發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要性精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要性，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

[關(guān)鍵詞]房地產(chǎn) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要性 策略

[中圖分類號(hào)] F293.3 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2015）-3-364-1

0引言

房地產(chǎn)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是否穩(wěn)定健康，直接關(guān)系到中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)是否能夠朝著可持續(xù)的方向發(fā)展。因此，出現(xiàn)很多影響房地產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題，同時(shí)也不利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，進(jìn)而影響到了人們的生活水平。

1房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性

1.1增加國(guó)民收入

房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展是我國(guó)國(guó)民收入總值的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)之所以能夠快速穩(wěn)步上升與房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展分不開(kāi)。事實(shí)證明，房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益在所有行業(yè)中占有十分明顯的優(yōu)勢(shì)。

1.2提高了人們的生活質(zhì)量

改革開(kāi)放深刻地改變了人們的生活，人們的生活水平都有了明顯地提高，自然而然的對(duì)生活質(zhì)量有了更高的追求。住房是人們最為基本的生活需求，房地產(chǎn)行業(yè)就直接改變?nèi)藗兊纳睿瑥亩鄬拥礁邔樱瑥姆鎏莸诫娞荩藗兊淖≌h(huán)境得到了極大地改善，生活質(zhì)量明顯提高。

1.3促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步

房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步。最為基本的就是提供很多的就業(yè)崗位，比如說(shuō)，房屋銷售工作，對(duì)人才的需求量很大，這在一定程度上幫助了很多大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)，有效地緩解了連年緊張的就業(yè)矛盾。在房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，存在著一些問(wèn)題，比如，房?jī)r(jià)過(guò)高已經(jīng)在社會(huì)上引起了不滿，這不但加大了社會(huì)矛盾，也不利于我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。相關(guān)職能部門應(yīng)該加以分析，追根溯源，積極借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)以科學(xué)合理的方式進(jìn)行引導(dǎo)，從而使房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)能夠健康、持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。

2發(fā)展中存在的問(wèn)題

2.1浪費(fèi)房地產(chǎn)資源

就我國(guó)目前的現(xiàn)狀而言，我國(guó)的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)不屬于可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，也不是一種比較節(jié)約型的經(jīng)濟(jì)。我國(guó)的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)存在著嚴(yán)重的浪費(fèi)資源的現(xiàn)象。由于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)比較多，但真正得到利用的房地產(chǎn)資源是少之甚少的，可以說(shuō)的是房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)中資源利用率是較低的。由于我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，雖然地大物博，但是對(duì)于我國(guó)的人均資源占有率確是比較低的，這也就導(dǎo)致了我國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在這浪費(fèi)資源的現(xiàn)象。

2.2對(duì)環(huán)境造成了破壞

房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)是建立在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上，然后進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。在進(jìn)行房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，由于我國(guó)的開(kāi)發(fā)技術(shù)較落后，開(kāi)發(fā)商對(duì)于環(huán)境的保護(hù)意識(shí)比較薄弱的，所以在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，常會(huì)破壞周圍環(huán)境，出現(xiàn)生態(tài)環(huán)境失衡等現(xiàn)象。這些是由于開(kāi)發(fā)商只追求房地產(chǎn)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益最大化的結(jié)果，從而忽略了生態(tài)環(huán)境的重要性。

2.3忽視了可持續(xù)性發(fā)展

在房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)發(fā)和發(fā)展過(guò)程中，開(kāi)發(fā)商只注重眼前的利益和房地產(chǎn)所帶來(lái)的最大化的效益，這就導(dǎo)致了開(kāi)發(fā)商忽視了長(zhǎng)久的經(jīng)濟(jì)利益和可持續(xù)性發(fā)展，對(duì)于資源的浪費(fèi)和環(huán)境的破壞，在一定意義上是會(huì)導(dǎo)致整個(gè)的生態(tài)系統(tǒng)不平衡，使得整個(gè)的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯緩。

2.4商品房沒(méi)有得到有效的利用

在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，商品房曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，由于商品房具有較多的優(yōu)點(diǎn)，所以曾經(jīng)是人們選購(gòu)的主要部分。但近年來(lái)我國(guó)社會(huì)形勢(shì)的改變，導(dǎo)致了房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目發(fā)生了一定的傾向，使商品房沒(méi)有得到很好的利用，從而被閑置，投入商品房的資金無(wú)法得到周轉(zhuǎn)，可持續(xù)性房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更是沒(méi)有雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，這樣空置的商品房占用了大量的寶貴的資源。

3房地產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展策略

3.1加快房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型

隨著社會(huì)發(fā)展進(jìn)行的同時(shí)，環(huán)境保護(hù)越來(lái)越受到人們的重視。在房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)中倡導(dǎo)環(huán)保、節(jié)能新理念是時(shí)下的風(fēng)尚，是人們對(duì)追求更高生活品質(zhì)的愿望，更是我國(guó)建立可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的根本要求。需要指出的是，現(xiàn)階段還需要政府來(lái)管理房地產(chǎn)行業(yè)將環(huán)保和節(jié)能的理念落實(shí)到位，才能保障房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有一個(gè)良性的發(fā)展空間。政府還可以用獎(jiǎng)勵(lì)的方式，來(lái)鼓勵(lì)那些自覺(jué)進(jìn)行低碳和環(huán)保的開(kāi)發(fā)商，也可以調(diào)整貸款利率的方式來(lái)促進(jìn)房地產(chǎn)企業(yè)改變思路，把企業(yè)向著節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展，也是房地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展的新方向。

3.2充分發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)、政策

在制定政策過(guò)程中，我們需要對(duì)政策機(jī)遇通盤考慮，且不朝令夕改。積極地通過(guò)個(gè)人所得稅有效地調(diào)控房?jī)r(jià)，并不是有效地手段。因?yàn)閭€(gè)人所得稅是屬于產(chǎn)品交易之后產(chǎn)生的一種行為，在房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)中，屬于下游環(huán)節(jié)，只能夠間接產(chǎn)生作用。就目前來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展缺乏穩(wěn)定性和長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，這需要我們的房地產(chǎn)管理部門，依據(jù)我國(guó)社會(huì)主義國(guó)家性質(zhì)和實(shí)際經(jīng)濟(jì)情況制定出一些科學(xué)合理的政策。政府在政策制定中，充分考慮不斷增長(zhǎng)的我國(guó)城市住房要求和民情以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的實(shí)際狀況，進(jìn)而保證我們的國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定地增長(zhǎng)，促使我國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)走上正軌。就稅收而言，政府發(fā)揮的是稅收政策的調(diào)節(jié)作用。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門和稅務(wù)的緊密配合，有助于促進(jìn)房地產(chǎn)企業(yè)管理的建設(shè)。

3.3加強(qiáng)政府對(duì)土地資源和價(jià)格的宏觀控制

控制房地產(chǎn)泡沫，最重要的環(huán)節(jié)就是加強(qiáng)政府的宏觀調(diào)控，只有本地政府主動(dòng)參與對(duì)土地資源的管理上，才能有效地控制住土地的價(jià)格，從而減少房地產(chǎn)公司的價(jià)格炒作，從而減少房地產(chǎn)泡沫的產(chǎn)生。我們要知道治標(biāo)只是維持一時(shí)的穩(wěn)定，只有治本才是最有效控制房地產(chǎn)泡沫的根本，因此，政府應(yīng)該有節(jié)奏地調(diào)整房地產(chǎn)的市場(chǎng)秩序和價(jià)格起伏，從房地產(chǎn)建設(shè)的土地資源入手，將土地資源控制到政府手中，對(duì)于土地的使用權(quán)的交換要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，并制定一系列監(jiān)督管理制度，從而保證房地產(chǎn)市場(chǎng)的穩(wěn)定。與此同時(shí)，政府還要適當(dāng)調(diào)整土地資源的供應(yīng)量和價(jià)格，減少炒作和房產(chǎn)信息的不透明性，從而從根本上降低房地產(chǎn)商品價(jià)格的過(guò)度上漲。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，而為了實(shí)現(xiàn)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)以及宏觀經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，我國(guó)有必要規(guī)范房地產(chǎn)市場(chǎng)，并對(duì)消費(fèi)與投資做出引導(dǎo)，從而使房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)處于可控且不會(huì)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生消極影響的范圍之中。

參考文獻(xiàn)

[1]徐琳.國(guó)內(nèi)外房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)周期淺談[J]. 財(cái)經(jīng)界（學(xué)術(shù)版），2014，08：22.

篇2

城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展相輔相成，緊密聯(lián)系，兩者的作用是相互的。同時(shí)城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還可以強(qiáng)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)內(nèi)部各個(gè)系統(tǒng)之間的聯(lián)系從城市交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響特點(diǎn)和作用來(lái)看，城市交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響有以下幾個(gè)方面：

1．城市交通運(yùn)輸建設(shè)影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

城市交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

（1）城市交通運(yùn)輸可以有效地拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)需，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，促進(jìn)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展；建設(shè)城市交通運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于產(chǎn)業(yè)鏈的作用，在城市交通運(yùn)輸建設(shè)導(dǎo)致的相關(guān)部門經(jīng)濟(jì)效益增加基礎(chǔ)之上，還會(huì)引起別的產(chǎn)業(yè)部門經(jīng)濟(jì)效益增加，最終引起連鎖的反應(yīng)，促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)效益的增加；

（2）城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化；城市交通運(yùn)輸項(xiàng)目成立，可以提高運(yùn)輸?shù)男剩阌谛纬山y(tǒng)一市場(chǎng)，并且由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)自己具有的淘汰機(jī)制，還可以進(jìn)一步推動(dòng)城市各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈間的資源調(diào)整組合，從而推進(jìn)區(qū)域一體化經(jīng)濟(jì)，改變區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式；

（3）城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)區(qū)域的投資增長(zhǎng)，城市交通運(yùn)輸能力的提高大大拉近了各個(gè)城市之間的距離，拉近了工業(yè)區(qū)之間的距離，提供了良好投資環(huán)境。目前在城市規(guī)劃過(guò)程中，城市周邊的各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)在道路兩邊拔地而起，足以證明城市交通運(yùn)輸建設(shè)為招商引資提供了便利條件。城市區(qū)域投資的增長(zhǎng)又可以帶動(dòng)邊遠(yuǎn)地區(qū)對(duì)優(yōu)勢(shì)資源的利用效率，從而形成新的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，再次促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)像更優(yōu)化。

2．城市交通項(xiàng)目的發(fā)展影響區(qū)域資源開(kāi)發(fā)城市交通項(xiàng)目的發(fā)展對(duì)區(qū)域資源的開(kāi)發(fā)影響主要體現(xiàn)在一下四個(gè)方面：

（1）城市交通運(yùn)輸可以使各種資源的開(kāi)發(fā)和利用合理化，城市交通運(yùn)輸項(xiàng)目的建成，為自然資源的開(kāi)發(fā)和利用提供了便利的運(yùn)輸服務(wù)，讓經(jīng)濟(jì)潛能逐漸轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益提供動(dòng)力。

（2）城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)國(guó)土的開(kāi)發(fā)和增加土地的含錢量，城市交通運(yùn)輸項(xiàng)目的建設(shè)能夠改善道路沿線區(qū)域的交通狀況、投資環(huán)境與基礎(chǔ)設(shè)施水平，促進(jìn)了城市交通運(yùn)輸沿線土地的增值。

（3）城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)人力資源的開(kāi)發(fā)，增加就業(yè)崗位。城市交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目可以在道路的建設(shè)期與營(yíng)運(yùn)期提供比較多的就業(yè)崗位。這樣的話，現(xiàn)代化農(nóng)村的城鎮(zhèn)建設(shè)會(huì)大大加快。

（4）城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)旅游資源的開(kāi)發(fā)。由于城市交通運(yùn)輸越來(lái)越發(fā)達(dá)了，人們的出行變得越來(lái)越重要。城市交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目可以促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā)的效益。大量的人涌向一個(gè)城市，一定會(huì)引領(lǐng)一種年輕健康的生活方面。一是促進(jìn)原有旅游景點(diǎn)的效益增加，二是促進(jìn)新旅游景點(diǎn)開(kāi)發(fā)的效益。

3．城市交通項(xiàng)目的發(fā)展影響社會(huì)進(jìn)步

城市交通運(yùn)輸項(xiàng)目的發(fā)展對(duì)社會(huì)進(jìn)步的影響主要體現(xiàn)在一下三個(gè)方面：

（1）城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)區(qū)域的生活水平改善，城市交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目對(duì)區(qū)域生活水平的改善主要表現(xiàn)在衛(wèi)生條件、區(qū)域醫(yī)療、城鎮(zhèn)化水平、文化娛樂(lè)活動(dòng)、消費(fèi)水平和收入水平等方面。只有城市交通運(yùn)輸?shù)母叨劝l(fā)達(dá)，才能讓人們的出行變的方便。同時(shí)，如果遭遇緊急疾病的話，高速的交通運(yùn)行速度才能保證人本身的生命安全。對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)，在市區(qū)買房子是他們微薄的收入所做不到的，但因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸?shù)母叨劝l(fā)達(dá)，他們可以選擇房?jī)r(jià)相對(duì)便宜的郊區(qū)。因?yàn)榻煌òl(fā)達(dá)了，從郊區(qū)到他們上班的辦公區(qū)距離遠(yuǎn)一些也不是問(wèn)題了。

（2）城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)人們思想觀念的轉(zhuǎn)變。城市交通運(yùn)輸項(xiàng)目的建設(shè)使地區(qū)之間的往來(lái)更方便，經(jīng)濟(jì)與信息的交流得到進(jìn)一步加強(qiáng)，導(dǎo)致人們思想觀念逐漸發(fā)生變化，人們的生活效率逐漸在提高，使城市交通運(yùn)輸沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)逐步加速發(fā)展。原來(lái)交通不發(fā)達(dá)的時(shí)候，人們的生活是小國(guó)寡民，老死不相往來(lái)。（3）城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)區(qū)域出行的變化，城市出行的變化反映一個(gè)地區(qū)的社會(huì)環(huán)境改變，從一定程度上也可以體現(xiàn)社會(huì)的發(fā)展水平，是衡量城市交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目對(duì)區(qū)域社會(huì)發(fā)展進(jìn)步影響程度的重要標(biāo)志之一。

二、結(jié)語(yǔ)

篇3

體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展刺激了人們參與體育運(yùn)動(dòng)的積極性，而體育運(yùn)動(dòng)又會(huì)改進(jìn)勞動(dòng)者的身體素質(zhì)，從而提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。國(guó)外研究表明，常常進(jìn)行體育鍛煉的勞動(dòng)者比那些不進(jìn)行體育鍛煉的勞動(dòng)者具有更高的生產(chǎn)效率，平均高0.6%到10%。當(dāng)前世界各國(guó)之間綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)到底就是人才競(jìng)爭(zhēng)，高水平高素質(zhì)的人才是一個(gè)國(guó)家重要的資源和寶貴的財(cái)富。而身體素質(zhì)是成就高水平人才的基礎(chǔ)。所以，要增強(qiáng)我國(guó)的綜合國(guó)力，離不開(kāi)全國(guó)人民健康的體魄，體育產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展就為提高勞動(dòng)者的身體素質(zhì)提供了重要保證。

1.1體育經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利于拉動(dòng)國(guó)民消費(fèi)

現(xiàn)代社會(huì)，人們的物質(zhì)生活日益得到滿足，都傾向于選擇一種健康愉悅的生活方式，越來(lái)越認(rèn)識(shí)到健康的重要作用。有的健身場(chǎng)所對(duì)健身人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在進(jìn)健身場(chǎng)所的人數(shù)量日益上升，而且朝著全家玩、老中青的趨勢(shì)發(fā)展。專家分析認(rèn)為，現(xiàn)在體育市場(chǎng)之所以比較火爆，主要是因?yàn)槭忻竦慕】狄庾R(shí)不斷增強(qiáng)。據(jù)了解現(xiàn)在很多居民正在轉(zhuǎn)變以前的“無(wú)病即健康”的觀念，這種觀念的更新帶動(dòng)了體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，體育經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，國(guó)民消費(fèi)也被帶動(dòng)。據(jù)預(yù)測(cè)，我國(guó)到20世紀(jì)中葉將會(huì)進(jìn)入富裕國(guó)家階段，人口總數(shù)將會(huì)達(dá)到15億左右并比較穩(wěn)定。根據(jù)這個(gè)背景，按照每年1000元每人的體育消費(fèi)支出來(lái)算，我國(guó)體育消費(fèi)一年的總額就能夠達(dá)到15000億，這對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率是顯而易見(jiàn)的。由此可見(jiàn)，居民需求的變化將會(huì)帶動(dòng)消費(fèi)的變化，我國(guó)的體育消費(fèi)將會(huì)隨著國(guó)民需求結(jié)構(gòu)的變化而變化，未來(lái)這一消費(fèi)必將會(huì)保持比較活躍的態(tài)勢(shì)。

1.2帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展

體育經(jīng)濟(jì)自身的發(fā)展促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，他所哦帶動(dòng)的相關(guān)行業(yè)的發(fā)展也為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了一定的力量。體育經(jīng)濟(jì)首先帶動(dòng)的是旅游業(yè)，體育產(chǎn)業(yè)與旅游區(qū)相結(jié)合形成了規(guī)模較大的市場(chǎng)，例如攀巖、滑冰、登山等。目前，體育旅游已經(jīng)成為很多地區(qū)和國(guó)家的重點(diǎn)旅游項(xiàng)目，據(jù)了解瑞士就滑雪旅游這一個(gè)旅游項(xiàng)目每年所接待的外國(guó)游客數(shù)量就能夠達(dá)到1500萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)70億美元的出口創(chuàng)匯，體育產(chǎn)業(yè)對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)可見(jiàn)一斑。其次就是帶動(dòng)服務(wù)性行業(yè)的發(fā)展。例如要舉辦一場(chǎng)賽事，會(huì)有很多人前來(lái)觀看，就會(huì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐牟惋嫛⒆∷薜确?wù)性行業(yè)的發(fā)展。此外，體育經(jīng)濟(jì)發(fā)展還會(huì)帶動(dòng)服裝、網(wǎng)絡(luò)等行業(yè)的發(fā)展。這些相關(guān)行業(yè)的發(fā)展自然會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.目前我國(guó)體育經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問(wèn)題

雖然體育產(chǎn)業(yè)的火熱發(fā)展對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了一定的促進(jìn)作用和積極影響，但是不可否認(rèn)的是目前我國(guó)體育經(jīng)濟(jì)發(fā)展中仍然存在一些問(wèn)題亟需解決。

2.1體育經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和布局不合理

這個(gè)問(wèn)題主要表現(xiàn)有二：第一運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)不合理、不平衡，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的觀賞性、競(jìng)技水平和普及程度各不相同，不同的體育項(xiàng)目素具有的市場(chǎng)容量、產(chǎn)業(yè)資源價(jià)值以及產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益差別都很大，所以目前的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)很不平衡，例如現(xiàn)在足球、網(wǎng)球、籃球、乒乓球等已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)拈_(kāi)發(fā)規(guī)模，而其他一些體育項(xiàng)目甚至還未進(jìn)入市場(chǎng)；第二，體育產(chǎn)業(yè)的地域布局不合理，因?yàn)槲幕⒔?jīng)濟(jì)、資源和思想觀念等的差別，我國(guó)東部地區(qū)消費(fèi)水平比西部高很多，東部地區(qū)的體育產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)程度也比西部地區(qū)高很多。

2.2缺乏專業(yè)的體育經(jīng)濟(jì)管理人才

因?yàn)殚L(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中我國(guó)的體育經(jīng)濟(jì)暴露出人才嚴(yán)重缺乏等方面的問(wèn)題。我國(guó)目前的體育管理人員多是源于退休的教練員、運(yùn)動(dòng)員等，而高學(xué)歷的專業(yè)體育管理人才卻比較少。這些體育管理人才可能對(duì)體育運(yùn)動(dòng)的過(guò)程比較熟悉，但是沒(méi)有受過(guò)專業(yè)教育，對(duì)經(jīng)營(yíng)管理方面的知識(shí)了解甚少，這就很難經(jīng)營(yíng)出一個(gè)高產(chǎn)出、高效率的體育產(chǎn)業(yè)實(shí)體組織。

2.3沒(méi)有發(fā)揮出相關(guān)產(chǎn)業(yè)的潛能

現(xiàn)在的體育經(jīng)濟(jì)非常注重利用有形資產(chǎn)，例如對(duì)體育場(chǎng)館的經(jīng)營(yíng)和租借等等，但是對(duì)于賽事的會(huì)標(biāo)、會(huì)徽、冠名權(quán)、隊(duì)名價(jià)值等無(wú)形的資產(chǎn)開(kāi)發(fā)度嚴(yán)重不足。觀察體育用品市場(chǎng)可得，現(xiàn)在的高檔體育用品大多是外國(guó)生產(chǎn)，而國(guó)內(nèi)的體育用品生產(chǎn)行業(yè)在高檔體育用品方面則存在很大的差距。我國(guó)的體育相關(guān)產(chǎn)業(yè)普遍存在經(jīng)營(yíng)落后、難以滿足客戶需求、缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等問(wèn)題，這也大致我國(guó)的體育產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)難以在國(guó)際上占據(jù)有利地位。

3.促進(jìn)體育經(jīng)濟(jì)發(fā)展的應(yīng)對(duì)策略

根據(jù)上述體育經(jīng)濟(jì)中存在的問(wèn)題，筆者認(rèn)為主要應(yīng)該從以下幾個(gè)方面入手促進(jìn)體育經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，發(fā)揮其在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的積極作用。

3.1改進(jìn)體育經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制

對(duì)真正的產(chǎn)業(yè)而言，其資源應(yīng)該能夠在市場(chǎng)上流動(dòng)，但是我國(guó)的體育產(chǎn)業(yè)資源不能夠流動(dòng)，至少相當(dāng)一部分的賽事、運(yùn)動(dòng)會(huì)和運(yùn)動(dòng)員是不能流動(dòng)的，甚至有的場(chǎng)館資源也被政府所控制。而當(dāng)今社會(huì)的體育大國(guó)和體育強(qiáng)國(guó)，是集體育的政治影響力、文化傳播力、社會(huì)親和力和經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力于一體的。我國(guó)要發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)，就應(yīng)該給體育充分的流動(dòng)資源，調(diào)整體育經(jīng)濟(jì)的發(fā)展體制。政府應(yīng)該主動(dòng)推出競(jìng)爭(zhēng)，特別是要退出利益的競(jìng)爭(zhēng)，讓資源面向市場(chǎng)，這才能夠?qū)崿F(xiàn)資源的合理布局和合理配置，真正讓體育走入經(jīng)濟(jì)，走入社會(huì)。

3.2注重人才培養(yǎng)

發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)既需要一批優(yōu)秀的體育運(yùn)動(dòng)員，還需要一批優(yōu)秀的體育產(chǎn)業(yè)管理者。如今運(yùn)動(dòng)員在體育產(chǎn)業(yè)中所發(fā)揮的作用自不必說(shuō)，他們可以說(shuō)是體育產(chǎn)業(yè)中的生產(chǎn)人員，是后來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈得以形成的幾乎和前提，所以要重視優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的培養(yǎng)。而體育產(chǎn)業(yè)管理人員的重要作用在前面論述中已經(jīng)提到，培養(yǎng)專業(yè)化高水平的管理人員也至關(guān)重要。

3.3重視無(wú)形資源，深入挖掘產(chǎn)業(yè)潛能

篇4

關(guān)鍵詞：中心城市；區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；地位與作用

中圖分類號(hào)：F061.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1中心城市對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地位與作用

1.1中心城市是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指揮中心

現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展使得一件商品有可能被分解為很多不同的部件，而這些不同部件又可以在世界上數(shù)以千計(jì)的地方被生產(chǎn)制造、然后在并不生產(chǎn)任何部件的地方組裝成型。一件商品被分散制造的結(jié)果是制造技術(shù)在全世界的廣為傳播，把世界合并為一個(gè)以城市為主導(dǎo)的統(tǒng)一的制造體系。而這種極度分散的生產(chǎn)體系需要強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)來(lái)協(xié)調(diào)，分配其生產(chǎn)、銷售服務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)，使分散在各地的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變得有序化。這種管理機(jī)構(gòu)所承擔(dān)的職能決定了他們?cè)絹?lái)越趨向于中心城市發(fā)展。

1.2中心城市是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的調(diào)節(jié)中樞

經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)作為一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，既包括在經(jīng)濟(jì)規(guī)律支配下，對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)關(guān)系所發(fā)生的自我調(diào)節(jié)，還包括人們?yōu)閷?shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)和社會(huì)需要之間的平衡而有意識(shí)地運(yùn)用各種手段來(lái)調(diào)整各種經(jīng)濟(jì)要素在社會(huì)各部門和各地區(qū)之間的分配比例，調(diào)節(jié)各種物質(zhì)利益關(guān)系。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)中的中觀層次，其復(fù)雜而龐大的體系要求采用各種手段，打破行政區(qū)劃的條塊分割，使區(qū)域經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行保持平衡，協(xié)調(diào)發(fā)展。

中心城市作為等級(jí)位次高、能量很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)中心，是社會(huì)化大生產(chǎn)的基地，具有生產(chǎn)集中、分工細(xì)密、行業(yè)和部門比較齊全的特點(diǎn)，形成了一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的復(fù)雜分工體系。其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的反映，它的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化的方向、目標(biāo)、重點(diǎn)、速度又無(wú)可置疑的影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)，是區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)的先鋒。不僅如此，中心城市由于市場(chǎng)集中，信息靈通，市場(chǎng)機(jī)制比較完善，政府組織能力比較有力，區(qū)域聯(lián)系成本較低，因而具有有效的調(diào)節(jié)功能。它通過(guò)中心城市的吸引力和輻射力，能夠?qū)Τ鞘腥后w和經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作區(qū)內(nèi)部發(fā)展橫向經(jīng)濟(jì)實(shí)行有效的控制和引導(dǎo)。通過(guò)在對(duì)外聯(lián)系中建立和發(fā)展的區(qū)域性生產(chǎn)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，調(diào)節(jié)中心城市與所輻射的區(qū)域社會(huì)再生產(chǎn)系統(tǒng)，通過(guò)協(xié)調(diào)性規(guī)劃、資金的區(qū)域性調(diào)劑來(lái)控制、協(xié)調(diào)、監(jiān)督其區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。而它所具有的包括產(chǎn)品供銷、交通運(yùn)輸、金融信息、倉(cāng)儲(chǔ)在內(nèi)的綜合性很強(qiáng)的功能則保證了它能較好的調(diào)節(jié)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)，協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)杠桿的關(guān)系。

1.3中心城市是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的服務(wù)中心

城市是人流、貨流、信息流和資金流的匯集點(diǎn)，它試圖在極度分散的供需之間發(fā)現(xiàn)某種聯(lián)系，提生聯(lián)系所需的資金、技術(shù)、人才、信息的支持，這就是城市作為服務(wù)中心的意義：全球管理和后勤系統(tǒng)。

從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程來(lái)看，今天全球經(jīng)濟(jì)的主要特征是形成新的國(guó)際交易地理區(qū)，歷史上，當(dāng)國(guó)際交易流由原材料、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品組成時(shí) ，交易地理區(qū)則由自然資源的區(qū)位所決定。80年代早期，金融業(yè)和服務(wù)業(yè)成為國(guó)際交易的主要組成部分時(shí)，跨國(guó)公司、金融網(wǎng)絡(luò)和貿(mào)易集團(tuán)成為全球經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)架構(gòu)的核心。正是由于城市中生產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)促進(jìn)了跨國(guó)（區(qū)）公司的發(fā)展，跨國(guó)公司成為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間擴(kuò)散、專門服務(wù)需求日益增長(zhǎng)的主要形式。現(xiàn)代公司的發(fā)展和對(duì)世界市場(chǎng)的廣泛參與使得規(guī)劃、公司間行政組織、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和研究變得更加重要和復(fù)雜。生產(chǎn)的多樣化，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的跨國(guó)（區(qū)）化都尤為需要協(xié)調(diào)計(jì)劃、相互間的行政組織、市場(chǎng)和其它的中心總部活動(dòng)。中心城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施齊全，由于許多企業(yè)聚集在一起，企業(yè)和市場(chǎng)聚集在一起，各種商品展覽、會(huì)議眾多，經(jīng)濟(jì)信息靈通，企業(yè)之間，企業(yè)和市場(chǎng)之間的交易成本低廉。城市越大交易成本越低廉，這就為區(qū)際要素流動(dòng)和交換降低了成本，提高了流動(dòng)和交換的可能性。

2中心城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

眾所周知，城市與所吸引的地區(qū)是點(diǎn)與面的關(guān)系。中心城市聯(lián)系和影響的范圍，就經(jīng)濟(jì)方面來(lái)說(shuō)，是和這個(gè)城市的生產(chǎn)力相適應(yīng)的，生產(chǎn)力水平愈高，其經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和影響的范圍也愈大。同樣，中心城市的發(fā)展也總是以周圍地區(qū)（包括其他鄰近城市）的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系作為自己存在的前提，以自身的生產(chǎn)發(fā)展和與周圍地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的發(fā)展為必要條件。當(dāng)中心城市急劇膨脹出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)勢(shì)能向外輻射和內(nèi)向經(jīng)濟(jì)要素極化時(shí)，中心城市的影響范圍擴(kuò)大，各種要素流動(dòng)頻繁；而中心城市衰落，其經(jīng)濟(jì)勢(shì)能減少，影響范圍收縮，各種要素流動(dòng)也隨之減弱；隨著中心城市的繼續(xù)衰落，其經(jīng)濟(jì)要素被新的中心吸引而外流，到一定階段會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)中心的替代現(xiàn)象，即中心城市的空間轉(zhuǎn)移。總之，城市發(fā)展合理，城市中心作用發(fā)展得好，就能強(qiáng)有力地推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展。相反，城市發(fā)展失誤，城市中心作用發(fā)揮不好，不僅影響城市本身，更會(huì)影響到整個(gè)區(qū)域的發(fā)展。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是區(qū)際要素的流動(dòng)，而區(qū)際要素流動(dòng)的方向和流量、流動(dòng)的內(nèi)容都受到各類城市的影響，尤其是其中的中心城市起著舉足輕重的作用。這種影響體現(xiàn)在三個(gè)層次：一是在城鄉(xiāng)間促進(jìn)橫向交流；二是在區(qū)域內(nèi)各個(gè)城市（大、中、小城市）或城鎮(zhèn)之間促進(jìn)橫向經(jīng)濟(jì)交流；三是代表整個(gè)區(qū)域同區(qū)域外界加強(qiáng)橫向交流。

城市根據(jù)區(qū)位條件和在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的作用往往可以分為三類：參加區(qū)內(nèi)勞動(dòng)分工、參加區(qū)際勞動(dòng)分工、參與國(guó)際勞動(dòng)分工。如果一個(gè)區(qū)域的中心城市只能參與區(qū)內(nèi)的勞動(dòng)分工，那么整個(gè)區(qū)域想?yún)⑴c區(qū)際分工乃至國(guó)際分工體系中去是難以想象的。因此，代表整個(gè)區(qū)域同區(qū)域外界加強(qiáng)橫向交流，和作為區(qū)域內(nèi)各部分與區(qū)域外界交流的橋梁的中心城市的發(fā)展，影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和層次。

應(yīng)該注意的是，區(qū)域經(jīng)濟(jì)核心是依靠雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和周到的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，憑借便捷的交通網(wǎng)絡(luò)來(lái)發(fā)揮作用的，這不是每個(gè)城市都能勝任的，只有一些區(qū)位優(yōu)越、交通發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)技術(shù)基礎(chǔ)最好的極少數(shù)特大城市才能承擔(dān)這一重任。當(dāng)單個(gè)城市無(wú)法完成這一任務(wù)時(shí)，往往利用集合城市或數(shù)個(gè)職能各異、互補(bǔ)的中心城市來(lái)?yè)?dān)此重任。例如，廣州市一直是作為華南地區(qū)的交通運(yùn)輸、商貿(mào)、科技、文化、政治中心而存在的，但90 年代以來(lái)，廣州市的人均GDP一直居于全省各大中城市的中游偏上位置，廣州市向外輻射的經(jīng)濟(jì)技術(shù)能量十分有限 。市區(qū)的交通環(huán)境條件不斷惡化，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)老化阻礙了廣州經(jīng)濟(jì)急需的資源要素更多、更快地流入，從而使廣州無(wú)法與珠江三角洲各經(jīng)濟(jì)中心處于同等競(jìng)爭(zhēng)的地位，無(wú)法帶動(dòng)華南經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展。1979年以后，隨著香港工業(yè)投資邊際收益進(jìn)一步遞減，核心區(qū)的資源要素開(kāi)始向外擴(kuò)散，而大陸及時(shí)地調(diào)整內(nèi)外政策，大量港資和加工企業(yè)流入珠江三角洲和廣東各地，形成前店后廠的格局。香港的金融、貿(mào)易、旅游、信息、航空等方面在國(guó)際上的地位，與廣州和新發(fā)展起來(lái)的深圳在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的核心作用，開(kāi)始使區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化由近向遠(yuǎn)推進(jìn)，從珠江三角洲推向華南地區(qū)。

參考文獻(xiàn)

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篇5

一、城市交通與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系

1.城市交通建設(shè)的乘數(shù)效應(yīng)分析

在城市的規(guī)劃過(guò)程中,通過(guò)大規(guī)模建設(shè)城市的交通設(shè)施,可以有效的帶動(dòng)城市很大一部分相關(guān)的產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,并且城市的基礎(chǔ)設(shè)施改善,交通運(yùn)輸能力的提高更可以進(jìn)一步刺激提品服務(wù)的一些相關(guān)企業(yè)公司的消費(fèi),對(duì)于城市居民的消費(fèi)能力也是一種提高,這樣也可以提高消費(fèi)需求,拉動(dòng)內(nèi)需。通過(guò)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料數(shù)據(jù)的現(xiàn)實(shí)表明,城市交通運(yùn)輸?shù)耐顿Y乘數(shù)大約在2.5左右,累計(jì)的社會(huì)總產(chǎn)乘數(shù)大約在7左右,這也就意味著,如果國(guó)家在城市交通運(yùn)輸方面投資1億元,那么就可以在社會(huì)上帶動(dòng)7個(gè)億的總產(chǎn)出,從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),城市的交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用,也是值得大力投入的。

2.城市交通建設(shè)的區(qū)位效應(yīng)分析

城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,也逐漸提高了交通干線沿線以及周邊城市的可達(dá)性,使其在經(jīng)濟(jì)地理位置的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)出來(lái),特別是交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,給各大企業(yè)原材料的運(yùn)輸帶來(lái)了極大的方便,在很短時(shí)間內(nèi)可以收集到企業(yè)發(fā)展需要的材料,大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率。城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,對(duì)于城市的集約化,產(chǎn)業(yè)化都是一種極大的促進(jìn),也漸漸在加快城市化的程度。

二、城市交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展分析

城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展相輔相成,緊密聯(lián)系,兩者的作用是相互的。同時(shí)城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還可以強(qiáng)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)內(nèi)部各個(gè)系統(tǒng)之間的聯(lián)系從城市交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響特點(diǎn)和作用來(lái)看,城市交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響有以下幾個(gè)方面:

1.城市交通運(yùn)輸建設(shè)影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

城市交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:(1)城市交通運(yùn)輸可以有效地拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)需,成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),促進(jìn)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展;建設(shè)城市交通運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,由于產(chǎn)業(yè)鏈的作用,在城市交通運(yùn)輸建設(shè)導(dǎo)致的相關(guān)部門經(jīng)濟(jì)效益增加基礎(chǔ)之上,還會(huì)引起別的產(chǎn)業(yè)部門經(jīng)濟(jì)效益增加,最終引起連鎖的反應(yīng),促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)效益的增加;(2)城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化;城市交通運(yùn)輸項(xiàng)目成立,可以提高運(yùn)輸?shù)男?便于形成統(tǒng)一市場(chǎng),并且由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)自己具有的淘汰機(jī)制,還可以進(jìn)一步推動(dòng)城市各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈間的資源調(diào)整組合,從而推進(jìn)區(qū)域一體化經(jīng)濟(jì),改變區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式;(3)城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)區(qū)域的投資增長(zhǎng),城市交通運(yùn)輸能力的提高大大拉近了各個(gè)城市之間的距離,拉近了工業(yè)區(qū)之間的距離,提供了良好投資環(huán)境。目前在城市規(guī)劃過(guò)程中,城市周邊的各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)在道路兩邊拔地而起,足以證明城市交通運(yùn)輸建設(shè)為招商引資提供了便利條件。城市區(qū)域投資的增長(zhǎng)又可以帶動(dòng)邊遠(yuǎn)地區(qū)對(duì)優(yōu)勢(shì)資源的利用效率,從而形成新的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),再次促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)像更優(yōu)化。城市交通建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益見(jiàn)圖 1。

2.城市交通項(xiàng)目的發(fā)展影響區(qū)域資源開(kāi)發(fā)

城市交通項(xiàng)目的發(fā)展對(duì)區(qū)域資源的開(kāi)發(fā)影響主要體現(xiàn)在一下四個(gè)方面:(1)城市交通運(yùn)輸可以使各種資源的開(kāi)發(fā)和利用合理化,城市交通運(yùn)輸項(xiàng)目的建成,為自然資源的開(kāi)發(fā)和利用提供了便利的運(yùn)輸服務(wù),讓經(jīng)濟(jì)潛能逐漸轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益提供動(dòng)力。(2)城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)國(guó)土的開(kāi)發(fā)和增加土地的含錢量,城市交通運(yùn)輸項(xiàng)目的建設(shè)能夠改善道路沿線區(qū)域的交通狀況、投資環(huán)境與基礎(chǔ)設(shè)施水平,促進(jìn)了城市交通運(yùn)輸沿線土地的增值。(3)城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)人力資源的開(kāi)發(fā),增加就業(yè)崗位。城市交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目可以在道路的建設(shè)期與營(yíng)運(yùn)期提供比較多的就業(yè)崗位。這樣的話,現(xiàn)代化農(nóng)村的城鎮(zhèn)建設(shè)會(huì)大大加快。(4)城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)旅游資源的開(kāi)發(fā)。由于城市交通運(yùn)輸越來(lái)越發(fā)達(dá)了,人們的出行變得越來(lái)越重要。城市交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目可以促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā)的效益。大量的人涌向一個(gè)城市,一定會(huì)引領(lǐng)一種年輕健康的生活方面。一是促進(jìn)原有旅游景點(diǎn)的效益增加,二是促進(jìn)新旅游景點(diǎn)開(kāi)發(fā)的效益。

3.城市交通項(xiàng)目的發(fā)展影響社會(huì)進(jìn)步

城市交通運(yùn)輸項(xiàng)目的發(fā)展對(duì)社會(huì)進(jìn)步的影響主要體現(xiàn)在一下三個(gè)方面:(1)城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)區(qū)域的生活水平改善,城市交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目對(duì)區(qū)域生活水平的改善主要表現(xiàn)在衛(wèi)生條件、區(qū)域醫(yī)療、城鎮(zhèn)化水平、 文化娛樂(lè)活動(dòng)、消費(fèi)水平和收入水平等方面。只有城市交通運(yùn)輸?shù)母叨劝l(fā)達(dá),才能讓人們的出行變的方便。同時(shí),如果遭遇緊急疾病的話,高速的交通運(yùn)行速度才能保證人本身的生命安全。對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō),在市區(qū)買房子是他們微薄的收入所做不到的,但因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸?shù)母叨劝l(fā)達(dá),他們可以選擇房?jī)r(jià)相對(duì)便宜的郊區(qū)。因?yàn)榻煌òl(fā)達(dá)了,從郊區(qū)到他們上班的辦公區(qū)距離遠(yuǎn)一些也不是問(wèn)題了。(2)城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)人們思想觀念的轉(zhuǎn)變。城市交通運(yùn)輸項(xiàng)目的建設(shè)使地區(qū)之間的往來(lái)更方便,經(jīng)濟(jì)與信息的交流得到進(jìn)一步加強(qiáng),導(dǎo)致人們思想觀念逐漸發(fā)生變化,人們的生活效率逐漸在提高,使城市交通運(yùn)輸沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)逐步加速發(fā)展。原來(lái)交通不發(fā)達(dá)的時(shí)候,人們的生活是小國(guó)寡民,老死不相往來(lái)。(3)城市交通運(yùn)輸可以促進(jìn)區(qū)域出行的變化,城市出行的變化反映一個(gè)地區(qū)的社會(huì)環(huán)境改變,從一定程度上也可以體現(xiàn)社會(huì)的發(fā)展水平,是衡量城市交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目對(duì)區(qū)域社會(huì)發(fā)展進(jìn)步影響程度的重要標(biāo)志之一。