發(fā)布時(shí)間:2023-09-26 08:28:53
序言:作為思想的載體和知識(shí)的探索者,寫(xiě)作是一種獨(dú)特的藝術(shù),我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇道路交通管理方案,期待它們能激發(fā)您的靈感。
一、指導(dǎo)思想
以優(yōu)化發(fā)展環(huán)境和解決“行路停車難”問(wèn)題為要求,以建設(shè)“文明交通、和諧交通、綠色交通”為主題,以改善城市中心區(qū)域交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)、事故黑點(diǎn)和學(xué)校周邊交通秩序?yàn)橥黄瓶冢涌斐鞘械缆坊A(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新交通管理理念,提高交通管理的科技水平,增強(qiáng)市民交通法律意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)交通管理與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步相適應(yīng),為我市建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、文化強(qiáng)市、生態(tài)*、和諧*創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、實(shí)施范圍
*市越城區(qū)。
三、工作目標(biāo)
以《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(*版)》的具體要求為行動(dòng)目標(biāo),完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化交通組織,創(chuàng)新交通安全宣傳模式,實(shí)施“公交優(yōu)先”,進(jìn)一步提高道路交通網(wǎng)絡(luò)的通行能力,緩解市區(qū)“行路停車難”問(wèn)題,努力做到交通事故穩(wěn)中有降,力爭(zhēng)在*年底前,*市中心城區(qū)達(dá)到B類城市二等管理水平標(biāo)準(zhǔn)。
四、實(shí)施步驟
(一)準(zhǔn)備階段(5月上旬前)
各有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調(diào)查研究,摸清情況,將方案上報(bào)省暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和市政府,完成暢通工程動(dòng)員部署工作。
(二)實(shí)施階段(5月中旬至8月中旬)
5月中、下旬,各職能部門(mén)對(duì)照《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(*版)》,將工作任務(wù)具體分解落實(shí)到人,并開(kāi)展相應(yīng)的資料收集工作。
6月至8月中旬,對(duì)照《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(*版)》,進(jìn)行一次初評(píng);緊緊圍繞“完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新交通管理理念、落實(shí)公交優(yōu)先策略、執(zhí)行科技強(qiáng)警方針、深入開(kāi)展交通宣傳”等內(nèi)容,集中力量,組織攻堅(jiān),解決初評(píng)中存在的問(wèn)題,達(dá)到預(yù)定工作目標(biāo)。
(三)評(píng)價(jià)階段(8月下旬至10月底)
8月底,進(jìn)行自評(píng)和申報(bào)工作,對(duì)自評(píng)存在不足的地方及時(shí)查漏補(bǔ)缺。9月至10月,迎接省公安廳、建設(shè)廳的評(píng)價(jià)。
(四)總結(jié)表彰階段(11月)
根據(jù)市區(qū)實(shí)施城市道路交通管理暢通工程情況和省公安廳、建設(shè)廳的評(píng)價(jià)結(jié)果,對(duì)工作突出、成績(jī)顯著的單位和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì)。
五、工作內(nèi)容
(一)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進(jìn)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理一體化。
1.落實(shí)工作責(zé)任。要按照《浙江省*年實(shí)施暢通工程工作方案》的要求,進(jìn)一步完善由政府主導(dǎo)、相關(guān)部門(mén)共同參與的城市交通管理長(zhǎng)效工作機(jī)制,細(xì)化、明確道路交通相關(guān)職能部門(mén)的職責(zé),加強(qiáng)部門(mén)間的工作協(xié)調(diào),逐步實(shí)現(xiàn)城市交通規(guī)劃、建設(shè)、管理一體化。
2.制定和修編各項(xiàng)交通規(guī)劃。在對(duì)城市交通現(xiàn)狀和存在問(wèn)題進(jìn)行深入分析、對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)和交通流特性進(jìn)行調(diào)查研究、對(duì)交通需求和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行正確預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,編制或調(diào)整城市綜合交通體系規(guī)劃、交通管理規(guī)劃、交通安全規(guī)劃、停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃、公共交通專項(xiàng)規(guī)劃,明確城市交通建設(shè)、管理的目標(biāo)和方向。
(二)加大資金投入,完善交通管理設(shè)施。
1.完善和規(guī)范道路標(biāo)志標(biāo)線。對(duì)市區(qū)交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行一次全面調(diào)查與清理,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好標(biāo)志標(biāo)線的維修、更新和完善工作。重點(diǎn)解決部分路口、路段標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置過(guò)少、設(shè)置不合理,標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不醒目或者被樹(shù)木遮擋,禁令標(biāo)志提前預(yù)示不足,指路標(biāo)志方向不明、不連續(xù)等問(wèn)題,確保標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
2.加大交通管理科技投入。在中心城區(qū)增設(shè)一批電子警察,提高路口、路段違法行為的自動(dòng)檢測(cè)和管控力度。加快“警務(wù)通”項(xiàng)目建設(shè),提高路面執(zhí)勤民警查處交通違法行為的能力。
3.對(duì)中小學(xué)校園周邊交通安全設(shè)施進(jìn)行排查,進(jìn)一步落實(shí)維護(hù)中小學(xué)校園治安秩序的措施。
4.對(duì)越城區(qū)范圍內(nèi)的事故多發(fā)點(diǎn)段和復(fù)雜路段進(jìn)行排查分析,在事故黑點(diǎn)附近設(shè)置相應(yīng)的交通安全設(shè)施,減少交通安全隱患,確保事故黑點(diǎn)整治率達(dá)到百分之百。
(三)提升道路功能,增強(qiáng)通行能力。
1.優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。制定優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的戰(zhàn)略目標(biāo),加大資金投入,落實(shí)城市公共交通的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,建設(shè)公交專用道。優(yōu)化公交線路,增設(shè)港灣式停車站點(diǎn),提高公共交通的舒適性和到達(dá)率,減少換乘率,逐步提高市民公交出行的比重。
2.加強(qiáng)精確化管理。根據(jù)市區(qū)交通現(xiàn)狀,在主干道增設(shè)和調(diào)整信號(hào)燈,增加路口燈控率。優(yōu)化信號(hào)配時(shí),合理規(guī)劃交叉口路口線路,在有條件的地方設(shè)置左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)或直行待轉(zhuǎn)區(qū)。
3.加強(qiáng)對(duì)支路的改造和管理。有計(jì)劃地打通斷頭路,改建瓶頸路,提高支路利用率。加強(qiáng)東街夜市管理,適時(shí)進(jìn)行東街夜市搬遷,恢復(fù)東街的分流作用。
(四)創(chuàng)新交通管理,確保道路安全、暢通、和諧、有序。
1.把規(guī)范行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車的走、行、停行為納入文明城市創(chuàng)建活動(dòng)中,加強(qiáng)“文明交通”的宣傳教育,使廣大交通參與者逐步養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
2.深入開(kāi)展解放路、中興路“交通管理示范街”建設(shè),使其成為城市交通管理的典型,發(fā)揮其示范和輻射效應(yīng)。在此基礎(chǔ)上,將勝利路口建設(shè)為“交通文明示范路口”,作為城市交通“三規(guī)范”(即規(guī)范行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車,培養(yǎng)良好的行走、行車習(xí)慣)的示范點(diǎn)。
3.創(chuàng)新交通安全宣傳形式。深入開(kāi)展“五進(jìn)”(即交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動(dòng),使交通參與者了解相關(guān)法律知識(shí)和交通安全常識(shí),增強(qiáng)其文明交通的意識(shí)。積極推廣交通安全宣傳模擬基地。
4.加強(qiáng)交通違法行為整治。對(duì)無(wú)牌、無(wú)證,故意污損、遮擋號(hào)牌,不按交通標(biāo)志、標(biāo)線行進(jìn),超速、超載、酒后駕車等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。
5.編制市區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃,強(qiáng)化靜態(tài)交通秩序管理,清除違法停車、非交通占用道路現(xiàn)象。
6.加強(qiáng)學(xué)校門(mén)口的交通秩序管理,規(guī)范停車秩序,解決上下學(xué)期間交通秩序混亂等問(wèn)題。對(duì)有條件的學(xué)校采取錯(cuò)時(shí)上下學(xué)制度。
六、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。交通管理暢通工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,也是一項(xiàng)為民工程,各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要高度重視,認(rèn)真制定相應(yīng)工作方案和工作計(jì)劃,精心組織實(shí)施,切實(shí)抓緊抓實(shí)抓出成效。要聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)城市交通管理方面的專家,對(duì)市區(qū)城市交通管理規(guī)劃進(jìn)行評(píng)審,確保規(guī)劃的科學(xué)性。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的和二中、三中、四中全會(huì)精神,認(rèn)真貫徹在全國(guó)公安工作會(huì)議上的重要講話精神,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,牢固樹(shù)立生命至上、安全第一的理念,牢牢把握對(duì)黨忠誠(chéng)、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明的總要求,始終把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和身體健康放在第一位,緊緊圍繞推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的總?cè)蝿?wù),堅(jiān)持公路安全與城市暢通并重,以提升交通現(xiàn)代治理能力為目標(biāo),積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),主動(dòng)服務(wù)人民群眾,不斷提升道路交通現(xiàn)代化治理能力水平,為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、目標(biāo)任務(wù)
緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”總體目標(biāo)和道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作總體部署,按照“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、屬地管理、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)”的原則,在轄區(qū)國(guó)省道路、縣鄉(xiāng)村道路、轄區(qū)城市道路分級(jí)設(shè)置“路長(zhǎng)”,構(gòu)建責(zé)任明確、重點(diǎn)突出、協(xié)調(diào)有序、防范有力的交通管理長(zhǎng)效機(jī)制,全面提升轄區(qū)國(guó)省道路、縣鄉(xiāng)村道路和城市道路“一路一策”精細(xì)化管理水平,積極創(chuàng)建隱患治理成效明顯提升、路面管控效能明顯提升、應(yīng)急處置能力明顯提升、交通事故明顯下降、交通擁堵明顯下降、路面違法行為明顯下降的“三提升、三下降”示范道路。
三、工作原則
(一)堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。鄉(xiāng)道路交通安全委員會(huì)統(tǒng)籌全鄉(xiāng)道路交通安全管理“路長(zhǎng)制”工作,指導(dǎo)各村委會(huì)落實(shí)工作要求,確保“路長(zhǎng)制”各項(xiàng)措施要求落地見(jiàn)效。
(二)堅(jiān)持屬地管理。充分發(fā)揮黨委政府為主體的農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任體系,將國(guó)省道、城市道路和農(nóng)村道路交通事故、道路阻斷等公共安全事件納入應(yīng)急管理體系,協(xié)調(diào)和監(jiān)督相關(guān)部門(mén)依法履行職責(zé),督促指導(dǎo)本轄區(qū)公安交管部門(mén)落實(shí)交通管理措施。
(三)堅(jiān)持聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。建立健聯(lián)合執(zhí)法、道路交通安全勸導(dǎo)、源頭監(jiān)管和隱患排查治理等工作機(jī)制。
四、“路長(zhǎng)”組織架構(gòu)
結(jié)合農(nóng)村道路和城市道路全覆蓋的要求,構(gòu)建“路長(zhǎng)制”組織機(jī)構(gòu)。各級(jí)路長(zhǎng)崗位變動(dòng)的,由繼任者自動(dòng)接替。
農(nóng)村道路“路長(zhǎng)制”。由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人、派出所所長(zhǎng)任“一級(jí)路長(zhǎng)”,鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)、包村領(lǐng)導(dǎo)、社區(qū)民警任“二級(jí)路長(zhǎng)”,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站站長(zhǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)、包村干部、行政村主要負(fù)責(zé)人任“三級(jí)路長(zhǎng)”。
負(fù)責(zé)線路:全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路。
五、“路長(zhǎng)”職責(zé)
(一)國(guó)省道路、農(nóng)村道路、城市道路“路長(zhǎng)”職責(zé)。
在各級(jí)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全屬地管理責(zé)任,主要承擔(dān)“調(diào)查研究、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指導(dǎo)檢查和督促落實(shí)”四項(xiàng)職責(zé),著重做好組織推動(dòng)工作,推動(dòng)基層壓實(shí)道路交通安全綜合治理責(zé)任,主動(dòng)履行道路交通安全監(jiān)督管理職責(zé)。
1.國(guó)省道路“路長(zhǎng)”重點(diǎn)做好轄區(qū)國(guó)省道路監(jiān)督管理,協(xié)調(diào)指導(dǎo)以縣級(jí)黨委政府為主體的國(guó)省道交通安全管理責(zé)任體系。指導(dǎo)各部門(mén)落實(shí)交通安全綜合治理,嚴(yán)格落實(shí)“情指勤督宣”彈性勤務(wù)模式,強(qiáng)化對(duì)國(guó)省道路的交通安全管控。
2.農(nóng)村道路“路長(zhǎng)”重點(diǎn)做好農(nóng)村道路交通安全管理,協(xié)調(diào)落實(shí)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通管理機(jī)制,指導(dǎo)農(nóng)村“兩站一室”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)工作,落實(shí)農(nóng)村道路交通安全防控措施。
3.城市道路“路長(zhǎng)”重點(diǎn)做好城市道路交通管理,實(shí)行定點(diǎn)勤務(wù)與巡邏勤務(wù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路的全方位管控。
(二)各級(jí)“路長(zhǎng)”職責(zé)。
一級(jí)路長(zhǎng):負(fù)責(zé)召集“二級(jí)路長(zhǎng)”召開(kāi)專題會(huì)議部署相關(guān)工作,協(xié)調(diào)跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)、跨部門(mén)重大事項(xiàng)。協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問(wèn)題,強(qiáng)化綜合治理,積極指導(dǎo)創(chuàng)建“三提升、三下降”示范國(guó)省道路。
二級(jí)路長(zhǎng):協(xié)助一級(jí)路長(zhǎng)健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)際警務(wù)協(xié)作機(jī)制和交警、路政、養(yǎng)護(hù)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)、氣象等部門(mén)“一路多方”協(xié)作機(jī)制,建立常態(tài)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)和定期聯(lián)席會(huì)議制度,協(xié)調(diào)跨部門(mén)重大事項(xiàng);制定完善事故多發(fā)路段、安全隱患路段“一路一策”整治方案并組織實(shí)施;協(xié)調(diào)落實(shí)國(guó)省道路安全提示、精準(zhǔn)誘導(dǎo)工作及服務(wù)區(qū)宣傳陣地建設(shè);協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問(wèn)題,強(qiáng)化綜合治理,積極創(chuàng)建“三提升、三下降”示范國(guó)省道路。
三級(jí)路長(zhǎng):協(xié)助二級(jí)路長(zhǎng)完善惡劣天氣、交通事故、嚴(yán)重交通擁堵、重大節(jié)假日等交通管理應(yīng)急處置預(yù)案,組織人員力量、儲(chǔ)備物資、救援設(shè)備保障到位,定期開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)演練,提升應(yīng)急處置能力水平。負(fù)責(zé)本轄區(qū)隱患排查治理、事故預(yù)防、路面秩序整治、交通應(yīng)急處置、交通安全宣傳等具體工作。
六、工作要求
(一)提高思想認(rèn)識(shí)。各村委會(huì)要按照上級(jí)工作要求,切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí),要堅(jiān)持屬地管理,明確責(zé)任,抓住關(guān)鍵,突出重點(diǎn),確保“路長(zhǎng)制”各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鄉(xiāng)政府成立道路交通安全管理“路長(zhǎng)制”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)政府副鄉(xiāng)長(zhǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各村委會(huì)主要負(fù)責(zé)人、鄉(xiāng)交管站成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心辦公室。鄉(xiāng)道路交通管理所副所長(zhǎng)任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)“路長(zhǎng)制”實(shí)施。
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),繼續(xù)深入貫徹落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”以及“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)工作,努力減少道路交通事故的發(fā)生,最大限度地保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保此次嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)集中整治各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,鄉(xiāng)政府成立集中整治嚴(yán)重交通違法行為工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由××鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長(zhǎng)劉堅(jiān)任組長(zhǎng),××鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長(zhǎng)兼派出所所長(zhǎng)阿永亮、戛灑交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王弟才、××鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站站長(zhǎng)李天壽、××鄉(xiāng)安監(jiān)站站長(zhǎng)馬恒強(qiáng)、交通管理所所長(zhǎng)兼路政工作站站長(zhǎng)羅有華任副組長(zhǎng),交警中隊(duì)民警及協(xié)管員、派出所部分民警及協(xié)警員、農(nóng)機(jī)站、安監(jiān)站、交通管理所、路政工作站人員為成員,××鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長(zhǎng)兼派出所所長(zhǎng)阿永亮負(fù)責(zé)集中整治行動(dòng)的組織、指揮、協(xié)調(diào)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)集中整治嚴(yán)重交通違法行為工作辦公室在戛灑交警中隊(duì),由戛灑交警中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)(××片區(qū)民警)莫興家任辦公室主任,負(fù)責(zé)集中整治期間信息收集匯總和上報(bào)。
三、工作目標(biāo)
通過(guò)開(kāi)展此次行動(dòng),重點(diǎn)整治一批突出交通違法行為、秩序比較混亂、事故隱患多的路段和點(diǎn),依法查處一批涉及酒后駕駛、違法載人、無(wú)證駕駛、超員超速、脫檢車輛、報(bào)廢車輛上路行駛等嚴(yán)重道路交通違法行為,進(jìn)一步凈化道路交通環(huán)境,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故高發(fā)的態(tài)勢(shì),減少道路交通事故,特別是群死群傷特大道路交通事故。
四、工作措施
(一)集中整治時(shí)間為7月20日至28日。
(二)嚴(yán)查各類嚴(yán)重道路交通違法行為。
1、嚴(yán)查酒后駕駛違法行為。結(jié)合轄區(qū)酒后駕駛違法行為的發(fā)生規(guī)律和事故特點(diǎn),集中開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng)。同時(shí),嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序,做好取證工作。
2、嚴(yán)查客車超員違法行為。要繼續(xù)保持客車超員的查處力度,堅(jiān)持對(duì)7座以上公路車輛逢車必檢,逐一核查乘載人數(shù)并做好登記。要采取流動(dòng)巡邏與固定執(zhí)勤、區(qū)域聯(lián)勤相結(jié)合的勤務(wù)方式,加強(qiáng)事故多發(fā)路段、時(shí)段的巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處客車超員以及倒運(yùn)超員乘客逃避檢查的違法行為。要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定,對(duì)客運(yùn)車輛超員違法行為進(jìn)行處罰。對(duì)超員車輛所屬客運(yùn)企業(yè)兩年以內(nèi)有超員違法行為記錄并受到處罰的,應(yīng)當(dāng)依照《道路交通安全法》第九十二條第四款規(guī)定對(duì)客運(yùn)單位直接負(fù)責(zé)的主管人員依法處罰。
3、整治小組要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,投入全部道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,科學(xué)合理設(shè)立固定測(cè)速點(diǎn)或流動(dòng)測(cè)速點(diǎn),加大對(duì)夜間等重點(diǎn)時(shí)段和路段的管控力度,嚴(yán)查超速行駛違法行為。
4、嚴(yán)厲查處農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定載客的違法行為。在本轄區(qū)農(nóng)村趕集日、節(jié)慶日和婚喪嫁娶日,設(shè)立重點(diǎn)路段和集市執(zhí)勤點(diǎn),加強(qiáng)路面秩序管理,嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人的嚴(yán)重交通違法行為。
5、嚴(yán)厲查處無(wú)證駕駛以及脫檢車輛、報(bào)廢車輛上路行駛的交通違法行為。整治小組要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,開(kāi)展“錯(cuò)時(shí)”工作制,堅(jiān)決打擊利用交警下班時(shí)間出行的違法車輛。
除上述嚴(yán)重違法行為外,要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,將未按規(guī)定讓行、違法會(huì)車、違法停車等其他嚴(yán)重違法行為一并納入整治的重點(diǎn)。
(三)營(yíng)造濃厚宣傳氛圍
1、7月15日以前,要組織各村委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)成員,各村委會(huì)駕駛員及車主,通報(bào)戛灑“6·18”特大道路交通事故和此次開(kāi)展的集中整治行動(dòng)。
2、積極協(xié)調(diào)新聞媒體,向社會(huì)通告此次開(kāi)展的集中整治行動(dòng)。要發(fā)揮各新聞媒體和公安自身的宣傳力量,有力組織好集中整治行動(dòng)的宣傳報(bào)道。要公開(kāi)曝光一批嚴(yán)重交通違法行為,以及嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的道路交通事故,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注交通安全的良好氛圍。
3、充分利用在電視臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體設(shè)置的交通安全宣傳欄目、專版等,大量刊播集中整治宣傳報(bào)道,持續(xù)不斷地?cái)U(kuò)大宣傳面,提高影響力,爭(zhēng)取社會(huì)各界和人民群眾的理解和支持。同時(shí),在國(guó)道、省道和旅游線路等主要交通干線粘貼集中整治嚴(yán)重交通違法行為宣傳標(biāo)語(yǔ),發(fā)放酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為危害后果的宣傳材料。
4、積極推廣丘北經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通管理“四支隊(duì)伍”的作用,要建立和完善農(nóng)村地區(qū)“一盯一”“一幫一”的監(jiān)管辦法,完善農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)臺(tái)帳工作,強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)單位和重點(diǎn)人群宣傳,組織開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳教育工作,做到運(yùn)輸企業(yè)特別是長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)一個(gè)不漏,重點(diǎn)駕駛?cè)艘粋€(gè)不漏,中小學(xué)校一個(gè)不漏。
5、動(dòng)員轄區(qū)各單位及廣大人民群眾積極參與道路交通安全管理,發(fā)現(xiàn)交通違法就立即禁止并報(bào)告相關(guān)職能部門(mén)處理。
(四)在8月1日以前,對(duì)轄區(qū)路段再一次進(jìn)行事故隱患點(diǎn)、段排查,將排查情況形成材料,及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾涂h交警大隊(duì)。
五、工作要求
(一)認(rèn)清形勢(shì),全力開(kāi)展專項(xiàng)集中整治
各參戰(zhàn)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì),集中力量和裝備,全力以赴抓好專項(xiàng)集中整治行動(dòng)各項(xiàng)工作的落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)既要靠前指揮,以身作則、做出表率、落實(shí)責(zé)任。又要充分調(diào)動(dòng)廣大參戰(zhàn)人員的積極性,克服麻痹懈怠、疲勞厭戰(zhàn)的情緒,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神和不怕吃苦的優(yōu)良作風(fēng),確保各項(xiàng)工作任務(wù)的完成。
(二)積極主動(dòng),當(dāng)好政府的參謀助手
各參戰(zhàn)部門(mén)要在黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真對(duì)本地道路交通安全形勢(shì)進(jìn)行研判,查找存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),全面落實(shí)道路交通安全工作職責(zé),大力開(kāi)展“平安暢通縣區(qū)”“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動(dòng),深入推廣丘北經(jīng)驗(yàn),努力解決農(nóng)村群眾出行不安全的問(wèn)題,最大限度地消除交通安全隱患,全面推動(dòng)“云南經(jīng)驗(yàn)”在我鄉(xiāng)深化落實(shí)。
(三)形成合力,加大農(nóng)村道路和城鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路管控力度
結(jié)合本地實(shí)際,緊緊圍繞農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)管理區(qū)域、重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段,充分發(fā)揮各職能部門(mén)的作用,密切配合,切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛、低速載貨汽車、拖拉機(jī)及其駕駛?cè)说慕逃凸芾恚鋵?shí)標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的措施。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法,注重執(zhí)法效果
要形成嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為、嚴(yán)防重特大道路交通事故的高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)各類嚴(yán)重交通違法行為,依法該罰款的一律罰款、該扣證的一律扣證、該吊銷的一律吊銷、該拘留的一律拘留,切實(shí)做到處罰一起,糾正一起,教育一起;要嚴(yán)格執(zhí)行違法信息異地轉(zhuǎn)遞制度,嚴(yán)禁對(duì)異地機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為只罰款不轉(zhuǎn)遞;要嚴(yán)格依法對(duì)超員客運(yùn)車輛所屬客運(yùn)企業(yè)和相關(guān)人員進(jìn)行處罰。整治小組在專項(xiàng)集中整治中貫徹落實(shí)理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的要求,切實(shí)規(guī)范路面執(zhí)勤執(zhí)法行為,將安全教育、安全提示有機(jī)融入執(zhí)法,達(dá)到法律效果與社會(huì)效果有機(jī)統(tǒng)一。
一、成立機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作,特成立道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、工作目標(biāo)
以預(yù)防重特大道路交通事故為中心,通過(guò)深化交通安全源頭管理,突出交通安全宣傳,強(qiáng)化路面監(jiān)控力度,嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為,全力維護(hù)良好的道路交通秩序和道路運(yùn)輸秩序,保障道路交通安全和暢通。期間,力爭(zhēng)不發(fā)生交通安全事故,杜絕群死群傷道路交通事故,杜絕發(fā)生因管理工作不到位引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞,杜絕發(fā)生公路“三亂”行為。
三、工作任務(wù)及措施
1、交警中隊(duì)。一要對(duì)近一年來(lái)轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)情況摸底匯總,并將情況及時(shí)通報(bào)安監(jiān)部門(mén)、交通運(yùn)管部門(mén)和客運(yùn)企業(yè);二要通知未按時(shí)參加檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車所有人及時(shí)送車檢驗(yàn);三要在辦理車輛注冊(cè)登記和核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí),按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格查驗(yàn)。
2、學(xué)校。要加強(qiáng)集中接送學(xué)生車輛的管理,落實(shí)安全責(zé)任,并對(duì)按送學(xué)生車輛進(jìn)行一次排查,檢查中發(fā)現(xiàn)有交通安全隱患的,應(yīng)立即整改。在寒假前,對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行一次交通安全教育,提醒學(xué)生回家返校、外出途中遵守交通法規(guī),注意交通安全。
3、農(nóng)機(jī)站。一要教育廣大農(nóng)機(jī)車輛駕駛員嚴(yán)格依法行車,不開(kāi)報(bào)廢車、拼裝車、不違法載人、不人貨混裝;二要與各農(nóng)用車主簽訂《道路交通安全責(zé)任書(shū)》,確保期間農(nóng)機(jī)車輛不發(fā)生重大道路交通安全事故。4、各村。一要對(duì)各轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患的路段設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志關(guān)及時(shí)維修治理;二要至少懸掛一條宣傳橫幅或刷寫(xiě)二條宣傳標(biāo)語(yǔ);三要加強(qiáng)農(nóng)村辦理婚、喪喜事、“太公游春”等群體活動(dòng)用車的管理,教育群眾不坐人貨混裝車、不坐超員車、不坐帶病車、不坐非客運(yùn)車輛,力爭(zhēng)不發(fā)生群死群傷的重特大道路交通安全事故。
四、工作要求
1、各村各單位要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),各司其職,共同抓好道路交通安全工作。
2、各村各單位開(kāi)展交通安全大檢查,從交通管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)著手,強(qiáng)化督查,嚴(yán)格責(zé)任,真正把各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任制
成立2009年交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由*任組長(zhǎng),*副組長(zhǎng),分局各部門(mén)負(fù)責(zé)人為小組成員,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé),狠抓落實(shí)。
二、工作目標(biāo)
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,全面落實(shí)交通安全防范責(zé)任制,堅(jiān)決杜絕重特大交通事故;廣泛開(kāi)展交通安全宣傳,營(yíng)造良好輿論氛圍。
三、工作措施
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任制
分局落實(shí)交通安全防范責(zé)任制,做好內(nèi)部車輛的安全維護(hù)和檢查,保證安全技術(shù)性能良好,對(duì)存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無(wú)論是局長(zhǎng)辦公會(huì)還是職工大會(huì),要把交通安全教育工作列入重要日程,尤其對(duì)司機(jī)同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組定時(shí)召開(kāi)司機(jī)工作會(huì)議,強(qiáng)調(diào)安全駕駛問(wèn)題,依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,精心制定安全防范措施,并向司機(jī)提要求。一是首先愛(ài)護(hù)車輛,對(duì)自己的車要自檢自查,不開(kāi)帶病車;二是車絕對(duì)不能交給非司機(jī)開(kāi);三是出車前絕對(duì)不能喝酒,并和司機(jī)簽訂了責(zé)任書(shū),實(shí)現(xiàn)了措施到位、責(zé)任到人。
(二)宣傳教育,做好安全防范
開(kāi)展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié),司機(jī)例會(huì)學(xué)習(xí)更是警鐘長(zhǎng)鳴的必修課,積極參加每月車管例會(huì)學(xué)習(xí)和縣安辦組織的各項(xiàng)參展宣傳活動(dòng),并積極在司機(jī)例會(huì)上傳達(dá)相關(guān)會(huì)議精神和內(nèi)容。
分局計(jì)劃組織司機(jī)學(xué)習(xí)《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》、《交通安全責(zé)任制辦法》,組織司機(jī)觀看“生命沒(méi)有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤(pán),并做到人人談體會(huì),人人講防范。
其次,為維護(hù)良好的社會(huì)秩序和公共安全,防止交通事故及違章行為的發(fā)生,組織機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行《交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)試題答卷》,以進(jìn)一步增強(qiáng)分局職工的交通安全意識(shí)。
此外,分局以各部門(mén)為重點(diǎn),大力推進(jìn)交通安全宣傳工作,加強(qiáng)對(duì)職工和駕駛員的交通安全宣傳教育,通過(guò)出板報(bào)、看交通光盤(pán)、寫(xiě)征文等形式,宣傳交通法規(guī)知識(shí),使交通安全深入人心。
(三)完善制度,確保交通安全
2009年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎(jiǎng)懲制度》《例會(huì)制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺(tái)帳齊全,并有詳細(xì)記錄。
為進(jìn)一步落實(shí)建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)相關(guān)工作,分局對(duì)機(jī)關(guān)車輛使用制度進(jìn)行了調(diào)整,分局所有出縣車輛均由辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度。首先由用車人提前到綜辦室填寫(xiě)出車登記單,寫(xiě)明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時(shí)間等,由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調(diào)調(diào)度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責(zé)任書(shū),與專職司機(jī)簽訂了交通安全保證書(shū),并要求司機(jī)作到措施到位,責(zé)任到人。
(四)加強(qiáng)自行車管理,增強(qiáng)職工安全意識(shí)
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證,要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質(zhì)的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育外,分局對(duì)廣大職工的安全教育工作也非常重視。