區域經濟競爭力精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇區域經濟競爭力，期待它們能激發您的靈感。

篇1

關鍵詞：經濟競爭力；比較分析；綜合分析

一、引言

由于世界經濟全球化進程的加速，帶動了區域競爭力研究的發展，各國政府都更加注重如何提高自身對國際資源的吸引力及區域經濟競爭力。越來越多的學者認為，加快經濟發展的方式之一是提升區域經濟競爭力，指出區域核心競爭力是區域經濟發展的源泉，把提升區域競爭力作為增強國際競爭力的重要手段，是促進經濟發展的新經濟增長點。近年來，區域經濟競爭力是國家或政府在制定相關經濟政策和措施前所要考核的重要因素。由于安徽省位于中國的東南部，長江下游，居全國華東腹地，是中國東部地區南北之間和東西之間的過渡地帶，安徽又是中國的大省之一，安徽經濟的發展程度影響著中國經濟的發展水平，因此本文以安徽省為研究對象。

二、文獻綜述

關于區域經濟競爭力概念，目前尚未形成統一的定義，學者們對區域經濟競爭力從不同的方面進行了定義：吳玉鳴等（2004）認為區域經濟競爭力是一個區域一定時期內在國內各個地區競爭過程中表現出來的經濟發展與增長不斷提高的能力；夏智倫（2006）認為區域經濟競爭力是指一個地區在更廣泛的市場上創造財富的能力；王纖纖認為（2013）區域經濟競爭力是支撐區域經濟發展為導向的一種相對性綜合能力，表現為該區域在市場上創造財富的能力。

綜上所述本文把區域經濟競爭力界定為是支撐一個區域持久發展的力量，是一個區域在競爭和發展的過程中所具有的吸引、擁有、控制和高效利用資源的能力，是經濟指標的綜合體現。

徐綺陽（2013）運用因子分析對安徽17個地級市的區域經濟競爭力水平進行了分析研究，得出影響區域經濟競爭力增長趨勢和幅度的主要因素，為安徽省提升經濟實力和區域建設提供理論和實踐價值。周濤濤（2012）從經濟總量、人均經濟量等方面選取了15個指標，采用因子分析與聚類分析將安徽省17個市分成四類，對促進安徽省區域經濟良好發展提出了對策。葉麗麗（2007）采用主成分分析將安徽省的78個縣分為五大類，對安徽省區域經濟差異的成因進行了分析，在不降低經濟效率的條件下加快落后地區發展，把區域經濟差異控制在一定水平之內，實施非均衡協調發展戰略。

學者們研究區域經濟競爭力大都對省內市域、縣域經濟競爭力進行研究，較少與周圍的省份進行比較分析。本文選取浙江、江蘇、湖南、河北作為安徽省比較分析的對象。一方面，這些省份與安徽省毗鄰，處于相似的環境和鄰近的地理位置，便于比較分析；另一方面，浙江省、江蘇省、湖南省、河北省在某些方面比安徽省的經濟發展水平高，借鑒性較強。本文依據相關的經濟競爭力指標及指標值，運用對比分析與綜合分析，對安徽省經濟發展水平及經濟競爭力進行分析，為安徽省經濟又好又快發展提供借鑒。

三、安徽省經濟競爭力的比較情況

本文以2014年國家及這五省統計年鑒數據為依據，進行整理得表1。

由表1可知：安徽省與其毗鄰的四個省份相比，在第二產業增加值，文盲人口占15歲及以上人口比例這二個指標上取值較大；第一產業的增加值，經營單位所在地進出口總額，技術市場成交額處于中間水平；地區生產總值，第三產業的增加值，居民人均可支配收入，城鎮人口就業率，批發和零售增加值，全社會固定資產投資，工業增加值，金融業增加值，交通運輸、倉儲、郵政業增加值，餐飲和住宿增加值，每十萬人口高等學校平均在校生數這些指標值相對較低。

四、結論

通過上述分析得出安徽省與其毗鄰的省份相比在一些經濟競爭力指標上較低，經濟競爭力較弱。地區生產總值與其毗鄰的省份相比處于最低的水平，該指標反映了一個地區的綜合經濟實力；城鎮人口就業率，居民可支配收入，社會批發和零售增加額及居民受教育水平這些指標是相互影響的；第三產業，餐飲和住宿業，交通運輸業等也是相互作用的。通過比較、綜合分析，得出下列結論：

第一，與其毗鄰的省份相比安徽省第三產業即服務業發展水平較低，即服務業還有很大發展空間。第三產業的發展有利于建立和完善社會主義市場經濟體制、促進經濟發展、提高國民經濟素質和綜合國力、擴大就業以及緩解就業壓力、提高居民收入以提升人民生活水平。

第二，安徽省城鎮人口就業率、居民可支配收入、社會批發和零售增加額均處于較低的水平或者較低的規模，說明了安徽省的人民生活水平相對較低，消費能力不足。這些經濟競爭力指標能夠直接或者間接反映出一個地區的居民生活水平和消費能力，提高就業率能夠緩解社會壓力和提高居民生活水平，消費能夠帶動經濟的增長。

第三，安徽省全社會固定資產投資規模較低，固定資產投資額能夠折射出一個區域的基礎設施的完善度，基礎設施越完善越能拉動經濟的增長，安徽省固定資產的投資規模較小，說明了安徽省的基礎設施不夠完善，在某種程度上阻礙了經濟的發展。

第四，經營單位所在地進出口總額說明了對外貿易經濟發展情況，對外貿易能夠促進一個地區經濟的快速發展，發展對外貿易可以互利互惠，調劑稀缺與過剩，使資源得到更好的利用。安徽省經營單位所在地進出口額處于五省中的中間水平，說明對外貿易經濟發展不足，對外貿易經濟市場有待于進一步擴大。

第五，工業增加值能夠說明該區域的工業發展水平，它決定著國民經濟現代化的速度、規模和水平，在當代世界各國國民經濟中起著主導作用。安徽省的工業增加值相對較低，說明了工業不夠發達。

第六，技術市場是科技與經濟之間的橋梁，在促進科技與經濟的有效結合、提高科技事業的發展能力、加快科技的傳播與科技人才的流動、發展商品經濟等方面都具有重要作用。安徽省技術市場成交額處于中間水平，說明技術市場發展水平有待提高。安徽省的教育普及度較低與受教育程度較低，教育的根本價值是給國家提供多專多能的人才，創造知識和物質財富，推動經濟增長和人類發展，因此教育對一個地區的發展很重要。

五、對策及建議

安徽省的第二產業發展水平較高，要繼續保持；第一產業、對外經濟貿易、技術市場發展處于中間水平，有待于進一步發展；而在其他經濟指標發展水平較低，可以借鑒毗鄰省份具有優勢的發展模式，同時發揮本省的優勢與特色。

第一，安徽省服務業發展水平較低，可以借鑒浙江省以提高旅游綜合競爭力為中心，在旅游收益、投資規劃、人才培養和區域旅游合作等方面積極努力，在旅游產品上發揮本地區旅游特色，提高國際旅游競爭力。安徽省有著深厚的文化內涵和歷史底蘊，如合肥、黃山、池州等市有著許多5A級4A級風景區，應充分利用本身旅游資源優勢，著力發展旅游業，提升服務水平，完善旅游交通建設，實現由傳統的觀光型旅游向綜合型旅游轉變的發展模式。

第二，對于城鎮人口就業率和居民可支配收入比較低的情況，首先政府和相關部門應積極發揮引導和推動作用，采取相關的政策，培訓下崗人員再就業；再者發揮本省的特色，利用本地剩余勞動力和豐富自然資源引進企業；其次，拓寬特色產品的銷售渠道，銷售量的增長帶動了產量的增加，提供了生產、銷售等一系列的就業機會，進而帶動經濟的發展，提高經濟競爭力。此外，安徽省社會批發與零售業增加值較低，應向江蘇學習加大零售業資產投資，提高增長力水平；加強人力資本投資，提升勞動者素質等策略提升本省零售業競爭力。

第三，安徽省的固定資產投資較低，應借鑒江蘇省優化調整政府投資重點，積極引導社會資本投資交通基礎設施建設和三次產業發展，加快推動產業轉型升級加大地區固定資產投資投入力度，完善對口幫扶機制，加快推進區域均衡發展等發展策略。

第四，安徽省進出口貿易水平與浙江省、江蘇省相比處于較低水平，應學習浙江外貿轉型應適應市場需求結構的變化，發展傳統競爭優勢，并進一步挖掘新的競爭優勢；加強對外商投資的引導、鼓勵內資企業開展對外貿易、加快加工貿易轉型升級等方面；努力提高外貿競爭優勢，轉變外貿增長方式，促進外貿不斷增長有效機制的形成。

第五，安徽省工業發展水平較低，學習江蘇省的工業轉型的產業集群發展模式，促進工業的轉型升級與快速發展，發展產業集群應依據區域經濟的不同特點采取相應的對策，經濟較發達地區以建設專業化開發園區為突破口，著力于制定規劃、開拓國際化經營、提升技術水平；經濟發展落后的地區以發展地區特色產業為重點，著力優化發展環境，培育特色產業。

第六，安徽省各行業的發展水平都折射出人才的短缺，與教育普及度及受教育程度較低也相對應。首先應該學習毗鄰省份吸收機制，提供人才支撐。在當前高校畢業生就業難的情況下，提高薪資水平及提供一定的福利待遇以吸引優秀畢業生與發達地區人才，以培養具有優勢的經濟競爭力。其次應向加大高等教育投入，通過高等教育的投入拉動經濟增長，同時培養并積累了人才。再者政府應擴大縣鄉教育規模和增加義務教育投資，保障鄉村居民受到基礎教育。

最后，安徽省應加強與周邊省份的合作與溝通，學習借鑒外省有優勢的經濟發展模式。比如本省可與周邊省份互相免費開放旅游景點，可以刺激消費，交通運輸業，餐飲住宿業等的發展，進而帶動經濟的增長；將本省和鄰省的原材料或其他資源進行捆綁銷售給有需要的第三方，銷售時再給予折扣，這種方式給第三方提供了更加便利及優惠的價格，從而提高了對外銷售的競爭力；定期去周邊省市實地考察一些發展好的企業、工廠等，借鑒其具有優勢的經營模式、策略等。

參考文獻：

[1]萬蓉蓉.江蘇省城市經濟競爭力實證研究[D].暨南大學，2013.

[2]吳玉鳴，李建霞.中國區域教育競爭力與區域經濟競爭力的關聯分析[J].教育與經濟，2004（01）.

[3]夏智倫.區域經濟競爭力研究[D].中南大學，2006.

[4]王纖纖.基于區域競爭力的新疆兵團經濟跨越式發展研究[D].石河子大學，2013.

[5]周濤濤.安徽省區域經濟差異實證分析研究[D].安徽農業大學，2012.

[6]徐綺陽.安徽省區域間經濟競爭力評價[D].蘭州商學院，2013.

篇2

[關鍵詞]瓊粵區域合作；區域經濟競爭力；資源互補；融合發展

[中圖分類號]F121 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2014）8-0018-03

海南是中國面積最大的經濟特區，有著獨特的資源優勢和地理優勢，在旅游業、熱帶農業和油氣資源開發產業方面競爭優勢突出。自1989年建省辦特區以來，海南積極融入世界競爭與合作，不斷擴大開放程度，實現從封閉、半封閉經濟到開放型經濟的重大轉變。產業結構發生根本性變化，新型工業省雛形日益形成，熱帶高效農業基地不斷壯大。生態省建設成效顯著，已成為國內旅游度假勝地，并著力于國際旅游島的建設。基礎設施日趨完善，新型市場體系初步形成，社會事業全面進步，直至2010年全省GDP總量由1989年的91.32億元躍升至1052.43億元（數據為剔除通貨膨脹率后的GDP平減指數），約是建省初期的11.5倍，經濟與社會發展迅猛。

廣東省是我國區域關聯度最強的地區之一。毗鄰香港、澳門交通便利，具有良好的地緣優勢；自從經濟特區設立以來，廣東省在金融財政事務、對外貿易投資、商業流通、物資調配、勞動制度和價格等方面擁有更廣泛的自，在產出和外匯收入上，也比其他省份占有更大份額；各項體制的率先改革使得作為經濟特區的廣東在金融投資、價格、勞動工資、社會保險等方面的體制得到不斷完善，教、科、文、衛事業得到明顯促進。高速的經濟增長也讓廣東經濟尤其是工業占全國經濟的比重不斷上升，2012廣東省全省GDP總量達57067.92萬億元，總量繼續居全國首位，具有明顯優勢地位。

從兩省懸殊的GDP看來，較之廣東，海南仍是“欠發達地區”。比較二者的經濟發展模式和途徑發現，兩地的較大差距主要由兩省資源稟賦、改革開放初期的經濟運行機制、經濟發展初期對發展工業的類型重視程度、經濟定位以及產業結構等方面存在的較大不同所致。

1 兩省資源稟賦不同

海南省土地面積35354平方千米，占全國熱帶土地面積的42.5%，人均土地約0.47公頃。地處熱帶邊緣，熱帶季風氣候使得海南冬季溫暖，升溫快，全年無霜凍，水稻一年三熟，是發展熱帶農業的理想基地。南渡江、昌化江、萬泉河是海南的三大河流，集水面積均超過3000平方千米，水庫面積5.6萬公頃。海南省不僅擁有豐富的水資源，其礦產資源也較為豐富，主要包括能源、黑色金屬、有色金屬、貴金屬、稀有金屬等。另外環島沿海有不同類型濱海風光，有山丘有熱帶原始森林，有頗具特色的民族風情文化，具有獨特的旅游觀光價值。除物質資源外，人力資源以及文化政策方面兩省也有所不同。截至2010年，海南省人口數量為867萬。擁有普通中學100多所，高校數量15所。海南省還積極推出五項政策著力培養符合國際旅游島建設規劃、對地方經濟社會發展和文化繁榮發展具有較大帶動作用的文化產業園區、示范基地和文化主題公園以及在海南舉辦的國內一流、國際著名的大型文化活動、體育賽事等文化產業，優先保證文化產業重點項目用地。而廣東省全省面積17.98萬平方千米，地處中國大陸最南部，東鄰福建，北接內陸，南鄰南海、珠江三角洲，分別與香港、澳門特別行政區接壤，具有良好的地緣優勢。海岸線長，海洋資源豐富。全省已找到能源礦產、金屬礦產、非金屬礦產以及水汽礦產共148種。水資源較為豐富但時空分布不均，夏秋易洪澇，冬春常干旱。不少河流中下游河段由于城市污水排入，水質性缺水威脅加劇。廣東是大陸人多地少的省份之一，動植物種類繁多，并帶來可觀的經濟價值。此外廣東還積極開展對動植物資源的開發利用，重視對自然環境資源的保護。除以上自然資源外，廣東還擁有雄厚的人力資源。省內有高校121所，科研機構眾多，是各類型人才的聚集地。因此結合兩省GDP數據和以上對兩省的資源對比可以看出，廣東資本利用率高，市場體系相對發達，市場引導下的資源配置和經濟運行體系良好，在經濟增長中發揮著良好的彌補作用。

2 改革開放初期，兩省經濟運行機制不同

廣東省的經濟體制改革是在黨的后啟動的，與計劃經濟時代的僵化體制造成的長期落后的經濟狀況形成了鮮明對比。在改革開放初期經濟體制改革的探索階段，廣東省以發展商品經濟為經濟體制改革的基本思想，隨著廣東繼續擴大對外開放，1989年起工業已開始成為廣東的支柱產業。2001年我國加入世界貿易協定后，更加擴大了廣東在海外市場發展的機遇，新興的經濟體制不斷取代著原本落后陳舊的經濟體制，廣東省積極抓住我國加入世貿協定的新機遇，實行“引進來”與“走出去”相結合，對外經濟貿易持續發展，使得出口商品結構得到優化，高新技術產品、機電產品和高附加值產品出口比重提高，加工貿易健康發展，多元化出口市場的格局初步形成。境外加工貿易、對外承包工程和勞務合作進一步拓展。與港澳臺經貿合作再上新臺階，其經濟制度不斷完善，抗危機性也在不斷加強。截至2006年，廣東省人均GDP翻了一番，廣東省已步入高速發展階段，開始更加注重科技創新、社會協調發展的新階段。同時，網絡經濟也得到快速發展，2006年12月廣東省電子信息產業利潤總額達365.2億元。30多年經濟體制改革成就顯著，但同時諸如對外依賴程度加深之類的問題也日益明顯，2008年對外貿易依存度高達130%，調整不合理的生產結構促使廣東率先進入工業轉型期。而海南自1988年建省以來，過度依賴旅游業發展經濟，忽略工業發展，造成工業發展短板。加之20世紀90年代的房地產“泡沫經濟”以及接踵而至的金融信用危機等使海南經濟陷入困境之中，但是缺乏產業支撐和最終消費需求的房地產熱使得海南經濟增長率跌入全國倒數。1996年海南提出“一省兩地”發展戰略，即：努力把海南建設成為我國新興工業省和熱帶高效農業基地、海島休閑度假旅游勝地。海南經濟由此開始進入恢復性增長階段，其中第三產業貢獻率最大，第一產業也是經濟增長的主要來源，勞動力對經濟的增長貢獻較大，說明海南不僅產業格局還處于較低的階段而且經濟受勞動力因素影響仍然較大。相對全國而言，海南省是人才欠發達的地區，人才資源匱乏、創新能力低，也是造成海南科技發展滯后的主要原因。第一產業專業技術人員比重低，與發展熱帶高效農業的產業布局不相適應，支柱產業的高層次人才短缺，制約著海南工業結構的調整。

3 經濟發展初期，對發展工業的類型重視程度不同

海南建省較晚，經濟總量低，工業基礎薄弱。建省初期，海南更加著眼于生態旅游產業的大力發展，短期消費產業的發展使得投資紛紛涌入，短期經濟迅速繁榮，長期來看造成了海南經濟發展后勁不足的局面，外來投資力度大大降低。但隨著一些工業省份的迅速崛起，工業在國民經濟中的地位日益顯現，海南在發展消耗少量資源的綠色工業方面具備一定條件。而廣東積極發展“三來一補”和輕工業，同時不斷加大資金和技術密集型重工業項目的投資和布局力度，特別是國際金融危機以來，廣東將刺激經濟的資金重點投向基礎設施、基礎產業、重化工業、民生工程，日益突出了工業程度適度重型。近年來，廣東的裝備制造業發展戰略收效甚好。這也為廣東日后發展打下良好基礎。

4 兩省對外向型經濟定位不同

海南省在旅游方面的優勢十分突出，但由于開辟為特區時間較短，發展外向型經濟起點低，經濟的外向型發展存在較大障礙。近幾年雖有所努力，對外貿易發展緩慢的局面有所改善，但外資企業數量仍然較少，對外資的利用力度仍顯不夠，對外貿易發展依舊緩慢，海南經濟進步陷入困境。與海南相比，廣東選擇了外向型經濟發展的道路，積極發揮自身各方面優勢，深化粗加工貿易，并把對外開放區域由經濟特區逐漸向沿海開放城市、珠江三角洲及山區推進，形成多層次開放格局。外貿主體以外資企業為主力軍，對外貿易規模迅速擴大，外貿出口連續十多年來一直占全國外貿出口總額的1/3以上。

5 兩省產業結構不同

生產總值中第二產業的比重比第一和第三產業比重高是海南非常獨特的產業結構。從海南的自然條件看，作為我國最大的熱帶寶島，發展熱帶高效農業和旅游業具有得天獨厚的優勢。隨著社會經濟的發展產業結構也不斷變化，趨向于產業高級化，向高附加值的方向發展。而廣州自改革開放以來，經濟總量不斷擴大，第二、第三產業在調整中快速發展。隨著產業結構優化升級加快，產業結構的調整直接影響勞動力結構的變化，就業結構不斷趨于合理，促進了廣東經濟顯著增長，勞動力密集型產業比重持續降低，在第二、第三產業持續上升。隨著耕地的減少，工業化、城市化的推進，其從業人員比重直線下降，從農業中退出的勞動力大部分進入第二、第三產業，而且不同經濟所有制主體呈現多元化發展，2004年年末私營企業、港澳臺投資企業、外商投資企業法人單位共236530個，占全部投資主體的54.4%，廣東的產業環境正在不斷優化，各種經濟類型的企業紛紛在廣東投資、發展。直至目前，制造業仍是廣東經濟發展的基礎，而高新技術產業特別是電子信息產業已成為廣東經濟支柱，民營經濟在廣東產業結構優化中發揮越來越重要的作用，其第三產業在國民經濟中也占有重要地位。但就廣東省目前的情形來看，首先產業結構比重仍是“二三一”，仍處于工業化中期。為適應廣東飛速發展的經濟，必須升級優化產業結構，達到“三二一”比重分布；其次高新技術產業大多從事低端產品的加工裝配，產品附加值低，支柱產業缺乏核心技術，處于產業鏈低端。

從更大的區域來看，實現瓊粵融合發展，對提升整體經濟競爭力有著重要意義，具體可以從以下幾方面入手：

5.1 優勢資源互補

分析對比之后不難看出，瓊粵兩區域間雖然存在諸多發展模式、產業結構等方面的不同，但經濟互補性較強，具有良好的合作基礎，通過區域間的協作，大力實施兩地人才互補戰略。拓寬人才渠道，促進人才流動，鼓勵企業、團體等積極對外交流、辦學培養人才，提高高校教育質量，加快人才市場培育和信息流通，適時儲備人才。加強兩地協同合作，實現優勢互補，加快工業化步伐，提升兩地整體競爭力以實現兩地共同繁榮，最終帶動全國經濟發展。海南省勞動力充裕，配套設施較為完善，但遠離內陸省份，雖擁有一定的自然資源，但從全球范圍來看其優勢不夠突出，旅游業尚待大力開發，促使其形成支柱型產業。廣東具有臨近海南，毗鄰港澳的地理優勢，市場廣闊，政策優惠，外向型的經濟道路使得其貿易環境不斷優化，對外來投資的吸引力較強，加之本土產業結構不斷優化升級的需要，兩區域在經濟發展的各方面具有很強的互補性。實施區域經濟合作，既有利于廣東勞動密集型工業轉移，加速產業結構優化轉型，也有利于海南第一、第三產業的快速發展。

5.2 建立瓊粵兩地共同發展協作機制

建立健全兩地協同發展機制，相互協作由點到線到面完善各方面政策法規，盡快建立瓊粵兩地共同協作發展機制，關乎瓊粵兩地經濟結構轉型和可持續發展。規范行政體制，形成統一協調的行政意志，至關重要。廣東應鼓勵和引導企業加大創新投入，推動企業成為科技投入、研究開發、風險承擔、應用收益的主體，建立健全自主創新體系和機制。加強對外技術交流與合作以及知識產權保護力度，為瓊粵合作奠定良好的保障。加快海南與廣東人才、信息、技術、資本等方面的流動，促進兩地共同發展。

5.3 核心技術

大力鞏固核心技術，創新高新技術，加強傳統產業技術改造，促進廣東省工業轉型和工業結構升級，加快勞動密集型工業向內地轉移；提高工業信息化水平，促進瓊粵協作。發展綠色生態的國際旅游島與低污染低消耗的清潔工業并非對立關系，二者是可以做到相互促進和諧共存的。因此，海南應積極創新發展清潔工業，減少物料消耗，同時實現廢物減料化、資源化和無害化，推進兩地共同發展。

5.4 加快兩地融合速度，著力培養特色產業

以優勢產業為核心，完善基礎設施建設，加快配套服務業的協調發展，形成優勢互補的產業集群。突出特色產業，樹立品牌效應，促進與其他產業，如旅游業的融合，最終實現利益聯動。

篇3

但從新羅區實施品牌戰略的現狀看，總體上品牌數量還比較少，高檔次品牌的比例不大，企業品牌意識不強，突出表現在三個方面：

一是重內力，輕外力，創品牌意識不強。不少企業謀求發展，重心往往放在挖潛企業內力促進發展壯大，對品牌的促動作用重視不夠。企業資金的投入投在添設備、上項目、搞技改的多，投在爭創、宣傳著名商標、名牌產品上的比例偏少。

二是重數量，輕結構，創品牌潛力不足。從數量上看，新羅區品牌在全市比重較大，但主要集中在建材產業，機械、化工產業品牌較少，一些優勢企業沒有注意按照國家評價標準加強品牌培育，夠創品牌條件的產品和企業為數不多，企業新技術、新產品開發能力薄弱，影響了著名商標、名牌產品的發展后勁，導致爭創品牌的市場潛力不足。

三是重表象，輕實質，創品牌不重內涵。一些企業對品牌的認識還存在誤區。具體表現為：把金牌等同名牌，把博覽會上頒發的“金獎”、“銀獎”等同名牌；把高質量等同名牌，把高科技混同名牌，把高檔產品等同名牌。一些企業產品經過權威機構檢測符合某一標準，甚至達到國際標準，便認為創出了名牌，忽視名牌的重要特征是要具有較高的市場占有率和眾多消費者的認同度。

品牌是市場經濟趨向成熟的必然要求；品牌可以提升企業的競爭力，品牌直接影響著區域經濟發展的可持續發展。實踐證明，品牌的數量、檔次顯現著一個地方經濟的綜合實力和外在的影響力，它與地方經濟的綜合實力和外在影響力成正比，也與地方經濟發展的可持續能力成正比。因此，推進新羅區的持續、快速、協調、健康發展，必須大力實施品牌戰略，做大做強品牌經濟，鼓勵和支持產品質量好、信譽度高、市場前景廣闊的企業爭創“中國名牌產品”、“中國馳名商標”、“國家免檢產品”、“省名牌產品”和“省著名商標”，以形成新羅區經濟的整體品牌，并依托品牌效應提升區域經濟的輻射力和競爭力。

如何實施品牌戰略，從新羅區實際看，必須做到以下六點：

一、規劃先行。實施品牌戰略既要有長遠規劃，也要有階段性的近期目標。實踐證明，階段性戰略目標的準確、適時，決定了一個區域發展經濟力量的集中方向和經濟發展的導向。要通過創立一批名牌產品，形成一批支柱產業，發展一批大型企業集團，以名牌帶動新羅區經濟快速發展。新羅區工業經濟已經達到一定水平，新羅區提出“品牌興區”新戰略，有利于引導全區優勢和特色企業關注品牌，爭創品牌，力爭3~5年內以機械環保、建材、農副產品加工三大支柱產業為主體培育出3~5個國家名牌產品（或馳名商標），國家免檢產品8~10件，省名牌產品或著名商標20~30件，市內有實力知名品牌達50件以上。以此來推動全區企業優化升級，擴大品牌效應，增強企業核心競爭力，提高全區企業的知名度和產品市場占有量，實現規模經濟與品牌經濟的互相促進。

二、政策推動。充分發揮政府的經濟管理與調控職能，把創品牌和保品牌作為政府的一項重要服務職能。要建立領導機構和工作小組，出臺實施意見和獎勵、優惠政策，幫助和促進企業爭創品牌。擬每年從區財政安排一定資金，建立品牌發展專項經費，給予有關企業一定的獎勵。對培育發展品牌產品進行的技術改造、技術引進、新產品開發的，優先列入區技改計劃，享受有關優惠政策。對培育對象，實行分類指導，加強對企業的引導、培育、扶持和規范，幫助和促進企業爭創品牌，在培育國家名牌、省名牌上下功夫。要加大“品牌興區”的宣傳力度，增強全社會尤其是企業界的品牌意識。

三、重點培育。對已有的著名商標、名牌產品及企業進行扶持，對潛在的優勢產品和企業進行培育，是現階段新羅區實施品牌戰略的核心內容。要突出扶持和培育三個重點：一是突出具有新羅區經濟“優勢”的行業，建材、化工、農副產品加工、環保機械等具有傳統特色的產品；二是突出具有地方“特色”的產品和企業，將花生、茶葉、肉制品深加工等已被廣大消費者所接受和認可的農產品，作為扶持和培育對象，爭創福建省名牌產品或省著名商標；三是突出優勢品牌的提升，從已有的省級品牌中篩選出優勢品牌，促其升級為國家級品牌。

四、強化服務。統一認識，轉變觀念，切實加強對實施名牌帶動戰略工作的引領與服務，使各有關職能部門形成合力，加快推進品牌戰略工作。一是向企業宣傳各類品牌的國家標準和申報程序，幫助企業制定短、中、長期創品牌戰略。二是引導和幫助企業把好產品質量關，這方面，部門既要依法規范，更要扶持、指導企業按照國家標準加強生產技術和營銷管理。三是加大新羅民營科技園區張白土、雁石、小池等工業集中區的建設力度，構筑產業集聚平臺，深化完善產業分工，拉長擴粗產業鏈。四是支持名牌企業以兼并、聯合、重組等方式，形成擁有自主知識產權、品牌優勢明顯和掌握核心技術的大企業集團。五是引導一批成長型企業組建規范股份公司，幫助企業培育上市，促進企業技術、品牌與資金的有機結合，實現跨越式發展。

五、激活主體。品牌是在優勝劣汰的市場競爭中創建、成長、壯大的，最終是由市場、消費者來決定的。培育創建名牌，要以市場占有率為核心。面對激烈的市場競爭，必須促進企業進一步增強廣告意識、品牌意識、質量意識、創新意識和競爭意識，制定品牌戰略實施方案，規范企業生產管理和經營行為，始終把創造品牌作為企業的重要目標。員工要自覺地、持之以恒地用一流的工作質量、產品質量、服務質量來創品牌、保品牌。為創名牌、保名牌，企業必須增大科技研發投入，開發新的技術，提高產品的技術含量，掌握自主知識產權。要引導企業重視文化建設，塑造企業創新發展的靈魂，不斷增強品牌的核心競爭力，努力培育和發展具有競爭力的品牌產品。要不斷開發同一品牌的新產品，滿足消費者的需求。要突出重點，避免分散品牌資源，致力打造一個主商標和一類名牌產品，以集中提高商標和名牌產品的知名度。同時要加大廣告投入，加強品牌宣傳，培育品牌信譽，擴大品牌的市場影響力。

篇4

當前世界產業發展集群化趨勢日益明顯，產業集群已成為產業升級的客觀要求。如何發展產業集群，打造區域核心競爭力，已引起人們的極大關注。一個地區產業綜合競爭優勢，集中反映為產業集群競爭力的強弱。一個地區產業發展的生態環境是產業集群，營造良好的生態環境，提升產業集群競爭力，是發展壯大一個地區產業的重要途徑。目前，我市紡織、建材、林竹等產業已有相當的規模，也具備產業集群的一些特征，但如何通過產業集群發展戰略，加快紡織、建材、林竹等產業的發展，提升區域經濟競爭力，是擺在我們面前的一個重大課題。 一、產業集群的內涵及特征 產業集群的內涵，是指同一產業的企業以及該產業的相關產業和支持新產業的企業，在相對狹小的地理位置上的集中。集群的對象，包括處于產業鏈上下游的供應商、研究機構、金融機構、行業協會以及配套的其它中介組織。產業集群并非大量企業的簡單聚集，是在一個相對狹小區域內，通過某個附加值的生產鏈而形成一個相互聯系、相互作用的企業網絡。國內外產業集群現象大量存在，如在廣東東莞聚集了一批計算機生產加工企業，計算機整機所需的95％以上零部件均可在方圓5公里范圍內的生產企業獲得。 產業集群的主要特征具體表現在：一是具有整體大于局部之和的協同環境。集群內的單個企業沒有較大的市場影響力，但所有的企業都按專業化原則構建核心競爭力，將這些核心競爭力進行整合后，就形成了整體大于局部之和的特有的協同環境。二是企業間關聯性高。集群區內企業，包括大企業和中小企業，它們不是簡單的集中，而是以某種附加值的生產鏈關聯在一起，從而形成一個既有分工又有協作的共同體。三是區域競爭力強。集群內的企業既分工又協作，既競爭又合作，分工與合作互為條件，促進了整個區域內的服務能力、基礎設施、信息交換、創新精神、市場機制、交通運輸、信用等級等競爭力的提高。四是生產要素流動快。產業化所需要的知識、技術、人才、資本、信息等要素因為具備“超流動性”特征。集群區內要素快速流動，能夠在很短的時間里迅速聚集并組合起來，使產業化的效率隨時按照市場的需要達到一個較高的水平。五是中小企業密集。分散經營的組織形式是一個地區主導產業的重要發展模式。中小企業具有需求波動適應性和經營戰略靈活性的特點，比大企業更依賴于這種創新和分散的環境，從而在集群區內形成了中小企業密集現象。六是供應渠道暢通。企業在地理上的集中，能夠使得廠商更有效率地得到供應商的服務；快速物色到符合自己意圖的雇員；及時得到本行業競爭所需要的市場信息；容易獲得配套的產品和服務，從而達到行業信息、買者意向和配套機構與設施的相對集中。 二、我市產業集群的現狀和問題 近幾年來，我市按照依托資源求發展、依托城市求發展、依托大企業求發展的“三個依托”，實現城市經濟與農村經濟聯動、國有經濟與非公經濟聯動、地方經濟與駐永企業聯動的“三個聯動”，壯大紡織、林竹、旅游“三個產業”的發展思路，大力實施項目帶動戰略，積極培育區域特色產業，促進區域經濟競爭力的提升。從而使我市的紡織、林竹、建材三大產業得以快速發展，逐步向產業集群方向發展。據統計，2003年全市共有紡織、建材、林竹企業214家，其中規模以上工業企業69家，占全市規模以上企業的一半以上。紡織、建材、林竹三大產業實現工業產值30．2億元，占全市工業總產值的66．2％。 ——紡織業。2003年全市紡織業實現產值12．7億元，比增33．6％；年產紗23100噸、布3468萬米，分別比增34．4％和28．5％。目前，全市各類紡織企業達70家，從業人員6767人，年紗錠生產能力達20萬錠，居全省第五位，各種織布機2247臺，針織機37臺。主要產品有棉紗、滌棉紗、滌綸紗、無紡布、滌綸布、PU革、牛仔布、梭織布及針織布等。擁有福建化纖紡織集團、升匯公司、寶華林公司、興發公司、方圓公司、田龍工貿公司等一批實力較強的紡織企業；京朋紡織、中珂紡織、英漢紡織、錦輝紡織、川龍紡織等一批紡織企業正在籌建之中，預計到2008年全市紡織業產值將超過30億元，年均增長30％以上。 ——林竹業。2003年全市林竹業實現產值15．4億元，其中工業總產值8．8億元，比增16．1％；年產強化木地板150萬平方米、中纖板12萬立方米、木膠合板3萬立方米、竹地板44萬平方米、竹膠板4萬立方米。目前，全市各類林竹企業106家，從業人員5000多人。擁有永林股份公司、吉通公司、亨雅公司、永欣公司等一批上規模的林竹加工企業，其中永林股份公司為全國首家以森工資源為主的上市公司。今后隨著我市的“兩個百萬畝”（百萬畝速生豐產林基地和百萬畝毛竹林基地）和“兩個中心”（全省的木材人造板生產中心和竹材高效利用生產中心）的建設，預計到2008年全市林竹總產值將超過30億元，年產中纖板50萬立方米、強化木地板500萬平方米、竹地板150萬平方米。 ——建材業。2003年全市建材工業實現產值8．7億元，比增12．3％；年產水泥336萬噸，商品熟料62萬噸。目前，我市建材工業主要以水泥生產企業為主，共有水泥企業38家，其中建福水泥股份公司為上市公司，水泥企業從業人員6630人。去年來，我市按照上大擠小，整合提升水泥工業水平的思路，加大旋窯水泥建設力度。兩個年產100萬噸水泥的謀誠旋窯水泥和金銀湖新旋窯水泥已相繼動工興建，年產150萬噸水泥的柯埔水泥磨粉廠和年產200萬噸安砂旋窯水泥正在做前期工作，預計到2008年全市旋窯水泥生產能力將超過500萬噸，建材工業產值20億元以上。 由于我市產業集群發展尚處在起步階段，因此在發展過程中仍存在不少困難和問題，主要有： （一）產業集聚程度較低。具體表現為：一是企業在空間布局較為分散。由于受各種條件的限制，許多鄉鎮在創辦企業時遵循的仍然是“就地辦廠”、“離土不離鄉”的布局原則，使企業在地理空間上處于離散狀態。如我市紡織產業只有20多家紡織企業布局在尼葛高新技術開發區及其周圍，其它大量的紡織企業都分布于各鄉鎮。二是企業間產業關聯度低。由于各企業間的專業協作差，無法做到資源共享、利益共均，造成部分資源浪費和重復建設的情況。如地處我市的福建化纖紡織集團生產的紡織原料不能為我市的紡紗企業所用，主要銷往江漸和我省的沿海地區，而我市的紡紗企業卻從江漸一帶購買原料；三是各產業的產業鏈太短。我市各企業的產品基本都是處于產業鏈的中間產品，終端產品少。四是園區規模太小。我市最大的尼葛園已開發的面積尚不足1000畝，其它園區可想而知，這樣就難以做到企業的大規模聚集。 （二）產業集群發展的生態環境較差。一是政策環境不夠寬松。企業在用地、融資、稅收等方面仍有不少問題，以紡紗企業為例，我市企業稅收約為4元／錠·月，而沿海企業僅為2元／錠·月。過高的稅賦，既制約企業進一步積累做大，又阻礙民間資本再投入。二是中介機構等職能發育不全。我市紡織、建材、林竹等都有自己的行業協會，但是這些行業協會由于行政色彩過濃，所起的作用不大。三是中小服務體系尚不健全。我市在包裝、倉儲、物流、信息、融資擔保等方面的服務企業還相當少，而且服務能力很有限，如我市僅有的一家擔保公司注冊資金只有362萬元，僅能提供總額為1810萬元的擔保額度。四是市場服務體系不配套。 （三）企業整體競爭力較弱。一是能夠牽動整個產業發展的龍頭企業少。企業規模普遍偏小、資本薄弱、人才缺乏、經營粗放、抗風險能力低。二是技術裝備水平低。許多企業主要生產設備大部分為中低檔設備或已近淘汰的設備，如整個水泥行業目前只有一條日產1600噸新型干法旋窯生產線，其它皆為已近淘汰的立窯或半干法旋窯生產線。三是企業產品比較單一、檔次低。雖有一定的銷售市場，但多數企業在市場競爭中無優勢而言。四是產品結構不合理。存在“三多三少”現象，即中間產品多，終端產品少；粗加工產品多，精加工產品少；低檔產品多，高檔產品少。大多數企業在新產品開發應用、市場開拓、市場預測等方面工作比較薄弱，只求產量而忽視產品結構的調整和產品質量的提高，產品大路貨多、仿制品多；五是品牌意識不強。全市只有“雙輪”牌聚乙烯醇、“雙輪”牌短纖、“雙輪”版絳綸長絲、“寶華林”牌無紡布，“永林藍豹”強化復合地板、“企鵝”牌木質膠合板、“建福”牌水泥、“一支花”尿素等9個省級名牌產品。 三、加快發展產業集群的對策和建議 1．與時俱進，整合資源，調整好各類園區的發展規劃。沒有與時俱進的規劃，就不可能有產業的持續發展。要正確估價##在全省經濟乃至全國經濟價值鏈中的作用，要以產業集群的發展思路，根據##支柱產業的發展要求，調整好各類園區的發展規劃。并著重把握以下幾個“有利于”：一是要圍繞國內外市場需求，有利于構筑本區域的產業體系；二是要改善投資環境，通過企業聚集，帶動技術、產品和服務等的配套，有利于形成具備一定發展規模的產業鏈；三是要有利于形成有##特色的產業，實施品牌戰略；四是要有利于形成比較優勢明顯、具備市場競爭優勢的產業，與周邊地區形成優勢互補、錯位發展的態勢。尼葛高新技術園區等##北部的園區著重發展紡織工業，曹遠、大湖鄉鎮工業小區等##西北部的園區著重發展建材工業，吉山和洪田鄉鎮工業小區等##西南部的園區著重發展林產工業，桃源洞、天寶巖、安貞堡等##東部地帶著重發展旅游產業。要加快速度做大我市各類園區特別是尼葛高新工業園區的規模，引導布局分散的中小企業逐步集中到專業園區，加快生產要素的集聚。 2．政府調控與市場運作相結合，改善產業集群形成的環境。要加強宏觀調控，強化政策干預力度，制止產業發展資源的進一步分散化趨勢，以非均衡的市場化手段為主推動產業基地的形成與發展。通過篩選和規劃，確定一批高成長性的項目，從資金、用地、政策和服務等多方面重點扶持，創造產業鏈上下配套的產業環境。我市紡織業目前已經具備產業鏈條化的條件，要積極開發紡織后續產品，延伸產業鏈條，力爭突破服裝加工。實施品牌戰略，加快培育產業龍頭企業和各類產業集群。強化市場運作力度，產業集群是環境的造化和市場的產物，并不是人為造成的，它還需要利用市場機制，優勝劣汰，培育壯大產業集群的競爭力。 3．圍繞大企業進行配套，加快中小企業向集聚式方向發展。產業集群在發展初期往往依賴中小企業。中小企業圍繞大公司配套是區域主導產業發展的重要特征之一。要鼓勵大企業將關聯的中小企業納入整體發展體系中。大企業要對為其配套的小企業給予技術、信息、資金、市場網絡等支持，使小企業在專業化分工和社會化競爭中得到穩定發展。我市紡織工業要充分發揮福建紡織化纖集團、升匯公司、寶華林公司、田龍工貿公司等龍頭企業的作用，建材工業要以福建水泥股份公司為龍頭，林產工業要以永林股份為龍頭，機械工業要圍繞##機械廠、##軸承公司作好配套工作。

4．發揮中介組織的作用，改善產業集群環境。從企業集群到產業集群的過程，就是從資源投入的增加轉向對現有的資源運用能力進行整合的過程。要想達到整體大于部分之和的系統協同效應，需要與產業集群活動相關的各種中介自律機構，特別的行業協會的服務和協調。為適應區域產業集群的發展，要通過紡織、建材、林竹等行業協會，統一規范、統一價格，反對不正當競爭等，不斷解決自身發展中的新情況、新問題，“自我約束、自我發展”，改善產業集群的生態環境，提高整個區域的產業集群競爭能力。 5．加快融資步伐，促進產業集群發展。發展產業集群需要大量的資金。要千方百計，利用各種形式、各種渠道籌集資金。要面向國內外招商引資，實現融資多元化，特別要利用好永林股份上市公司資源，加快發展林竹產業集群。要放寬眼界參與產業結構調整，充分利用好沿海企業、轉移上下游產業的機會，圍繞主導產業，選好項目，“重拳”出擊，吸引高新技術企業和研發機構入駐本地，形成區域產業集群的新優勢。 作者為##市人民政府市長

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中圖分類號：F252 文獻標識碼：A

內容摘要：隨著經濟社會化、區域經濟一體化的發展，物流業在國民經濟中的作用越來越重要。物流行業的發展狀況以及物流管理、物流技術的發展程度已成為衡量一國經濟現代化程度的一個重要指標。本文在現代物流和區域經濟競爭力的概念、內涵基礎上，重點分析了現代物流發展對區域經濟競爭力的影響和區域經濟競爭力提升對現代物流的促進作用，進而分析二者之間的關聯機理。

關鍵詞：現代物流 區域經濟 競爭力

現代物流和區域經濟競爭力的概念、內涵

（一）現代物流的概念、特點

現代物流是相對于傳統物流而言的，它建立在現代經濟、現代信息技術和互聯網發展基礎之上，突破了傳統物流的技術邊界，不再是以運力作為發展的唯一憑借，而是具有現代特征，將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送和信息等諸多要素有機結合，形成一條完整的物流供應鏈，為相關企業或客戶提供綜合性、一體化的物流服務。

從現代物流的含義可以看出，現代物流的特點集中表現在綜合化、科學化、標準化、系統化、柔性化、自動智能化、快速化、電子化、專業規模化、網絡集成化等方面。

（二）區域經濟和區域競爭力

區域經濟主要是依托地理位置、自然資源、風俗文化、交通運輸、經濟基礎和人才技術條件等各種因素而自然形成的生產、流通、貿易、消費等經濟要素的綜合，是一定的地理區域范圍內的經濟活動總和。區域經濟具有區域性、綜合性、層次性、開放性等方面的特征。

區域競爭力是一個相對的概念，指一個地區在一個區域范圍內，其創造的增加值和國民財富持續增長的能力優勢，即與其他地區相比較，該區域所擁有的在經濟持續發展能力、對資源的吸引力、市場的爭奪力、周邊輻射度等方面的比較優勢。

從區域經濟的內涵出發，可以把其分為三個層次的內容：基礎競爭力，即區域內的自然資源、人力資本、基礎設施、科學技術等基礎要素方面的比較優勢；核心競爭力，指區域內的產業在本區域的經濟環境和經濟體制、政策條件下， 所具有的綜合發展實力及其未來發展潛力；主導競爭力，是指區域經濟的集聚能力以及對周邊地區的經濟輻射能力。

現代物流對區域經濟競爭力的影響

發展現代物流， 可以促進企業專業分工，降低經濟運行成本，節省經濟費用，改進區域基礎設施建設，促進區域經濟結構的優化升級，增強區域的輻射和聚集功能，不斷增強區域經濟的基礎競爭力、核心競爭力和主導競爭力。

（一）促進企業專業分工并提高企業經濟效率

勞動分工和生產專業化是資本主義產生和發展的基礎和前提條件，亞當·斯密認為，專業分工是經濟增長的源泉，是生產效率提高的關鍵因素。然而，當企業特別是大型企業內部結構過于復雜，分工層次過多，分工達到一定程度之后，分工帶來的專業化經濟難以抵消企業內部管理成本的增加，致使企業的經濟效率降低或停滯不前。現代物流的發展，特別是第三方、第四方物流服務的出現，增加了市場分工層次，減少了企業內部分工，從而大大減輕了非物流企業的經營管理壓力，降低了企業的管理成本。此外，現代物流的發展使這些企業能夠充分發揮比較優勢，利用有限的資源和人力，開發具有自身優勢的產品和服務，向行業的“高、精、尖”發展方向躍進，不斷提高自身的經濟績效和行業競爭力。

（二）降低經濟成本并節約交易費用

首先，從集約化的角度看，現代物流的發展使得物流資源不斷集中，規模不斷擴大，服務不斷專業化，通過合理有效的物流資源規劃和配置，可以充分發揮規模經濟效應，大大降低采購、運輸、裝卸、倉儲、整理、配送等方面的成本，其成本可遠遠低于以前單個企業或單位自行組織物流活動產生的成本；其次，從交易過程來看，區域內物流服務經常化、穩定化，一方面使得物流服務雙方通過經常溝通和合作，交易信息方面的費用大為降低，另一方面使得雙方相互之間的互信關系更為穩定，承諾和合約的有效性得到良好保證，各種履約風險大大減少，經濟糾紛和交易摩擦更加容易解決，從而減少或避免經濟仲裁、法律訴訟等行為所產生的費用；再次，從交易主體來看，現代物流的發展將促進合作伙伴間的“組織學習”，提高雙方對不確定性經濟環境的認識能力，從而減少盲目交易，提高交易決策的正確性，降低因交易主體的“有限理性”而產生的交易費用。

（三）完善區域基礎設施建設

物流基礎設施是指在供應鏈的整體服務功能上和供應鏈的某些環節上，滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場所或組織的統稱。物流基礎設施的內容涵蓋范圍很廣，其外延可以延伸到交通、通訊、建筑、信息等各方面，僅從供應鏈的構成來看，物流基礎設施主要包括以下三個方面：倉儲設施，即為物流服務提供倉儲的設施總和，主要是公共倉庫、私有倉庫、營業倉庫、保稅倉庫以及保稅堆貨物等；運輸設施，包括裝卸搬運機械和運輸機械；計算機和通訊設施，主要是指電話、電報、電子商務、無線電裝置等。

物流基礎設施是現代物流發展的作業平臺，隨著物流行業的發展而發展。現代物流對現有的基礎設施的功能、效率提出了更高的層次要求，其發展必然會促進倉儲、運輸、通訊等方面的設施完善，從而帶來新一輪物流基礎設施的建設與完善。

（四）促進區域產業結構優化

產業結構理論認為一個區域的產業結構發展演變的規律是：經濟發展到一定階段后，第三產業即服務業在整個國民經濟中的比重不斷提升，經濟發展方向合理化和高度化。我國現處于經濟轉型的關鍵時期，第三產業的繁榮發展對于整個經濟結構的調整具有十分重要的意義。現代物流業從本質上說屬于服務的范疇，現代物流的發展可以有力促進服務業在經濟總體中的比重，從而實現產業結構的優化升級。此外，現代物流的發展進一步帶來了商品流、資金流、信息流、技術流在區域內的集聚，促進了商貿業、金融業、交通運輸業、信息業和旅游業等多種產業的發展，這些產業是第三產業重要的組成部分，是第三產業發展的新的增長點，這些產業的發展同樣大大促進了區域產業結構的優化。

（五）增強區域聚集和輻射能力

增長極理論認為，區域內的經濟增長模式不是均衡增長，而是首先形成一個個大大小小的增長極，然后通過增長極的擴散效應，促進區域整體經濟的發展。現代物流的發展能吸引大量的商品、資金、技術、信息的匯集，這些“匯集點”是最容易形成“增長極”的地區。這些資源在“匯集點”形成強大的增長力量，起到先導和示范作用，可以帶動整個區域經濟的發展。此外，現代物流使得部分核心企業掌握關鍵的物流與信息，其他企業為核心企業提供協作，這種“主導—協作”模式可以促進企業群的形成，進而形成具有競爭力的區域經濟系統。因此，現代物流的發展增強了區域的聚集和輻射能力， 增強了與其他區域的經濟聯系， 從而提升區域的主導競爭能力。

區域經濟競爭力對現代物流發展的作用

現代物流的興起和發展是以區域經濟的發展和區域間經濟一體化為基礎的，區域經濟的發展，區域競爭力的增強產生了對現代物流體系構建的需要，為其提供基礎平臺以及信息、技術的支撐。同時，企業提高核心競爭力的現實要求也促進了現代物流業的發展。區域物流與區域經濟競爭力關系，如表1所示。

（一）經濟發展產生對現代物流的需求

區域經濟發展的一個重要特征就是開放性，隨著本區域經濟的發展和對外經濟聯系的加強，傳統的物流業已經無法滿足商品、人員、資本、技術等生產要素的跨區域流動需求，物流需求得不到滿足是現代物流產生和發展的首要原因。現階段，我國各個地區物流資源的短缺情況都十分嚴重，物流系統各個環節的銜接較差，運轉效率不高，物流過程消耗時間、基礎設施、勞動生產率等方面與國外水平相比都比較落后。因此，各區域亟須發展現代物流，解決經濟發展中的問題。

（二）為現代物流發展提供設施、信息和技術支撐

一般而言，經濟越發達的地區，現代物流發展水平越高。這是因為一方面，海港、空港、高速公路、鐵路以及倉儲、裝卸等基礎設施的建設需要耗費大量的資金、資源和人力資本，只有區域經濟發展到一定程度才有能力為現代物流提供基礎設施支撐；另一方面，現代物流是一個綜合體系，它與傳統物流的最大區別是需要有先進的科學技術和物流信息系統作為基本動力，區域經濟競爭力的提升包括信息技術的發展和科學技術的進步，區域內信息、科技方面的進步可以為現代物流的發展提供先進的技術條件，從而可以加快現代物流的發展速度。

（三）企業核心競爭力的提高促進現代物流發展

區域內非物流企業為了增強自身在本行業內部或銷售市場上的競爭力，會將自身有限的資源投入到少數幾個具有核心競爭力的優勢業務上來，集中力量發展核心業務，而非核心業務就會進行轉包，由專業的企業來承做這些業務。這些非核心業務大多數屬于第三方物流公司的服務范疇，這就為第三方物流的迅速發展提供了良機。

現代物流與區域經濟競爭力相互作用機制

現代物流和區域經濟競爭力是一個相互依存、緊密聯系的統一體，現代物流是區域經濟的重要組成部分，其存在和發展對于區域經濟競爭力的提升有著非常重要的作用。它通過促進區域內企業的專業分工、優化區域產業結構、節省經濟成本、完善區域基礎設施建設以及增強區域的聚集和輻射能力來促進區域經濟競爭力的提升。同時， 區域經濟是現代物流發展的載體和推動器， 區域經濟的發展一方面為現代物流提供基礎設施建設，另一方面從信息、技術上加快現代物流的發展。

因此，現代物流和區域經濟競爭力是緊密聯系的，一方的發展會帶動另一方的發展變化，現代物流發展的加快能加強各區域間聯系，促進科學分工，帶動區域經濟的發展， 促進聚集效應和擴散效應；而區域經濟競爭力的提高會增加對物流產業發展的投入。兩者構成多環正反饋系統，每一個方面和每一個環節功能的發展都會影響到下一個環節，促進它的功能增強， 如此逐次傳遞，形成了相互作用，緊密聯系的關系網，如圖1所示。

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