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    旅游公司的商業(yè)模式精選(五篇)

    發(fā)布時間:2023-09-19 15:26:26

    序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術(shù),我們?yōu)槟鷾蕚淞瞬煌L格的5篇旅游公司的商業(yè)模式,期待它們能激發(fā)您的靈感。

    旅游公司的商業(yè)模式

    篇1

    關(guān)鍵詞:模糊聚類 旅游業(yè)上市公司 財務(wù)分析

    中圖分類號:F830.91 文獻標識碼:A

    文章編號:1004-4914(2013)03-097-02

    一、模糊聚類分析理論

    所謂聚類是指將數(shù)據(jù)劃分到不同類的過程,同一類中的數(shù)據(jù)具有很高的相似性,不同類之間具有較大的差異性,聚類與分類不同,聚類所要求劃分的類事先是不確定的。

    聚類分析是指將物理或抽象對象的集合分組成為由類似的對象組成的多個類的分析過程,其目標是在相似的基礎(chǔ)上收集數(shù)據(jù)來分類。聚類分析被廣泛應用到多個領(lǐng)域,主要有模式識別、圖像處理、數(shù)據(jù)挖掘以及市場研究等。傳統(tǒng)的聚類分析方法主要包括系統(tǒng)聚類法、動態(tài)聚類法、有序樣品聚類和模糊聚類等。

    模糊聚類分析的實質(zhì)是根據(jù)研究對象本身的屬性來構(gòu)造模糊矩陣,根據(jù)樣本的相關(guān)數(shù)據(jù)指標來計算樣本的空間距離,從而對樣本進行合理分類,是一種多元統(tǒng)計分析方法。模糊聚類建立起了樣本對于類別的不確定性描述,因而更能客觀反映現(xiàn)實。

    二、實證分析

    (一)研究對象及指標的選取

    本文從深、滬兩市A股中選取了18家旅游業(yè)上市公司2011年的部分財務(wù)指標進行分析,具體選取的指標包括能反映企業(yè)盈利能力(銷售毛利率、資產(chǎn)凈利率、凈資產(chǎn)收益率、每股收益)、償債能力(流動比率、速動比率、產(chǎn)權(quán)比率、資產(chǎn)負債率)、發(fā)展能力(凈利潤增長率、凈資產(chǎn)增長率、總資產(chǎn)增長率)及營運能力(存貨周轉(zhuǎn)率、應收賬款周轉(zhuǎn)率、流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率)的共15個財務(wù)比率指標,運用模糊聚類分析方法對18家旅游上市公司財務(wù)狀況進行綜合分析。

    (二)數(shù)據(jù)標準化

    將選取的18家旅游上市公司的15個指標數(shù)值,首先進行標準化。其次,利用函數(shù)AVERAGE和STDEV可求得每項指標的平均值及標準差。結(jié)果如表1:

    設(shè)Xij為第i家公司的第j項指標,利用公式X'ij-=(Xij-Xj均值)/Xj標準差(i=1,2,…,18;j=1,2,…,15)可將樣本數(shù)據(jù)標準化。

    (三)求取模糊相似矩陣R

    利用公式dij=[■(Xki-Xkj)2]1/2針對標準化數(shù)據(jù)矩陣先求得距離矩陣D。利用公式rij=1-c■針對距離矩陣D求得模糊相似矩陣R,其中c為可使0≤rij≤1的常數(shù)。

    (四)建立模糊等價矩陣t(R)

    同時滿足自反性、對稱性、傳遞性的模糊關(guān)系是等價模糊關(guān)系,只有等價模糊關(guān)系才能進行模式聚類,而由上述步驟得到的模糊相似矩陣一般只具有反身性和對稱性,不具有傳遞性,因而需要求得同時滿足三種性質(zhì)的模糊等價矩陣,本文中利用“傳遞閉包”來求得模糊等價矩陣,即使相似矩陣R不斷自乘,直到滿足R2K=RK為止,RK就為所求的模糊等價矩陣。

    (五)聚類

    針對上述模糊等價矩陣,設(shè)定閾值,根據(jù)模糊等價矩陣中的數(shù)值大于閾值的記為1,小于閾值的記為0的原理,當閾值設(shè)為0.65時18家上市公司分為5類,當閾值設(shè)為0.76時分為8類,選取閾值為0.76時較為合理。所得聚類結(jié)果如下:

    從上表可知,其中華僑城、華天酒店、峨眉山、桂林旅游、云南旅游、三特索道、黃山旅游、中青旅、國旅聯(lián)合、大連圣亞和旅游聚類結(jié)果一致,歸為一類(整體盈利能力較弱,償債能力較弱,發(fā)展能力中等);張家界為一類(盈利能力中等,償債能力較弱,發(fā)展能力中等)。西安旅游為一類(各項指標均偏低);北京旅游為一類(盈利能力較弱,償債能力較強,發(fā)展能力最強);麗江旅游為一類(盈利能力最強,償債能力較弱,發(fā)展能力較強);世紀游輪為一類(盈利能力較強,償債能力最強,發(fā)展能力較強)。宋城股份為一類(盈利能力較強,償債能力較強,發(fā)展能力較弱)。首旅股份為一類(盈利能力中等,償債能力較弱,發(fā)展能力較弱)共8類。

    三、結(jié)語

    本文運用模糊聚類分析方法,針對18家旅游上市公司進行了綜合財務(wù)分析,通過Excel表格實現(xiàn)聚類分析過程,再通過分析比較選取了閾值0.76,將聚類結(jié)果分為8類,針對各類的財務(wù)指標進行分析比較,了解了各類公司在行業(yè)中的地位及自身的優(yōu)勢與劣勢,可以為其財務(wù)決策提供理論依據(jù)。

    [山西省軟科學資助項目(2012041071-02)]

    參考文獻:

    1.干方彬,王偉.在Excel中實現(xiàn)上市公司財務(wù)的模糊聚類分析[J].中國會計電算化,2003(12)

    2.許霞.基于模糊數(shù)學的多目標決策問題模型及算法[J].航空計算技術(shù),2005(6)

    3.樓裕勝.模糊聚類分析方法與應用[J].統(tǒng)計與決策,2005(3)

    4.翁鋼民.我國旅游業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟增長的相互關(guān)系研究[N].燕山大學學報,2012(1)

    5.周運蘭.我國旅游上市公司財務(wù)狀況綜合評價研究[N].中南民族大學學報,2011(2)

    6.劉曉勇,林健良.模糊聚類分析在金融機構(gòu)財務(wù)分析中的應用[J].科學技術(shù)與工程,2007(1)

    7.王花,黃曉霞.模糊聚類分析及算法比較[J].現(xiàn)代計算機,2010(6)

    篇2

    筆者認為,新浪微博作為國內(nèi)首屈一指的微博平臺,其涉足旅游預訂可被看作是中國旅游業(yè)社會化營銷史上的一個里程碑,同時,也必將會給國內(nèi)在線旅游帶來系列影響。鑒于新浪微博旅游預訂業(yè)務(wù)的模式尚不明朗,筆者僅對其可能帶來的影響給出五個方面的猜想。

    猜想1: “流量供給”增加 網(wǎng)絡(luò)推廣成本下降

    目前,在線旅游企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)推廣費用中,競價和比價占了相當大的比例,且隨著競爭的加劇,價格還在快速上升中。筆者相信,隨著擁有3億多用戶的新浪微博的加入,這種局面將得到緩解,原因就在于“流量供給”的大幅增加。從目前的報道來看,新浪微博即將上線的旅游預訂平臺的核心功能之一即為推廣,因此其上線可被視為在線旅游網(wǎng)絡(luò)推廣媒體資源的增量,而且是一個非常龐大的增量。據(jù)CNNIC第29次互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)用戶調(diào)查報告,截至到2011年底,中國搜索引擎用戶為4.07億,而新浪微博目前的用戶數(shù)約為3億,后者約相當于前者的70%. 而如果騰訊、人人網(wǎng)、搜狐等微博運營方也跟進旅游預訂業(yè)務(wù)的話,那么微博能為在線旅游行業(yè)提供的流量之和將大大超越搜索引擎行業(yè)。除了增量價值,新浪微博作為一個社會化媒體,其推廣效果的多次傳播特性意味著較高的“流量品質(zhì)”。而從價格上看,新浪微博旅游預訂平臺也可能具有一定的優(yōu)勢,比照今年3月1日上線的新浪微博汽車4S店的標準(平均每年5萬元),預計一個旅游預訂賬戶平均每年的服務(wù)費在10萬元左右。即便是采用傭金或收益分成模式,作為尚在探索期的平臺,新浪微博旅游預訂平臺在初期的要價也不太可能高于淘寶旅行等平臺。

    綜合來看,搜索引擎、旅游比價平臺等有理由對新浪微博全面涉足在線旅游預訂保持足夠的關(guān)注。

    猜想2:微博“點石成金”不是夢

    在官方微博粉絲數(shù)達到一定數(shù)量級后,國內(nèi)在線旅游企業(yè)越來越渴望將微博變成其發(fā)展會員的“新陣地”。到目前為止,藝龍、同程網(wǎng)、攜程等主要OTA的新浪官方微博粉絲數(shù)均超過了60萬(具體數(shù)據(jù)見圖1),若加上每個粉絲的影響圈子,其中所蘊藏的營銷機遇之大是不言而喻的。

    事實上,國內(nèi)已經(jīng)有OTA在新浪微博開通旅游預訂業(yè)務(wù)。藝龍去年在新浪微博通過“訂酒店”開通了酒店預訂服務(wù),攜程、同程網(wǎng)等其他在線旅游公司也已經(jīng)或準備開通類似業(yè)務(wù)。如果說類似的微博營銷在之前像是在“灰色地帶”躍躍欲試,那么此次新浪微博旅游預訂平臺的上線,將使OTA們正大光明地實現(xiàn)“點石成金”的夢想。

    據(jù)目前消息,新浪微博旅游預訂平臺將允許企業(yè)展示品牌和產(chǎn)品,獲得的粉絲也將轉(zhuǎn)化為其會員,轉(zhuǎn)化率預計將高于目前各在線旅游企業(yè)官方微博粉絲的自然轉(zhuǎn)化率。

    猜想3:旅游直銷“柳暗花明”,微博運營外包藏機遇

    隨著分銷成本的逐漸上升,國內(nèi)的航空公司和連鎖酒店集團的直銷需求越來越強烈。目前,國內(nèi)排名前五的航空公司均加強了官網(wǎng)直銷的力度。酒店方面以7天為例,其直銷比例已接近100%,錦江國際集團也于本月宣布投資1億元成立錦江國際電商,加大直銷力度。但是,航空公司和酒店自建電子商務(wù)平臺的成本相當高,僅網(wǎng)絡(luò)推廣成本一項耗費就相當大,還沒算上其他運營成本。如此,新浪微博旅游預訂平臺的上線,無疑為這些旅游公司的直銷之路打開了一扇窗——相對較低的推廣成本、精準的推廣效果,正滿足了他們的迫切需求。

    但是,不是每個酒店、景區(qū)都具備快速提升微博運營技能的實力,由此也將產(chǎn)生新的市場機會——微博運營外包,而微博營銷走在前列的在線旅游公司無疑具備“近水樓臺”的優(yōu)勢。直銷路上,在線旅游公司的機會猶存,關(guān)鍵在于如何適度調(diào)整服務(wù)項目和盈利模式。

    猜想4:社區(qū)界限消失 “旅游社區(qū)2.0”到來

    筆者預計,若新浪微博旅游營銷平臺取得成功,目前的旅游社區(qū)將出現(xiàn)顛覆性的改變,暫稱為“旅游社區(qū)2.0”時代。目前各大旅游網(wǎng)站、旅游社區(qū)中的游記、攻略、點評,更像是“各自為政”,用戶需要分別登錄不同的社區(qū)獲取和旅游資訊,微博旅游營銷平臺如能全面普及,將大大改變這一現(xiàn)狀。

    在微博旅游營銷環(huán)境下,目前不同社區(qū)之間的界限將被打破——不管是哪個公司的會員的資訊,理論上都能夠快速擴散至所有用戶。資訊的快速分享和社區(qū)界限的消失,可被看作是“旅游社區(qū)2.0”時代的兩大特征。按照筆者的設(shè)想,隨著新浪微博旅游營銷平臺取得成功,騰訊微博、搜狐微博、人人網(wǎng)等SNS媒體也必將跟進,旅游社區(qū)和資訊平臺的“革命”由此開始。

    猜想5: “開放平臺”時代 有望加速到來

    筆者認為,基于SNS媒體和移動互聯(lián)網(wǎng)的“開放平臺”,代表著在線旅游的未來,此次新浪微博率先推出開放的旅游營銷平臺,無疑是實踐上邁出的重要一步。新浪微博旅游預訂平臺,不僅提供了開放的資訊和分享平臺,也提供了開放的營銷推廣平臺,這是一個不小的進步。目前,國內(nèi)在線旅游公司中,同程網(wǎng)提出了“雙向開放”的概念,芒果網(wǎng)提出了開放戰(zhàn)略,攜程近期也提出了其宏偉的“網(wǎng)盟”計劃,這些關(guān)于“開放”的嘗試將在未來的微博營銷平臺上得以實現(xiàn)。

    篇3

    不可否認,中國人的出行習慣已經(jīng)因互聯(lián)網(wǎng)而發(fā)生改變――人們已經(jīng)習慣通過攜程、e龍這樣的網(wǎng)絡(luò)旅游網(wǎng)站查詢航班、搜尋目的城市的酒店客房,并通過這些網(wǎng)站提供的信息挑選時刻相宜的航班,遴選地理位置合適的酒店,并比較價格。

    幾年摸爬滾打下來,中國的網(wǎng)絡(luò)旅游公司已經(jīng)基本形成以“酒店+機票”為主打產(chǎn)品的商業(yè)模式,利用互聯(lián)網(wǎng)和電話呼叫等傳統(tǒng)技術(shù),對旅游信息進行整合,通過向消費者提供預定酒店和銷售機票的服務(wù),從酒店和航空公司獲取傭金收入。

    目前國內(nèi)的旅游電子商務(wù)公司,可以分成幾種類型:

    一類是以攜程和e龍為代表,以互聯(lián)網(wǎng)起家,在發(fā)展過程中結(jié)合傳統(tǒng)旅游資源,逐步開發(fā)產(chǎn)品,在市場上建立了相當?shù)膬?yōu)勢;

    一類是門戶網(wǎng)站與小型專業(yè)旅游電子商務(wù)網(wǎng)站的結(jié)合,希望借助門戶網(wǎng)站的人氣,帶動電子商務(wù)的發(fā)展;

    一類是以傳統(tǒng)旅行社為背景的旅游電子商務(wù)網(wǎng)站,如中青旅電子商務(wù)網(wǎng),由傳統(tǒng)的旅行社創(chuàng)辦;

    還有一類,具有地方特色,主要服務(wù)于地方市場。

    相比之下,像攜程、e龍這樣的公司優(yōu)勢突出,并非偶然現(xiàn)象,預計它們今后會保持在旅游電子商務(wù)市場上的龍頭地位。

    線下旅游資源整合完成

    相比那些與門戶網(wǎng)站結(jié)合的小型專業(yè)旅游電子商務(wù)網(wǎng)站,攜程和e龍的旅游資源更加豐富。兩家公司從事旅游電子商務(wù)業(yè)務(wù)伊始就注重旅游資源的開發(fā)和維護上,多年的積累,資源相當豐富。例如,兩家公司列出的可選酒店數(shù)量和分布地域遠遠多于其他網(wǎng)站,這無疑對吸引和留住用戶幫助極大。

    此外,較大的用戶基數(shù)有利于攜程和e龍在同酒店和航空公司進行的合作談判中爭取更大的折扣,這會讓兩家公司提供的產(chǎn)品在價格上更具競爭力,從而吸引更多的用戶,形成良性循環(huán)。而實現(xiàn)這個良性循環(huán)的關(guān)鍵在于兩家公司前期投入大量精力展開產(chǎn)品和服務(wù)的推廣,很早便致力于開發(fā)在線旅游這個新興市場,教育和培育用戶。攜程在機場和主要城市的商務(wù)區(qū)大量派發(fā)免費攜程卡的做法倍受分析師肯定,在于其成本低,收效好。

    與門戶網(wǎng)站結(jié)合的小型專業(yè)旅游電子商務(wù)網(wǎng)站可以借助門戶網(wǎng)站的品牌優(yōu)勢和瀏覽用戶數(shù)量上的優(yōu)勢,但是不能像攜程和e龍那樣低價大范圍地整合旅游資源,自然無法與之競爭。

    客服系統(tǒng)高效方便

    按道理,背靠傳統(tǒng)旅行社成立的旅游電子商務(wù)網(wǎng)站在旅游資源上享有很大的優(yōu)勢,但實際上,它們也難成為攜程和e龍的對手。這要歸功于攜程和e龍高效、方便的客服系統(tǒng)。

    攜程和e龍分別建立了龐大的語音呼叫中心來完善自己的客戶服務(wù)體系,這正好符合中國市場現(xiàn)狀。盡管互聯(lián)網(wǎng)提供了很好的信息查詢、跟蹤功能,但是由于中國互聯(lián)網(wǎng)普及程度較低,上網(wǎng)設(shè)備有限,所有用戶并不能隨時隨地通過互聯(lián)網(wǎng)進行旅游產(chǎn)品的預定或查詢。呼叫中心的建立豐富了客戶的選擇途徑,可以方便地查詢信息、提交訂單、跟蹤訂單的進度,并獲得幫助和支持。

    篇4

    關(guān)鍵詞:哈佛分析框架 攜程 戰(zhàn)略分析 財務(wù)分析

    一、哈佛分析框架的概念及內(nèi)容

    傳統(tǒng)的財務(wù)報表分析是收集企業(yè)財報上的有關(guān)數(shù)據(jù),運用各種方法進行比較和評價,為管理者或投資者做出決策提供依據(jù)。但是,面對紛繁復雜的信息,投資者應該如何有效、合理、系統(tǒng)地進行財務(wù)報表分析?哈佛分析框架分析法解決了傳統(tǒng)財務(wù)報表分析情況下不系統(tǒng)、較零散的問題。

    哈佛分析框架是由哈佛大學佩普(K.G.Palepu)、希利(P.M.Healy)和伯納德(V.L.Bernard)三位學者提出的全新的財務(wù)分析框架,在理論界和實務(wù)界得到普遍的關(guān)注。哈佛分析框架分析法是從戰(zhàn)略視角來分析一個企業(yè)的財務(wù)狀況,不僅關(guān)注企業(yè)的財務(wù)指標,還關(guān)注非財務(wù)指標對企業(yè)的影響,即企業(yè)外部環(huán)境存在的威脅和機會,企業(yè)內(nèi)部的不足和優(yōu)勢;從整體上來看,哈佛分析框架以邏輯分析為主線,以點帶面,形成框架,最終把握企業(yè)未來的發(fā)展方向;從內(nèi)容上來看,主要從戰(zhàn)略分析、財務(wù)分析、前景分析三個方面對公司進行財務(wù)報表分析,運用了戰(zhàn)略分析和財務(wù)分析的主要方法,最終形成財務(wù)報表的分析框架。具體來講,哈佛分析框架中的戰(zhàn)略分析旨在通過戰(zhàn)略分析法對公司所處的經(jīng)營環(huán)境進行定性分析,為財務(wù)分析和前景分析奠定基礎(chǔ);財務(wù)分析是通過財務(wù)分析法對公司的盈利質(zhì)量、資產(chǎn)質(zhì)量和現(xiàn)金流量進行評價,然后以現(xiàn)在為基點結(jié)合過去經(jīng)營業(yè)績并判斷其能否持續(xù)發(fā)展;前景分析是對公司未來發(fā)展趨勢做出預測,并提出相應的發(fā)展策略。所以,哈佛分析框架分析法有效地解決了傳統(tǒng)財務(wù)報表分析的弊端。以下就以攜程國際有限公司為例,運用哈佛分析框架對攜程進行全新的財務(wù)分析。

    二、攜程公司背景

    攜程公司創(chuàng)立于1999年,是一家領(lǐng)先的在線票務(wù)服務(wù)公司,向其會員提供集酒店預訂、機票預訂、度假預訂、商旅管理、特惠商戶及旅游資訊在內(nèi)的全方位旅行服務(wù),被譽為互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)旅游無縫結(jié)合的典范,是我國最大的在線旅游公司。攜程于2003年12月9日在美國納斯達克上市,開啟了我國的互聯(lián)網(wǎng)公司境外上市的第二波高峰,所以,攜程在國內(nèi)的在線旅游市場起步較早,占據(jù)先機,這與攜程獨特競爭優(yōu)勢密切相關(guān)。本文將根據(jù)攜程2011-2013年財務(wù)報表數(shù)據(jù)進行分析,通過攜程公司的財務(wù)分析,來了解我國在線旅游市場的發(fā)展空間,對中小投資者在A股市場尋找相關(guān)投資對象有一定的借鑒意義。

    三、戰(zhàn)略分析

    戰(zhàn)略分析是企業(yè)的頂層設(shè)計,準確判斷未來方向,找到自身立足點,同時戰(zhàn)略分析也是哈佛分析框架的邏輯起點。通過戰(zhàn)略分析可以辨別公司所處行業(yè)的增長空間以及評價公司競爭優(yōu)勢的可持續(xù)性。所以,戰(zhàn)略分析主要包括行業(yè)分析和公司競爭優(yōu)勢分析。

    (一)行業(yè)分析

    在線旅游是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),消費者在線上進行信息查詢、產(chǎn)品的預定及服務(wù)評價,并可以通過網(wǎng)絡(luò)分享旅游經(jīng)驗,以線下的方式進行旅游。攜程的主營業(yè)務(wù)包括酒店預訂、票務(wù)服務(wù)、打包游、商務(wù)旅行和其他五部分,這些業(yè)務(wù)均可通過在線的形式完成,由此可見,攜程完全屬于在線旅游行業(yè)。以下我們主要分析影響在線旅游行業(yè)盈利能力的各種因素。

    1.現(xiàn)有企業(yè)間的競爭。(1)行業(yè)增長率。2013年,我國旅游市場總交易額約為2.9萬億元,同比增長12.8%,國家旅游局預測到2020年旅游總收入將達5萬億元,年均增長10%。根據(jù)艾瑞統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年我國在線旅游市場交易規(guī)模2 204.6億元,同比增長29.0%。預計2017年市場規(guī)模4 650.1億元,復合增長率20.5%,所以我國在線旅游行業(yè)處于高速增長階段。同時,我國2013年在線旅游滲透率不到10%,與國外水平差距較大,由此可以看出我國在線旅游行業(yè)潛在需求巨大,市場增長空間廣闊,意味著將會有越來越多的企業(yè)進入該市場,競爭強度將會加大。(2)行業(yè)集中度。2013年,攜程的市場份額占比高達49%,仍呈現(xiàn)出一家獨大局面,其次為藝龍,占比9.7%。但是,近幾年隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,上游供應商中的酒店和航空公司以直銷的方式加入競爭,它們通過加強官網(wǎng)的優(yōu)惠力度來爭奪市場份額,行業(yè)的集中度略顯下降。(3)產(chǎn)品的獨特性和轉(zhuǎn)換成本。在線旅游產(chǎn)業(yè)中提品的企業(yè)是處于產(chǎn)業(yè)鏈的中游,大部分公司是一種B2C商業(yè)模式,提供的商品不是實物形態(tài),所以不負責物流環(huán)節(jié)。這些公司是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),作為酒店和機票等旅游服務(wù)供應商和用戶的中介商,屬于典型的輕資產(chǎn)、知識技術(shù)型公司,進入門檻不高,企業(yè)的轉(zhuǎn)換成本較低。

    2.新進入者威脅。(1)規(guī)模經(jīng)濟。目前在線旅游行業(yè)處于成長期,而且不屬于資本密集型行業(yè),行業(yè)壁壘不高,不具有較強的規(guī)模經(jīng)濟性,由于該行業(yè)能夠給企業(yè)帶來較高收益,會不斷的有新公司加入,導致行業(yè)的競爭會逐漸激烈。(2)原有品牌優(yōu)勢。較早進入該行業(yè)的企業(yè)有攜程、藝龍,并形成了一定的品牌效應,在信譽、知名度、顧客服務(wù)、顧客忠誠度等方面具有優(yōu)勢。但隨著在線旅游市場的發(fā)展,行業(yè)的各類細分及創(chuàng)新模式公司大量出現(xiàn),再加上移動互聯(lián)技術(shù)的出現(xiàn)加劇行業(yè)模式的變遷,對原有品牌企業(yè)的市場地位產(chǎn)生沖擊。(3)分銷渠道。在線旅游行業(yè)初創(chuàng)期主要依賴酒店和機票預定的傭金模式,公司與上游供應商合作較為緊密,但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,上游供應商中通過互聯(lián)網(wǎng)也加入競爭,再加上垂直旅游網(wǎng)站逐步興起和旅游點評社區(qū)網(wǎng)站的出現(xiàn),使得早期的在線旅游公司重新審視自己的營銷網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)模式以及同供應的關(guān)系,加強供應鏈的管理。

    3.替代品威脅。我國在線旅游市場的快速發(fā)展基于國內(nèi)旅游行業(yè)的高速增長,同時,2013年我國人均GDP約為6 767美元,生活水平逐步提升,對休閑度假的需求在不斷增加,再加上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進步使網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的完善以及網(wǎng)絡(luò)普及率的提升,從而進一步縮小城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)普及率的差距,在線旅游行業(yè)的滲透率將會逐步提高。由此看來,未來我國旅游行業(yè)主體模式將會逐漸從線下轉(zhuǎn)移到線上,居民在線旅游的預定習慣將會逐步培養(yǎng)起來,在線旅游市場的公司所提供的產(chǎn)品及服務(wù)將會越來越受到人們的青睞。在互聯(lián)網(wǎng)的趨勢下,在線旅游是引領(lǐng)旅游行業(yè)發(fā)展的風向標,是對傳統(tǒng)旅游行業(yè)的重塑,所以,就目前形勢還不存在替代品的威脅。

    4.買方議價能力。在線旅游公司為客戶提品服務(wù),而沒有真正擁有產(chǎn)品的供給能力,需要依靠完善的服務(wù)來贏得消費者的支持。近幾年,眾多企業(yè)的加入使得在線旅游行業(yè)競爭激烈,各大公司以降價促銷、活動優(yōu)惠的形式來爭奪市場份額,由此可以看出,目前買方具有較強的議價能力。

    5.賣方議價能力。在線旅游市場上游供應商主要有航空公司、酒店和景區(qū),這些供應商具有資源優(yōu)勢,集中度較高,話語權(quán)強,而且隨著在線技術(shù)的發(fā)展、游客消費習慣的改變,越來越多的供應商運用互聯(lián)網(wǎng),以直銷的方式加入競爭。所以,目前在線旅游行業(yè)中賣方議價能力在逐漸提高。

    (二)競爭優(yōu)勢分析

    1.市場份額。在線旅游模式主要包括OTA(online travel agency)、垂直搜索、資訊點評三大類,攜程屬于OTA模式,OTA市場是在線旅游行業(yè)盈利能力最強的模式。根據(jù)艾瑞統(tǒng)計數(shù)據(jù),2013年OTA市場營收117.6億元,同比增長26.2%。預計2014-2017年OTA市場的年復合增長率約為24%。而且,攜程在OTA市場的占有率高達49%,其次藝龍市場份額為9%,龍頭地位仍然比較穩(wěn)固。

    2.業(yè)務(wù)優(yōu)勢。攜程主營業(yè)務(wù)中機票覆蓋100多個境外旅游目的地數(shù)千條不同種類、行程的旅游線路,酒店覆蓋172個國家超過28萬個國內(nèi)外酒店。公司具有高效的呼叫中心,牢牢抓住一群對價格不敏感、互聯(lián)網(wǎng)感知一般、熱愛24小時隨意呼的中高端人士。

    3.盈利優(yōu)勢。在OTA市場,攜程是目前我國唯一盈利的公司,從2013年營業(yè)收入來看,攜程是市場份額第二藝龍的5倍多,市場地位及盈利優(yōu)勢凸顯。雖然面對移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮以及新商業(yè)模式的沖擊,攜程的市場份額有所下降,但依靠充沛的現(xiàn)金流,龍頭老大的地位難以撼動。

    4.戰(zhàn)略整合。在瞬息萬變、不斷涌現(xiàn)顛覆性創(chuàng)新的信息社會中,攜程雖然具有一定的資源優(yōu)勢,若固步自封,停止創(chuàng)新的腳步,隨時會被創(chuàng)新型的小公司所顛覆,從近幾年來看,行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)了各類創(chuàng)新模式的公司,對攜程市場份額產(chǎn)生了較大影響。由此,攜程采取了積極的策略,利用其核心的市場地位和充裕的現(xiàn)金儲備,加強對產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和擴張,產(chǎn)生最大的協(xié)同效應。從2013年攜程投資擴張情況可以看出,攜程在進行產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合,化競爭為合作,不斷鞏固自己的競爭地位,形成一站式運營能力。

    四、財務(wù)分析

    財務(wù)分析是哈佛分析框架的重點,根據(jù)公司財務(wù)報表的數(shù)據(jù)進行分析,評價公司過去到現(xiàn)金的經(jīng)營狀況,為預測公司未來發(fā)展趨勢提供依據(jù)。本文將藝龍作為對比公司,從盈利質(zhì)量、資產(chǎn)質(zhì)量和現(xiàn)金流量三個方面與攜程進行財務(wù)分析。

    (一)盈利質(zhì)量

    據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),攜程在2011、2012、2013年營業(yè)收入分別為37.26億元、44.09億元、57.17億元,而同期藝龍營業(yè)收入分別為6.25億元、7.97億元、10.79億元。可見,攜程的總營業(yè)收入遠遠高于藝龍,并保持續(xù)增長態(tài)勢,表明攜程創(chuàng)造現(xiàn)金流量和市場競爭力的穩(wěn)定性優(yōu)于藝龍,且2013年攜程的增長速度顯著提高,大于藝龍增長率,其成長性勝于藝龍。

    攜程在2011、2012、2013年三年凈利潤波動較大,2012年公司凈利潤出現(xiàn)大幅度下降,主要因同行業(yè)公司發(fā)起了大規(guī)模的廣告宣傳和促銷活動,為應對同業(yè)競爭,攜程不得不采取同樣方式來奪回市場份額,進而導致了行業(yè)的價格戰(zhàn),這一年攜程的銷售費用大幅度上升。然而,藝龍這一年的凈利潤下降幅度遠遠超過攜程,而且目前處于虧損狀況,可以看出攜程的盈利能力仍具有較大優(yōu)勢。

    攜程的毛利率呈下降趨勢,受行業(yè)內(nèi)競爭激烈影響,而且上游供應商通過直接方式加入競爭以及近年垂直搜索、資訊點評模式的公司分流OTA市場份額,藝龍隨著市場份額的提升,交易規(guī)模的增加,毛利率呈上升趨勢,逐步逼近攜程。

    (二)資產(chǎn)質(zhì)量

    攜程和藝龍的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)中固定資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比例均不高,但攜程固定資產(chǎn)量比藝龍要大,主要是由企業(yè)規(guī)模、營業(yè)規(guī)模所決定。從資產(chǎn)結(jié)構(gòu)來看兩者屬于典型的知識、技術(shù)型公司,選擇退出競爭的門檻較低且面臨的經(jīng)營風險較小。

    2012年攜程和藝龍的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物都出現(xiàn)下降,主要是應對行業(yè)價格戰(zhàn)消耗了大量現(xiàn)金,2013年攜程現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物出現(xiàn)大幅度增加,主要由于這年公司發(fā)行了5年期8億美元可轉(zhuǎn)債,可以看出攜程的經(jīng)營現(xiàn)金流充沛,財務(wù)彈性大,潛在的風險小,這些大額的現(xiàn)金可以用于并購同行業(yè)的公司,鞏固競爭力和市場份額。從量上來看,藝龍與攜程的差距較大。

    (三)現(xiàn)金流量

    2011-2013年攜程經(jīng)營活動中的現(xiàn)金流量凈額遠高于藝龍,說明攜程公司以核心競爭力的主營業(yè)務(wù)能夠獨立地創(chuàng)造企業(yè)生存和發(fā)展的現(xiàn)金流量,即“造血功能”較強。下表列出了攜程與藝龍經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額占總營業(yè)收入的比例,表明攜程公司的財務(wù)狀況比較健康,經(jīng)營活動效率較高。

    自由現(xiàn)金流是衡量企業(yè)還本付息和支付股利能力的最重要指標,可以評價企業(yè)創(chuàng)造現(xiàn)金流量的真正能力。從表1可以看出,攜程的自由現(xiàn)金流非常充裕,不存在付息問題,而且2013年攜程的自由現(xiàn)金流扣除利息費用和負債總額后還有剩余。然而,藝龍的自由現(xiàn)金流逐年下降,雖然不存在利息費用支付,但每年的負債總額會使得藝龍在現(xiàn)金流方面捉襟見肘。

    綜上所述,2011-2013年攜程的盈利質(zhì)量、資產(chǎn)質(zhì)量和現(xiàn)金流量在同行業(yè)中具有強大的競爭優(yōu)勢,有著穩(wěn)固的市場份額,獲得大量營業(yè)收入,積累了充裕的現(xiàn)金流量,面對未來經(jīng)營環(huán)境的變遷,可以有效的應對。

    五、前景分析

    隨著我國經(jīng)濟逐步增長,人們生活水平逐漸提高,對國內(nèi)國外旅游需求加大,使得近幾年我國旅游行業(yè)的高速增長,再加上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進步,未來我國在線旅游市場的發(fā)展空間巨大。然而,面對在線旅游行業(yè)廣闊的發(fā)展空間,高額的市場利潤,越來越多的企業(yè)加入競爭,以及我國互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭(BAT)也看到了在線旅游市場的巨大潛力,近年來就已經(jīng)布局這一市場。騰訊2011年通過8 440萬美元購買藝龍16%的股份,成為第二大股東;百度2011年6月3.06億美元投資去哪兒,成為其第一大股東;阿里巴巴2010年5月推出淘寶旅行平臺,2013年1月整合旗下旅游業(yè)務(wù)成立航旅事業(yè)部,5月宣布戰(zhàn)略投資旅行記錄及分享應用“在路上”,7月一淘網(wǎng)進軍旅游垂直搜索領(lǐng)域以及宣布入股中文旅游資訊和在線增值服務(wù)提供商窮游網(wǎng),2014年3月戰(zhàn)略投資佰程旅行網(wǎng)。

    面對同行業(yè)的激烈競爭,特別是面對財大氣粗的互聯(lián)網(wǎng)公司的戰(zhàn)略布局,攜程以其豐富的原始積累和核心的資源優(yōu)勢進行了戰(zhàn)略整合。首先,攜程依靠高效的呼叫中心、PC端、移動端三個平臺為消費者提供服務(wù),依托互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,持續(xù)的擴大市場份額和鞏固市場地位;其次,加強了產(chǎn)業(yè)鏈整合,即加大對上游酒店供應商、景區(qū)門票業(yè)務(wù)、租車業(yè)務(wù)、旅行社、度假公寓預定等投資,從而擴展產(chǎn)品線,形成一站式運營能力;最后,進行戰(zhàn)略聯(lián)盟,攜程加大了對同行業(yè)公司的投資,來抵御外部的競爭和挑戰(zhàn),形成強強聯(lián)合。

    總而言之,在財務(wù)方面,攜程在整個行業(yè)中具有較好的盈利質(zhì)量、資產(chǎn)質(zhì)量和現(xiàn)金流量,在行業(yè)發(fā)展空間方面,攜程國際有限公司是以“戰(zhàn)略為勢、產(chǎn)業(yè)鏈為本、互聯(lián)網(wǎng)為器、創(chuàng)新為魂”為發(fā)展路徑,所以,攜程仍具有巨大的發(fā)展前景。Z

    參考文獻:

    1.黃世忠.財務(wù)報表分析:理論框架方法與案例[M].北京:中國財政經(jīng)濟出版社,2007.

    篇5

    7月23日,中青旅控股股份有限公司(下稱“中青旅”)發(fā)出公告,稱已與IDG旗下的兩家投資控股公司Hao Tian Capital I,Limited及Hao Tian Capital II,Limited簽訂股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議,收購后二者持有的烏鎮(zhèn)旅游股份有限公司(下稱“烏鎮(zhèn)旅游”)15%股份,交易總金額為6750萬美元。此次交易完成后,烏鎮(zhèn)旅游公司將由中外合資企業(yè)變成完全的內(nèi)資企業(yè),股權(quán)結(jié)構(gòu)也將變化為中青旅持股增至66%,桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)古鎮(zhèn)旅游投資有限公司持股34%。而2009年,IDG總共出資數(shù)額為人民幣4412萬元,盡管未能實現(xiàn)成功上市,IDG依然全身而退。

    這也從一個側(cè)面折射出中國旅游產(chǎn)業(yè)的市場價值。近年來,通過各種手段開發(fā)出一個個古色古香的“古鎮(zhèn)”,已經(jīng)成為一條切實可行的生財之路。對于此次交易,中青旅方面稱,其主要目的在于進一步增加對烏鎮(zhèn)旅游的持股比例,強化烏鎮(zhèn)旅游作為公司景區(qū)業(yè)務(wù)投資平臺的定位,在支持烏鎮(zhèn)旅游發(fā)展的同時,支持公司景區(qū)業(yè)務(wù)的進一步拓展。

    烏鎮(zhèn)的開發(fā)之路

    相比打造“中國第一水鄉(xiāng)”的周莊,烏鎮(zhèn)出名的日子要晚很多,走上企業(yè)化經(jīng)營道路則更晚,雖然沒能趕上第一波改革的浪潮,但烏鎮(zhèn)旅游的公司化運作還是趕上了中國旅游經(jīng)濟發(fā)展的大潮。

    1999年3月2日,桐鄉(xiāng)市政府出臺了《關(guān)于成立桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)古鎮(zhèn)保護與旅游開發(fā)管理委員會》的文件,時任市長助理、現(xiàn)任烏鎮(zhèn)旅游股份有限公司總裁的陳向宏成為烏鎮(zhèn)古鎮(zhèn)保護與旅游開發(fā)管理委員會的第一任主任。

    拿著市政府下?lián)艿?00萬元啟動資金,陳向宏和他的“隊伍”開始了烏鎮(zhèn)的保護與開發(fā)。同年7月5日,烏鎮(zhèn)成立了由陳向宏任董事長,市財政、建設(shè)、銀行等主要領(lǐng)導為董事的桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)旅游開發(fā)有限公司董事會,13個股東單位共籌得資金約1200萬元,烏鎮(zhèn)的經(jīng)營也由此踏上市場化運作的道路。

    此時,距離周莊古鎮(zhèn)成立周莊旅游公司已經(jīng)過去了11年;但也恰恰就是在這一年,國務(wù)院新頒布的《全國年節(jié)及紀念日放假辦法》開始施行,決定將春節(jié)、“五一”“十一”的休息時間與前后的雙休日拼接,從而形成7天的長假。旅游“黃金周”的概念也由此推廣開來,其效果在現(xiàn)在看來已經(jīng)是不言而喻。當年的第一個“黃金周”,全國出游人數(shù)就達到了2800萬人次之巨,旅游綜合收入達141億元。假日旅游熱潮開始席卷全國,烏鎮(zhèn)也乘著這波浪潮開始了古鎮(zhèn)旅游的一路高歌猛進。

    站在今天回望過去,烏鎮(zhèn)的開發(fā)單從經(jīng)濟效益來看,無疑是成功的,但這在當時確存在不小的質(zhì)疑:對這樣的“破鎮(zhèn)”是否有保護的價值,開發(fā)旅游能否成功,投入的巨資是不是會打水漂等等問題,都成了攔在陳向宏面前的一道道坎兒。

    2000年初,通過向銀行貸款2600萬元,陳向宏開始對東柵老街—現(xiàn)烏鎮(zhèn)著名景區(qū),進行修復。搬遷、修路、通渠、征集古建筑重建,開通杭州、蘇州、上海三城至烏鎮(zhèn)的客運專線,與旅行社簽約。按照當時“一年起步,二年成形,三年初見成效”的目標,雖然過程曲折,但破舊的烏鎮(zhèn)開始一點點在面貌上變樣。

    “筑好巢”更要“引鳳凰”。2000年11月11日,第五屆茅盾文學獎頒獎儀式首次離開北京,來到烏鎮(zhèn)—茅盾的家鄉(xiāng)舉辦。而從此之后,中國作協(xié)宣布將烏鎮(zhèn)作為茅盾文學獎的永久頒獎地,通過類似的推介活動,烏鎮(zhèn)的知名度開始逐步為外界所聞。

    2001年1月1日,烏鎮(zhèn)正式對外開放,當天迎來游客6000人次。隨后又開始操作申報國家4A級景區(qū)、世界歷史文化遺產(chǎn)等項目,再加上各類基建設(shè)施和人員的投入,這些都需要雄厚的資金做后盾,而銀行的借貸又非長久之計。因此,初期的烏鎮(zhèn)旅游運作一方面盡可能地對外進行促銷和推介,增加門票收入,另一方面又在政府的支持下,向各股東單位又追加投入,以此來度過創(chuàng)業(yè)階段的資金瓶頸期。

    2007年1月5日,中青旅公告稱對桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)旅游開發(fā)有限公司增資,中青旅以現(xiàn)金3.55億元為烏鎮(zhèn)旅游增加注冊資本1.5億元,使烏鎮(zhèn)旅游注冊資本增加至2.5億元,超出部分的2.05億元記入烏鎮(zhèn)旅游的資本公積金,增資后,中青旅持股60%成為控股股東,桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)旅游開發(fā)有限公司則持股40%。中青旅認為,收購將有利于打造景區(qū)—旅游服務(wù)—酒店一體化模式,有助于中青旅對景區(qū)資源的掌控和整合。

    2009年7月1日,烏鎮(zhèn)旅游引入戰(zhàn)略投資者風險投資公司IDG,由IDG 投資控股的兩家香港公司(Hao Tian Capital I,Limited與Hao Tian Capital II,Limited)以等值于人民幣1.04億元認繳烏鎮(zhèn)旅游新增注冊資本人民幣4412萬元。增資完成后,中青旅持股51%,桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)古鎮(zhèn)旅游投資有限公司持股34%,IDG 投資控股的兩家香港公司合計持股15%。

    當時市場普遍認為,引入IDG資本是在為打包烏鎮(zhèn)赴港IPO鋪路,但2011年烏鎮(zhèn)旅游赴港IPO未得到有關(guān)部門支持,計劃告吹。“可能涉及古鎮(zhèn)無形資產(chǎn)等敏感話題,住建部不同意,現(xiàn)在已停下來。”烏鎮(zhèn)上市已幾乎不再有可能。或因如此,也就不難理解文章開頭提到的,中青旅回購了IDG所持有的烏鎮(zhèn)旅游公司全部股份一事,但即便未能上市,IDG在烏鎮(zhèn)一進一出獲得的回報率也有望高達8.4倍。

    經(jīng)過一系列的資本運作和市場推廣,到烏鎮(zhèn)旅游開始成為旅游市場的熱門選擇,伴隨著游客的增多,景區(qū)的開發(fā)也愈加深入。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,烏鎮(zhèn)旅游公司2012年年度凈資產(chǎn)為15億元,實現(xiàn)營收6.9億元,凈利潤2.3億元;截至今年6月30日末,凈資產(chǎn)為16.41億元,上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3.45億元,凈利潤1.34億元,成為中青旅旗下最賺錢的公司之一。

    在古鎮(zhèn)旅游發(fā)展的同時,也無可避免地陷入到是否過渡商業(yè)化的爭議中。許多來到烏鎮(zhèn)尋找水鄉(xiāng)清夢的人,碰到的更多的是熙熙攘攘的人群;在民宿住上一晚,接待你的也是被旅游公司安排回古鎮(zhèn)的居民;走進一間外面古色古香的酒店,里面的富麗堂皇會讓你一秒回到都市。但即便如此,烏鎮(zhèn)的的商業(yè)開發(fā)在游客也顯得精致和諧,而非粗枝大葉的仿造。“起碼比其他的一些仿古景點要用心,毫無違和感。”一位游客如此表述對烏鎮(zhèn)的感受。

    古鎮(zhèn)的“財”與“色”

    或許是為了更加凸顯古鎮(zhèn)的民俗與底蘊,抑或是希望不被陷入“過度商業(yè)化”的泥淖,從建造茅盾紀念堂,邀請木心(文化大師,陳丹青的導師)回鄉(xiāng)定居,承接影視作品拍攝,再到舉辦各類音樂會,烏鎮(zhèn)在發(fā)展旅游經(jīng)濟的同時,不斷地把文化活動嵌入古鎮(zhèn)之中。

    2013年5月19日,為期11天的首屆烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)在烏鎮(zhèn)落幕,這場堪稱烏鎮(zhèn)發(fā)展歷程中最闊綽的單筆投入,是由陳向宏聯(lián)合華語戲劇界知名導演賴聲川、孟京輝、黃磊共同發(fā)起的,總投資約5億人民幣,當時受邀參加戲劇節(jié)的陳丹青驚詫地稱“中國再沒有其他的‘小地方’可以辦到了”。陳向宏稱,烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)是一個夢,“圓了戲劇人的夢,也圓了烏鎮(zhèn)的夢”。但這個“夢”圓得著實不便宜。據(jù)媒體報道,這場為烏鎮(zhèn)造夢的戲劇節(jié),新建改造了4個劇場,平地而起的烏鎮(zhèn)大劇院由臺灣建筑師姚仁喜設(shè)計,用時3年耗資4億多元,其中土建成本約1.3億元,室內(nèi)裝修1億元,機電安裝1.7億元。但這對陳向宏來說,僅僅是開始,5億元的投入也只能算是“交學費”,他在接受媒體采訪時表示,“萬事開頭難,總要有起步讓人家了解。”

    同時,毗鄰烏鎮(zhèn)大劇院是正在建設(shè)的木心美術(shù)館,這座擁有8000平方米建筑面積的美術(shù)館出自華人建筑大師貝聿銘弟子林兵之手,根據(jù)計劃,木心美術(shù)館將由陳丹青擔任館長,木心晚年創(chuàng)作的版畫、文學作品手稿等,都將在美術(shù)館展出。

    陳向宏的另一重身份—文化烏鎮(zhèn)股份有限公司總裁,也與他所期望的未來的烏鎮(zhèn)“要從觀光小鎮(zhèn)和度假小鎮(zhèn)逐漸過渡到文化小鎮(zhèn)”目標相吻合。報道稱,烏鎮(zhèn)景區(qū)已超越其他小鎮(zhèn)主要依靠散客旅游的模式,而過渡為以度假休閑及會議市場為主的模式。公開資料顯示,西柵酒店的客房數(shù)量預計到2013年底將增至1400間。在戲劇節(jié)期間,相對低端的民宿最便宜的價格為390元,最貴則為2980元。

    “烏鎮(zhèn)現(xiàn)在做的是跨界整合文化資源。籌辦茅盾文學獎頒獎禮,從美國迎接回木心,這次又把戲劇整合進來,接下來可能還會做美術(shù),可以說很有文化視野。”湖南橙色良品傳媒總策劃王諒如此對媒體表示,此前他就曾參與烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)的前期策劃工作。

    投下巨資,借戲劇之名,自然也免不了應對質(zhì)疑之聲。知名戲劇表演藝術(shù)家李默然之子、北京戲劇家協(xié)會副主席李龍吟就曾在微博上提出疑問:“烏鎮(zhèn)為什么要搞戲劇節(jié)?烏鎮(zhèn)要成為一個戲劇鎮(zhèn),長年有戲看嗎?演出單位從哪兒來的?觀眾從哪兒來的?如果是企業(yè)投資你怎么收回?”

    而支持者如劇評人周黎明則表示:“來烏鎮(zhèn)之前我也有些擔心,這幾年太多經(jīng)濟搭臺、文化唱戲的事兒。來這里后,我覺得這5個億花得還是值得,它不是政府工程,也不是搞了一個‘印象烏鎮(zhèn)’,就戲劇節(jié)而言,水準超出了我的預期。”周黎明擔任了首屆烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)“青年競賽單元”的評委。

    面對各方聲音,戲劇節(jié)主席陳向宏回應稱:“我只想說的是,戲劇節(jié)只是烏鎮(zhèn)未來訴求一部分,但不是烏鎮(zhèn)未來的全部。”

    陳向宏否認烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)是個賠本賺吆喝的買賣,他相信有“內(nèi)容、概念、環(huán)境”三大品牌,烏鎮(zhèn)可以實現(xiàn)文化小鎮(zhèn)的全面轉(zhuǎn)型。“2004年烏鎮(zhèn)是一個觀光小鎮(zhèn),現(xiàn)在是一個度假小鎮(zhèn),將來可能又是一個轉(zhuǎn)折點,我們走向文化小鎮(zhèn)。某種程度上,它既跟旅游有關(guān)聯(lián),但是又跟旅游是分開的,是個更龐大的計劃。如果說烏鎮(zhèn)能夠成為真正的文化小城,國際意義上的文化小城,它有內(nèi)容,有概念,有環(huán)境,我相信它的輻射帶動遠遠比光是旅游來得深遠,來得廣泛。”

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    江南的戲劇節(jié)剛剛落幕,北國的古北鎮(zhèn)營業(yè)在即。鑒于烏鎮(zhèn)模式現(xiàn)階段在經(jīng)營上的成功,陳向宏和和他的烏鎮(zhèn)旅游公司有意將此模式異地復制,于北國再造一個“烏鎮(zhèn)”。

    基于烏鎮(zhèn)成功經(jīng)驗打造的密云古北水鎮(zhèn)原計劃于今年五月正式營業(yè),但因為建設(shè)進度問題不得不往后延遲。有消息稱古北水鎮(zhèn)將于今年十月份對外試營業(yè)。此次古北水鎮(zhèn)項目的開發(fā),是對烏鎮(zhèn)模式異地復制的一次考驗。

    時間回溯到2010年6月3日,中青旅公告稱,公司將與密云縣政府合作開發(fā)“古北水鎮(zhèn)國際旅游綜合度假區(qū)開發(fā)項目”(即古北水鎮(zhèn)項目),中青旅計劃發(fā)起成立項目公司,承擔項目的開發(fā)、建設(shè)以及持續(xù)經(jīng)營。項目公司的注冊資本為10億元,中青旅擬出資4.2億元,并聯(lián)合控股公司桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)旅游開發(fā)有限公司共同投資,分別持有項目公司42%、18%,合計60%的股權(quán),其余40%股權(quán)由戰(zhàn)略投資者持有,項目計劃用三年的時間完成建設(shè)。

    古北水鎮(zhèn)所處的密云縣位于北京一小時經(jīng)濟圈內(nèi),擁有豐富的自然旅游資源,同時,選址古北水鎮(zhèn)也在開發(fā)北京郊區(qū)度假目的地的理想距離之內(nèi),太遠則交通時間超出游客心理范圍,太近則不足以增加過夜客人流量,難以形成住宿、餐飲、綜合消費等非門票收入結(jié)構(gòu)。

    中青旅在公告中表示,公司通過烏鎮(zhèn)操作的經(jīng)驗表明,烏鎮(zhèn)旅游已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)古鎮(zhèn)及人文型景區(qū)單純依靠門票收入的模式,實現(xiàn)了從“單一門票型”向“綜合型目的地”的業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變。在中青旅看來,未來旅游地的打造,觀光與度假并重、門票與經(jīng)營復合的商業(yè)模式,完整清晰的產(chǎn)權(quán),合理半徑的較強消費腹地,“文化旅游化”目的地營造—包含上述核心要素的“類烏鎮(zhèn)模式”已經(jīng)成型,將是中青旅公司今后戰(zhàn)略投資的重要方向。

    冬季業(yè)務(wù)經(jīng)營將是古北水鎮(zhèn)項目面臨最大的挑戰(zhàn),公司計劃打造出有足夠吸引力與說服力的冬季賣點,大力培育顧客對新產(chǎn)品的接受程度;從積極方面考慮,針對北京冬季旅游度假產(chǎn)品缺乏的情況,如能做好溫泉養(yǎng)生、古北冬雪、文化創(chuàng)意、文藝演出、民俗民風體驗等活動內(nèi)容的開發(fā),該項目就有可能成為北京冬季會議、度假、節(jié)慶旅游的首選。

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