綠色低碳生活方式精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫(xiě)作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇綠色低碳生活方式，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

【關(guān)鍵詞】低碳生活方式；綠色設(shè)計(jì)；節(jié)用；能量?jī)?nèi)化

引言

綠色設(shè)計(jì)理念最早是出現(xiàn)在西方國(guó)家的一種設(shè)計(jì)發(fā)展新理念，但后期因?yàn)槲覈?guó)大肆開(kāi)采自然資源，造成生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重破壞，國(guó)家相關(guān)部門(mén)為了保證人類生存環(huán)境、提高人民生活質(zhì)量，首次將綠色設(shè)計(jì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)。雖然中國(guó)推行綠色設(shè)計(jì)理念的時(shí)間比較晚，但從一定意義上來(lái)說(shuō)，綠色設(shè)計(jì)理念還是很好的阻礙了生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化的現(xiàn)狀。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)等方面的快速發(fā)展，人們的衣食住行正在發(fā)生改變。其中最熟悉的就是汽車(chē)的出行，城市中乃至鄉(xiāng)村道路上，隨處可見(jiàn)的就是行駛道路上排起了長(zhǎng)隊(duì)的汽車(chē)隊(duì)伍，交通擁堵現(xiàn)象已是人們每天必須面臨的場(chǎng)景，而汽車(chē)排放的尾氣導(dǎo)致環(huán)境污染的問(wèn)題由此可見(jiàn)。對(duì)于這種的現(xiàn)象，應(yīng)運(yùn)而生的“低碳”生活理念，越來(lái)越受到人們的重視。所謂“低碳”就是以保護(hù)環(huán)境為前提，逐漸減少?gòu)U氣、汽車(chē)尾氣等有害氣體的排放。另外尤其一些人對(duì)于消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，“低碳”理念也是一種對(duì)其行為的一種很好的鞭笞。接下來(lái)將從“低碳”重新研究綠色設(shè)計(jì)理念，不斷找出適合中國(guó)現(xiàn)狀的綠色發(fā)展全新理念。

一、綠色設(shè)計(jì)與低碳生活方式的關(guān)聯(lián)

（一）對(duì)于綠色設(shè)計(jì)理念來(lái)說(shuō)，主要就是從根源上降低對(duì)環(huán)境的破壞，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的最大效益，其指導(dǎo)思想就是將破壞環(huán)境的因素扼殺在搖籃里。減量、復(fù)用、回收作為綠色設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容，被人們稱之為“3R”理論，利用這一理論，不僅能夠減少能源的消耗，控制污染源廢棄的排放，最重要的還能使工作中生產(chǎn)部件得到回收再利用。在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，3R理論成為了人們生產(chǎn)工作的核心內(nèi)容。但是隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，低碳理念的提出，將“3R”理念更好的發(fā)展為“4R”理念，其中將回收內(nèi)容在演變過(guò)程中劃分為回收與再生兩方面，之前只是單純的回收，可能對(duì)于一些不可再生資源來(lái)說(shuō)可利用的資源越來(lái)越少，再生這一內(nèi)容的加入，將在生產(chǎn)過(guò)程中提醒人們對(duì)于資源應(yīng)該著重以再生資源為主。這一新理念的逐漸演變，使得在以后人們的生活方式中，更加傾向于污染嚴(yán)重小的產(chǎn)品甚至零污染的產(chǎn)品。正是因?yàn)檫@種思想的轉(zhuǎn)變，促使整體社會(huì)中的低碳化生活越來(lái)越受重視，從而不僅有利于生態(tài)環(huán)境的改善，更是為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

（二）從過(guò)度消費(fèi)到適度消費(fèi)的轉(zhuǎn)變

在人們傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念中，過(guò)度消費(fèi)幾乎是人們的通病，在面臨環(huán)境日益破環(huán)，經(jīng)濟(jì)難以發(fā)展的當(dāng)頭，如今，在人們的消費(fèi)方式中，綠色產(chǎn)品的出現(xiàn)受到了人們的一致好評(píng)。綠色產(chǎn)品不僅生產(chǎn)過(guò)程對(duì)于環(huán)境的污染嚴(yán)重小，而且設(shè)計(jì)新穎突出，成為人們熱衷的消費(fèi)新時(shí)尚。正是因?yàn)檫@些產(chǎn)品，不僅使商家的利益得到無(wú)限放大，更多的是為保護(hù)環(huán)境作出了突出貢獻(xiàn)。

二、適合于低碳生活方式的綠色設(shè)計(jì)新理念

（一）在很多設(shè)計(jì)產(chǎn)品中，我們會(huì)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)很多既有價(jià)值又有設(shè)計(jì)方法的產(chǎn)品，就像一位日本設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的方形的卷紙筒作品，為了達(dá)到讓人們節(jié)約的目的，當(dāng)在使用抽紙的時(shí)候，卷紙筒會(huì)發(fā)出咚咚的聲音，看起來(lái)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，其實(shí)在悄無(wú)聲息中形成了人們節(jié)約的習(xí)慣。回顧中華傳統(tǒng)文化藝術(shù)，也有很多這種設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。在中國(guó)傳統(tǒng)的工藝品中，有些物體，其實(shí)根本象征的是人，更多的指向于人心。這種利用既有價(jià)值又有方法的設(shè)計(jì)理念，在無(wú)形之中把人與物統(tǒng)一化，在物中能看到人，在人中更能體現(xiàn)物。

（二）在人們的消費(fèi)觀念中，帶有情感色彩的產(chǎn)品逐漸受到喜愛(ài)。其中比如家具的例子，一些家具產(chǎn)品不僅選用優(yōu)質(zhì)的原材料，而且經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間打磨形成的包漿越來(lái)越受到人們喜愛(ài)。就算擁有的時(shí)間再長(zhǎng)，不僅不會(huì)回收，反而還會(huì)增值，這樣的產(chǎn)品，更具人性化、情感的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，更能引導(dǎo)綠色發(fā)展消費(fèi)，這也是未來(lái)綠色設(shè)計(jì)新理念的主要指導(dǎo)思想。

（三）循環(huán)開(kāi)放的設(shè)計(jì)理念

循環(huán)開(kāi)放的設(shè)計(jì)理念一直是我國(guó)發(fā)展史遵循的設(shè)計(jì)理念。無(wú)論是在家具還是建筑工程、更或者是服裝設(shè)計(jì)中，這種可以重復(fù)利用、并且在利用中可以賦予全新面貌的設(shè)計(jì)理念，一直受到人們的推崇。而在當(dāng)前的設(shè)計(jì)中還出現(xiàn)了一種具有互動(dòng)性的理念，比如一些按摩設(shè)備的出現(xiàn)，通過(guò)人體的感觀行為不僅可以調(diào)節(jié)設(shè)備姿勢(shì)，更多的是讓人體會(huì)到功能帶給人體的身心上的愉悅。最重要的是，這種設(shè)計(jì)理念不僅使的產(chǎn)品的使用周期變長(zhǎng)，更是強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品與人之間互動(dòng)的可能性。

（四）在過(guò)去的工藝制作中經(jīng)常有這種設(shè)計(jì)，在生產(chǎn)過(guò)程中，產(chǎn)品自身的能量不但沒(méi)有減弱，反而在自身內(nèi)部得到了轉(zhuǎn)化，其實(shí)這種理念叫做能量互構(gòu)。利用這種設(shè)計(jì)原則制作出來(lái)的作品，不僅體會(huì)了設(shè)計(jì)師的智慧，更是對(duì)低碳生活中綠色設(shè)計(jì)理念最好的詮釋。

三、結(jié)論

目前生態(tài)環(huán)境遭到破壞，人們鋪張浪費(fèi)的消費(fèi)觀念等，都一定程度上促進(jìn)某些商家生產(chǎn)商的利益，生活水平逐漸提高，人民群眾消費(fèi)沒(méi)有錯(cuò)，錯(cuò)的只是為了賺取利潤(rùn)而采取的不利手段，更錯(cuò)的利益的源頭是以生態(tài)環(huán)境遭到破壞作為代價(jià)。而綠色設(shè)計(jì)理念的提出，不僅使生產(chǎn)商有了良心上的反省，更是人們生活方式轉(zhuǎn)變的開(kāi)始。所謂的“綠色”，歸根到底就是希望與自然更加和諧的相處。在科技如此發(fā)達(dá)的當(dāng)下社會(huì)，必要的回歸傳統(tǒng)是正確的。那么希望在低碳生活的背景下，綠色設(shè)計(jì)新理念能夠提高人們思想上的覺(jué)悟以及行為上的反思。只有這樣，經(jīng)濟(jì)才能不斷發(fā)展，生態(tài)環(huán)境才能不被破壞，人們的幸福指數(shù)才能越來(lái)越高。

參考文獻(xiàn)： 

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篇2

低碳成時(shí)尚

6月23日，“低碳·健康家生活”活動(dòng)在古城西安正式拉開(kāi)了帷幕，吸引了西安當(dāng)?shù)貭I(yíng)銷(xiāo)伙伴和上千公眾參與。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，三生（中國(guó)）邀請(qǐng)到了309醫(yī)院和浙江大學(xué)的專家教授登臺(tái)向普羅大眾講解家庭環(huán)保健康的途徑和方式，還通過(guò)動(dòng)畫(huà)、宣傳片等多種形式宣傳低碳的公益理念，藉此讓更多的家庭在舉手投足之間貼近健康，親近自然。

據(jù)悉，“低碳·健康家生活”宣教活動(dòng)是全國(guó)婦聯(lián)“心系女性”家庭環(huán)保工程中的一個(gè)重要項(xiàng)目，也是三生環(huán)保公益事業(yè)的又一次飛躍。

三生（中國(guó)）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道：“這項(xiàng)公益活動(dòng)旨在著力改變當(dāng)前家庭生活中存在的與節(jié)能減排要求不相適應(yīng)的觀念和行為方式，在廣大婦女和家庭中樹(shù)立節(jié)能減排的觀念；活動(dòng)提倡文明健康、節(jié)約環(huán)保的生活方式，弘揚(yáng)節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥的社會(huì)風(fēng)尚；號(hào)召?gòu)V大婦女和家庭在日常生活中踐行低碳環(huán)保理念，用最簡(jiǎn)單最直接最有效的方式來(lái)履行環(huán)保承諾。”

“低碳·健康家生活”鼓勵(lì)和呼吁廣大家庭能夠在家庭微環(huán)境里面做出低碳的生活方式，把它作為時(shí)尚健康的生活模式融入到家庭生活當(dāng)中去，讓每一位家庭成員身體力行地把低碳環(huán)境保護(hù)融入到家庭生活當(dāng)中。

“享受低碳的生活方式也是一種非常好的健康的生活方式。現(xiàn)在大家都比較追求時(shí)尚，而我覺(jué)得低碳的生活方式也是非常流行的時(shí)尚的生活模式。”蒞臨現(xiàn)場(chǎng)的全國(guó)婦聯(lián)心系系列活動(dòng)組委會(huì)“心系女性”活動(dòng)辦公室主任李紅霞談到，婦聯(lián)當(dāng)初設(shè)立這個(gè)項(xiàng)目的最基本初衷就是認(rèn)為環(huán)保是社會(huì)的事情，環(huán)境是每個(gè)家庭的責(zé)任，而作為家庭每個(gè)成員既是環(huán)境的使用者、受益者的同時(shí)也是環(huán)境的創(chuàng)作者。

低碳生活微行動(dòng)

對(duì)于“低碳·健康家生活”活動(dòng)，三生董事長(zhǎng)黃金寶非常重視，予以了高度贊賞：“我們認(rèn)為這項(xiàng)活動(dòng)具有極高的社會(huì)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)的社會(huì)影響，能夠支持此項(xiàng)活動(dòng)，我們深感榮幸。多年來(lái)，三生也一直在以實(shí)際行動(dòng)踐行著低碳環(huán)保的莊嚴(yán)承諾。”

婦聯(lián)呼吁的低碳生活方式與三生（中國(guó)）品牌價(jià)值觀“自然生活力”極為契合。一直以來(lái)，三生（中國(guó)）順應(yīng)著時(shí)展的大趨勢(shì)，同時(shí)順應(yīng)健康、安全的綠色消費(fèi)需求以及國(guó)際化發(fā)展的要求，尊重自然與環(huán)境，將低碳環(huán)保理念融合貫穿到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中。在三生的企業(yè)園區(qū)，古樹(shù)名木林立，青草幽幽，既美化園區(qū)，又保護(hù)環(huán)境。在產(chǎn)業(yè)、研發(fā)、選材、包裝、生產(chǎn)、辦公等各個(gè)方面，三生都注重綠色環(huán)保的理念，改善生態(tài)、減少污染，將環(huán)境的負(fù)擔(dān)降到最低，打造綠色和諧的環(huán)境。同時(shí)，為了推進(jìn)公益事業(yè)的進(jìn)步，三生（中國(guó)）于2010年還捐資500萬(wàn)元用于由中國(guó)綠化基金會(huì)和國(guó)家林業(yè)局氣候辦批準(zhǔn)設(shè)立的“中國(guó)綠色碳基金鄞州專項(xiàng)基金”。

三生（中國(guó)）還努力向大眾宣導(dǎo)“低碳綠色，從細(xì)節(jié)入手，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣”的觀念，“自然生活力也是家庭生活力、個(gè)體生活力。只有每個(gè)個(gè)體養(yǎng)成綠色低碳的生活習(xí)慣，每個(gè)家庭形成綠色低碳的生活方式，綠色、低碳的生活方式和可持續(xù)發(fā)展模式才會(huì)在整個(gè)世界蔚然成潮。”

立足于家庭與個(gè)人，三生（中國(guó)）向此次參與活動(dòng)的家庭發(fā)出倡議，踐行“低碳生活微行動(dòng)”。“‘低碳環(huán)保’其實(shí)并沒(méi)有那么復(fù)雜，只要社會(huì)上每一個(gè)人、每一個(gè)家庭都做好這些微行動(dòng)，實(shí)際上就已經(jīng)是在履行低碳環(huán)保義務(wù)，為環(huán)境改善做實(shí)際的貢獻(xiàn)了。之所以稱之為微行動(dòng)，是因?yàn)檫@些低碳常識(shí)簡(jiǎn)單實(shí)用，與日常生活息息相關(guān)，只要平時(shí)稍加注意就能夠做好。比如使用節(jié)能燈泡、循環(huán)用水等等，這些微行動(dòng)最簡(jiǎn)單最直接最有效。”

三生相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到，在提倡低碳生活微行動(dòng)的理念的同時(shí)，活動(dòng)組委會(huì)還了日常生活中的十大低碳生活微行動(dòng)，還將這些內(nèi)容編成了順口溜：“節(jié)能燈泡都換上，少開(kāi)空調(diào)多開(kāi)窗。用完電器拔插頭，家用冰箱勤除霜。中火燒水最省氣，循環(huán)用水留心意。布袋換掉塑料袋，一次用品要摒棄。常種綠植自造氧，綠色消費(fèi)最時(shí)尚。”

400萬(wàn)家庭受惠

2012年作為“低碳·健康家生活”活動(dòng)啟動(dòng)的第一年，三生（中國(guó)）在西安、長(zhǎng)沙等六大城市舉辦超過(guò)20場(chǎng)低碳健康知識(shí)課堂，向社會(huì)基層女性和廣大家庭普及環(huán)保健康知識(shí)。

“‘低碳·健康家生活’計(jì)劃用五年時(shí)間，分三個(gè)階段來(lái)推廣環(huán)保意識(shí)、推動(dòng)環(huán)保活動(dòng)。在前期，我們已累計(jì)在全國(guó)免費(fèi)發(fā)放了20萬(wàn)份《低碳·健康家生活》手冊(cè)、30萬(wàn)份宣傳折頁(yè)、2萬(wàn)份冰箱貼、5萬(wàn)份環(huán)保袋等宣傳資料等。第二階段的重點(diǎn)是這兩個(gè)月的‘低碳·健康家生活’巡講宣講課堂，通過(guò)直接生動(dòng)的課堂宣講，讓大家切身感受到低碳環(huán)保所帶來(lái)的自然和健康，體驗(yàn)到健康產(chǎn)品所帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)生活。”

篇3

關(guān)鍵詞：碳生產(chǎn)率；轉(zhuǎn)變生活方式；低碳發(fā)展

中圖分類號(hào)：F124

低碳發(fā)展不僅意味著制造業(yè)要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力，而且意味著要引導(dǎo)公眾反思那些浪費(fèi)能源、增排污染的不良習(xí)慣，從而充分發(fā)掘消費(fèi)和生活領(lǐng)域節(jié)能減排的巨大潛力。低碳的生活方式比單純減少碳排放更重要，相比于生產(chǎn)性的能源消耗和碳排放，減少生活性能源消費(fèi)和碳排放更具有本源的意義，是推進(jìn)低碳發(fā)展的關(guān)鍵。因此，低碳生活方式是低碳發(fā)展的重要環(huán)節(jié),也是推進(jìn)低碳發(fā)展的必然選擇。

一、碳生產(chǎn)率概述

低碳發(fā)展的本質(zhì)應(yīng)為在保持經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，也要降低二氧化碳排放，充分實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)對(duì)于二氧化碳的脫鉤發(fā)展。碳生產(chǎn)率的提出將經(jīng)濟(jì)發(fā)展與二氧化碳排放有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)。碳生產(chǎn)率是指一段時(shí)期內(nèi)GDP數(shù)量與同期二氧化碳排放量之比，刻畫(huà)的是單位二氧化碳排放產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益的大小，也反映了經(jīng)濟(jì)發(fā)展占用碳排放空間大小。該概念由Kaya和Yokobori在1993年提出。用公式表示為：

碳生產(chǎn)率＝GDP/二氧化碳排放量

低碳發(fā)展的核心在于提高碳生產(chǎn)率。首先，低碳發(fā)展是以低碳為特征的發(fā)展模式，低碳要求在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中要減少溫室氣體的排放，反映在碳生產(chǎn)率的概念中就是要使分母盡可能小。其次，低碳發(fā)展的目標(biāo)是發(fā)展，發(fā)展要求我們必須保證經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，反映在碳生產(chǎn)率的概念中就是要使分子盡可能大。碳生產(chǎn)率指標(biāo)實(shí)際上也是碳排放強(qiáng)度（單位GDP的碳排放）指標(biāo)的倒數(shù)，碳排放強(qiáng)度可以分解為單位GDP能耗（能源效率）和碳能源強(qiáng)度（單位能源的碳排放）兩個(gè)指標(biāo)。因此可以說(shuō)，碳生產(chǎn)率綜合反映了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與二氧化碳排放兩個(gè)方面的因素。

二、轉(zhuǎn)變生活方式與低碳發(fā)展的關(guān)系

根據(jù)“碳生產(chǎn)率＝總效益/碳排放量”的公式，生活方式的轉(zhuǎn)變不僅能夠推動(dòng)經(jīng)濟(jì)總效益（分子）的提升，而且能夠大大降低碳排放量（分母），從而達(dá)到提高碳生產(chǎn)率，推動(dòng)低碳發(fā)展的目的。有必要對(duì)轉(zhuǎn)變生活方式與低碳發(fā)展的關(guān)系進(jìn)行研究。

（一）轉(zhuǎn)變生活方式

本文所提出的生活方式是在繼承傳統(tǒng)生活方式內(nèi)涵要義的基礎(chǔ)上，適應(yīng)全球低碳發(fā)展的客觀要求，融入當(dāng)前影響人們生活方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵性高級(jí)要素，形成的一種全新的低碳生活方式，其本質(zhì)是在提高碳生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上提高人們的生活質(zhì)量，優(yōu)化人們的生活環(huán)境，改善人們的生存條件。這種生活方式代表著一種更健康、更自然、更安全的生活，也是一種符合時(shí)代潮流的生活方式。與通常定義的生活方式具體涵義的主要區(qū)別如表1所示。

由通常定義的生活方式向本文定義的生活方式需要實(shí)現(xiàn)物質(zhì)資料消費(fèi)方式和精神道德生活方式的兩個(gè)轉(zhuǎn)變。第一，轉(zhuǎn)變物質(zhì)資料消費(fèi)方式。促進(jìn)人們?cè)谖镔|(zhì)資料消費(fèi)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)由“高碳消費(fèi)方式”向“低碳消費(fèi)方式”的轉(zhuǎn)變。具體來(lái)說(shuō)，就是生活作息時(shí)所耗用的能量盡量減少，從而降低碳排放特別是二氧化碳排放量；盡量減少使用消耗能源多的產(chǎn)品，從而減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，實(shí)現(xiàn)低碳生活。第二，轉(zhuǎn)變精神道德生活方式。引導(dǎo)居民改變以往高消費(fèi)、高浪費(fèi)的生活方式，在生活行為方式中全面樹(shù)立低碳發(fā)展理念，堅(jiān)持文明理性消費(fèi)和綠色生活模式，實(shí)現(xiàn)全新的以低碳發(fā)展為目標(biāo)的精神道德生活方式。

（二）轉(zhuǎn)變生活方式與低碳發(fā)展的關(guān)系

現(xiàn)實(shí)生活中，影響生活方式轉(zhuǎn)變的因素很多，主要的影響因素包括低碳技術(shù)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局、建筑、交通和消費(fèi)方式等等。其中，低碳技術(shù)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局三大因素對(duì)提高碳生產(chǎn)率分子——經(jīng)濟(jì)效率有直接關(guān)系，低碳技術(shù)則能夠革新生產(chǎn)技術(shù)、降低低碳產(chǎn)品生產(chǎn)成本，直接推動(dòng)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)能夠帶來(lái)大量產(chǎn)品技術(shù)的換代升級(jí)從而直接推動(dòng)產(chǎn)業(yè)效率提高，空間布局優(yōu)化能夠從空間上優(yōu)化人們的空間出行距離，既能降低無(wú)效的碳排放量也能大大加強(qiáng)集聚效應(yīng)，而建筑、交通、消費(fèi)方式的低碳化則能夠大大降低碳排放量，有助于降低碳生產(chǎn)率的分母值，這些主導(dǎo)因素綜合起來(lái)就能全面提升碳生產(chǎn)率。

制度設(shè)計(jì)則是影響碳生產(chǎn)率的最根本、最深層次的因素，它不僅深刻地作用于經(jīng)濟(jì)效益，而且也深刻影響著碳排放量多少。這些制度包括金融制度、財(cái)政制度、稅收制度、土地制度等全方位的制度安排設(shè)計(jì)。沒(méi)有合理的制度保障，低碳經(jīng)濟(jì)條件下的生產(chǎn)力水平便無(wú)法得到持續(xù)的革新，低碳發(fā)展也可能被延遲或終止。因此，合理的制度能夠大幅度提高碳生產(chǎn)率，進(jìn)而促進(jìn)低碳發(fā)展。生活方式轉(zhuǎn)變與低碳發(fā)展在各種影響因素的作用下，形成相互促進(jìn)、相互影響、相互滲透的關(guān)系，如圖1所示。

三、我國(guó)轉(zhuǎn)變生活方式推進(jìn)低碳的發(fā)展與問(wèn)題分析

本文提出了與傳統(tǒng)生活方式不同的新的低碳生活的理念，有著重要的理論意義與現(xiàn)實(shí)意義，而針對(duì)理念，有必要對(duì)從交通、建筑、消費(fèi)與生活的意識(shí)形態(tài)方面對(duì)我國(guó)目前轉(zhuǎn)變生活方式推進(jìn)低碳的發(fā)展與問(wèn)題進(jìn)行辯證分析。

（一）推進(jìn)低碳的發(fā)展

在現(xiàn)實(shí)生活中，我國(guó)已經(jīng)注意到低碳生活的問(wèn)題，并對(duì)推進(jìn)低碳生活方式采取了一些措施，并取得了一些進(jìn)展，具體表現(xiàn)如下。

1.低碳交通正逐步建立

交通運(yùn)輸已經(jīng)成為溫室氣體和大氣污染排放的重要來(lái)源之一，特別是隨著我國(guó)進(jìn)入工業(yè)化后期，私人汽車(chē)這類耐用消費(fèi)品已經(jīng)成為人們的生活必需品，這也意味著若任其發(fā)展，石油消費(fèi)將會(huì)大幅度增加，二氧化碳排放量也將會(huì)急劇增加，據(jù)估算，2015年我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的二氧化碳排放量將達(dá)到5.22億噸，2030年則會(huì)達(dá)到11.08億噸。這將對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)哥本哈根會(huì)議二氧化碳排放目標(biāo)帶來(lái)很大壓力。因此，我國(guó)政府已深刻認(rèn)識(shí)到交通運(yùn)輸對(duì)降低二氧化碳排放量的重要性，并著力全面建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系，也取得了一定成績(jī)。一是低碳交通技術(shù)已得到進(jìn)一步發(fā)展。低碳交通運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)包括電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)、高效的生物燃料等。近年來(lái)，我國(guó)對(duì)這類低碳交通技術(shù)進(jìn)行了大力投資，新能源汽車(chē)因此也得到快速發(fā)展。以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)，將為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟非常規(guī)快速發(fā)展之路。二是以軌道交通為主的低碳化交通運(yùn)輸體系逐步建立。近年來(lái)我國(guó)軌道交通的發(fā)展出現(xiàn)了的趨勢(shì)。在城市交通方面，北京、上海、廣州等大城市借舉辦奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、亞運(yùn)會(huì)的機(jī)遇加快了城市公共交通的軌道化發(fā)展，這對(duì)于改善城市交通擁堵和向低碳交通轉(zhuǎn)變發(fā)揮了很好的促進(jìn)作用。

2.低碳建筑已得到廣泛重視

由于建筑能耗占全社會(huì)能耗比重很高，單位建筑面積采暖能耗為發(fā)達(dá)國(guó)家新建建筑的3倍以上，能源浪費(fèi)驚人。我國(guó)政府早已意識(shí)到建筑節(jié)能的重要性，特別是哥本哈根會(huì)議以后，更是從政策上加以快速推進(jìn)低碳建筑發(fā)展。近年來(lái)，我國(guó)低碳建筑在各級(jí)政府的大力推動(dòng)下已經(jīng)取得了一定的成就。一是綠色建筑節(jié)能顯著。近年來(lái)，發(fā)展綠色建筑促進(jìn)建筑節(jié)能已作為中國(guó)節(jié)能減排戰(zhàn)略的重要組成部分，綠色建筑和建筑節(jié)能有了長(zhǎng)足的發(fā)展，到2009年底，綠色建筑面積累計(jì)達(dá)到2000多萬(wàn)平方米，完成既有居住建筑供熱計(jì)量以及節(jié)能改造1億平方米，形成了每年節(jié)約75萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減排二氧化碳200萬(wàn)噸的能力。二是綠色建筑政策不斷出臺(tái)。2006年，我國(guó)出臺(tái)了首個(gè)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》。這是第一次從住宅和公共建筑全壽命周期出發(fā)，多目標(biāo)、多層次地對(duì)綠色建筑進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)的推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》、《綠色建筑設(shè)計(jì)技術(shù)指南》、《民用建筑綠色設(shè)計(jì)規(guī)范》、《綠色施工導(dǎo)則》、《建筑工程綠色施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)指南也相繼編制完成。三是住宅低碳技術(shù)成果顯著。近年來(lái)，我國(guó)低碳住宅技術(shù)不斷在發(fā)展，新材料、新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn)，包括節(jié)能建筑體系、新型節(jié)能墻體及屋面保溫材料、密閉節(jié)能保溫門(mén)窗、供熱采暖系統(tǒng)等許多方面均有了較大突破。

3.消費(fèi)方式不斷向低碳化發(fā)展

CO2排放不僅來(lái)自生產(chǎn)領(lǐng)域，也來(lái)自消費(fèi)領(lǐng)域。我國(guó)來(lái)自消費(fèi)領(lǐng)域的CO2排放占30%，比發(fā)達(dá)國(guó)家CO2排放2/3來(lái)自消費(fèi)領(lǐng)域的占比要低得多。即使如此，近年來(lái)，我國(guó)政府正通過(guò)宣傳教育、政策措施等各種手段，不斷引導(dǎo)消費(fèi)模式向低碳化發(fā)展。政府從各個(gè)方面引導(dǎo)民眾進(jìn)行低碳消費(fèi)。一是政府大力倡導(dǎo)鼓勵(lì)低碳消費(fèi)。政府正通過(guò)多種媒體手段、多種途徑，積極制造輿論，引導(dǎo)大家合理消費(fèi)，養(yǎng)成低碳化、低能耗的消費(fèi)模式和習(xí)慣，反對(duì)和限制盲目消費(fèi)、過(guò)度消費(fèi)、奢侈浪費(fèi)。二是政府積極通過(guò)減免稅費(fèi)、提供財(cái)政補(bǔ)貼等政策措施規(guī)范引導(dǎo)低碳消費(fèi)。國(guó)家正在逐步出臺(tái)政策，比如鼓勵(lì)引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)，推廣太陽(yáng)能等新能源項(xiàng)目，通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼方式推廣節(jié)能燈，支持開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)等；為促進(jìn)節(jié)能減排，鼓勵(lì)汽車(chē)、家電“以舊換新”，還有通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼推廣高效節(jié)能空調(diào)等。總之，人們的低碳消費(fèi)意識(shí)正在形成。在政府的大力宣傳引導(dǎo)下和政策的約束下，一些市民開(kāi)始形成了低碳消費(fèi)意識(shí)，并身體力行，貫穿于生活細(xì)節(jié)的方方面面，雖然一些長(zhǎng)期形成的生活習(xí)慣和消費(fèi)模式在短時(shí)期內(nèi)很難徹底改變，但只要加以正確引導(dǎo)，低碳消費(fèi)首先從一種態(tài)度，到一種習(xí)慣，然后最終形成一種價(jià)值觀。

（二）高碳排放的問(wèn)題

近年來(lái)，我國(guó)在降低二氧化碳排放方面已經(jīng)做了許多工作，取得了一定的成果，然而也面臨著一些突出問(wèn)題。

1.交通仍是我國(guó)高碳排放的主要源頭

一是低碳交通技術(shù)仍以中低端為主，缺乏自主創(chuàng)新。低碳交通運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)包括電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)、高效的生物燃料等，但這些技術(shù)仍需要大幅度提升。以新能源汽車(chē)為例，我國(guó)在新能源汽車(chē)方面的研發(fā)與生產(chǎn)始于20世紀(jì)90年代，但到目前為止，新能源汽車(chē)的科技含量和技術(shù)水平尚不高。二是低碳交通運(yùn)輸比重仍較低。鐵路在節(jié)能減排降耗上相對(duì)于其他運(yùn)輸方式優(yōu)勢(shì)明顯，鐵路每公里二氧化碳排放量分別是飛機(jī)、汽車(chē)的1/6、1/3～1/20，然而，我國(guó)鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比例一直處于下降趨勢(shì)，這就大大增加了我國(guó)碳排放的強(qiáng)度。三是交通能源利用技術(shù)水平低。當(dāng)前我國(guó)交通行業(yè)能源利用技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平相比明顯偏低，平均油耗要比國(guó)外先進(jìn)水平高10%～25%，貨車(chē)百公里油耗更是高30%左右，內(nèi)河運(yùn)輸船舶油耗比國(guó)外先進(jìn)水平高20%以上，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)能源利用率目前總體上仍比美國(guó)低7.2%，比日本低近10%。與此同時(shí)，雖然政府一直倡導(dǎo)公共交通出行，但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，我國(guó)私人小汽車(chē)保有量正呈急劇增長(zhǎng)狀態(tài)，近年來(lái)，我國(guó)私人小汽車(chē)保有量年增長(zhǎng)率均在20%以上， 2009年年增長(zhǎng)率則達(dá)到33.8%。日益增長(zhǎng)的私人小汽車(chē)，無(wú)疑將會(huì)大幅度增加碳排放量。

2.低碳建筑仍未能得到廣泛應(yīng)用

一是建筑能耗居高不下。數(shù)據(jù)顯示，目前，我國(guó)現(xiàn)在建筑的能耗標(biāo)準(zhǔn)是每平方米75瓦，而歐洲的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)則為25瓦，相差3倍；我國(guó)現(xiàn)行單位建筑面積采暖能耗為發(fā)達(dá)國(guó)家的3倍。特別是隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn)，我國(guó)建筑面積將不斷增加，預(yù)計(jì)在未來(lái)25年內(nèi)，中國(guó)所有建筑總面積將翻一番，如果能耗不相應(yīng)降低的話，后果會(huì)很?chē)?yán)重。二是低碳建筑技術(shù)與國(guó)外相比仍有較大差距。目前低碳住宅的亮點(diǎn)主要集中在新風(fēng)系統(tǒng)、地源熱泵、節(jié)能墻體、節(jié)能窗、外遮陽(yáng)、節(jié)能屋頂?shù)冉ㄖ?jié)能材料、設(shè)備的應(yīng)用上，更為重要的建筑設(shè)計(jì)節(jié)能技術(shù)就顯得相對(duì)落后，與發(fā)達(dá)國(guó)家利用計(jì)算機(jī)和利用自然環(huán)境進(jìn)行建筑節(jié)能方案優(yōu)化設(shè)計(jì)相比還有相當(dāng)?shù)牟罹唷Ｈ堑吞冀ㄖ晕茨苷嬲诜康禺a(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，低碳建筑概念更多停留在口號(hào)層面。對(duì)于很多開(kāi)發(fā)企業(yè)而言，低碳目前或許還僅僅停留在概念層面，沒(méi)有投入應(yīng)用，或者僅僅依靠低碳概念來(lái)炒作樓盤(pán)，真正意義上建成的低碳建筑還在少數(shù)。四是國(guó)家低碳政策的滯后以及機(jī)制不健全在一定程度上阻礙了低碳建筑的發(fā)展。目前我國(guó)低碳建筑的發(fā)展還處于起步階段，國(guó)家有關(guān)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、低碳建筑的政策與機(jī)制尚處于構(gòu)想和試點(diǎn)之中，政府也尚未制訂發(fā)展低碳建筑相關(guān)政策，對(duì)建筑能耗大戶的碳排放量也沒(méi)有采取相應(yīng)的強(qiáng)制性措施和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，亦缺少對(duì)低碳排放企業(yè)的激勵(lì)性政策，節(jié)能減排工作多靠企業(yè)自覺(jué)。

3.高碳消費(fèi)方式仍未有所改觀

低碳消費(fèi)雖然在理論取得了一定的成績(jī)，得到了不少學(xué)術(shù)界人士的推崇，并被學(xué)術(shù)界公認(rèn)為最佳的消費(fèi)方式之一，但想要取得長(zhǎng)足發(fā)展，完全取代舊的消費(fèi)方式，為整個(gè)低碳經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)及其成功貢獻(xiàn)其應(yīng)有的力量，使中國(guó)最終走上可持續(xù)發(fā)展之路卻還面臨不少問(wèn)題。一是低碳消費(fèi)環(huán)境需進(jìn)一步提升。中國(guó)在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間的發(fā)展是以犧牲環(huán)境為代價(jià)的高耗能、高投入的粗放式增長(zhǎng)模式，甚至到現(xiàn)在，不少地區(qū)仍未有大的改觀。二是低碳產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力不足。由于我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)還有不少未完善之處，許多企業(yè)特別是中小企業(yè)的生命周期不長(zhǎng)，企業(yè)就愈發(fā)注重短期利益，再加上國(guó)家金融信貸資金往制造業(yè)的傾斜不夠，許多企業(yè)用于研發(fā)的資金較少，因此更加不愿意為了一個(gè)前景不甚明朗的低碳消費(fèi)市場(chǎng)而大舉投入，客觀上阻礙了低碳消費(fèi)的推廣。三是低碳消費(fèi)觀念有待加強(qiáng)。中國(guó)很多消費(fèi)者對(duì)低碳消費(fèi)等健康消費(fèi)方式認(rèn)識(shí)不夠，認(rèn)為環(huán)保是政府該去負(fù)責(zé)的事，自己只要花錢(qián)了就應(yīng)該滿足自我的消費(fèi)需求，追求的是個(gè)人享受與滿足，不健康的消費(fèi)行為大量存在。

（三）高碳排放的根源

通過(guò)對(duì)我國(guó)轉(zhuǎn)變生活方式推進(jìn)低碳發(fā)展的現(xiàn)狀與問(wèn)題調(diào)研，我國(guó)生活方式中還存在高碳排放的問(wèn)題，對(duì)于造成這些問(wèn)題的根源分析如下。

1.制度設(shè)計(jì)缺失，直接導(dǎo)致了低碳發(fā)展眾多問(wèn)題的存在

我國(guó)在轉(zhuǎn)變生活方式推進(jìn)低碳發(fā)展中仍然存在著眾多問(wèn)題，政府也正千方百計(jì)的解決這些問(wèn)題，以促進(jìn)低碳發(fā)展，然而，從總體上看，我國(guó)目前對(duì)低碳發(fā)展的促進(jìn)仍然是以政策為主，制度建設(shè)則相對(duì)滯后，也正是制度設(shè)計(jì)的缺失直接導(dǎo)致了當(dāng)前低碳生活發(fā)展的諸多弊病。

從制度經(jīng)濟(jì)學(xué)層面看，低碳發(fā)展是一種新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，也是一種新的制度安排。低碳經(jīng)濟(jì)作為可持續(xù)發(fā)展模式要求實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步和溫室氣體減排三者之間的協(xié)調(diào)。低碳經(jīng)濟(jì)這種全新的有利于社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，不可能自動(dòng)破除制度障礙，自動(dòng)實(shí)踐。現(xiàn)有制度缺陷主要表現(xiàn)在：第一，國(guó)家財(cái)政、金融體制對(duì)低碳產(chǎn)業(yè)扶持不足，也直接造成我國(guó)低碳產(chǎn)品的價(jià)格相對(duì)較高。第二，與低碳消費(fèi)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及市場(chǎng)準(zhǔn)入制度建設(shè)不完善。我國(guó)有關(guān)碳足跡的計(jì)算及碳標(biāo)識(shí)制度還未建立起來(lái)，而現(xiàn)有對(duì)綠色產(chǎn)品和環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品的標(biāo)志管理也比較混亂，消費(fèi)者的認(rèn)知度和信賴度比較低。第三，監(jiān)督機(jī)制不健全，使得參差不齊的低碳產(chǎn)品充斥市場(chǎng)。大量商品打著“低碳”的旗號(hào)，提高商品價(jià)格，致使低碳消費(fèi)市場(chǎng)混亂，直接導(dǎo)致真正低碳產(chǎn)品喪失競(jìng)爭(zhēng)力。

2.尚未形成的低碳文化是導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)的另一根源

低碳文化是低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代全方位的文化，它不僅是要淘汰高能耗的產(chǎn)能，不僅是要改變能耗結(jié)構(gòu)，加快無(wú)碳或低碳技術(shù)革命、能源革命，而且是人類生活方式、生活習(xí)慣、消費(fèi)方式的變革，因此，需要培育低碳消費(fèi)文化，要有低碳消費(fèi)意識(shí)，形成低碳消費(fèi)習(xí)慣，養(yǎng)成綠色生活方式。當(dāng)前，我國(guó)正式由于缺乏這種以低碳消費(fèi)為主的文化意識(shí)形態(tài)，致使人們?cè)谏罘绞睫D(zhuǎn)變與推進(jìn)低碳發(fā)展出現(xiàn)了眾多矛盾。未來(lái)低碳文化的構(gòu)建不僅僅只停留在碳消費(fèi)概念文化、碳消費(fèi)節(jié)約文化、碳消費(fèi)環(huán)保文化等在內(nèi)的碳消費(fèi)文化，而且也應(yīng)該加強(qiáng)碳生產(chǎn)率文化、碳濃度文化、碳強(qiáng)度文化等在內(nèi)的碳核心文化和碳交易文化。

四、我國(guó)轉(zhuǎn)變生活方式、推進(jìn)低碳發(fā)展的思路與途徑

在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、意識(shí)轉(zhuǎn)型等多種手段，盡可能地減少對(duì)高碳產(chǎn)品能源的消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到生活質(zhì)量提升與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的目標(biāo)。

（一）大力發(fā)展低碳建筑，推進(jìn)低碳發(fā)展

低碳建筑的實(shí)現(xiàn)必須建立在以低碳技術(shù)為基礎(chǔ)，以有效明晰的國(guó)家低碳建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為保障、以低碳建筑社區(qū)為重要載體，通過(guò)建筑合理布局、產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)等途徑實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展。

大力發(fā)展低碳建筑核心技術(shù)。在發(fā)展低碳建筑過(guò)程中，應(yīng)集中力量開(kāi)發(fā)一批低碳建筑所需的核心技術(shù)，如太陽(yáng)能技術(shù)、小型風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、生物質(zhì)能系統(tǒng)、高效冷卻技術(shù)、地?zé)嵯到y(tǒng)、水資源再生利用及水生態(tài)修復(fù)技術(shù)等，并積極推進(jìn)這些建筑技術(shù)與建筑的融合，率先在大型公共建筑和政府辦公建筑中建設(shè)示范項(xiàng)目。其次，加強(qiáng)低碳建筑材料的開(kāi)發(fā)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量采用低碳建材、建造中大量應(yīng)用低碳技術(shù)、就地取材減少運(yùn)輸中碳排放。第三，加強(qiáng)低碳建筑材料的應(yīng)用，比如在建筑采暖方面，采用入戶取暖熱水（氣）分戶計(jì)量收費(fèi)、補(bǔ)貼窗戶雙層玻璃改造、纖維板裝修內(nèi)保溫、太陽(yáng)能蓄熱、地?zé)崛∨确椒ㄟM(jìn)行改良當(dāng)前建筑形態(tài)可取得明顯效果。

加強(qiáng)低碳建筑的市場(chǎng)引導(dǎo)和供給。通過(guò)各種措施，積極引導(dǎo)房地產(chǎn)市場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)低碳建筑的開(kāi)發(fā)和供給。一是加強(qiáng)建筑本身的低碳化設(shè)計(jì)，如加強(qiáng)水循環(huán)設(shè)計(jì)以及太陽(yáng)能、照明系統(tǒng)和遮陽(yáng)系統(tǒng)的利用，以降低建筑本身對(duì)碳的消耗。二是加強(qiáng)合理建筑戶型設(shè)計(jì)，降低建筑面積需求。對(duì)住宅建筑而言，重點(diǎn)發(fā)展二、三居室套型為主的中小套型住房，通過(guò)合理的戶型設(shè)計(jì)，達(dá)到有效節(jié)約建筑材料的目的，進(jìn)而降低碳消耗。三是加強(qiáng)建筑材料的循環(huán)利用。依靠現(xiàn)代科技將大量的建筑垃圾進(jìn)行資源化再利用，盡量對(duì)廢棄物進(jìn)行回收利用使其資源化。

積極完善并嚴(yán)格執(zhí)行低碳建筑國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。為了更廣泛地實(shí)行建筑節(jié)能減排，我國(guó)政府應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)低碳建筑標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施。同時(shí)，應(yīng)制定低碳建筑推廣應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策。從供應(yīng)端看，對(duì)低碳建筑新材料、新技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)和使用，應(yīng)研究和制定財(cái)政補(bǔ)貼或信貸、稅收優(yōu)惠政策。從需求端看，對(duì)購(gòu)買(mǎi)符合標(biāo)準(zhǔn)的低碳住宅，應(yīng)在國(guó)家住宅消費(fèi)政策中加以考慮和引導(dǎo)。

優(yōu)化建筑實(shí)體功能空間布局。在建筑布局設(shè)計(jì)中，為避免居住與就業(yè)空間錯(cuò)位導(dǎo)致的大量交通出行造成的碳排放，應(yīng)盡量使就業(yè)、居住、娛樂(lè)、購(gòu)物等多種功能集聚于同一區(qū)域，形成地域多功能綜合體，這樣就能通過(guò)合理空間布局實(shí)現(xiàn)降低碳排放的目標(biāo)。

（二）積極構(gòu)筑低碳交通體系，降低交通碳排放

大力發(fā)展低碳交通運(yùn)輸技術(shù)。圍繞低碳交通關(guān)鍵技術(shù)，如電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)、高效的生物燃料等技術(shù)投入大量人力物力進(jìn)行重點(diǎn)研發(fā)。大力發(fā)展綠色交通運(yùn)輸，加強(qiáng)高效環(huán)保、氣候友好的交通運(yùn)輸技術(shù)研究和推廣，推動(dòng)新能源和清潔車(chē)輛的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。鼓勵(lì)發(fā)展技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)安全、環(huán)保節(jié)能的運(yùn)輸裝備，加快淘汰技術(shù)落后、污染嚴(yán)重、效能低下的運(yùn)輸裝備，促進(jìn)智能交通發(fā)展。

積極控制私人小汽車(chē)無(wú)節(jié)制增長(zhǎng)。通過(guò)大幅度提高小汽車(chē)停放的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或征收停車(chē)位稅費(fèi)，征收小汽車(chē)燃油附加費(fèi)，按照道路的擁堵程度來(lái)收取不同費(fèi)率的道路使用費(fèi)等途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)。

建立有效的低碳交通體系。通過(guò)調(diào)整交通方式，加快發(fā)展城市軌道交通和城際高速鐵路，形成立體化的城市交通體系，有條件的城市都應(yīng)鼓勵(lì)發(fā)展城市軌道交通。主要實(shí)現(xiàn)途徑包括：一是大力發(fā)展城市公共交通，提高公共交通的分擔(dān)率。二是加快發(fā)展城市軌道交通和城際高速鐵路，形成立體化的城市交通體系，200萬(wàn)人口以上有條件的城市都應(yīng)鼓勵(lì)發(fā)展城市軌道交通。三是通過(guò)不斷提高強(qiáng)制性的汽車(chē)燃油效率標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)改善汽車(chē)燃油效率，并大力發(fā)展混合燃料汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等低碳排放的交通工具。四是規(guī)劃、建設(shè)和改善非機(jī)動(dòng)車(chē)專用道。五是建立和完善相關(guān)法律法規(guī)，改善融資機(jī)制，建立城市公共交通發(fā)展專項(xiàng)資金，確保公共交通成為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。

實(shí)施緊湊型城市空間規(guī)劃，減少交通需求量。合理的城市空間布局和交通規(guī)劃將影響居民出行行為，緊湊型城市空間可積極引導(dǎo)人們選擇公共交通，降低小汽車(chē)出行，會(huì)大大降低碳排放。緊湊型城市空間的實(shí)施路徑具體表現(xiàn)在：在城市層面，引導(dǎo)大城市空間組團(tuán)化、中小城市空間集聚化、沿交通走廊發(fā)展；在城市組團(tuán)層面，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是交通設(shè)施布局，引導(dǎo)城市空間向綜合交通樞紐集中，避免城市組團(tuán)規(guī)模的過(guò)度擴(kuò)張和功能單一化；在社區(qū)層面，強(qiáng)調(diào)混合功能和高密度地區(qū)開(kāi)發(fā)，引導(dǎo)人們生活在工作地和日常設(shè)施附近，減少交通出行，降低必要的出行距離。

（三）逐步實(shí)現(xiàn)由“高碳消費(fèi)”向“低碳消費(fèi)”的生活方式轉(zhuǎn)變

積極完善低碳產(chǎn)品市場(chǎng)，夯實(shí)低碳消費(fèi)方式形成基礎(chǔ)。逐步形成市場(chǎng)主導(dǎo)的低碳產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制和競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，客觀上要求政府加強(qiáng)低碳產(chǎn)品市場(chǎng)的培育和完善，政府要從資源節(jié)約和環(huán)境友好的大局出發(fā)，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的、法律的、行政的手段，通過(guò)宣傳教育、輿論引導(dǎo)、政府監(jiān)督等措施，建立健全市場(chǎng)法規(guī)，積極培育正常的市場(chǎng)秩序，以便使價(jià)格真正成為市場(chǎng)信號(hào)，直接反映市場(chǎng)活動(dòng)狀況，并對(duì)市場(chǎng)活動(dòng)發(fā)揮內(nèi)在的調(diào)節(jié)和制約作用，約束企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，使低碳產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)成為市場(chǎng)的主流。

積極營(yíng)造低碳生活環(huán)境，引導(dǎo)人們選擇健康的生活方式。政府部門(mén)應(yīng)制訂涉及各個(gè)行業(yè)的綠色標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)產(chǎn)品授予低碳標(biāo)志，讓居民在消費(fèi)選擇時(shí)有據(jù)可依；城市社區(qū)可向居民印發(fā)低碳生活手冊(cè)，引導(dǎo)市民進(jìn)入低碳的生活方式；企業(yè)生產(chǎn)應(yīng)提倡消費(fèi)本地資源，生產(chǎn)的產(chǎn)品以滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)為主，以減少資源和商品在運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放；高等院校、科研院所、政府機(jī)關(guān)等辦公事務(wù)較多的部門(mén)，應(yīng)建立辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，多用電子郵件、MSN等即時(shí)通訊工具，少用打印機(jī)、復(fù)印機(jī)和傳真機(jī)。

（四）積極培育低碳意識(shí)，促進(jìn)低碳發(fā)展

輿論應(yīng)營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍，引導(dǎo)大家做到適度消費(fèi)、低碳消費(fèi)。在全社會(huì)大力提倡低碳生活，使大家從自己的生活習(xí)慣做起，控制或者注意個(gè)人的碳排量；反對(duì)和限制盲目消費(fèi)、過(guò)度消費(fèi)、奢侈浪費(fèi)和不利于環(huán)境保護(hù)的消費(fèi)；進(jìn)一步弘揚(yáng)節(jié)約是美德的觀念，徹底改變與節(jié)能減排背道而馳的陋習(xí)。一方面要大力提倡低碳生活方式，建立居民衣、食、住、行、用各方面的低碳消費(fèi)模式。結(jié)合發(fā)展經(jīng)濟(jì)水平和消費(fèi)需求，確立低碳消費(fèi)模式。這就需要增強(qiáng)宣傳力度，增強(qiáng)居民節(jié)約資源和低碳意識(shí)，樹(shù)立低碳消費(fèi)觀念；鼓勵(lì)單位和個(gè)人使用節(jié)能環(huán)保低碳型產(chǎn)品；引導(dǎo)居民選擇低能耗的出行方式；采取適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)資源節(jié)約，懲罰浪費(fèi)行為；建立生活物質(zhì)循環(huán)利用網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)建低碳消費(fèi)和生活環(huán)境。

大力促進(jìn)社會(huì)觀念轉(zhuǎn)型。首先要從傳統(tǒng)觀念的束縛中解放出來(lái)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)觀念由傳統(tǒng)城市向低碳城市轉(zhuǎn)型。大力宣傳建設(shè)低碳城市的重要性和緊迫性，幫助人們學(xué)習(xí)和掌握碳源、碳匯、碳排放、碳交易、碳捕捉、碳生產(chǎn)力、碳封存、低碳發(fā)展、低碳生活、低碳生產(chǎn)、低碳路徑等與低碳城市建設(shè)密切相關(guān)的新知識(shí)，并將這些知識(shí)運(yùn)用到政府各職能部門(mén)的具體決策和工作中。同時(shí)，廣泛開(kāi)展低碳宣傳教育進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭等活動(dòng)，讓廣大市民充分認(rèn)識(shí)傳統(tǒng)高消耗、高污染、高排放的城市發(fā)展模式的危害，進(jìn)而了解、認(rèn)同和接受低碳社會(huì)的發(fā)展觀念。

積極促進(jìn)生活方式轉(zhuǎn)型。倡導(dǎo)人們?cè)诓粩嗵岣呱钏降耐瑫r(shí)，盡量選擇低碳生活方式，就是要在生活作息時(shí)所耗用的能量盡量減少，從而降低碳排放特別是二氧化碳排放量。通過(guò)各種形式加強(qiáng)宣傳教育，引導(dǎo)市民認(rèn)識(shí)到低碳生活不僅是符合時(shí)代潮流的生活方式，更是一種道德選擇、一種負(fù)責(zé)任的生活態(tài)度，從而積極投身低碳行動(dòng)，開(kāi)展低碳消費(fèi)，踐行低碳生活。具體行動(dòng)中，需要引導(dǎo)人們?cè)谝隆⑹场⒆　⑿小⒂酶鞣矫鎻膫鹘y(tǒng)高碳模式向低碳模式轉(zhuǎn)變，減少“面子消費(fèi)”、“奢侈消費(fèi)”；廣泛開(kāi)展低碳機(jī)關(guān)、低碳企業(yè)、低碳社區(qū)、低碳賓館等低碳創(chuàng)建活動(dòng)，提升公眾的低碳生活意識(shí)。

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篇4

2017年6月為節(jié)能宣傳月，其中6月11日至17日為全國(guó)節(jié)能宣傳周，活動(dòng)主題是“節(jié)能有我，綠色共享” ,6月13日為全國(guó)低碳日，活動(dòng)主題是“工業(yè)低碳發(fā)展”。

為弘揚(yáng)創(chuàng)新，協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念，宣傳節(jié)約資源和環(huán)境保護(hù)基本國(guó)策，培育和踐行節(jié)約集約循環(huán)利用的資源觀，大力倡導(dǎo)勤儉節(jié)約社會(huì)風(fēng)尚，在全社會(huì)營(yíng)造節(jié)能降碳的濃厚氛圍，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，現(xiàn)提出如下倡議：

一、從我做起，爭(zhēng)當(dāng)節(jié)能領(lǐng)跑先鋒。節(jié)能工作，功在當(dāng)代，利在千秋。作為淅川大家庭的一員，每個(gè)人都應(yīng)為淅川的美好明天貢獻(xiàn)一份力量。節(jié)約節(jié)能，從我做起，營(yíng)造人人爭(zhēng)當(dāng)節(jié)能工作“領(lǐng)跑者”的氛圍。公共機(jī)構(gòu)更應(yīng)該發(fā)揮表率示范作用，珍惜每一度電、每一升油、每一滴水、每一張紙，培養(yǎng)綠色生活、綠色辦公、綠色消費(fèi)的良好行為習(xí)慣。

二、積極培育，樹(shù)立綠色發(fā)展理念。綠色發(fā)展人人有責(zé)、節(jié)能成果全民共享。各公共機(jī)構(gòu)應(yīng)倡導(dǎo)綠色辦公、低碳生活理念和生活方式，自覺(jué)推廣和使用節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，切實(shí)將綠色發(fā)展落到實(shí)處；鼓勵(lì)廣大干部職工參與節(jié)能宣傳，了解、接受、踐行綠色健康的生態(tài)文明理念。

三、低碳創(chuàng)新，踐行綠色生活方式。在全社會(huì)大力推廣節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品，倡導(dǎo)使用高能效電器、節(jié)水型器具等節(jié)能環(huán)保低碳產(chǎn)品。倡導(dǎo)綠色低碳出行，鼓勵(lì)和引導(dǎo)公共機(jī)構(gòu)工作人員騎自行車(chē)、乘公共交通工具外出，加大新能源汽車(chē)的推廣和應(yīng)用。形成崇尚節(jié)約、綠色低碳、文明健康的社會(huì)風(fēng)尚，推動(dòng)形成綠色化生產(chǎn)生活方式。

篇5

全體干部職工:

低碳生活、綠色出行，減少碳排放是節(jié)能、環(huán)保、綠色、生態(tài)、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環(huán)境，享受美好人生的一種愿望。為了我們xxx更加靚麗，為了我們生活更加幸福、環(huán)境更加美好，我們向全局干部職工倡議：

一、爭(zhēng)做低碳生活、綠色出行的宣傳者。低碳生活無(wú)處不在、無(wú)處不有。我們倡議全局干部職工學(xué)習(xí)掌握、宣傳低碳知識(shí)，提高低碳意識(shí)，樹(shù)立低碳理念，倡導(dǎo)低碳生活;向身邊人宣傳開(kāi)展“低碳生活、綠色出行”的意義和方式，帶動(dòng)更多的人參與到行動(dòng)中來(lái)。讓我們的家園多一片藍(lán)天，多一絲綠色，多一路暢通，多一些文明。

二、爭(zhēng)做低碳生活、綠色出行的踐行者。我們倡導(dǎo)全局干部職工積極參與“低碳生活,綠色出行”活動(dòng),特提出如下倡議:

(一)居住在城區(qū)范圍內(nèi)的干部職工在不影響上、下班制度前提下,根據(jù)自身的身體素質(zhì)選擇步行或騎行的方式出行。

(二)根據(jù)天氣情況，在保障人身安全，不影響交通的前提下，每天下午下班后，由“低碳綠色騎行俱樂(lè)部”組織在城區(qū)車(chē)輛較少的路段騎行1小時(shí)。

(三)本年度選擇步行或騎行的出行方式,沿永定河、大清河、引清東干渠等河堤，組織2次以上的河流生態(tài)環(huán)境巡查活動(dòng)。

(四)利用周六、日組織一次遠(yuǎn)距離騎行，到周邊縣、市參觀綠化、生態(tài)、污染治理的工程項(xiàng)目，并交流工作經(jīng)驗(yàn)。

(五)每周五設(shè)立為“無(wú)車(chē)日”。在不影響工作和生活的前提下，全局干部職工不使用機(jī)動(dòng)車(chē)。集中執(zhí)法行動(dòng)或上級(jí)安排的集中活動(dòng)除外。

三、爭(zhēng)做低碳生活、綠色出行的倡導(dǎo)者。我們倡議全局干部職工樹(shù)立“能走不騎，能騎不坐，能坐不開(kāi)”的出行理念，自覺(jué)遵循“低碳生活,綠色出行”倡議內(nèi)容，盡可能采取乘坐公交車(chē)、騎自行車(chē)或步行等出行方式為廣大居民作出表率。

繁忙的道路，城市的未來(lái)，也許將從這一刻開(kāi)始，更加通暢，更加光明!

我們期待您的參與!

xxx縣環(huán)境保護(hù)局

XX年6月xx日

“低碳環(huán)保，節(jié)能減排”倡議書(shū)

老師們、同學(xué)們：

人類靠環(huán)境生存，環(huán)境靠節(jié)能維護(hù)。在應(yīng)對(duì)全球氣候變暖及能源危機(jī)的跋涉中，需要我們珍惜資源，降低能耗，建立綠色生活方式，共同維護(hù)我們賴以生存的美好家園——地球，讓天更藍(lán)，水更清，地更綠。為此，特發(fā)出“節(jié)能減排，低碳生活”的倡議：

一、做節(jié)能減碳的傳播者

節(jié)能減碳，不僅是一種認(rèn)知，更是一種發(fā)展方式，需要我們通過(guò)各種宣傳教育，樹(shù)立節(jié)能減排的環(huán)保意識(shí)和低碳生活理念。在日常學(xué)習(xí)、生活和工作中，踴躍擔(dān)當(dāng)節(jié)能減碳的宣傳員、志愿者，以節(jié)能降耗為己任，自覺(jué)養(yǎng)成健康、文明、節(jié)儉、環(huán)保的良好習(xí)慣。以積極的心態(tài)，摒棄陳腐的用能觀念，抵制浪費(fèi)資源、污染環(huán)境的行為，把低碳生活的目的和意義，傳遞給周邊的每一個(gè)人，共同營(yíng)造低碳環(huán)境，過(guò)低碳生活，做綠色公民。

二、做踐行節(jié)能減排的楷模

要從現(xiàn)在做起，從自己做起，從節(jié)約每一度電、每一滴水、每一張紙、每一粒米的點(diǎn)滴小事做起，做自覺(jué)踐行節(jié)能減排的楷模。

1、養(yǎng)成離開(kāi)辦公室、教室、寢室及其他公共場(chǎng)所時(shí)隨手關(guān)燈、關(guān)空調(diào)、關(guān)電腦的良好習(xí)慣。

2、會(huì)議室、辦公室(家庭)做到冬天空調(diào)溫度不高于20度、夏天空調(diào)溫度不低于26度。

3、天氣晴朗、光線充足時(shí)，建議教室、辦公室、會(huì)議室以采用自然光為宜。

4、開(kāi)展節(jié)水行動(dòng)，隨時(shí)關(guān)閉水龍頭，做到人離水?dāng)啵挛锛邢礈欤瑴p少洗衣次數(shù)，洗滌劑要適量投放，避免過(guò)量用水。

5、積極推廣“無(wú)紙辦公”、“無(wú)紙通信”，節(jié)約打印、復(fù)印用紙，提倡雙面使用打印紙。

6、樹(shù)立資源循環(huán)利用的意識(shí)，爭(zhēng)取做到“一物多用”。逛街時(shí)帶上購(gòu)物袋，少用塑料袋，減少一次性用品(如紙巾、紙杯、筷子、方便碗等)的使用。

7、養(yǎng)成健康科學(xué)的飲食習(xí)慣，樹(shù)立節(jié)儉文明的生活消費(fèi)理念，節(jié)約糧食，反對(duì)浪費(fèi)，提倡適度消費(fèi)，不超前消費(fèi)。

8、分類保存和回收處理廢紙、飲料瓶、電池等廢棄物，促進(jìn)生活節(jié)能減排。

9、多騎自行車(chē)、多坐公交車(chē)，少開(kāi)車(chē);多爬樓梯，少乘坐電梯，為節(jié)能減排出力。

三、做督促節(jié)能減排的典范

倡導(dǎo)文明的低碳生活方式，自覺(jué)養(yǎng)成健康、文明、節(jié)約、環(huán)保的良好習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)身邊有浪費(fèi)等不良行為要主動(dòng)制止、及時(shí)規(guī)勸，發(fā)現(xiàn)因設(shè)備損壞或施工造成的浪費(fèi)現(xiàn)象要及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)并督促整改。圍繞節(jié)能減排，積極開(kāi)動(dòng)腦筋，發(fā)揮聰明才智，積極主動(dòng)地為節(jié)能減排建言獻(xiàn)策。

勤儉節(jié)約、艱苦奮斗是中華民族的傳統(tǒng)美德。節(jié)能減排是可持續(xù)發(fā)展的具體體現(xiàn)，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求，也是人類的遠(yuǎn)見(jiàn)、智慧和內(nèi)涵、修養(yǎng)的外在彰顯，更是對(duì)子孫后代負(fù)責(zé)的身體力行、義務(wù)擔(dān)當(dāng)!一滴滴水能匯合成大海，一棵棵樹(shù)能成長(zhǎng)為森林!讓我們每一位師生員工行動(dòng)起來(lái)，從自己做起、從點(diǎn)滴著手、從現(xiàn)在做起、從身邊做起，積極參與節(jié)能減排，認(rèn)真開(kāi)始低碳生活，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家的節(jié)能減排目標(biāo)、為創(chuàng)建節(jié)約型校園、節(jié)約型社會(huì)做出自己積極的貢獻(xiàn)!

xxx中 學(xué)

二一四年六月xx日

低碳綠色環(huán)保過(guò)春節(jié)倡議書(shū)

新春佳節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，親人團(tuán)聚，走親訪友，享受歡樂(lè)，熱鬧非凡。為努力營(yíng)造愛(ài)護(hù)生態(tài)環(huán)境的良好風(fēng)氣和輿論氛圍，鼓勵(lì)引導(dǎo)社會(huì)公民進(jìn)一步增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、生態(tài)意識(shí)，切實(shí)履行呵護(hù)環(huán)境責(zé)任，我們向全市人民發(fā)出如下倡議：

一是不放少放煙花爆竹。同一片藍(lán)天下，我們同呼吸，共命運(yùn)。為了您和他人的身心健康，為了我們的呼吸更清新、家園更綠色，讓我們從不放一支煙花、少放一串鞭炮做起，切實(shí)改善我們的大氣環(huán)境質(zhì)量。同時(shí)盡量選擇電子爆竹、鮮花等安全、時(shí)尚的方式，送出衷心祝福，歡度新春佳節(jié)。

二是選擇健康綠色出行。春節(jié)期間，市民外出走親訪友多乘坐公共交通工具，盡量不開(kāi)或少開(kāi)私家車(chē)。在距離合適的情況下，盡可能選擇步行、騎自行車(chē)等低碳出行方式，不斷改變高消耗的生活習(xí)慣。上下樓時(shí)，多走樓梯，少乘電梯，不僅有利于鍛煉身體，而且還有利于節(jié)能。

三是樹(shù)立節(jié)儉消費(fèi)觀念。走親訪友不攀比、不浪費(fèi)，拒絕購(gòu)買(mǎi)過(guò)度包裝和污染環(huán)境的商品，選擇購(gòu)買(mǎi)綠色產(chǎn)品和綠色食品，為父母、親人送上表情達(dá)意的節(jié)日禮物。倡導(dǎo)節(jié)約、勤儉的就餐方式，親人團(tuán)聚時(shí)，做到按需點(diǎn)餐，不剩菜、不剩飯，剩餐打包，爭(zhēng)當(dāng)“光盤(pán)”族，杜絕“舌尖上的浪費(fèi)”。

四是享受低碳生活方式。外出購(gòu)物時(shí)，多使用布袋子、菜籃子，少用塑料袋，減少使用一次性木筷、紙杯等日常生活用品，努力減少節(jié)日垃圾，共同呵護(hù)我們綠色的家園。照明選擇使用節(jié)能燈，并養(yǎng)成隨手關(guān)燈的好習(xí)慣，切實(shí)降低能源消耗。