關(guān)于演講的技巧精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫(xiě)作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇關(guān)于演講的技巧，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

1

做好演講的準(zhǔn)備

包括了解聽(tīng)眾，熟悉主題和內(nèi)容，搜集素材和資料，準(zhǔn)備演講稿，作適當(dāng)?shù)难菥毜取?/p>

2

選擇優(yōu)秀的演講者

優(yōu)秀的演講者包括下述條件：(1)足夠的權(quán)威性;(2)演講者具有較強(qiáng)的語(yǔ)音能力和技巧：(3)演講者的熱情;(4)演講者的理智與智慧;(5)演講者的儀表狀態(tài)

3

運(yùn)用演講藝術(shù)

包括開(kāi)場(chǎng)白的藝術(shù)，結(jié)尾的藝術(shù)，立論的藝術(shù)，舉例的藝術(shù)，反駁的藝術(shù)，幽默的藝術(shù)，鼓動(dòng)的藝術(shù)，語(yǔ)音的藝術(shù)，表情動(dòng)作的藝術(shù)等等，通過(guò)運(yùn)用各種演講藝術(shù)，使演講具備兩種力量：邏輯的力量和藝術(shù)的力量。

4

何謂善用空間的演講

所謂空間就是指進(jìn)行演說(shuō)的場(chǎng)所范圍、演講者所在之處以及與聽(tīng)眾間的距離等等。演說(shuō)者所在之處以位居聽(tīng)眾注意力容易匯集的地方最為理想。例如開(kāi)會(huì)的時(shí)候、主席多半位居會(huì)議桌的上方、因?yàn)樵撎幷亲钊菀讌R集出席者注意力的地方。

反之，如果主席位居會(huì)議桌之正中央，則會(huì)議的進(jìn)行情況會(huì)變?nèi)绾文?恐怕會(huì)使出席者注意力散漫了，且有會(huì)議冗長(zhǎng)不休的感覺(jué)?因此，讓自己位居聽(tīng)眾注意力容易匯集之處，不但能夠提升聽(tīng)眾對(duì)于演講的關(guān)注，甚至具有增強(qiáng)演說(shuō)者信賴(lài)度權(quán)威感的效果。

5

演講時(shí)的姿勢(shì)如何

演說(shuō)時(shí)的姿勢(shì)(posture)也會(huì)帶給聽(tīng)眾某種印象，例如堂堂正正的印象或者畏畏縮縮的印象。雖然個(gè)人的性格與平日的習(xí)慣對(duì)此影響頗巨，不過(guò)一般而言仍有方便演講的姿勢(shì)，即所謂“輕松的姿勢(shì)”。要讓身體放松，反過(guò)來(lái)說(shuō)就是不要過(guò)度緊張。過(guò)度的緊張不但會(huì)表現(xiàn)出笨拙僵硬的姿勢(shì)，而且對(duì)于舌頭的動(dòng)作也會(huì)造成不良的影響。

決竅之一是張開(kāi)雙腳與肩同寬，挺穩(wěn)整個(gè)身軀。另一個(gè)決竅是想辦法擴(kuò)散并減輕施加在身體上的緊張情緒。例如將一只手稍微插入口袋中，或者手觸桌邊、或者手握麥克風(fēng)等等。

6

演講時(shí)的視線

在大眾面前說(shuō)話，亦即表示必須忍受眾目睽睽的注視。當(dāng)然，并非每位聽(tīng)眾都會(huì)對(duì)你報(bào)以善意的眼光。盡管如此，你還是不可以漠視聽(tīng)眾的眼光，避開(kāi)聽(tīng)眾的視線來(lái)說(shuō)話。尤其當(dāng)你走到麥克風(fēng)旁邊站立在大眾面前的那一瞬間，來(lái)自聽(tīng)眾的視線有時(shí)甚至?xí)屇阌X(jué)得刺痛。

克服這股視線壓力的秘決，就是一面進(jìn)行演講;一面從聽(tīng)眾當(dāng)中找尋對(duì)于自己投以善意而溫柔眼光的人。并且無(wú)視于那些冷淡的眼光。此外，把自己的視線投向強(qiáng)烈“點(diǎn)頭”以示首肯的人，對(duì)鞏固信心來(lái)進(jìn)行演說(shuō)也具有效果。

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演講時(shí)的臉部表情

演講時(shí)的臉部表情無(wú)論好壞都會(huì)帶給聽(tīng)眾極其深刻的印象。緊張、疲勞、喜悅、焦慮、等情緒無(wú)不清楚地表露在臉上，這是很難藉由本人的意志來(lái)加以控制的。演講的內(nèi)容即使再精彩，如果表情總覺(jué)缺乏自信，老是畏畏縮縮，演講就很容易變得欠缺說(shuō)服力。

控制臉部的方法，首先“不可垂頭”。人一旦“垂頭”就會(huì)予人“喪氣”之感，讓聽(tīng)眾覺(jué)得自己很不自信。而且若視線不能與聽(tīng)眾接觸，就難以吸引聽(tīng)眾的注意。另一個(gè)方法是“緩慢說(shuō)話”。說(shuō)話速度一旦緩慢，情緒即可穩(wěn)定，臉部表情也得以放松,再者，全身上下也能夠?yàn)橹┤蛔匀羝饋?lái)。

8

有關(guān)服飾和發(fā)型

服裝也會(huì)帶給觀眾各種印象。尤其是東方男性總是喜歡穿著灰色或者藍(lán)色系列的服裝，難免給人過(guò)于刻板無(wú)趣印象。輕松的場(chǎng)合不妨穿著稍微花俏一點(diǎn)的服裝來(lái)參加。不過(guò)如果是正式的場(chǎng)合，一般來(lái)說(shuō)仍以深色西服、男士無(wú)尾晚宴服(tuxedo)、以及燕尾服為宜。其次，發(fā)型也可塑造出各種形象來(lái)。長(zhǎng)發(fā)和光頭各自蘊(yùn)含其強(qiáng)烈的形象，而鬢角的長(zhǎng)短也被認(rèn)為是個(gè)人喜好的表征。站出來(lái)演講之際，你的服裝、究竟帶給對(duì)方何種印象?希望各位好好地思量一番。

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聲音和腔調(diào)

聲音和腔調(diào)乃是與生俱來(lái)的，不可能一朝一夕之間有所改善。不過(guò)音質(zhì)與措詞對(duì)于整個(gè)演說(shuō)影響頗巨，這倒是事實(shí)。根據(jù)某項(xiàng)研究報(bào)告指出聲音低沉的男性比聲音高亢的男性，其信賴(lài)度較高。因?yàn)槁曇舻统習(xí)屓擞蟹N威嚴(yán)沉著的感覺(jué)。盡管如此，各位還是不可能馬上就改變自己的聲音。總之，重要的是讓自己的聲音清楚地傳達(dá)給聽(tīng)眾。即使是音質(zhì)不好的人，如果能夠稟持自己的主張與信念的話，依舊可以吸引聽(tīng)眾的熱切關(guān)注。

說(shuō)話的速度也是演講的要素。為了營(yíng)造沉著的氣氛，說(shuō)話稍微慢點(diǎn)是很重要。標(biāo)準(zhǔn)大致為5分鐘三張左右的A4原稿，不過(guò)，此地要注意的是，倘若從頭至尾一直以相同的速度來(lái)進(jìn)行，聽(tīng)眾會(huì)睡覺(jué)的。

10

篇2

即興演講的特點(diǎn)是：毫無(wú)準(zhǔn)備，演講者必須快速展開(kāi)思維，并以最快的速度找出恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言來(lái)反映自己的思維。這就需要演講者具備敏捷的思維能力和敏銳的語(yǔ)言感應(yīng)能力。即興演講是鍛煉思維和口語(yǔ)表達(dá)能力的最有效的演講形式。

即興演講的特色如下：

1、 篇幅短小精悍。即興演講是臨時(shí)起興，毫無(wú)準(zhǔn)備，不容易長(zhǎng)篇大論，而要求在最小的篇幅里能夠闡明一個(gè)道理。另外，即興演講的場(chǎng)合多是生活中的一個(gè)場(chǎng)景，或答辯、或聚會(huì)，演講者只是表達(dá)一下自己的心意和看法或者情感，因此不需要很長(zhǎng)的篇幅。

2、 時(shí)境感強(qiáng)。即興演講現(xiàn)實(shí)性非常強(qiáng)，到什么山唱什么歌，什么場(chǎng)合說(shuō)什么話，因此即興演講一定要切合現(xiàn)場(chǎng)的氣氛，或嚴(yán)肅、或詼諧、或喜慶、或傷感，等等，時(shí)境感相當(dāng)強(qiáng)烈。

3、 就事論事有感而發(fā)。即興演講必須從眼前的事、時(shí)、物、人中找出觸發(fā)點(diǎn)，引出話頭，然后再將心中的所思所想說(shuō)出來(lái)，因此即興演講都是演講都真實(shí)思想的流露，言為心聲。

4、 形式自然靈活多變。即興演講形式靈活，可以采取多種形式，就事論事，或引發(fā)一個(gè)故事分享、或發(fā)表一段感言、或就某個(gè)問(wèn)題進(jìn)行辯論、或來(lái)一段即興點(diǎn)評(píng)等等，形式不限，只要有感而發(fā)能表達(dá)自己的某一種感受或是觀點(diǎn)就行。即興演講有很多的技巧和方法，下面這些技巧非常實(shí)用：

學(xué)會(huì)快速組合。即興演講因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有充裕的時(shí)間去準(zhǔn)備，因此必須盡快地選定主題，然后將平時(shí)積累的相關(guān)材料圍繞主題，進(jìn)行快速組合，甚至邊講邊思考。

2、 學(xué)會(huì)抓觸點(diǎn)。所謂觸點(diǎn)，就是可以由此生發(fā)開(kāi)去的事或物。即興演講需要因事起興，找到了觸點(diǎn)就找到了起興的由頭，就可以有話可說(shuō)。先從由頭慢慢的邊思考邊說(shuō)下去，就容易打開(kāi)思路。

3、 做到言簡(jiǎn)意賅。關(guān)鍵在于能夠緊緊抓住主題，圍繞主題選材，組織結(jié)構(gòu)，爭(zhēng)取做到言有盡而意無(wú)窮，令人回味無(wú)窮。

下面給大家介紹一種即興演講的訓(xùn)練方法：散點(diǎn)連綴法訓(xùn)練。

散點(diǎn)連綴法即將幾個(gè)表面上看似沒(méi)有關(guān)聯(lián)的、甚至毫不相干的景物、詞語(yǔ)，通過(guò)一定的語(yǔ)言表達(dá)方式，巧妙的連綴起來(lái)，組合成一段話，表達(dá)一個(gè)完整的意思。

如：校友、咖啡、遭遇

這三個(gè)詞語(yǔ)，看似毫不相干，但通過(guò)散點(diǎn)連綴方法，可以即興演講組成如下一段話：

篇3

關(guān)鍵詞：公路橋梁 沉降段 路基路面 施工技術(shù)

一、公路橋梁沉降路基段沉降原理

（一）臺(tái)背地基出現(xiàn)形變的基本機(jī)理

溝壑地段通常為橋涵結(jié)構(gòu)的地基發(fā)生變形的多發(fā)區(qū)域，溝壑地段的地基土壤孔隙比相對(duì)較大，含水量較高、壓縮性較大。地基強(qiáng)度相對(duì)也比較低，因而路基在填筑完成后極其容易出現(xiàn)較大程度的變形。與普通路段相比，橋頭段路堤的填筑高度一般都會(huì)比其高出大約5-10cm，高出的部分往往會(huì)對(duì)基地產(chǎn)生一定值的附加應(yīng)力，從而導(dǎo)致地基沉降的出現(xiàn)。若填土容重未有差異，那么隨著填土高度的不斷增加，地基變形沉降的可能性也越來(lái)越大。

（二）路堤出現(xiàn)變形的基本機(jī)理

在施工過(guò)程中，由于施工條件與現(xiàn)場(chǎng)地形的差異，臺(tái)背土方壓實(shí)難度相當(dāng)大，含水量也難以保持在最佳狀態(tài)，因而埋下了沉降變形的隱患。在工程完工投人使用后，路基密實(shí)性會(huì)因路堤自重和車(chē)輛垂直荷載因素逐漸提升，此時(shí)土體的彈塑性與混凝土結(jié)構(gòu)的橋臺(tái)相比，具有較大的剛性差異，在外力重壓下，不同塑性累積變形就會(huì)在不同材質(zhì)的橋臺(tái)間分別出現(xiàn)。

（三）橋頭搭板設(shè)置導(dǎo)致的沉降

路基上的橋頭搭板通常會(huì)有彈性支撐，牛腿位置為其支撐點(diǎn)，而路基部分靠近橋臺(tái)處的土體則會(huì)承受較小的應(yīng)力，進(jìn)而出現(xiàn)受力不均勻現(xiàn)象。此時(shí)由子不斷運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)荷載，兩個(gè)路基應(yīng)力的不同峰值隨之出現(xiàn)，分別處于搭板支撐的路基段和汽車(chē)荷載作用位置。當(dāng)汽車(chē)行至搭板末端時(shí)，搭板末端路基則會(huì)承受最大的縱向應(yīng)力，塑性形變程度相應(yīng)也最大，因而在搭板末端會(huì)出現(xiàn)沉降過(guò)量現(xiàn)象。

二、公路橋梁沉降段路基路面的施工技術(shù)

（一）搭板的設(shè)置

1、錨栓的確定。將搭板接近橋臺(tái)的一端放置在橋臺(tái)上，一般設(shè)置的都是水平方向上的拉桿和豎直方向上的錨栓，避免搭板順著縱向滑落造成橋頭出現(xiàn)凹陷的情況。選用的鋼筋型號(hào)是22號(hào)，要求在設(shè)置鋼筋的時(shí)候?qū)摻钪g的距離控制到75-80cm。由于錨栓是保持豎直的，所以難免會(huì)出現(xiàn)將搭板或者牛腿等破壞的現(xiàn)象；如果能將錨栓的規(guī)定位移值跟水平拉桿保持一致，那么會(huì)取得更加好的施工效果。

2、支座的選擇。在搭板接近橋臺(tái)一端的下面，需要鋪設(shè)厚度為1-2cm的油氈作為鋪墊層。如果選擇的支座的主要制作材料是板式橡膠的，那么要求將支座之間的距離保持大約80cm左右，一般要求制作的規(guī)格都按照150mm×150mm×（21-38）mm。

3、倒角的制作。搭板一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象，肯定會(huì)對(duì)高速公路或者是公路的路面結(jié)構(gòu)造成一定程度的損壞，所以需要將牛腿和接近橋臺(tái)一端兩部分的上緣位置都改制成倒角狀態(tài)。

4、填縫材料的選擇。填縫一般是在搭板和橋臺(tái)之間的連接位置，在接縫里面填入一些填縫的材料，目的是防止雨水等滲入到縫內(nèi)。一般選擇的填縫材料有油浸甘蔗板，瀝青以及纖維類(lèi)的物質(zhì)等等，確定了填縫材料之后需要先將其填到填縫里，然后將濃度比較稀的瀝青再灌入到填縫中。

（二）地基處理

在施工的過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際的施工情況來(lái)選擇不同的地基，有效的處理地基能夠?qū)⒐返某休d能力進(jìn)一步的提高到新的水平，還可以改善地基原本就具有的一些優(yōu)良性能，最大程度上縮小了路段和橋臺(tái)之間發(fā)生的沉降差異，減少了由于沉降而出現(xiàn)的公路變形，防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)的情況。

在修筑高速公路堤遇到非常厚的軟土層地基時(shí)，由于需要填入必要的填充材料，很容易導(dǎo)致軟土層地基發(fā)生側(cè)向擠動(dòng)的現(xiàn)象，增大了對(duì)基樁的壓力，甚至?xí)寴蚺_(tái)出現(xiàn)不正常的轉(zhuǎn)動(dòng)，甚至?xí)谒椒较蛏习l(fā)生位移。以上狀況都會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞到支座以及伸縮縫，如果情況非常嚴(yán)重還會(huì)造成橋臺(tái)以及橋面的斷裂。所以，為了有效的防止橋臺(tái)出現(xiàn)非正常的位移，必須要采取正確的措施提高地基的剛度，減輕回填材料，除此之外還可以利用基樁對(duì)地基產(chǎn)生的側(cè)向流動(dòng)來(lái)防止橋臺(tái)的不正常位移。

（三）臺(tái)后填筑

在橋梁和路段之間一般會(huì)出現(xiàn)路堤的沉降差異現(xiàn)象，主要組成部分包括： 地基出現(xiàn)的沉降、路面上的壓縮和變形以及路基本體上的壓縮和變形等。通常情況性下路面發(fā)生壓縮變形時(shí)并不會(huì)造成太大的不良影響，可以忽略不計(jì)。對(duì)于路堤的沉降來(lái)說(shuō)，需要按照時(shí)間來(lái)將其劃分成三個(gè)主要類(lèi)型，包括次同結(jié)沉降、同結(jié)沉降以及瞬間沉降等，而次同結(jié)沉降和同結(jié)沉降更容易引起橋頭跳車(chē)現(xiàn)象，在選擇填筑材料時(shí)一定要保證質(zhì)量達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，它會(huì)對(duì)路堤的沉降造成直接而且明顯的影響。總而言之，在選擇確定臺(tái)背材料的時(shí)候，一定要密切的關(guān)注應(yīng)用在公路建設(shè)之后的實(shí)際情況，還要密切的關(guān)注填筑臺(tái)背材料的主要施工方法。

在選擇橋臺(tái)后面的填筑材料時(shí)，也一定要確保材料的性能良好，質(zhì)量可靠，一般會(huì)在橋臺(tái)后面5-10m的范圍內(nèi)應(yīng)用。在這時(shí)需注意以下幾個(gè)方面：第一，通常在公路和橋梁之間發(fā)生的現(xiàn)象就是剛?cè)岬倪^(guò)渡，因此在選擇過(guò)渡段上的填筑材料時(shí)，一定要確保其處于橋臺(tái)和路基兩種材料的剛度中間位置；第二，由于壓實(shí)臺(tái)后時(shí)遇到的施工難度通常會(huì)比較大，所以在建設(shè)高速公路的過(guò)程中，嚴(yán)格的要求壓實(shí)的程度，選擇的填筑材料也一定要易于壓實(shí)作業(yè)的進(jìn)行。第三，選擇填筑材料時(shí)要求其具有良好的透水性能。

三、結(jié)語(yǔ)

道路橋梁過(guò)渡段的路面和路基沉降是當(dāng)前最為常見(jiàn)的路橋建設(shè)病害之一，并且對(duì)交通安全等各個(gè)方面危害較大。因此，在道路建設(shè)中要積極采取合理有效的對(duì)策進(jìn)行綜合防治，以便從根本上防止道路橋梁過(guò)渡段的路基產(chǎn)生過(guò)度沉降，從而能在一定程度上預(yù)防交通事故的發(fā)生。參考文獻(xiàn)：

[1]王靜.道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)[J].內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸，2012（01）：33-34.

[2]洪海燕.道路橋梁工程中關(guān)于沉降段路基路面的施工技術(shù)的分析[J].門(mén)窗，2013（04）：126.

篇4

[關(guān)鍵詞]道路橋梁；路面沉降段；描述；市政道路；工程；路基路面；施工技術(shù)

文章編號(hào)：2095―4085（2017）04―0102―02

隨著高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，對(duì)于安全性和舒適性的要求越來(lái)越高，但橋梁本身也因?yàn)楦咚俟窐蝾^跳車(chē)而嚴(yán)重?fù)p壞。例如普通路面伸縮縫損壞，可以加速車(chē)輛損壞等，這是不安全的。因此，本研究的主要目的是如何在正確的長(zhǎng)度下實(shí)現(xiàn)橋梁之間道路和橋梁的沉降，避免不均勻沉降，防止碰撞現(xiàn)象的發(fā)生，保證行車(chē)安全和舒適性。

1路基沉降的原因。

1.1不合理的路基結(jié)構(gòu)

在一般的道路路基工程中，所采用的材料大多都是鋼筋混凝土、過(guò)渡板和加筋等，因此需要減少公路和橋梁之間的剛度變化差異和沉降不均勻，保持路基路面強(qiáng)度的平滑。市政道路和橋梁在橋梁與路基沉降方法中的分析結(jié)果表明，一條通道板是應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)，還經(jīng)常出現(xiàn)橋頭跳車(chē)現(xiàn)象。

1.2橋臺(tái)背路堤

壓實(shí)不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。在市政道路橋梁中，幾乎所有的橋梁、通道都需要進(jìn)行橋臺(tái)背填土處理，是比較復(fù)雜的工藝，其中有很多影響工程質(zhì)量的因素，如建筑材料、機(jī)械設(shè)備、施工順序等。在實(shí)踐中，往往充填后的地表壓實(shí)度不符合要求，也是一個(gè)橋梁不均勻沉降路段產(chǎn)生的原因。同時(shí)，道路橋梁在日常通車(chē)過(guò)程中，由于載重壓力大，使路面塑形發(fā)生變形。另外，受到自然因素如天氣、氣候等的影響，也容易產(chǎn)生沉降，破壞路面的平整度。

1.3不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

道路和橋梁橋之間的地基下沉，造成橋頭跳車(chē)現(xiàn)象發(fā)生，其原因分析表明橋頭軟土是地基沉降的主要原因。在設(shè)計(jì)圖紙布置以及鉆孔的鉆探深度等方面不符合要求，對(duì)軟土的深度不了解，也不了解軟土的性質(zhì)，研究范圍以及物理和機(jī)械性能，使橋頭路堤在軟土地基處理中采用了不適當(dāng)?shù)拇胧Ａ硪环矫妫浲晾碚撚?jì)算方法和計(jì)算系數(shù)與軟土實(shí)際操作不相符，如果無(wú)法滿足實(shí)際的需求，也能導(dǎo)致軟土沉降，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的侵蝕和雨水的流失，路基強(qiáng)度降低，這也是一個(gè)沉降的原因。

2施工技術(shù)

2.1搭板的設(shè)置方法

（1）路面的剛度和厚度：在施工操作中面臨許多障礙，需要使板的表面平行，使板和車(chē)身的上表面一致。要維護(hù)正常的道路同行，需要考慮板表面高度之間的兩個(gè)過(guò)渡與保持連接的高度板問(wèn)題。施工中的原設(shè)計(jì)道路和端板與實(shí)際高度應(yīng)大于目標(biāo)值。采取逆向坡，在道路和橋梁沉降差的基礎(chǔ)上確定傾向，要注意道路的輪廓應(yīng)為路基沉降，確定對(duì)邊坡保留；（3）錨板：應(yīng)對(duì)最后端橋臺(tái)臺(tái)背與板塊之間保持垂直狀態(tài)，并進(jìn)行水平拉錨，以確保板縱向滑動(dòng)。鋼筋間距為75 cm～80 cm。如果^在水平垂直的情況下被破壞，應(yīng)保留和繪制邊界，使位移的方向一致；（4）倒角：避免板旋轉(zhuǎn)從而使路面結(jié)構(gòu)破壞，以控制臺(tái)上邊緣的倒角；（5）頂部板與板的施工：混凝土板的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，保證混凝土表面的平整度和坡度。

2.2基礎(chǔ)重新設(shè)計(jì)的問(wèn)題

正確處理橋頭軟土，使橋頭沉降現(xiàn)象得到有效控制。應(yīng)依據(jù)不同的混凝土施工，設(shè)計(jì)不同的施工方案，將原有的地基承載力性能提高，也大大提高了建設(shè)的質(zhì)量，從而有效減少最大化誤差，在軟土厚度較大的情況下，減少路堤差異沉降的發(fā)生。高填方施工中的填充材料，可對(duì)軟土基礎(chǔ)兩側(cè)壓力加大，此現(xiàn)象對(duì)橋臺(tái)位移或旋轉(zhuǎn)造成影響。這一現(xiàn)象往往會(huì)嚴(yán)重破壞甲板和上層建筑，也必然降低基礎(chǔ)回填材料的剛性。

2.3后臺(tái)填筑

橋梁基本體沉降和道路上的沉降變形主要有兩種形式，前者通常是不考慮的，因?yàn)樗鼪](méi)有太大的影響。沉降的主要因素在于影響材料的質(zhì)量，通常在填充材料本身，輕型填充材料通常可以減少沉降，而減少壓縮的填充材料，容易因反復(fù)荷載從而導(dǎo)致累積變形。總之，在建筑行業(yè)的平臺(tái)中，選擇材料和填料類(lèi)型時(shí)必須謹(jǐn)慎。

3加強(qiáng)城市道路和公路橋梁在過(guò)渡段的有效策略

第一，避免過(guò)渡建設(shè)道路、壓實(shí)道路和橋梁開(kāi)挖。其中開(kāi)挖中的過(guò)渡道路，通常主要包括全寬橫向和縱向兩個(gè)隧道，同時(shí)也可以?xún)烧呓Y(jié)合。大壩建成道路之前徹底沖洗，然后開(kāi)挖，根據(jù)地質(zhì)的實(shí)際特點(diǎn)，進(jìn)行分層和混合填料，確保描述的實(shí)際厚度和強(qiáng)度，土壤壓實(shí)。路基壓實(shí)，填筑與壓實(shí)的方法，即交叉操作，較大的地區(qū)應(yīng)適當(dāng)增加加強(qiáng)壓實(shí)，確保過(guò)渡橋梁與路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；第二，有利于路面過(guò)渡。過(guò)渡道路穩(wěn)定水和強(qiáng)度下降的主要原因是路基路面排水，過(guò)渡路面設(shè)施通常要修建排水溝，雨水滴落到路面，再流到排水溝，排水溝的表面用瓦礫和石塊鋪平，溝槽中可以應(yīng)用混凝土預(yù)制構(gòu)件；第三，對(duì)路基過(guò)渡段進(jìn)行維護(hù)。如果原來(lái)的路面因負(fù)荷過(guò)大被破壞也是不可避免的，因此需要維修公路和橋梁的坡度，以防止地表水對(duì)邊坡巖土的風(fēng)化侵蝕，維護(hù)與環(huán)境的協(xié)調(diào)，其中最常用的方法是巖石的保護(hù)方法，尤其是對(duì)邊坡在不同傾斜角度的不同應(yīng)用。路堤、邊坡采用混凝土預(yù)制塊護(hù)坡；在易風(fēng)化巖石邊坡采用高強(qiáng)塑料網(wǎng)格，使用混凝土或混凝土錨掛鐵絲網(wǎng)保護(hù)策略，因?yàn)榛炷梁推鍪吰碌母叱杀竞腿狈δ途眯裕虼耍萜率歉鼜V泛使用的方法；第四，加強(qiáng)軟土的過(guò)渡。嚴(yán)格監(jiān)控軟土路基，通過(guò)沉降監(jiān)測(cè)軟土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。軟路堤中心沉降速率、施工必須符合設(shè)計(jì)要求和側(cè)向位移小的原則，選擇合適的充填材料。在軟土路堤高度達(dá)到要求的前提下，重量壓在路面之前必須得到加強(qiáng)；而監(jiān)測(cè)軟土路基的處理時(shí)間要雙重標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)建設(shè)結(jié)束后連續(xù)幾個(gè)月進(jìn)行沉降觀測(cè)，沉降曲線允許值不超過(guò)6 mm。只有滿足上述兩個(gè)條件，才能夠保證路面的使用性能，防止車(chē)輛碰撞的現(xiàn)象。

篇5

一、演講之前要做足關(guān)于演講內(nèi)容的準(zhǔn)備，充分的研究演講內(nèi)容的各個(gè)方面做十分講一分，所講內(nèi)容才有深度。

二、是演講稿的脈絡(luò)層次要清晰，讓演講者能剛好的記住整個(gè)框架。

三、演講內(nèi)容要通俗易懂，符合聽(tīng)眾群體的文化水平和生活理念

四、演講內(nèi)容要健康向上，向聽(tīng)眾傳播正能量，一味負(fù)面的暗示會(huì)變成不良的煽動(dòng)。

五、演講稿中要有精確的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，或者幾個(gè)舉例論證，這會(huì)是演講內(nèi)容更有說(shuō)服力。

六、演講稿盡量輕快幽默，太繁沉的數(shù)據(jù)或者死的東西會(huì)讓會(huì)場(chǎng)氛圍變得極其沉悶。歡樂(lè)的氛圍中接受你的東西，效果才好。

普通學(xué)生演講技巧之妝容

裝扮適合場(chǎng)合和群體即可，不要穿的過(guò)于正式，反而讓自己變得拘謹(jǐn)。一個(gè)整潔清秀的外觀，上淡淡的狀就夠了。最美麗的打扮是笑容，多笑笑就能得到青睞。 普通學(xué)生演講技巧之控場(chǎng)

值得提出的是控場(chǎng)這種能力范圍內(nèi)的東西，是很難于用言語(yǔ)傳授的。更重要的是自己體會(huì)。而沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人經(jīng)常犯的毛病有：

不要急躁，控場(chǎng)中空?qǐng)鲆彩欠浅Ｖ匾姆矫妫凶銐虻耐ｎD，讓觀眾去反映你講的內(nèi)容是否合理是否有趣。

不要讀稿件，你是演講，不是作為一個(gè)發(fā)音軟件讀稿子，這是有秘書(shū)的領(lǐng)導(dǎo)們做的事情。