物聯(lián)網技術運用精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們?yōu)槟鷾蕚淞瞬煌L格的5篇物聯(lián)網技術運用，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

【關鍵詞】物聯(lián)網 故障 數(shù)據(jù) 監(jiān)測預警

1 前言

隨著現(xiàn)代建筑技術的發(fā)展，高層建筑和超高層建筑數(shù)量和規(guī)模不斷的擴大，成為現(xiàn)代化城市的標志。電梯在高層建筑中是重要的垂直交通工具，其安全、穩(wěn)定、可靠性關系到人們的日常生活。電梯屬于特種設備，當前我國的電梯總數(shù)量已經超過170萬臺，其內部的運行機電設備復雜，當下的電梯的檢查、管理等工作仍然是傳統(tǒng)的方式，不僅效率低下，而且反應不及時，往往只能成為事后管理，無法及時的排查和消除安全隱患。

2 電梯物聯(lián)網技術的功能

電梯物聯(lián)網系統(tǒng)是通過一定的協(xié)議，經過技術載體實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸，并經過智能化的總額和處理，實現(xiàn)電梯的實施運行狀態(tài)監(jiān)控，滿足個性化服務，提供綜合性的電梯管理平臺。

2.1 實時監(jiān)測電梯運行狀態(tài)

物聯(lián)網電梯技術的運用可以對電梯的運行狀態(tài)進行監(jiān)控，通過傳感器端的數(shù)據(jù)收集，當電梯發(fā)生異常時，迅速的感知識別，并將信息傳達到電梯的維護部門，維護單位則根據(jù)后臺監(jiān)控，實施的查詢分析，定位故障原因和部位，并且物聯(lián)網將給出維護建議，及時的進行施救。同時，乘客在電梯中也可以進行查詢，實現(xiàn)人梯的交互處理，提供一些個性化的服務，例如進行人臉識別、自動選層，小區(qū)的相關信息通知等等。因此電梯物聯(lián)網技術可以實現(xiàn)最大限度的故障響應，降低故障發(fā)生概率，保障使用者安全。

2.2 空氣質量實時調節(jié)

電梯屬于一個半封閉的空間，內部的空氣流通并不順暢，當乘客較多發(fā)生勇氣，或者在電梯內吸煙、扔垃圾等行為都將影響電梯內的空氣質量，影響乘客的舒適性。物聯(lián)網技術可以對電梯內的環(huán)境進行監(jiān)控，設置環(huán)境自動調節(jié)和檢測裝置，傳感器的空氣質量數(shù)據(jù)的收集，經過智能處理，實時調節(jié)溫度、濕度，空氣質量等，并且可以在電梯的屏幕中進行顯示，提高電梯的舒適度。

2.3 電梯照明的控制

從節(jié)能角度考慮，晚間電梯處于空檔狀態(tài)，但大部分的電梯仍然處于高照明狀態(tài)，通過物聯(lián)網技術，實現(xiàn)智能化的控制，根據(jù)外界的亮度，具體的時間點來實現(xiàn)自動調節(jié)光照，實現(xiàn)節(jié)能。

2.4 對電梯的設備、零部件進行監(jiān)控

電梯的生產商家，監(jiān)管部門可以通過物聯(lián)網技術來實施的了解每個地區(qū)、每個不同的電梯內部的各種零件的使用壽命和狀態(tài)，全程監(jiān)督檢查并記錄電梯的使用整個運行周期、老化信息，對各個零部件實行系數(shù)劃分監(jiān)管，規(guī)定部件安全系數(shù)等級，擬定零部件的維護更換周期，保障電梯各個零部件的安全。

2.5 不同電梯的物聯(lián)網技術的功能實現(xiàn)

在不同的環(huán)境和空間中，電梯的使用人群不同，一些特殊化的功能也有差異。

在普通的住宅建筑中，物聯(lián)網技術自動識別小區(qū)的住戶，實現(xiàn)自動化的智能選層。外來人員進入電梯時持有臨時的電梯卡來乘坐，客觀上保障小區(qū)住戶的安全。在學校中，學生乘坐電梯可以直接用校園卡，綁定學生的信息，了解學生的去向，監(jiān)控學生的安全。

在商業(yè)建筑中，可以通過物聯(lián)網技術，基于智能模糊邏輯處理與風險預測調度，在上下班高峰時期，感知峰值交通需求，精確規(guī)劃和優(yōu)化任務分配，控制電梯走行距離，實現(xiàn)高效率的電梯運轉。

2.6 增值服務

如今的大數(shù)據(jù)時代，移動設備的發(fā)展越來越快，移動互聯(lián)網，與計算技術為電梯提供更多的增值服務提供了可能性。例如將電梯和手機進行連接，電梯每一層站處設RFID芯片，該芯片上集成有本樓層的室內導航地圖，以及該層商家的廣告、活動等指引信息。電梯到達此層時，乘客手機可以自動讀取，為乘客提供優(yōu)質增值服務。

3 電梯物聯(lián)網技術的實現(xiàn)

3.1 電梯物聯(lián)網技術體系結構

電梯物聯(lián)網系統(tǒng)的體系結構分為感知、傳輸、支撐、應用四個部分組成，感知部分通過RFID、二維碼、實時定位等技術載體來收集感知數(shù)據(jù)，傳輸則依托于互聯(lián)網、移動互聯(lián)網、衛(wèi)星等來實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞，支撐則通過并行計算、智能處理、云計算等來進行數(shù)據(jù)的分析計算，最后將分析結構傳遞到應用層次，包括運行平臺、各個部門、信息中心。其結構如圖1所示。

3.2 硬件構成

電梯物聯(lián)網技術的實現(xiàn)包含軟硬件，硬件主要是識別和監(jiān)控，其中監(jiān)控是硬件的核心部分，包括了采集、通信、供電、控制等功能模塊，實現(xiàn)對墊底的運行數(shù)據(jù)采集，其內部包含了重力、溫度、濕度、煙霧等傳感器，實施的收集電梯的運轉數(shù)據(jù)，并通過傳輸模塊傳遞數(shù)據(jù)，供電模塊則包含了外接帶能源和鋰電池，實現(xiàn)雙重供電保險，保障物聯(lián)網的可靠、穩(wěn)定運轉。

3.3 軟件部分

軟件部分也包括了監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析處理、信息韉蕕炔糠鄭硬件部分的數(shù)據(jù)采集和傳輸后，到達軟件的處理中心，軟件處理中心結合智能控制的算法，狀態(tài)監(jiān)測算法等，通過對數(shù)據(jù)的比對、研判、分析，最終形成數(shù)據(jù)分析結果并作出預警，將最終的數(shù)據(jù)處理結果傳達到控制室，并且軟件自身實現(xiàn)智能化的控制，提升運轉效率，當遇到故障時，值班人員迅速接收到報警信息，及時響應。每一次的故障處理都會進行備份，為后續(xù)的維護管理提供依據(jù)。

參考文獻

[1]王春喜，趙陽.基于uc/os-II和物聯(lián)網的電梯監(jiān)控系統(tǒng)的設計研究[J].電子世界，2014（07）：7-7.

[2]翁偉.基于物聯(lián)網的電梯安全監(jiān)管系統(tǒng)設計[J].機電技術，2016（04）：94-96.

篇2

關鍵詞：道路危險品；運輸管理系統(tǒng)設計；物聯(lián)網技術

道路運輸這種危貨運輸方式，在我國危貨運輸渠道中占據(jù)著首要地位，而其運輸過程更是存在許多不確定的危險性因素。這些危險性因素一旦不能科學合理地處理掉，就極容易給社會與人民造成巨大的損失與傷害。目前關于這方面的法律法規(guī)仍不夠完善，現(xiàn)代化管理技術也相應比較缺乏，尤其是事前預防工作水平更是有待提高。

一、道路危險品運輸管理中物聯(lián)網技術的運用

（一）車輛跟蹤

運輸車輛運行位置難以掌握長期以來都是危險品貨物運輸管理方面有待解決的一個難點問題。而所運輸?shù)奈ｋU物品狀態(tài)與運輸過程中物品變化情況更是難以察覺。也正是由于這些因素使得道路運輸管理處的安全管理工作進展緩慢，難以及時發(fā)現(xiàn)其中隱藏的危險性并合理采取應對措施。在這種情況下，物聯(lián)網技術的出現(xiàn)，給道路運輸管理處各部門工作開展帶來了很大的便利，將物聯(lián)網技術引入危貨運輸管理中，有利于對物流過程中展開全程監(jiān)控，以此達到道路危貨運輸提出的有關安全性方面的需求。比如說，在行駛車上安置好GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，如此就能夠隨時掌握車輛行駛狀態(tài)。行使車輛一旦與既定路線出現(xiàn)偏差，抑或是不小心到了敏感區(qū)域，管理處就能自動產生報警操作。從而讓后方監(jiān)管人員對車輛進行遠程操作。與此同時，也能夠對行駛車輛的司機駕駛行為展開實時監(jiān)控，以監(jiān)督其違規(guī)行為。并且，若是發(fā)生意外，出現(xiàn)碰撞之類的事故，司機僅需車里裝載好的傳感器，就能夠使信息管理中心相關人員的手機接到報警。然后及時展開救援行動，同時通過RFID標簽讀出車輛上運輸貨物的相關信息，盡可能縮短時間予以應對措施。這種車輛跟蹤的手段不僅很好的掌控了物流過程，還能節(jié)約成本，增強工作效率。

（二）物流監(jiān)測

所謂貨物監(jiān)測，也就是指對車輛運輸?shù)奈锲穳毫εc溫度進行實時監(jiān)控。通常情況危險性較高的貨物對運輸過程中的環(huán)境存在較高的要求，若是運輸環(huán)境出現(xiàn)變化，極容易導致事故的發(fā)生。而事故帶來的后果通常災難性與損失都極為巨大。在這種情況下，物聯(lián)技術的運用很好地解決了物流監(jiān)測問題。運用物聯(lián)技術能夠及時掌握行使車輛所裝載物品的狀態(tài)。再進一步對所讀取運貨壓力、溫度與安全附件及密度等等眾多信息進行分析，能夠給道路管理處的調度部、安全管理部等提供高危物品運輸安全管理決策所需參考的相關依據(jù)。

（三）選擇運輸路線

就現(xiàn)階段整體情況而言，在道路危貨運輸路線這方面我國已經有了相關的規(guī)定。比如，危險性物品運輸?shù)能囕v是不可以靠近學校、鬧市區(qū)等特定區(qū)域的。因此危險品運輸通常路線較長，路況也較不佳。通過物聯(lián)網技術的運用，能夠及時準確詳細地掌握采集運輸路線的路況問題。從而根據(jù)運輸車輛內的危險品對道路與環(huán)境提出的要求，在運輸前就科學合理的制定出可行性最高的運輸路線，提高運輸途中的安全性程度。

二、系統(tǒng)框架設計

此系統(tǒng)不僅融入了物聯(lián)網集成技術，與現(xiàn)有危貨運輸管理模式聯(lián)系起來。并在此基礎上進一步分析了對其運輸造成影響的相關因素，成立于各種危險品事故預案經驗基礎之上。為運輸危貨車輛行駛狀態(tài)的監(jiān)管、貨物的監(jiān)測、相關信息的采集、預警、應急與信息服務提供了一套有效的應用技術與較為完善的處理途徑。成功將遠程實時跟蹤、監(jiān)測、預警報警、應急求援三者融為一體，建構起這樣的綜合管理平臺。此系統(tǒng)主要是由安全應急管理中心、車載實時監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)、安全應急預案管理信息系統(tǒng)這三大主要基礎結構構成的。與此同時，還實現(xiàn)了與國家物流公共信息服務平臺進行直接對接的功能。

（一）安全應急管理信息中心

可以說應急管理信息中心是系統(tǒng)順利運轉的關鍵性部分，即核心與中樞部分。其主要功能包含了數(shù)據(jù)采集、儲存、分析等，其重要組成部分包含了數(shù)據(jù)倉庫、應急值守系統(tǒng)以及遠程可視化監(jiān)控平臺。其中就數(shù)據(jù)倉庫而言，主要是為了達到危險貨物運輸管理提出的需求而創(chuàng)建起來較為完備的信息庫。組成數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)類型包含了危貨運輸企業(yè)信息數(shù)據(jù)、運輸車輛數(shù)據(jù)、運輸線路數(shù)據(jù)、運輸貨物信息數(shù)據(jù)、事故信息庫、專家信息庫等等。各種數(shù)據(jù)之間相互共享，讓資源被最大限度地利用。所謂遠程可視化監(jiān)控平臺主要是通過采用GPS與GIS兩種主要技術而開發(fā)出與道路監(jiān)控危險貨物運輸車輛相符合的顯示系統(tǒng)。在此系統(tǒng)的顯示中，用戶可以在地圖上直接了解到公路中處于行駛狀態(tài)的全部危貨運輸車輛，還可以直接對這些車輛進行預警抑或是重點關注等。除此之外，還可以調出運行車輛的全部信息。所謂應急值守系統(tǒng)，就是在人員值守的同一時刻再建立起IP電話值守之類的子系統(tǒng)，不斷健全應急值守與處置功能，有利于保障實施監(jiān)控。

（二）車載實時監(jiān)控系統(tǒng)

此系統(tǒng)主要組成部分包含了RFID貨物狀態(tài)監(jiān)測與GPS定位這兩種主要設備，以及攝像機等構成部分。通過實時通信成功和信息中心進行互動聯(lián)系，以此達到對運行車輛狀態(tài)與貨物狀態(tài)進行遠程監(jiān)測的目的。由RFID危險品狀態(tài)監(jiān)測、GIS跟蹤定位以及攝像報警系統(tǒng)組成的。其中的GIS系統(tǒng)主要利用了GIS與無線通信兩種先進技術達到對危貨車輛跟蹤定位以及歷史軌跡回放、線路運行監(jiān)管的功能。危貨檢測系統(tǒng)則主要與GIS、GPS與RFID等技術相結合，構建RFID危貨物流系統(tǒng)，成功達到危貨狀態(tài)監(jiān)測、安全報警、實時位置跟蹤以及危貨物流過程信息追溯等功能。就其中的攝像報警系統(tǒng)而言，主要是利用了攝像機的優(yōu)勢，然后再使其報警設備通過無線網成功實現(xiàn)與安全應急管理處的連接。報警和GIS以及GPS相連動，實現(xiàn)實時響應與傳送，以此保障應急管理的及時反饋。

（三）應急預案信息系統(tǒng)

此系統(tǒng)是基于車輛監(jiān)測系統(tǒng)的反饋與報警系統(tǒng)的響應基礎上在通過預案庫自行進行應急預案信息。也就是可以主動知曉事故應急預案管理，達到預測預警的目的，實現(xiàn)事件影響分析、預案自動生成等等諸多功能。

三、系統(tǒng)功能定位及工作原理

（一）系統(tǒng)功能定位

基于我國現(xiàn)階段對道路安全方面頒布的相關法律法規(guī)，利用GIS、GPS、GPRS、數(shù)據(jù)庫等先進技術與大系統(tǒng)設計思路，設計出大型危貨監(jiān)控預警服務系統(tǒng)，實現(xiàn)對運行危貨車輛動態(tài)的跟蹤與監(jiān)控以及調度管理等服務。在運輸過程中對危貨進行監(jiān)測管理，給突發(fā)事件提供接警、報警以及故障排除等服務，增加車輛運行的安全性，提升應對突發(fā)事件的應急能力。實現(xiàn)對道路危貨運輸?shù)墓芾怼㈩A警與應急等諸多功能。

（二）系統(tǒng)工作原理

根據(jù)危貨運輸堅持的“安全第一、預防為主、綜合治理”工作準則，此系統(tǒng)基本工作原理主要是在危貨運輸車輛經過道路安全管理處的主管部門批準后，方可讓其上路。保持車載危險品檢測設備與終端監(jiān)控系統(tǒng)處于正常運行狀態(tài)。使遠程危貨運輸安全應急管理中心能夠成功對車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測。以便監(jiān)控人員及時了解運行車輛的全部信息，這樣安裝在運輸車輛內部的監(jiān)控系統(tǒng)與監(jiān)測系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)異常，比如駕駛人員違規(guī)行為等，應急中心就能夠對其做出提示抑或是警告。若是遇到特殊路段或天氣，系統(tǒng)也能夠及時給予提示，并且應急管理中心監(jiān)測人員也能夠對單個車載終端抑或是全部車載終端等信息。因此若是事故發(fā)生，應急中心報警系統(tǒng)就會自動響應，同時展現(xiàn)出事故車輛發(fā)生的地點、路段、運輸貨物等等。并及時做出應急預案，能夠讓救援隊伍盡可能短時間達到事故現(xiàn)場，并進行遠程協(xié)調指揮應急處理與預警信息。對即將通過該路段的車輛做出提示通知，以最快的速度處理好危險品事故，有效預防引起其余更嚴重的災害。

四、結束語

為了提升道路危險品的運輸安全性監(jiān)管力度以及應急管理水平，將物聯(lián)網技術引入道路危貨運輸安全管理系統(tǒng)中成為其有效處理手段。這在一定程度上方便了道路運輸管理處各部門工作開展，最大限度地降低道路運輸過程中危險性事故發(fā)生的概率，使危貨運輸?shù)陌踩耘c穩(wěn)定性得以有效保障。

參考文獻：

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篇3

隨著工業(yè)的發(fā)展，我們的生活環(huán)境也越來越差，為了進一步加強對我們生活環(huán)境的監(jiān)測，保護好我們的生存環(huán)境，文章就對物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中的應用進行了以下的探討。

關鍵詞：

物聯(lián)網技術；環(huán)境檢測；應用；三層架構

隨著經濟的突飛猛進，我國在水質、大氣、生態(tài)環(huán)境等各方面都受到了不同程度的污染，為了改善和保護我們的生活環(huán)境，就要借助各種技術來加強對生活環(huán)境的檢測，從而制定更好的保護措施。物聯(lián)網技術是一種信息收集、監(jiān)控的網絡技術，在環(huán)境檢測中有著重要的作用，因此環(huán)境檢測工作人員應該加強物聯(lián)網技術在檢測中的運用。

1物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中的實際應用

1.1在水質檢測中的應用

物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中的應用有很多，其中在水質檢測中的應用最為廣泛，借助物聯(lián)網技術，可以為我國的水資源保護和利用提供可靠的數(shù)據(jù)，從而幫助我們更好地保護水資源。比如，借助物聯(lián)網技術來對飲用水水質檢測的時候，只需要將物聯(lián)傳感器安放在飲用水的水源上，然后就可以對飲用水的水源地水質進行檢測，從而更好地掌握飲用水的水質情況。在借助物聯(lián)網技術對工業(yè)污水檢測的時候，特別是對工廠的廢水排放檢測中，需要在廢水排放的河流中建立自動的水質監(jiān)測站，時刻對廢水的排放進行檢測，然后再將廢水的排放情況及時地上報，從而更好地起到檢測的作用。傳統(tǒng)的水質檢測是通過取樣然后進行化驗，在此過程中不僅耗時較長，還要花費較多的人力物力，因此水質檢測的效率降低。在借助物聯(lián)網技術的幫助后，可以通過建立水質自動監(jiān)測站以及相應的預警監(jiān)測設備，一旦發(fā)現(xiàn)水質污染的情況就可以及時上報，及時解決水質污染的問題，保證我們的飲用水質量。

1.2在大氣檢測中的應用

物聯(lián)網技術也可以應用在大氣檢測中，通過物聯(lián)網傳感器來對大氣中的污染物進行檢測，然后再將檢測數(shù)據(jù)及時地傳遞上報，從而幫助環(huán)境檢測員及時地掌握大氣污染的情況，保護我們的環(huán)境。在借助物聯(lián)網技術來對大氣進行檢測時，主要是對大氣中的二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳等氣體的含量進行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)某些氣體的含量超過相關的指數(shù)，就要對當?shù)氐沫h(huán)境進行改善，提高當?shù)氐拇髿赓|量。因此，物聯(lián)網的傳感器應該安裝在人流較為密集的地區(qū)，這樣才能準確地檢測出人們生活中的大氣質量。通過加強物聯(lián)網技術在大氣檢測中的運用，不僅可以有效地加強我們對大氣質量的掌握，還能幫助我們更好地結合大氣檢測結果來制定和開展大氣環(huán)境保護措施，保護好我們的生存環(huán)境。

1.3在海洋檢測中的應用

海洋面積占到地球面積的百分之七十，因此海洋的環(huán)境質量對于我們的生活有著重要的影響，所以我們要加強對海洋環(huán)境的檢測，保護好海洋環(huán)境，從而更好地保護地球環(huán)境。在進行海洋環(huán)境檢測的時候，也可以借助物聯(lián)網技術的幫助，通過結合互聯(lián)網技術以及物聯(lián)網傳感器來對海洋的組成物質進行分析。比如，我們可以借助海洋區(qū)域的無線傳感器的幫助來對海洋中的營養(yǎng)鹽含量進行信息收集，然后通過互聯(lián)網技術來對所采集到的信息進行傳輸，及時地將海洋環(huán)境檢測數(shù)據(jù)進行上報。借助物聯(lián)網技術進行海洋環(huán)境檢測，主要是加強不同海洋區(qū)域的傳感器之間的連接，還要掌握好傳感器安裝的高度，更好地保證檢測數(shù)據(jù)的可靠性，為環(huán)境檢測員提供更加精準的海洋環(huán)境數(shù)據(jù)。

1.4在重金屬污染檢測中的應用

隨著我國工業(yè)的發(fā)展，我國的重金屬污染問題越來越突出，對我們生活的影響也越來越明顯，因此為了加強對重金屬污染問題的控制，我們可以加強物聯(lián)網技術在重金屬污染檢測中的應用。重金屬污染與其他環(huán)境污染最大的區(qū)別就是重金屬污染持續(xù)的時間較長，一旦發(fā)生了重金屬污染就很難進行根本上的消除，因此一定要做好對重金屬污染檢測的工作，避免重金屬污染的發(fā)生。環(huán)境檢測工作人員可以借助物聯(lián)網技術的幫助來對重金屬污染地區(qū)記性樣本的采集和化驗，并且及時地將化驗結果傳輸?shù)轿廴镜貐^(qū)，進而及時地制定解決措施，降低重金屬污染對我們的影響。

1.5在生態(tài)環(huán)境檢測中的應用

物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中除了可以應用在水質檢測、大氣檢測、海洋檢測、重金屬檢測，還可以運用在生態(tài)環(huán)境檢測中。特別是隨著物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中的應用，針對于生態(tài)環(huán)境檢測的物聯(lián)網技術也逐漸成熟。針對于生態(tài)環(huán)境的物聯(lián)網檢測技術主要有視頻監(jiān)控技術，通過視頻監(jiān)控技術可以幫助工作人員及時準確地掌握動物的生產情況，從而更好地制定相應的環(huán)境保護措施。除此之外，工作人員還可以借助物聯(lián)網技術來對沙漠的綠色植物的種植情況進行研究和分析，從而更好地制定沙漠植被保護措施。

2物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中的三層架構分析

2.1感知層

物聯(lián)網技術三層架構包括有感知層、網絡層和應用層。感知層是物聯(lián)網技術的最基本架構，是物聯(lián)網技術的基礎，因為物聯(lián)網是通過感知層來獲取相應的信息。感知層中的關鍵技術有很多，比如有二維碼、識讀器等，要實現(xiàn)智能化的感知層，就要加強智能卡、RFID等技術在感知層中的應用，通過這些技術，讓環(huán)境檢測傳感器在收集到數(shù)據(jù)的同時能夠將數(shù)據(jù)進行處理以及輸送，從而大大地提高環(huán)境檢測信息處理和傳輸?shù)男省Ｓ捎诟鞣N原因，感知層的技術在使用過程中會出現(xiàn)較大的功能損耗，因此為了更好地提高物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中的運用，工作人員就要努力研究和解決感知層中的功能損耗問題，降低物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中的投入成本。

2.2網絡層

網絡層是物聯(lián)網技術最為重要的架構，因為網絡層在物聯(lián)網技術中起著信息傳遞的作用，也被比喻成物聯(lián)網技術的神經中樞。網絡層的主要作用是進行信息的傳遞，包括信息中心、智能處理中心、網絡管理中心等等。通過網絡層中的各種技術之間的協(xié)作，可以讓人與人、人與物以及物與物之間的溝通更加簡單和智能化。網絡層中的信息傳輸方式有很多，用戶可以結合自己的需求來選擇不同的傳輸方式，從而更好地提高傳輸效率。網絡層中主要的信息傳輸方式有WIFI、CDMA、GPRS、3G、ADSL等等。隨著物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中的應用，工作人員應該加強對網絡層技術的研究，降低技術的復雜性，提高信息傳遞的效率。

2.3應用層

應用層是物聯(lián)網技術的第三個架構，主要是對信息進行處理和應用，應用層借助各種技術的幫助對收集的數(shù)據(jù)進行分析處理，然后為用戶提供其所需的數(shù)據(jù)，降低篩選信息的時間。通過物聯(lián)網技術，工作人員可以收集到海量的環(huán)境檢測信息，借助應用層技術的幫助，篩選出自己想要的內容，進一步對環(huán)境進行檢測，提高環(huán)境檢測結果的可靠性。在應用層中，可以分成四個組成部分，分別是數(shù)據(jù)中心、支撐平臺、環(huán)保業(yè)務以及門戶應用。不同組成部分的功能作用是不一樣的，比如數(shù)據(jù)中心是對數(shù)據(jù)體系進行設計，支撐平臺主要是為數(shù)據(jù)的運行提供相關的技術支撐，保證環(huán)境檢測數(shù)據(jù)的傳輸，環(huán)保業(yè)務主要在數(shù)據(jù)中心和支撐平臺的基礎上建立相應的環(huán)境檢測系統(tǒng)，對發(fā)生的環(huán)境污染事件及時地做出相應的對策。

3結語

綜上所述，文章分別從物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中的實際運用以及物聯(lián)網的檢測技術進行了分析，由此可見物聯(lián)網技術對我國的環(huán)境保護有著重要的作用，我們應該加強物聯(lián)網技術在環(huán)境檢測中的運用，加強對我國環(huán)境的監(jiān)測，保護好我們的生活環(huán)境。

參考文獻：

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篇4

關鍵詞：物聯(lián)網技術；智慧校園；應用

物聯(lián)網的出現(xiàn)無疑是對信息時代的一種積極響應，在現(xiàn)階段的使用中已經不斷融入我國社會生產生活的各個領域之中，成為了新時代新經濟增長的重要產業(yè)領域，創(chuàng)造了不容小覷的市場效益。同樣現(xiàn)階段不僅是信息化時代，更是知識經濟時代，知識所能創(chuàng)作的價值越來越來大。所以社會各界對于教育事業(yè)的發(fā)展愈發(fā)重視，不再停留在教育質量方面，更深入到包括安全管理在內的校園方面，而將物聯(lián)網技術引入到校園建設中從而不斷將食堂、教室、圖書館、供水系統(tǒng)等部分聯(lián)系成一個整體，最終發(fā)揮整體合力的最大最強效果。

1物聯(lián)網技術概述

物聯(lián)網技術在時代的發(fā)展中已經成為繼計算機、互聯(lián)網之后世界信息產業(yè)的第三次浪潮。具體來說所謂的物聯(lián)網就是物物相連的互聯(lián)網，就是借助射頻識別、紅外感應、傳感器等信息設備，以相關的協(xié)議為依據(jù)將不同的事物相聯(lián)系，以實現(xiàn)智能化識別、信息交互、追蹤和監(jiān)控，從而達到人和物相互關聯(lián)、物物相息、數(shù)據(jù)相互共享的一種網絡。其目的就是使所有物品都與網絡連接在一起使得識別和管理更加方便。

2物聯(lián)網技術在智慧校園中的應用

2.1用物聯(lián)網技術打造平安校園

近年各大院校安全事故頻發(fā)究其根本與外來人員的隨意進出不可脫離，當前部分院校的安全管理體制機制的確還有所偏差，令學生及家長對學校環(huán)境產生了質疑。在此種情況下將物聯(lián)網技術智慧校園的構建過程中可以有效地環(huán)節(jié)甚至解決存在的潛在危險，真正打造平安校園。具體來說學校利用物聯(lián)網技術建立了校園稚嫩安防和校園只能交通管理等多層次多角度的安全管理保證系統(tǒng)，通過在校園不同區(qū)域安裝攝像頭和傳感器令學生在遭遇突發(fā)危險時，可以不著痕跡地及時報警并留下相關的證據(jù)。同時對進出學校的車輛不僅有人力的實名登記管理，還會進行定位監(jiān)測，在不侵犯車主隱私的情況下真正掌握車輛的動向。保證學生的安全。另外學校的重要資料將會被貼上相關標簽，進行設備感知和物品追蹤，從而加強資料管理的安全系數(shù)。對于學生個人來說學校借助物聯(lián)網進行三層的身份確認和考勤管理，不僅確保學生安全進入校園進入教室，也再一次將陌生人阻擋在學校的大門之外，將所有可能發(fā)生的危險扼殺在搖籃之中。

2.2用物聯(lián)網技術打造智慧節(jié)能校園

對學校來說各類資源都是有限的，如何令有限的資源發(fā)揮出更大的作用是各大高校長期以來一直在思考的一個問題，而在借助物聯(lián)網技術進行智慧校園建設的過程中這一問題得到了有效的解決。在自然資源方面運用物聯(lián)網技術實現(xiàn)對學校能源的監(jiān)控和管理，對水、電等能源使用情況進行監(jiān)管，實現(xiàn)校園能源消耗的智能化管理。無論是老師辦公室還是學生教師都安裝傳感器和控制器，隨時依據(jù)室內的光線和人數(shù)進行光亮的調節(jié)，不僅為教職工達到一個更為舒適的學習工作環(huán)境，還可以有效地避免不必要的浪費，節(jié)約自然資源。在知識資源方面物聯(lián)網成功打造智慧圖書館，建立開放式的數(shù)字圖書館，一方面能夠盤點現(xiàn)有圖書，已借閱和剩余的數(shù)量，智能展示所需要的不同圖書的具置，借閱師生的時間；另一方面依托互聯(lián)網使得教職工能夠利用自己的計算機、手機登終端獲得共享的圖書資源，接收到更為便利人性化的服務。

2.3用物聯(lián)網技術打造優(yōu)質的教學溝通環(huán)境

在確保周邊環(huán)境滿足社會要求后，物聯(lián)網技術在智慧校園中的應用成功地打造了數(shù)字化智能教學環(huán)境，改革了教師傳統(tǒng)的教學方式，提高了學生的同科學習質量，在不知不覺間改變了師生的生活工作方式。對于教師來說，物聯(lián)網技術的應用再次打破了傳統(tǒng)的課堂教學形式，將數(shù)字教學強化到智慧教學，令學生和老師可以在教師對所要研究的物體進行模擬操作，令每個學生都能通過網絡平臺進行操作借助，從而更為直接具體的得到自己的結論，而不是一味接受來自他人的經驗結論。同時借助物聯(lián)網技術令課本動起來，構建數(shù)字化立體教材，加強了學生的探索欲望和探索興趣的基礎上，拓展了課外的資源，為老師的教學活動提供了充分堅實的基礎支撐。對于學生而言，不僅改變了傳統(tǒng)的填鴨式知識灌輸方式，也改變了其與老師同學之間的溝通交流方式。學校通過物聯(lián)網將獨立的學生和老師連成一個整體，為學生構建了一個虛擬與現(xiàn)實、個體與群體互聯(lián)互通的學習環(huán)境，在這個環(huán)境中學生可以隨時提出自己的疑問，獲得大量的有用的科學的信息，可以選擇與自己志同道合的伙伴進行問題研究、創(chuàng)新實踐。以此令學生在不同的環(huán)境下扮演不同的角色，從而在彼此的護工協(xié)作之間掌握更多的知識，交到更多的朋友，在培養(yǎng)自身獨立思考、主動創(chuàng)新能力的同時，進行更好地人際交往。

3結束語

教育是國家的根本，人才是發(fā)展的根源，想要在世界民族之林始終占據(jù)一席之地，就要重視教育事業(yè)的整體建設，將各個部分串聯(lián)成一個整體。因此將物聯(lián)網與智慧校園相融合，綜合發(fā)揮兩者的優(yōu)勢，最大限度地發(fā)揮校園現(xiàn)有的基礎設備的力量，提高現(xiàn)有資源的利用率，真正打造更科學、人性、智能的環(huán)境，從而在不知不覺間激發(fā)學生的想象力、創(chuàng)造力；培養(yǎng)學生的探索意識和創(chuàng)新思維。但是不得不承認現(xiàn)階段智慧校園的建設還有一定的不足，距離想象中的目標還有一定的距離，需要教育工作者在實踐中不斷探索并完善。

參考文獻

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篇5

關鍵詞：環(huán)境監(jiān)測；物聯(lián)網技術；信息傳遞

隨著改革開放的推進，各種工業(yè)不斷發(fā)展，加劇了對自然資源的需求和生態(tài)環(huán)境的破壞，人們逐步意識到環(huán)境保護的重要性，傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測是使用人工采取樣品進行檢測的方式，這種監(jiān)控方式：（1）無法進行長期的遠程實時監(jiān)控；（2）不能夠及時地反應環(huán)境變化等信息；（3）由于依靠人力，勞動強度大，這些不足使得傳統(tǒng)監(jiān)測方式無法滿足現(xiàn)代監(jiān)測對于環(huán)境的信息化管理要求。隨著污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)的開始推廣，物聯(lián)網技術在我國環(huán)境監(jiān)測領域開始了最早的探索和應用，它的出現(xiàn)克服了傳統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測方法的缺陷，降低了監(jiān)測成本，也使得環(huán)境監(jiān)測向自動化、信息化、網絡化、智能化方向發(fā)展，我國目前的環(huán)境監(jiān)測手段還很落后，物聯(lián)網技術的出現(xiàn)為我國環(huán)境監(jiān)測的發(fā)展提供了一個很好的契機，為復雜、多樣的環(huán)境進行自動實時監(jiān)測提供了可行的思路和方案。

1物聯(lián)網

1.1概念

物聯(lián)網（TheInternetofthings，IOT）是指在互聯(lián)網的基礎上擴展和延伸到物體與物體之間信息交流的一種新型信息技術，物聯(lián)網的定義是實現(xiàn)物體與物體、人與物體、人與人之間的信息交流。物聯(lián)網在國內的應用一般是使用定位系統(tǒng)、紅外線感應儀、全球定位系統(tǒng)（GPRS）、激光掃描儀和氣體感應器等設備間的信息，進行交換和記錄，實現(xiàn)檢測、定位、監(jiān)測和掃描的一種信息技術，實現(xiàn)各種設備之間信息的交流，讓使用者能夠在物聯(lián)網中得到需要的信息，讓監(jiān)測和管理的信息具有時效性和保證其準確性，達到人工智能化的監(jiān)控，提高工作效率和生產力，彌補傳統(tǒng)工作中的不足。物聯(lián)網在現(xiàn)代被廣泛運用于各個領域中，如醫(yī)療健康、道路交通、店鋪監(jiān)控等，它們都體現(xiàn)了物聯(lián)網的智能化與實用性。隨著信息技術、網絡技術、自動化技術、芯片技術的不斷發(fā)展，物聯(lián)網已經開始應用到生活的各個方面，很多地方的環(huán)境監(jiān)測已經開始廣泛使用物聯(lián)網技術。

1.2組成結構

環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網主要由采集層、網絡層、應用層3大部分組成。其中采集層通過傳感器、智能卡、電子標簽、識別碼、攝像頭等感知設備實現(xiàn)環(huán)境因子的識別、監(jiān)測分析等信息的捕獲、采集，以達到智能感知的目的；網絡層利用無線網、移動網、固定網、互聯(lián)網、廣電網等傳輸網絡實現(xiàn)感知層所采集信息的傳輸與處理，是整個環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網的核心組成部分，是將采集層所采集的數(shù)據(jù)進行大范圍的傳輸與共享，并且實現(xiàn)多方的交互；應用層主要包括環(huán)境監(jiān)測中的特定應用服務以及實現(xiàn)網絡層和應用服務間接口和能力調用功能的中間件，用于完成信息的分析處理和決策，以實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測信息的識別、感知、分析和預測，發(fā)揮智能作用。

2在環(huán)境監(jiān)測中的應用

2.1大氣污染監(jiān)測

如今我國很多城市存在空氣污染現(xiàn)象，空氣質量較差，尤其在一些大中城市，由于重工業(yè)和城市交通的發(fā)展以及人口持續(xù)增長，導致了城市大氣污染相當嚴重，其中就有人們熟知的PM2.5。大氣污染監(jiān)測主要包括大氣污染物監(jiān)測、空氣質量自動監(jiān)測和大氣降塵監(jiān)測等幾個方面，由于物聯(lián)網技術所具有的強大溝通等功能，它能夠有效地應用到對大氣污染監(jiān)測的整個過程中，如監(jiān)測空氣中可吸入顆粒物的含量，空氣中有毒有害物質的含量，甚至能夠監(jiān)測大氣中的氧氣含量、二氧化碳含量、氮氣含量等，可以快速地發(fā)現(xiàn)空氣中存在的問題，并且通過實時傳輸功能把監(jiān)測器上的相關數(shù)據(jù)傳輸?shù)綒庀罂刂浦行模儆蓺庀罂刂浦行膫鬏斀o電視臺新聞中心等告知民眾，讓民眾及時做好自我防護，降低污染的危害，保證身體健康。從中央到地方各級天氣氣象預報的準確和適時就表明我國在城市空氣質量監(jiān)測的物聯(lián)網應用上確實已經有一個完善的體系。

2.2水污染監(jiān)測

當今世界水污染現(xiàn)象已到了相當嚴重的程度，應當引起全人類的重視。由于物聯(lián)網技術所具有的自動監(jiān)測功能也被廣泛用于對河流河道水質、水庫水質、污水處理質量等監(jiān)測中。通過傳感器監(jiān)測水體中含有的各種固體污染物含量，各種氣體含量，其他有毒有害物質含量；而后將數(shù)據(jù)傳送到中央控制系統(tǒng)，再由那里的計算機自動進行對比分析判斷水質好壞情況、水質安全情況并提供兩種相應系數(shù)，所有的數(shù)據(jù)都會自動進行儲存?zhèn)浒福坏┌l(fā)現(xiàn)問題或異常情況，計算機還能夠自動報警，引起人們的警覺。而且物聯(lián)網技術具有的“物物相聯(lián)”的特點使得人也能夠對系統(tǒng)進行人工干預，人為地進行實時的監(jiān)測觀察，以便為及時整改服務。

2.3海洋污染監(jiān)測

我國對于海洋污染監(jiān)測的物聯(lián)網系統(tǒng)建設還處于初級階段，而世界很多國家都很早就對海洋污染監(jiān)測的物聯(lián)網系統(tǒng)建設進行著研究，它們的研究成果能夠為我們提供借鑒和幫助。海洋污染物聯(lián)網系統(tǒng)建設能夠監(jiān)測一個國家海洋的水質情況、污染物情況，能夠在發(fā)生一些人為災害或者自然災害時做到及時發(fā)現(xiàn)，從而為及時處理爭取時間。比如在發(fā)生核泄露造成核污染時及時發(fā)現(xiàn)污染物是否到達國家的近海，為及時有效的防范爭取時間；在發(fā)生油船原油泄漏時也能夠及時地判斷原油泄露產生的污染情況并及時地做出處理，有效控制污染的范圍和規(guī)模，把損失降到最低。

2.4生態(tài)環(huán)境監(jiān)測

生態(tài)環(huán)境的物聯(lián)網監(jiān)測系統(tǒng)盡管是一個較為寬泛的系統(tǒng)概念，但也已經逐步地被接受應用，并發(fā)生著作用。一般來說，這樣的一個監(jiān)測系統(tǒng)不僅僅包括前面提及的幾個已經投入使用的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，它還包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)和對生態(tài)環(huán)境中的植物、動物生存情況的監(jiān)測等一系列的監(jiān)控，所有的信息、數(shù)據(jù)等最終匯集到中央控制系統(tǒng)中，由中央控制系統(tǒng)做出反應發(fā)出指令。目前生態(tài)環(huán)境的物聯(lián)網監(jiān)測的應用主要是在一些自然保護區(qū)、沙漠綠植研究、生態(tài)環(huán)境惡化監(jiān)測中，已經體現(xiàn)出了收集、預報等功能和功效。

3存在的問題

3.1監(jiān)測要素不全

在關于生態(tài)環(huán)境的物聯(lián)網技術系統(tǒng)性監(jiān)測中，監(jiān)測的對象其實較為簡單，很多監(jiān)測系統(tǒng)的構成也較為單純，因而離實際需要還有很大距離。比如只能夠對海洋中幾種特定的污染物進行監(jiān)測，對空氣定的污染物進行監(jiān)測，監(jiān)測范圍非常有限，因而監(jiān)測的功效也大受影響，這些與對全球整個生態(tài)環(huán)境的監(jiān)測需求是極不匹配的，缺乏完善、全面的整體性環(huán)境監(jiān)測勢必制約著環(huán)境保護與防治，所以監(jiān)測要素亟待補充和完善，方能擔當重要使命。

3.2監(jiān)測技術還較為初級

世界上物聯(lián)網環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)建設其實也并不完善，尤其是我國環(huán)境監(jiān)測中的物聯(lián)網系統(tǒng)建設還處于較初級的階段，硬件、軟件上都還有很多欠缺的地方需要完善和加強，還有很多課題亟待人們去研究和論證，還有很多未知領域等待我們去認知和開拓；不僅僅是完善傳感器、傳輸器、運算器等硬件；更多的是在軟件系統(tǒng)的研究控制上要加大力氣，加強技術攻關，努力改變監(jiān)測技術的初級化制約著監(jiān)測成效的現(xiàn)狀。

3.3監(jiān)測缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和標準

我國在環(huán)境監(jiān)測的物聯(lián)網系統(tǒng)建設上起步晚，缺乏相關的經驗和技術，逐步在摸索中前進，逐步在積累中提高，迄今還沒有一個統(tǒng)一的標準和尺度，整個國家的環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網系統(tǒng)建設也還缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，有著各自為政的特點，因而顯得混亂；甚至同一個地方、不同監(jiān)測系統(tǒng)每天向公眾播報的空氣污染物種類、污染程度及等級都不相同，這樣的環(huán)境監(jiān)測效果確實不盡人意。因此實行監(jiān)測的統(tǒng)一規(guī)劃和標準，有利于提升監(jiān)測效果。

3.4公眾的認知度較低

物聯(lián)網是一種較為新穎的名詞概念，其技術應用在我國尚未得到大范圍的推廣，而且宣傳力度也不夠，甚至對于已經應用了一定物聯(lián)網技術的領域也沒有對公眾進行宣傳，由此可見，物聯(lián)網技術對于普通公眾的關注度還不是很高，有隔膜的。這樣一來，關注度低自然導致相應的政策無法進行完善，物聯(lián)網技術應用便不能有效地擴大范圍。雖然公眾對于這樣一項技術是有著巨大的需求前景，但是市場和生產研發(fā)之間出現(xiàn)了巨大脫節(jié)，這也與技術的宣傳力度不足存在著一定的聯(lián)系。

4未來發(fā)展

4.1加大技術研發(fā)的力度

對于相關設備技術的研發(fā)、生產，國家要不斷加大加強政策支持，同時國家也要加強對相關研發(fā)企業(yè)、生產企業(yè)的政策補貼，在提高物聯(lián)網相關附屬設施質量、性能的同時不斷地降低成本價格，讓物聯(lián)網技術能夠更好地應用到環(huán)境監(jiān)測中，服務國家，服務社會。

4.2加強環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網建設規(guī)劃

必須加強環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網建設的系統(tǒng)規(guī)劃，統(tǒng)一監(jiān)測的標準，統(tǒng)一國家層面的系統(tǒng)建設標準。同時對整個環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網系統(tǒng)的建設進行統(tǒng)一的規(guī)劃，杜絕地方性差異，與此同時還要不斷進行完善，提高質量和水平。

4.3加大宣傳，提高民眾對于物聯(lián)網的認知

必須要通過科學教育頻道、有關新聞頻道、社會活動以及公共產品展示等方式來提高人們對于物聯(lián)網技術的認識和了解，增加普通民眾對于物聯(lián)網技術研發(fā)的支持，因為物聯(lián)網技術的研發(fā)歸根到底要惠及民生幸福。

5結語

物聯(lián)網技術是新一代信息技術的重要組成部分，隨著社會和信息技術的發(fā)展，它必然會融入人們日常生活中的方方面面，促進生活的改善和優(yōu)化，使得人們的生活越來越智能化。尤其對于現(xiàn)代環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的建設，其建設的物聯(lián)網監(jiān)測系統(tǒng)對于節(jié)能型社會的發(fā)展，新時期環(huán)境保護以及國家實行節(jié)能減排都有巨大的促進作用，也使得現(xiàn)代經濟得到持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。

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