空氣污染存在的問(wèn)題精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇空氣污染存在的問(wèn)題，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

“大氣污染控制工程”是清華大學(xué)環(huán)境專業(yè)的主干學(xué)位課程之一，1999年被評(píng)為國(guó)家級(jí)精品課程，大氣污染控制工程教材被評(píng)為國(guó)家級(jí)精品教材。作為配套實(shí)驗(yàn)課程，應(yīng)當(dāng)緊跟當(dāng)前大氣污染形勢(shì)以及學(xué)科對(duì)人才培養(yǎng)的需求，在實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目與內(nèi)容設(shè)計(jì)及優(yōu)化、實(shí)驗(yàn)設(shè)備研發(fā)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法的改進(jìn)等方面，下大力氣對(duì)課程加以建設(shè)與完善。

1.實(shí)驗(yàn)課程存在的問(wèn)題

“大氣污染控制工程”是向?qū)W生傳授大氣污染控制的原理、方法、設(shè)備及相關(guān)工程計(jì)算的主干專業(yè)課程，主要內(nèi)容包括大氣污染基礎(chǔ)知識(shí)、燃燒與大氣污染、顆粒物的形成機(jī)制、顆粒物的控制技術(shù)與設(shè)備、汽車尾氣排放控制等，其涵蓋很多學(xué)科領(lǐng)域，如數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、流體力學(xué)、氣溶膠力學(xué)以及氣象學(xué)等，同時(shí)涉及到眾多生產(chǎn)行業(yè)的污染排放，如冶金、化工、電力、建材、機(jī)械等。由于受經(jīng)費(fèi)、場(chǎng)地等條件的限制，國(guó)內(nèi)多數(shù)高校大氣污染控制工程實(shí)驗(yàn)課程發(fā)展緩慢，存在許多問(wèn)題需要解決。我校大氣污染控制工程實(shí)驗(yàn)課程存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面。

1.1 缺乏完善的實(shí)驗(yàn)課程體系，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容單薄

20多年來(lái)，我校大氣污染控制理論課程的建設(shè)與發(fā)展一直處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，然而大氣實(shí)驗(yàn)課的課程體系一直未得到建立，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容相對(duì)單薄。早期僅設(shè)置了2個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：旋風(fēng)/布袋除塵實(shí)驗(yàn)、濕法脫硫?qū)嶒?yàn)。這2個(gè)實(shí)驗(yàn)主要是通過(guò)設(shè)定某一工況參數(shù)，測(cè)定相應(yīng)的除塵效率、脫硫效率。其不足在于：缺少與理論課重要內(nèi)容如機(jī)動(dòng)車尾氣排放控制相對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目；未能體現(xiàn)大氣污染控制的最新進(jìn)展與技術(shù)；以驗(yàn)證為主，難以調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性。在大氣污染形勢(shì)如此嚴(yán)峻的現(xiàn)狀下，上述單一的實(shí)驗(yàn)課程體系及實(shí)驗(yàn)內(nèi)容顯然不能滿足大氣污染控制專業(yè)人才培養(yǎng)的需求。

1.2 硬件支持嚴(yán)重不足，難以調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

與環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)、環(huán)境微生物實(shí)驗(yàn)等基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)課有所不同，大氣污染實(shí)驗(yàn)更偏重工程性，更注重培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力。培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力，是大氣污染實(shí)驗(yàn)課程的重要教學(xué)目標(biāo)之一。然而，大氣污染實(shí)驗(yàn)所涉及到的儀器設(shè)備一般比較昂貴、占地面積較大，導(dǎo)致專用于該實(shí)驗(yàn)課程的儀器設(shè)備臺(tái)（套）數(shù)嚴(yán)重不足。同時(shí)，旋風(fēng)/布袋除塵實(shí)驗(yàn)、濕法脫硫?qū)嶒?yàn)運(yùn)行多年后，設(shè)備老化問(wèn)題嚴(yán)重，故障頻發(fā)。上述狀況嚴(yán)重影響了學(xué)生參與實(shí)驗(yàn)的積極性。尤其經(jīng)教學(xué)改革后，“大氣污染控制工程”成為專業(yè)必修課，全年級(jí)80多名學(xué)生，僅有2臺(tái)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，順利開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)的難度很大，教學(xué)效果不好，難以實(shí)現(xiàn)通過(guò)實(shí)驗(yàn)使學(xué)生掌握有關(guān)大氣污染控制技術(shù)的目標(biāo)。

1.3 教學(xué)方法及手段單一

傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法主要是現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單講解實(shí)驗(yàn)步驟與儀器設(shè)備的使用操作，實(shí)驗(yàn)過(guò)程主要以驗(yàn)證為主。由于大氣污染控制涉及到的原理、計(jì)算比較復(fù)雜，枯燥的講解與簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)過(guò)程往往導(dǎo)致學(xué)生參與的積極性不高。同時(shí)，由于該門課程面向大三學(xué)生，與低年級(jí)學(xué)生相比，高年級(jí)學(xué)生對(duì)課程的要求更高。要充分調(diào)動(dòng)他們參與實(shí)驗(yàn)的積極性，培養(yǎng)對(duì)大氣污染控制的科研興趣，需要從教學(xué)方法與教學(xué)手段上多做工作，不斷更新。

2.實(shí)驗(yàn)課程的建設(shè)

針對(duì)上述問(wèn)題，我們以環(huán)境科學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)中心的建設(shè)為契機(jī)，結(jié)合近10年來(lái)我校在大氣污染控制方面的科研成果的積累，從實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、教學(xué)方法等方面著手，對(duì)大氣污染控制工程實(shí)驗(yàn)課程進(jìn)行了大幅度改進(jìn)與提高。

2.1 增加實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，優(yōu)化實(shí)驗(yàn)課程體系

近5年來(lái)，我們通過(guò)仔細(xì)調(diào)研，結(jié)合理論課的主要內(nèi)容、我國(guó)大氣污染的現(xiàn)狀，以及控制技術(shù)的最新進(jìn)展，對(duì)實(shí)驗(yàn)課程體系進(jìn)行了不斷充實(shí)與完善。增設(shè)了電袋除塵、機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè)、氮氧化物的催化轉(zhuǎn)化、干法脫硫等4個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。這樣一來(lái)，加上原有的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，基本覆蓋了理論課內(nèi)容的主要知識(shí)點(diǎn)，形成了較為完整的大氣污染控制實(shí)驗(yàn)課程體系。研究表明，工業(yè)煙塵排放對(duì)大氣顆粒物的貢獻(xiàn)占一半左右。過(guò)去工業(yè)煙塵的凈化治理主要以電除塵器和布袋除塵器為主，但隨著不斷加嚴(yán)的工業(yè)煙氣排放標(biāo)準(zhǔn)的制定，這些傳統(tǒng)除塵技術(shù)的局限性也日益明顯，主要表現(xiàn)在對(duì)細(xì)小顆粒物的除塵效果不理想。而復(fù)合電袋除塵技術(shù)則對(duì)于粒徑范圍0.1?50pm的飛灰顆粒的除塵效率能達(dá)到99.99%，因此在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展具有很大潛力。清華大學(xué)自上世紀(jì)80年代開始一直從事大氣污染控制相關(guān)研究與應(yīng)用，并開展了大量的電除塵器與布袋除塵器方面的相關(guān)研究與設(shè)計(jì)。為了讓學(xué)生掌握最新的除塵技術(shù)，并促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化為實(shí)驗(yàn)教學(xué)，我們通過(guò)反復(fù)論證與實(shí)驗(yàn)，在有關(guān)教學(xué)經(jīng)費(fèi)的支持下，自2011年開始，在實(shí)驗(yàn)課中增加了“電袋除塵實(shí)驗(yàn)”這一項(xiàng)目，很受學(xué)生歡迎。

機(jī)動(dòng)車尾氣排放是中國(guó)城市大氣顆粒物的另一主要來(lái)源。隨著城市機(jī)動(dòng)車排放量的快速增加，中國(guó)大氣污染類型也由過(guò)去的煤煙型為主轉(zhuǎn)為煤煙一機(jī)動(dòng)車復(fù)合污染型。此外，由于城市規(guī)劃與復(fù)雜工況等因素影響，弄清機(jī)動(dòng)車尾氣排放特征、排放因子、排放貢獻(xiàn)，成為控制機(jī)動(dòng)車污染的必要前提。根據(jù)上述現(xiàn)狀，結(jié)合清華大學(xué)近10年在機(jī)動(dòng)車排放方面的研究成果，我們?cè)O(shè)計(jì)了典型工況下機(jī)動(dòng)車尾氣排放特征檢測(cè)這一實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，由學(xué)生自己進(jìn)行操作，采用真實(shí)車輛進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)，與“氮氧化物的催化轉(zhuǎn)化實(shí)驗(yàn)”有效結(jié)合，使學(xué)生不但了解機(jī)動(dòng)車尾氣的排放特征，更能掌握尾氣的凈化控制技術(shù)，從而極大提高了學(xué)生參與實(shí)驗(yàn)的積極性與科研興趣，成為具有科研成果轉(zhuǎn)化特色的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

2.2 研發(fā)先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，增加實(shí)驗(yàn)儀器臺(tái)套數(shù)

為了解決實(shí)驗(yàn)設(shè)備少的局限，一方面，對(duì)已有的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，盡力增加設(shè)備套數(shù)，如除塵實(shí)驗(yàn)中所需要的煙塵采樣器，由原來(lái)的1套增加為3套。另一方面，針對(duì)每一項(xiàng)新增實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，不但研發(fā)相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，并購(gòu)置所需的配套儀器，例如，在研發(fā)設(shè)計(jì)電袋除塵設(shè)備的同時(shí)，配套購(gòu)置了所需高低壓控制電源；在研發(fā)設(shè)計(jì)氮氧化物催化轉(zhuǎn)化設(shè)備的同時(shí)，購(gòu)置了2臺(tái)煙氣分析儀；在增設(shè)機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的同時(shí)，購(gòu)置了所需的尾氣檢測(cè)儀。目前，專用于大氣實(shí)驗(yàn)的設(shè)備及儀器，已由原來(lái)的3臺(tái)（套）增加為現(xiàn)在的13臺(tái)（套）。這些設(shè)備的研發(fā)與購(gòu)置，極大促進(jìn)了大氣實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，使教學(xué)效果煥然一新。

2.3 改進(jìn)教學(xué)方法，使教學(xué)手段多樣化

通過(guò)實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生掌握理論知識(shí)并激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)科研素養(yǎng)，是實(shí)驗(yàn)課程的教學(xué)目標(biāo)之一。為了更好地實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法，通過(guò)與科研的有效結(jié)合，把相關(guān)的科研最新進(jìn)展融合到每個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中去，進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)。由于大氣污染實(shí)驗(yàn)課具有很強(qiáng)的工程性，往往一個(gè)項(xiàng)目需要數(shù)名學(xué)生互相配合才能完成。盡管經(jīng)過(guò)大幅度建設(shè)，實(shí)驗(yàn)設(shè)備的數(shù)量顯著增加，但相對(duì)于學(xué)生數(shù)量來(lái)說(shuō)，仍然有限。因此，我們采取每個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目分小組進(jìn)行的辦法。各小組通過(guò)討論，自己設(shè)定工況與參數(shù)進(jìn)行探究性實(shí)驗(yàn)。如電袋除塵實(shí)驗(yàn)，可以通過(guò)改變加料量或者改變二次電壓，測(cè)定不同參數(shù)下的除塵效率；機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，則可以探討發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與尾氣排放量與組成特征之間的關(guān)系。

實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)則由原來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單演示，改進(jìn)為先課堂講解、后現(xiàn)場(chǎng)演示。課堂講解是通過(guò)建立多樣化的教學(xué)手段，充分利用當(dāng)前豐富的網(wǎng)絡(luò)資源，在實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)步驟的講解中穿插圖片、動(dòng)畫、視頻等素材，制成生動(dòng)的多媒體課件，實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué)。由于大氣實(shí)驗(yàn)涉及到的設(shè)備及儀器比較多，而且構(gòu)造復(fù)雜，僅靠課堂上有限的時(shí)間學(xué)生難以全面掌握。因此，課前預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)尤為重要。通過(guò)一些實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ褪箤W(xué)生事先對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)及原理有所了解，現(xiàn)場(chǎng)演示時(shí)能起到事半功倍的效果。

3.結(jié)束語(yǔ)

篇2

 

生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制理論雖在不斷向前發(fā)展，在實(shí)踐應(yīng)用中也取得明顯成效，但是所涉及的范圍還存在一定的局限。國(guó)內(nèi)外學(xué)者在森林、農(nóng)田、濕地、河流等領(lǐng)域都提出了生態(tài)補(bǔ)償相應(yīng)機(jī)制，并且配有相關(guān)的法律法規(guī)，獲得一定的成功。

 

然而，目前國(guó)內(nèi)外專家對(duì)空氣污染的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制研究較少，與此相應(yīng)的法律法規(guī)更是存在空缺。隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程地不斷向前推進(jìn)，空氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，如霧霾、顆粒物污染等。

 

綜合我國(guó)目前在該領(lǐng)域的研究狀況可以得出，專家學(xué)者對(duì)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制理論的研究還不完善，也主要由于經(jīng)驗(yàn)不足，雖然我國(guó)已在環(huán)境領(lǐng)域研究深入，但對(duì)如何進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)償在理論及實(shí)踐方面都較為缺乏。并且由于生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制覆蓋面不全，僅在某些個(gè)別領(lǐng)域，補(bǔ)償主體、客體、對(duì)象范圍較狹小，方式單一，對(duì)空氣污染的規(guī)定不明確，所以在空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制這方面出現(xiàn)了漏洞，需要加緊研究并確定相關(guān)措施。此外，生態(tài)補(bǔ)償體系不完善，監(jiān)督體系不到位。至于監(jiān)督工作一直是實(shí)踐中的一個(gè)難題，體系不完善，再加上缺乏監(jiān)督，就會(huì)造成這個(gè)理論沒(méi)辦法在實(shí)踐中很好的實(shí)現(xiàn)。對(duì)于應(yīng)用生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的資金來(lái)源較單一，沒(méi)有建立多渠道的資金來(lái)源，對(duì)實(shí)踐也是較大的阻礙。據(jù)了解，補(bǔ)償機(jī)制效果的評(píng)價(jià)和補(bǔ)償機(jī)制的完善與創(chuàng)新均存在問(wèn)題。

 

二、研究我國(guó)現(xiàn)行的空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制現(xiàn)狀

 

關(guān)于現(xiàn)行的空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制理論現(xiàn)狀，主要問(wèn)題體現(xiàn)在理論研究不足，得出的具有可行性的理論較為缺乏。在理論困乏的狀態(tài)下，空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的有關(guān)事實(shí)現(xiàn)狀更是出現(xiàn)較大問(wèn)題，沒(méi)有理論做鋪墊，何談實(shí)踐?？諝馕廴旧鷳B(tài)補(bǔ)償機(jī)制存在的法律問(wèn)題也較為突出，沒(méi)有形成實(shí)質(zhì)性的法律。我國(guó)空氣污染重點(diǎn)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制區(qū)域及試點(diǎn)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)不是太豐富，試點(diǎn)較少，只是出現(xiàn)在一些生態(tài)實(shí)驗(yàn)區(qū)。因此，我國(guó)需加強(qiáng)對(duì)空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制理論的研究，針對(duì)空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，建立對(duì)應(yīng)的完善法律制度。一方面，可以完善生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制理論，使之覆蓋到生態(tài)的全部領(lǐng)域;另一方面，制定配套的法律制度，彌補(bǔ)我國(guó)立法方面的不足#推動(dòng)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制法律體制的發(fā)展。

 

三、分析我國(guó)空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制存在的法律問(wèn)題

 

目前關(guān)于空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制這個(gè)領(lǐng)域沒(méi)有具體的法律法規(guī)，法律體系不完整，而且沒(méi)有明確空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的法律地位?？諝馕廴旧鷳B(tài)補(bǔ)償體制在《環(huán)境法》中沒(méi)有被包含，僅僅出現(xiàn)在環(huán)境與資源保護(hù)責(zé)任公平負(fù)擔(dān)原則中。此外我國(guó)的《刑法》和《民法通則》對(duì)違反空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的行為沒(méi)有具體的法律法規(guī)，這些法律空白會(huì)造成某些企業(yè)單位，組織、個(gè)人等鉆法律的空缺，肆意污染空氣，破壞環(huán)境而且不會(huì)受到法律的懲罰。目前也沒(méi)有建立空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的監(jiān)督體系，無(wú)監(jiān)督無(wú)實(shí)施的實(shí)踐現(xiàn)狀將會(huì)帶來(lái)環(huán)境的進(jìn)一步污染，生態(tài)質(zhì)量的進(jìn)一步破壞。

 

四、如何解決我國(guó)空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的法律問(wèn)題

 

首先，確定生態(tài)補(bǔ)償制度在《憲法》中的地位。《憲法》作為我國(guó)的根本大法，起到至關(guān)重要的作用，只有在憲法中對(duì)空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的相關(guān)法律問(wèn)題作出一定的說(shuō)明，部門法才能充分發(fā)揮它的作用，實(shí)現(xiàn)最終的目的。制定《生態(tài)補(bǔ)償法》作為生態(tài)補(bǔ)償?shù)幕痉桑渲邪諝馕廴旧鷳B(tài)補(bǔ)償機(jī)制法律法規(guī)。這個(gè)提議主要針對(duì)制定專門的法律給予約束，部門法的制定將有助于增強(qiáng)空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的法律地位，在法律層面上使環(huán)境污染問(wèn)題得到重視。努力實(shí)現(xiàn)生態(tài)補(bǔ)償制度在《環(huán)境保護(hù)法》中的確立，使它不僅僅只處于一個(gè)簡(jiǎn)單原則的規(guī)定。此外還要制定空氣污染生態(tài)補(bǔ)償專門性法規(guī)，確保刑法和民法相關(guān)法律制度的完善。建立完善的空氣污染生態(tài)補(bǔ)償制度監(jiān)督體系，其中監(jiān)督人員要接受社會(huì)公眾的監(jiān)督。監(jiān)督始終都是一個(gè)重要的保障。

 

五、空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制法律的具體運(yùn)作

 

明確空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制法律的執(zhí)行主體，權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任主體。主體的明確才能保障具體行為的實(shí)現(xiàn)，才能使其在實(shí)踐中得到更好的應(yīng)用。同時(shí)理清《空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制法》和《憲法》、《刑法》、《民法>》、《環(huán)境法》、《經(jīng)濟(jì)法》、《稅法》等多部法律之間的內(nèi)在聯(lián)系，各個(gè)法律之間的聯(lián)系決定了法律之問(wèn)的區(qū)別，明確它們之間的區(qū)別有助于我們明確具體實(shí)踐中如何適用各個(gè)法律。合理劃分空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制法律所涉及的刑事、民事責(zé)任和行政責(zé)任，發(fā)揮消費(fèi)稅在環(huán)境保護(hù)中的作用、開征生態(tài)稅、改革和完善現(xiàn)行資源稅、對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)實(shí)行稅收優(yōu)惠政策和發(fā)揮。同時(shí)保護(hù)各方面的合法權(quán)益，建立獎(jiǎng)懲制度和舉報(bào)監(jiān)督制度。借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家在空氣污染生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制方面的研究及實(shí)踐先例，使我們?cè)趯?shí)踐應(yīng)用方面達(dá)到完善。

篇3

 

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，城鎮(zhèn)化水平不斷深化，城鎮(zhèn)化速度越來(lái)越快，人們對(duì)城市環(huán)境空氣的污染狀況越來(lái)越關(guān)注，在信息交流高速發(fā)展的今天，環(huán)境空氣質(zhì)量成了影響人們?nèi)粘Ｉ罨顒?dòng)的一項(xiàng)重要考量因素，直接關(guān)乎廣大人民的幸福與健康，本文重點(diǎn)介紹現(xiàn)階段城市環(huán)境空氣污染現(xiàn)狀產(chǎn)生的原因，并簡(jiǎn)要分析其解決措施，希望通過(guò)本文能讓人們對(duì)所處的城市環(huán)境空氣污染現(xiàn)狀有較為清楚的認(rèn)識(shí)，并尋求問(wèn)題的解決之道。

 

一、城鎮(zhèn)化進(jìn)程中城市環(huán)境空氣污染現(xiàn)狀及原因

 

我國(guó)仍處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段，在經(jīng)濟(jì)繁榮的今天，城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加大，城市的環(huán)境空氣污染既有老問(wèn)題又有新?tīng)顩r。

 

(一)城鎮(zhèn)人口密集，綠地面積不足。綠地是城市呼吸的中樞，是“城市之肺”，綠地與樹木可以凈化空氣，美化環(huán)境，在城市環(huán)境中起著重要的作用，綠地面積的相對(duì)不足，不僅降低人們的生活質(zhì)量，而且易導(dǎo)致北方多風(fēng)干燥地區(qū)的風(fēng)沙揚(yáng)塵現(xiàn)象。

 

(二)樓房過(guò)度密集，空氣流通不暢。城鎮(zhèn)化的進(jìn)程直接導(dǎo)致房地產(chǎn)行業(yè)的迅猛發(fā)展，樓房林立，高樓大廈成為其顯著特色，地面硬化面積不斷擴(kuò)大，城市熱島效應(yīng)更加凸顯，空氣污染物擴(kuò)散不及時(shí)，導(dǎo)致污染相對(duì)集中且持久。

 

(三)城市規(guī)劃不合理，歷史遺留問(wèn)題較多。新興城市大多是在老城鎮(zhèn)基礎(chǔ)上擴(kuò)建的，缺乏合理的規(guī)劃方案，基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善，特別是存在大企業(yè)的城市，依廠建城，企業(yè)存在不合理但又有其存在的必然性，例如部分城市電廠就在其城市包圍中，隨著城市的發(fā)展，這種格局既不利于城市的發(fā)展也不利于企業(yè)的發(fā)展，但因?yàn)槎喾嚼娴臓窟B且政策的轉(zhuǎn)變，企業(yè)重新選址不易，但是如果一旦出現(xiàn)污染事故，對(duì)城市環(huán)境空氣影響較大。

 

(四)機(jī)動(dòng)車數(shù)量增加，開車人群增多。城鎮(zhèn)化的發(fā)展帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的繁榮，機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷增長(zhǎng)，在路上行駛的機(jī)動(dòng)車數(shù)量也在攀增，汽車尾氣對(duì)環(huán)境空氣的污染不可小覷，在特殊的氣候條件下，甚至成為城市環(huán)境污染的主要因素，且加之城市對(duì)車流量的檢測(cè)存在落后性，道路規(guī)劃及紅綠燈的安設(shè)及時(shí)長(zhǎng)設(shè)置存在滯后性，間接導(dǎo)致道路車輛廢氣排放的增加。

 

(五)盲目追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展，環(huán)保力度不強(qiáng)。部分城市借助發(fā)展政策的鼓勵(lì)，大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，在環(huán)保執(zhí)法上用力不足，有的為了財(cái)政的收入，對(duì)污染企業(yè)實(shí)行先落戶再治理的方法，后續(xù)措施不夠周全，在實(shí)際操作中往往會(huì)出現(xiàn)環(huán)保問(wèn)題，不僅增加了后續(xù)環(huán)保治理成本，而且對(duì)城鎮(zhèn)環(huán)境空氣造成很大的影響。

 

(六)企業(yè)環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，環(huán)境監(jiān)測(cè)受限。目前，我國(guó)對(duì)于企業(yè)排污有嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)實(shí)中部分企業(yè)環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，抱著降低排污成本的想法，減少?gòu)U氣治理的投入，甚至只是在被監(jiān)測(cè)時(shí)才啟動(dòng)治污設(shè)施，對(duì)環(huán)境空氣的危害較大。環(huán)境監(jiān)測(cè)部門對(duì)排污信息掌握不及時(shí)，不能及時(shí)取證，且環(huán)境空氣污染有即時(shí)性，而檢測(cè)方法落后，檢測(cè)設(shè)備不能滿足實(shí)際工作需要，對(duì)環(huán)境空氣污染的監(jiān)督存在心有余而力不足的實(shí)際情況。

 

二、解決措施

 

導(dǎo)致城市環(huán)境空氣污染的因素有很多，城市是一個(gè)很脆弱的生態(tài)，在城鎮(zhèn)化的進(jìn)程中會(huì)遭受很多問(wèn)題的困擾，不妥善解決，不提前預(yù)知，就會(huì)對(duì)環(huán)境空氣造成很嚴(yán)重的影響，對(duì)生產(chǎn)生活造成不利影響，降低人們的幸福感。

 

(一)提升環(huán)保意識(shí)，做好城市綠化工作?？茖W(xué)的進(jìn)行城市綠化工作，不僅需要完善政府部門對(duì)公共用地的綠化工作，還要加強(qiáng)開發(fā)商對(duì)小區(qū)內(nèi)的綠化措施，制定標(biāo)準(zhǔn)政策，落實(shí)好綠化率。

 

(二)合理規(guī)劃城市 確保城市生態(tài)穩(wěn)定。以城市生態(tài)穩(wěn)定為前提，合理規(guī)劃城市發(fā)展，城市在城鎮(zhèn)化的進(jìn)程中不斷擴(kuò)大，若無(wú)壯士斷腕的決心和決勝千里的謀劃，很難保證城市的可持續(xù)發(fā)展，只有對(duì)污染型的企業(yè)勇敢的說(shuō)不，對(duì)制約城市發(fā)展的各項(xiàng)污染事項(xiàng)保持高警覺(jué)和零容忍的姿態(tài)，才能讓生活在城市中的人們有信心在這個(gè)城市生活下去，從而建設(shè)更加美好的城市環(huán)境。

 

(三)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推行清潔生產(chǎn)。城市在引導(dǎo)企業(yè)時(shí)，要充分考量環(huán)保因素，大力鼓勵(lì)環(huán)境友好性企業(yè)的發(fā)展，對(duì)已存在的企業(yè)，要強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推行清潔生產(chǎn)，在工藝燃料上下功夫，推進(jìn)先進(jìn)工藝的使用，鼓勵(lì)利用清潔能源。提高治污工藝與水平，引入市場(chǎng)機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)加大污染治理資金投入，將可能產(chǎn)生的污染處理到最大限度排放，減少對(duì)環(huán)境空氣的污染程度。

 

(四)合理規(guī)劃道路，減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染。根據(jù)車流量情況，合理規(guī)劃道路及道路設(shè)施建設(shè)，合理解決擁堵問(wèn)題，減少機(jī)動(dòng)尾氣排放量，鼓勵(lì)使用清潔燃料，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車的綠色環(huán)保檢測(cè)，鼓勵(lì)乘坐公共交通設(shè)施。

 

(五)提高企業(yè)環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)力度。通過(guò)相關(guān)政策法規(guī)的講解及相關(guān)事例的警示作用，企業(yè)要清醒認(rèn)識(shí)自己在環(huán)保中擔(dān)任的職責(zé)與義務(wù)，確保企業(yè)污染物達(dá)標(biāo)排放，提高環(huán)保意識(shí)，爭(zhēng)取降低污染總量;加大環(huán)境監(jiān)測(cè)力度，通過(guò)軟、硬件兩手抓的強(qiáng)力措施，大力提高環(huán)境監(jiān)測(cè)水平，確保環(huán)境質(zhì)量安全。

 

三、結(jié)語(yǔ)

 

我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加大，城市環(huán)境空氣污染的新情況還會(huì)出現(xiàn)，改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量任重而道遠(yuǎn)，只有認(rèn)清污染現(xiàn)狀，找出原因，才能解決問(wèn)題，要以發(fā)展的眼光看待問(wèn)題，通盤考慮、與時(shí)俱進(jìn)，這不僅需要政府企業(yè)的參與，還需要每個(gè)人的參與。

篇4

1

尊敬的居民們：

你們好!

最近連續(xù)一個(gè)月沒(méi)下雨，空氣污染指數(shù)一直很高。走在街上，風(fēng)里都帶著一陣陣灰塵。聽(tīng)別人說(shuō)，這就叫做空氣污染。所謂空氣污染，一般是指人為原因所引起的大氣污染。我很討厭空氣污染，它不僅會(huì)讓人覺(jué)得很不舒服，還會(huì)帶來(lái)很多疾病。(1.寫明存在的問(wèn)題，也就是存在的不良現(xiàn)象)

我發(fā)現(xiàn)，空氣污染指數(shù)這么高，主要來(lái)自于工業(yè)企業(yè)和交通運(yùn)輸。人類無(wú)節(jié)制地向空氣中排放廢氣和固體廢棄物。工業(yè)企業(yè)是大氣污染的主要來(lái)源，也是大氣衛(wèi)生防護(hù)工作的重點(diǎn)之一。隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，大氣污染物的種類和數(shù)量日益增多。

近幾十年來(lái)，由于交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，城市行駛的汽車日益增多，火車、輪船、飛機(jī)等客貨運(yùn)輸頻繁，這些又給城市增加了新的大氣污染源。其中最嚴(yán)重的是汽車排出的廢氣。(2.寫明污染問(wèn)題產(chǎn)生的原因)

由上可知，空氣污染所造成的后果是極其嚴(yán)重的，人們要想盡終其天年，必須保持和創(chuàng)造一個(gè)干凈的空氣環(huán)境，在這方面，我覺(jué)得我們應(yīng)采取以下必要的措施：(3.寫出解決問(wèn)題的若干建議，至少3-5條，每條略帶解釋)

1. 植樹造林，美化環(huán)境。

人們都有這樣的感受，當(dāng)你在悶熱的夏季來(lái)到?jīng)鏊暮I或噴水池邊時(shí)，會(huì)感到心曠神治。雷雨之后，到屋外走一走，也會(huì)感到空氣清新，呼吸舒暢。因此，植樹造林，可以有效治理污染的空氣，美化環(huán)境。

2. 發(fā)展新能源，減少或防止污染物的排放。

新能源在自然界大量存在，我們熟知的太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐能、地?zé)岬龋际歉蓛舻男履茉?。目前，發(fā)展這些新能源，能夠減少污染物的排放。

3. 盡量環(huán)保出行，少開車。

汽車尾氣的污染是主要空氣污染的原因。如果能提倡市民少開車，盡量環(huán)保出行，使用公交、自行車或者步行，應(yīng)該會(huì)對(duì)治理空氣污染有好處。

減少二氧化碳的排放，選擇低碳生活是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任。為此， 讓我們?yōu)楸Ｗo(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)力量，造福自己的子孫后代吧!

建議人：XXX

20XX年X月X日

2

親愛(ài)的市民朋友們：

碧水藍(lán)天、健康宜居的生態(tài)環(huán)境，既是城市科學(xué)發(fā)展、社會(huì)文明進(jìn)步的基本指標(biāo)，也是建設(shè)一區(qū)一城新房山、實(shí)現(xiàn)房山夢(mèng)的重要任務(wù)。然而，日益嚴(yán)重的大氣污染正影響著你我身心健康，更與我們的生態(tài)宜居夢(mèng)想背道而馳。

為了有效優(yōu)化城市環(huán)境，讓廣大市民呼吸上更新鮮的空氣，房山區(qū)率先行動(dòng)，全民動(dòng)員，集全區(qū)之力開展大氣污染防治專項(xiàng)行動(dòng)。我們大家既是現(xiàn)在的行動(dòng)者，更是未來(lái)的受益者。為此，我們向全體市民發(fā)出倡議：

1、做低碳生活的引導(dǎo)者。為了城市更加宜居、生活更加健康，希望廣大市民朋友改變飲食習(xí)慣，減少烹飪用油，拒絕露天燒烤。倡導(dǎo)綠色家居，多用節(jié)能家電、環(huán)保產(chǎn)品。樹立綠色生活方式，隨手關(guān)燈、少用空調(diào)、節(jié)約用電。

2、做綠色出行的踐行者。大氣質(zhì)量事關(guān)群眾身心健康，也事關(guān)房山投資環(huán)境和整體形象。為盡早驅(qū)散漫天陰霾，出行時(shí)少開私家車，多采用公交地鐵、騎自行車和步行的方式，給房山的交通減輕一些負(fù)擔(dān)，讓房山的空氣減少一些污染。

3、做環(huán)境保護(hù)的宣傳者。藍(lán)天你我共有，美麗要靠大家。大氣治理從小事做起，綠色生活從身邊開始。積極參與環(huán)保公益活動(dòng)，宣傳綠色生活知識(shí)，用實(shí)際行動(dòng)影響帶動(dòng)身邊的每一個(gè)人，為建設(shè)生態(tài)宜居新房山匯聚正能量!

市民朋友們：你出力、我出力，藍(lán)天更美麗;你添彩、我添彩，房山更精彩。我們是房山的主人，我們工作在房山，住在房山，熱愛(ài)房山、建設(shè)房山、美化房山是我們義不容辭的責(zé)任，讓我們?nèi)f眾一心，迎難而上，為把房山建設(shè)成為一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)、知名度更廣、文明程度更高、人居環(huán)境更佳的首都高端制造業(yè)新區(qū)和現(xiàn)代生態(tài)休閑新城而努力!

建議人：XXX

20XX年X月X日

3

尊敬的市長(zhǎng)：

您好!

我是**市的一名小學(xué)生。濟(jì)*是歷史名城，山美水秀，72名泉享譽(yù)中外，被稱為泉城。但是，也有許多不盡人意的地方，我謹(jǐn)去信向您指出濟(jì)南市的不足之處，并提出改進(jìn)的建議，供您參考。

濟(jì)*南部是秀麗的山區(qū)，北部是黃河的灘區(qū)，地勢(shì)的特點(diǎn)造成了濟(jì)南空氣流通不暢，再加上濟(jì)南最近幾年空氣污染嚴(yán)重，因此，濟(jì)南的空氣質(zhì)量在全國(guó)47個(gè)重點(diǎn)城市中一直排在倒數(shù)第一!您還記得9月26日的那場(chǎng)狼煙嗎?那天泉城彌漫著煙霧，能見(jiàn)度極差，人連10米內(nèi)都看不清，引起道路堵塞和多起車禍，飛機(jī)更是沒(méi)法起飛，民航山東空管分局局長(zhǎng)說(shuō)：因?yàn)榕艿滥芤?jiàn)度低于350米的起飛標(biāo)準(zhǔn)，有12架飛機(jī)延誤起飛半個(gè)小時(shí)，另外到港的14個(gè)航班，因?yàn)榕艿酪暢滩坏?50米，只能在空中等待降落，其中一個(gè)航班在空中待了一小時(shí)。

您看，市長(zhǎng)，空氣污染的危害有多大啊!它不但造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失，而且還給市民的身體健康造成極大危害，刺鼻的煙霧，使許多老人呼吸困難，有的還發(fā)生氣管炎。

這起狼煙事件的原因是燒秸稈和汽車排放尾氣造成的，因此，我提出以下建議：

1.把秸稈回收，做成工藝品。

2.倡議大家外出如果目的地不遠(yuǎn)的話步行或騎車去，這樣既鍛煉了身體又保護(hù)了環(huán)境。

3.嚴(yán)禁燒秸稈。

4.秸稈可以加工成肥料入土。

5.秸稈還可以加工成為一些動(dòng)物的飼料。

6.多植樹，讓樹來(lái)凈化空氣。

7.把秸稈絞成碎末，涂抹在廣告牌上。

8.改進(jìn)公交車排氣氣管，減少公交車的尾氣排放。

9.增加公交車。

希望以上意見(jiàn)您能慎重考慮。

篇5

8月8日，中國(guó)在天安門廣場(chǎng)隆重舉行了奧運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)一周年的慶典活動(dòng)。當(dāng)帶有哄騙性質(zhì)的奧運(yùn)歌曲《we Are Ready》唱響時(shí)，歌星和舞蹈演員們?cè)诰薮蟮男は袂懊嫜莩?，而臺(tái)下是來(lái)自全世界各奧運(yùn)代表團(tuán)的代表。

之所以說(shuō)這首歌具有哄騙性，是因?yàn)楫?dāng)大部分北京的準(zhǔn)備工作得到較高的贊揚(yáng)時(shí)，空氣污染問(wèn)題卻被認(rèn)為非常嚴(yán)重，國(guó)際奧委會(huì)主席羅格偷偷地變換了慶典活動(dòng)的議程來(lái)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)這一問(wèn)題。

羅格表示：“空氣污染并不會(huì)對(duì)所有的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目都產(chǎn)生影響。對(duì)于那些非耐力項(xiàng)目也許不是問(wèn)題。但是對(duì)于像自行車賽這樣需要6個(gè)小時(shí)才能完成的耐力項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，空氣質(zhì)量就確實(shí)變得很重要。如果屆時(shí)空氣質(zhì)量不好，類似自行車這樣的比賽就有可能就會(huì)推遲或延期到另外一天進(jìn)行。”

有一點(diǎn)很清楚，空氣質(zhì)量很可能會(huì)影響到馬拉松比賽的成績(jī)。比賽延期對(duì)于奧組委和全體中國(guó)人民來(lái)說(shuō)將是巨大的恥辱。其他存在空氣質(zhì)量問(wèn)題的城市也曾經(jīng)舉辦過(guò)奧運(yùn)會(huì)，特別是雅典和洛杉磯，但是競(jìng)賽項(xiàng)目卻并沒(méi)有受到影響，也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)延期比賽這樣的話題。但是對(duì)于運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)，空氣質(zhì)量是一個(gè)非常值得關(guān)注的問(wèn)題。澳大利亞的國(guó)際奧委會(huì)成員約翰?科茨(John coares)將北京的空氣質(zhì)量問(wèn)題稱為“普遍存在的擔(dān)心”，他說(shuō)：“長(zhǎng)時(shí)間待在北京只會(huì)增加患呼吸和胃部疾病的可能性，尤其是如果你不住在奧運(yùn)村的話。”

然而，當(dāng)不滿意北京空氣質(zhì)量的聲浪都在指責(zé)嚴(yán)重工業(yè)污染所帶來(lái)人的不良反應(yīng)時(shí)，英國(guó)奧運(yùn)代表團(tuán)卻平靜地宣稱，英國(guó)已為此做好了長(zhǎng)期的準(zhǔn)備。實(shí)際上，空氣污染問(wèn)題可能會(huì)為英國(guó)代表團(tuán)提供一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于英國(guó)奧委會(huì)來(lái)說(shuō)，空氣污染問(wèn)題是一個(gè)預(yù)料中的、可以應(yīng)對(duì)的障礙。參加天安門廣場(chǎng)慶祝活動(dòng)的英國(guó)奧委會(huì)首席執(zhí)行官西蒙?克萊格(Simon Clegg)說(shuō)：“自從四年前我們來(lái)北京后就已經(jīng)了解了來(lái)自環(huán)境方面的挑戰(zhàn)。這確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題，我們已經(jīng)為英國(guó)代表團(tuán)制定了最佳的計(jì)劃。北京奧運(yùn)會(huì)將會(huì)出現(xiàn)特殊的挑戰(zhàn)，這和以前歷屆奧運(yùn)會(huì)沒(méi)有什么兩樣。”他補(bǔ)充說(shuō)：“是的，我們了解了這一問(wèn)題并已經(jīng)采取了應(yīng)對(duì)之策?！?/p>

克萊格不愿透露這些計(jì)劃，因?yàn)檫@可能會(huì)影響到英國(guó)在準(zhǔn)備工作中所取得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

國(guó)際奧委會(huì)已經(jīng)選派了研究管理人員特別關(guān)注北京的環(huán)境污染問(wèn)題，并尋求最佳的解決方法。為英國(guó)奧林匹克協(xié)會(huì)和奧林匹克醫(yī)療機(jī)構(gòu)工作的馬克?卡迪內(nèi)爾博士，很清楚地知道運(yùn)動(dòng)員將要在北京面臨的空氣問(wèn)題。

他說(shuō)：“我沒(méi)有指望有選手在北京奧運(yùn)會(huì)的馬拉松比賽中打破世界紀(jì)錄。因?yàn)檫@不僅僅是空氣質(zhì)量的問(wèn)題，而是包括炎熱的天氣、濕度和糟糕的空氣等綜合性問(wèn)題。這些問(wèn)題對(duì)比賽成績(jī)，特別是耐力型項(xiàng)目將會(huì)產(chǎn)生不利影響，這些項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員在比賽中需要保持高換氣率和高換氣量，因此他們的肺部將會(huì)更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)暴露在更多的污濁空氣中。”