限的資金大多用在關(guān)鍵地方，要求開工建設(shè)的市政工程項(xiàng)目往往是急于投入使用的，故要求盡早完工。隨著市政工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各方面要求的不斷提高，傳統(tǒng)的封閉式工程建設(shè)管理方式由于受管理體制等各方面條件的限制，已很難適應(yīng)當(dāng)前市政工程建設(shè)項(xiàng)目管理的需要。建立健全質(zhì)量和安全體系，對市政工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的管理，以提高工程項(xiàng)目三大目標(biāo)控制水平是非常必要的。

參考文獻(xiàn)：

林牧, 劉文. 淺談市政工程施工階段風(fēng)險(xiǎn)分析方法[J]. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊), 2010(04).

鐘強(qiáng). 論市政工程建設(shè)中混凝土道路施工質(zhì)量的控制[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào), 2010(02).

喻遠(yuǎn)興, 鐘忠標(biāo). 淺議市政工程施工項(xiàng)目管理[J]. 中國商界(下半月), 2010(04).

苑少武. 淺談市政工程施工進(jìn)度的管理與控制[J]. 黑龍江科技信息 ,2010(07).

楊天軍 . 淺談如何搞好市政工程質(zhì)量管理[J]. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2010(09).

篇5

關(guān)鍵詞：市政工程施工管理質(zhì)量管理工期管理安全管理

中圖分類號：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

市政工程施工企業(yè)要實(shí)現(xiàn)工程合同所規(guī)定的質(zhì)量、工期、安全等目標(biāo)，同時(shí)獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益，就必須改變不規(guī)范的低效的項(xiàng)目施工管理現(xiàn)狀，通過完善管理制度和加強(qiáng)成本、質(zhì)量、工期以及安全的控制，全面提高管理效率。

一、 建立精干的管理機(jī)構(gòu)

精干的管理機(jī)構(gòu)是市政施工企業(yè)高效運(yùn)行的重要基礎(chǔ)和發(fā)展的重要保障。為了充分發(fā)揮項(xiàng)目施工管理職能，提高項(xiàng)目整體管理效率，要?jiǎng)?chuàng)建合理的組織機(jī)構(gòu)，組建相應(yīng)的組織系統(tǒng)，奠定企業(yè)實(shí)施高效管理和管理科學(xué)化的基礎(chǔ)。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)需要具有以下特質(zhì)：

（一） 具有現(xiàn)代化的市場觀念

在市場經(jīng)濟(jì)體制下，市政施工企業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須具備現(xiàn)代化的市場競爭觀念，以敏銳的眼光，把握產(chǎn)品和市場的未來，通過市場競爭獲取工程項(xiàng)目，從市場上取得生產(chǎn)要素并進(jìn)行優(yōu)化配置，認(rèn)真履約經(jīng)營，以質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、工期合理、造價(jià)經(jīng)濟(jì)取勝，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，提高市場競爭力。市政企業(yè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)尊重市場經(jīng)濟(jì)條件的競爭規(guī)律靠市場取得工程項(xiàng)目的管理效益。

（二） 高素質(zhì)的人才觀念

市政企業(yè)要實(shí)行高效管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的最大經(jīng)濟(jì)效益，很大程度上取決于項(xiàng)目經(jīng)理和整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)。只有素質(zhì)全面的項(xiàng)目經(jīng)理和專業(yè)管理人員，才能實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的高效管理。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)要建立有利于人才培養(yǎng)和使用的激勵(lì)機(jī)制，營造有利于人才發(fā)揮作用和優(yōu)秀人才脫穎而出的內(nèi)部環(huán)境，高度重視對技術(shù)工人的培訓(xùn)，夯實(shí)技術(shù)進(jìn)步基礎(chǔ)，從而提高企業(yè)的創(chuàng)新能力和施工水平，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭實(shí)力。

二、 建立項(xiàng)目責(zé)任成本管理制度

項(xiàng)目責(zé)任成本管理是把責(zé)任和成本兩個(gè)主題結(jié)合起來的，根據(jù)成本控制與管理體制制定成本控制目標(biāo)，并對成本發(fā)生情況進(jìn)行準(zhǔn)確的歸集與核算，以考核成本控制相關(guān)責(zé)任人是否實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)，并對其進(jìn)行獎(jiǎng)懲的一種科學(xué)的核算方式，是企業(yè)獲取更高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。

（一） 項(xiàng)目責(zé)任成本管理的特點(diǎn)

項(xiàng)目責(zé)任成本管理的基本原則是在保證工程合同工期和設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下，以最少的投入獲得最大的經(jīng)濟(jì)利益。項(xiàng)目責(zé)任成本管理是一套從項(xiàng)目招標(biāo)開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工直至竣工驗(yàn)收的貫穿工程施工全程的控制體系，要求項(xiàng)目施工企業(yè)必須全員、全程和全方位的參與實(shí)施。有效控制工程項(xiàng)目成本離不開健全的各項(xiàng)管理制度，要靠制度來規(guī)范操作行為。因此，工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)要建立一個(gè)分工明確、責(zé)任到人的成本管理體系，全面負(fù)責(zé)成本管理的日常工作，編制成本預(yù)算，并對各責(zé)任單位的成本管理進(jìn)行分配、檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督和監(jiān)控，對成本進(jìn)行全過程、全員和動態(tài)管理。

（二） 責(zé)任成本管理的過程

1、編制項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)算。責(zé)任成本管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程量清單和分析確定的工料機(jī)單價(jià)及工程隊(duì)間接費(fèi)取費(fèi)率，按照預(yù)算定額工作內(nèi)容規(guī)定的工程細(xì)目分別編制責(zé)任成本預(yù)算單價(jià)，劃分工、料、機(jī)、間接費(fèi)費(fèi)用項(xiàng)目，測算單項(xiàng)工程責(zé)任成本；根據(jù)施工組織方案、工期、項(xiàng)目部編制定員、項(xiàng)目合同價(jià)等情況，測算項(xiàng)目施工調(diào)遷費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、項(xiàng)目部間接費(fèi)、項(xiàng)目息工期間職工工資、項(xiàng)目應(yīng)繳稅費(fèi)和預(yù)計(jì)發(fā)生的其他費(fèi)用。

2、市政企業(yè)管理層根據(jù)上述資料確定項(xiàng)目責(zé)任成本，依據(jù)合同價(jià)，確定項(xiàng)目上交費(fèi)用和利潤指標(biāo)，并與項(xiàng)目部簽訂經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，明確項(xiàng)目部及項(xiàng)目經(jīng)理的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

3、工程項(xiàng)目部根據(jù)可控性原則，對責(zé)任成本進(jìn)行層層分解。細(xì)化到分項(xiàng)工程、費(fèi)用項(xiàng)目、數(shù)量、單價(jià)、費(fèi)用指標(biāo)、每個(gè)班、每個(gè)工序和每個(gè)崗位，并簽訂成本控制責(zé)任書，根據(jù)工程進(jìn)展情況定期結(jié)算，并考核和獎(jiǎng)懲各責(zé)任人。

三、 市政工程的施工質(zhì)量管理

（一） 建立健全工程質(zhì)量管理的規(guī)章制度

市政工程項(xiàng)目部要完善工程質(zhì)量控制體系，加強(qiáng)制度管理和施工過程中的質(zhì)量控制。將工程的所有環(huán)節(jié)和施工部位責(zé)任到人，并記錄備案，使工程質(zhì)量具有可追溯性。工程驗(yàn)收要嚴(yán)格按照國家和行業(yè)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)工規(guī)定的質(zhì)量驗(yàn)收責(zé)任、程序和方法進(jìn)行，對于驗(yàn)收不合格的，堅(jiān)決不允許進(jìn)行下道工序施工。

（二） 嚴(yán)格控制建筑原材料的質(zhì)量

原材料的質(zhì)量對于市政工程起著舉足輕重的作用，因此質(zhì)量監(jiān)理人員要嚴(yán)把材料關(guān)，加強(qiáng)檢測和驗(yàn)收力度。要搞好材料的檢測和施工試驗(yàn)，確保檢測結(jié)果的真實(shí)可靠性，對某些重要部位進(jìn)行重點(diǎn)抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。特別是對于鋼筋、水泥等材料必須做好質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的控制，未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不得用于工程施工，堅(jiān)決杜絕使用劣質(zhì)不合格的材料，確保工程施工材料過硬的質(zhì)量。

（三） 優(yōu)化工程技術(shù)方案

要大膽采用先進(jìn)、使用、可靠的新技術(shù)、新工藝和新材料，通過不斷提升市政施工的科技含量和整體效益，確保市政工程的質(zhì)量。

四、 建筑工程進(jìn)度管理

（一） 加強(qiáng)合同管理

在施工合同中要明確規(guī)定工程進(jìn)度控制目標(biāo)，同時(shí)明確工期延誤的處罰辦法和工期提前的獎(jiǎng)勵(lì)辦法，用經(jīng)濟(jì)方法控制施工進(jìn)度

（二） 編制詳細(xì)的進(jìn)度規(guī)劃并進(jìn)行監(jiān)督檢查

工程項(xiàng)目部要根據(jù)合同目標(biāo)工期編制施工總計(jì)劃、月計(jì)劃和周計(jì)劃，并在每周的生產(chǎn)例會上進(jìn)行進(jìn)度交底。進(jìn)度檢查主要是通過對實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相比較，從中得出兩者的偏差，對造成偏差的原因進(jìn)行分析和評估，進(jìn)而知道施工單位和相關(guān)部門對施工計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，例如核查施工人員、技術(shù)和機(jī)械設(shè)備是否滿足進(jìn)度計(jì)劃要求，如果不滿足的話就進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。

（三） 制定進(jìn)度延期處置預(yù)案

市政工程建設(shè)往往受天氣等外界不可預(yù)知的突況影響，導(dǎo)致工程進(jìn)度拖延。工程項(xiàng)目部要周密考慮各種因素對工程進(jìn)度的影響，并制定相應(yīng)的防治預(yù)案，一旦這種情況發(fā)生，通過緊急預(yù)案，采取措施彌補(bǔ)工程拖延的工期。

五、 建筑工程安全管理

市政施工企業(yè)要認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，積極落實(shí)施工安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷提高安全生產(chǎn)水平。

（一） 要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全員培訓(xùn)工作，明確安全生產(chǎn)的要求和程序。由于在第一線施工的大多數(shù)為農(nóng)民工，其自我安全意識差且具有流動性差的特點(diǎn)，必須通過安全培訓(xùn)，督促其在生產(chǎn)中嚴(yán)格遵守安全規(guī)范。

（二） 要明確具體的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員，并責(zé)任到人，同時(shí)要加強(qiáng)安全生產(chǎn)預(yù)防

設(shè)施設(shè)備的配備力度。

（三） 要明確安全生產(chǎn)的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核辦法，通過考核和獎(jiǎng)罰，

提高施工人員執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制的自覺性，從源頭上消除事故隱患，從制度上預(yù)防安全事故的發(fā)生。

總結(jié)：市政工程施工管理是市政項(xiàng)目開發(fā)中的重要環(huán)節(jié)，不僅關(guān)系到市政工程的優(yōu)劣，同時(shí)更關(guān)系到市政企業(yè)的切身利益和城市的形象。因此需要市政施工企業(yè)通過學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn)，不斷的提高市政工程項(xiàng)目的施工管理水平，以此提高經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)市場競爭力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 吳鵬《建筑工程管理的影響因素及對策分析 [J].城市建設(shè)理論研究2011（22）.